EP0122819A1 - Distributeur d'allumage pour moteurs à combustion interne - Google Patents

Distributeur d'allumage pour moteurs à combustion interne Download PDF

Info

Publication number
EP0122819A1
EP0122819A1 EP84400408A EP84400408A EP0122819A1 EP 0122819 A1 EP0122819 A1 EP 0122819A1 EP 84400408 A EP84400408 A EP 84400408A EP 84400408 A EP84400408 A EP 84400408A EP 0122819 A1 EP0122819 A1 EP 0122819A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
shaft
rotor
housing
ignition distributor
rotor arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP84400408A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Michel Duboo
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ducellier et Cie
Original Assignee
Ducellier et Cie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ducellier et Cie filed Critical Ducellier et Cie
Publication of EP0122819A1 publication Critical patent/EP0122819A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/10—Drives of distributors or of circuit-makers or -breakers

Definitions

  • the invention relates to an ignition distributor for internal combustion engines, comprising a head with an input terminal and output terminals of the voltage distributed to the spark plugs by a rotor of molded thermoplastic material, provided with an electrode, and driven by a swiveling shaft in a housing via a drive element.
  • the rotor covers one of the ends of the shaft and the rotation drive, of the rotor relative to the shaft, is provided by a key coming from molding with the rotor, which key enters a groove on the shaft.
  • the steel shaft is not secured longitudinally with the rotor and there is therefore provided a retainer consisting, for example, of a clip engaged in a groove made on the shaft, the outside diameter of the clip which is greater than the diameter of the shaft, coming to bear on the bottom of the case, by means of metal washers.
  • the invention aims to remedy this drawback and for this purpose relates to an ignition distributor comprising a head with an input terminal and output terminals of the voltage distributed to the spark plugs by a rotor of thermoplastic material molded, provided with an electrode, and driven by a swiveling shaft in a housing, by means of a drive element, characterized in that the shaft is obtained in one piece with the rotor during the operation of rotor molding.
  • the advantage of the invention essentially consists in that by eliminating the steel shaft and consequently, the machining operations which it requires, the cost price of the distributors is thus reduced.
  • the ignition distributor usually comprises a head 1, made of molded insulating material, in which are incorporated an input terminal 2 and terminals 3 for output of the voltage distributed to the spark plugs. ignition by a rotor 4, of molded thermoplastic material, provided with an electrode 5, the end 5a of which provides an arc gap with the end 3a of the output terminals 3.
  • the rotor 4 is rotated by a shaft 6 swiveling in a housing 7, by means of a coupling element such as a pinion 8 with helical teeth which receives its rotary movement from another pinion driven by the engine camshaft.
  • a coupling element such as a pinion 8 with helical teeth which receives its rotary movement from another pinion driven by the engine camshaft.
  • the pinion 8 of molded thermoplastic material, or of steel, is made integral with the shaft 6 by a pin 9.
  • the head 1 is fixed to the housing 7 by screws 10 which are screwed into the metal sockets 11 which are embedded in the molded thermoplastic material of the housing 7.
  • This housing 7 comprises a shoulder 12 for positioning the distributor on the engine block, which shoulder 12 comprises an opening 13 into which the distributor fixing screw enters the engine block.
  • a recess 14 provided at one end of the arrival terminal 2 receives a spring 15 which applies an electrical contact element, such as a carbon 16 to the electrode 5, carbon 16 by means of which, when the rotor 4 is driven in rotation, the ignition voltage from the secondary winding. of the ignition coil (not shown) is successively transmitted to the output terminals 3, connected to the spark plugs (not shown), this transmission taking place by the arc gap existing between the end 5a of the electrode 5 and the end 3a of the terminals 3.
  • the shaft 6 pivots in the housing 7 by means of metal rings 17.
  • the longitudinal setting of the shaft 6 is ensured by a plurality of flat metal washers 18 disposed respectively between the internal face 7a of the housing and the lower face 4a of the rotor 4 and the end 7b of the housing 7 and the upper face 8a of the pinion 8.
  • the shaft 6 is obtained in one piece with the rotor 4, during the molding operation of the rotor 4, so as to constitute a one-piece assembly, making it possible to eliminate the steel shafts of the prior art and the machining operations which result therefrom, hence a reduction in the cost price of the distributors produced according to the invention.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Distributeur comportant une tête (1) avec une borne d'arrivée (2) et des bornes de sortie (3) de la tension répartie aux bougies d'allumage par un rotor (4), en matière thermoplastique moulée, muni d'une électrode (5) et entraîné par un arbre (6) tourillonnant dans un boitier (7) par l'intermédiaire d'un élément d'entraînement (8) caractérisé en ce que l'arbre (6) est obtenu de matière avec le rotor (4) lors de l'opération de moulage dudit rotor.

Description

  • L'invention concerne un distributeur d'allumage, pour moteurs à combustion interne, comportant une tête avec une borne d'arrivée et des bornes de sortie de la tension répartie aux bougies d'allumage par un rotor en matière thermoplastique moulée, muni d'une électrode, et entraîné par un arbre tourillonnant dans un boitier par l'intermédiaire d'un élément d'entraînement.
  • Dans les distributeurs du genre décrit ci-dessus, le rotor coiffe une des extrémités de l'arbre et l'entraînement en rotation, du rotor par rapport à l'arbre, est assuré par une clavette venant de moulage avec le rotor, laquelle clavette pénètre dans une rainure pratiquée sur l'arbre.
  • L'arbre en acier, n'est pas solidarisé longitudinalement avec le rotor et il est prévu, en conséquence, une retenue constituée, par exemple, d'un clip engagé dans une gorge pratiquée sur l'arbre, le diamètre extérieur du clip qui est supérieur au diamètre de l'arbre, venant en appui sur le fond du boitier, par l'intermédiaire de rondelles métalliques.
  • On conçoit bien que l'utilisation d'un arbre en acier est onéreuse en raison du fait qu'il faut en premier lieu décolleter ledit arbre, ensuite le rectifier aux endroits où il tourillonne dans des bagues à l'intérieur du boitier, opérations de décolletage et de rectification auxquelles s'ajoutent une opération de fraisage pour l'obtention de la rainure dans laquelle pénètre la clavette du rotor, et une opération pour la réalisation de la gopge dans laquelle pénètre le clip de retenue longitudinale.
  • L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient et concerne à cet effet un distributeur d'allumage comportant une tête avec une borne d'arrivée et des bornes de sortie de la tension répartie aux bougies d'allumage par un rotor en matière thermoplastique moulée, muni d'une électrode, et entraîné par un arbre tourillonnant dans un boitier, par l'intermédiaire d'un élément d'entraînement, caractérisé en ce que l'arbre est obtenu de matière avec le rotor lors de l'opération de moulage du rotor.
  • L'avantage de l'invention consiste essentiellement en ce que par la suppression de l'arbre en acier et en conséquence, des opérations d'usinage qu'il nécessite, on diminue ainsi le prix de revient des distributeurs.
  • La description qui va suivre en regard du dessin unique annexé fera mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée. Selon un mode préféré de réalisation, le distributeur d'allumage comprend de manière usuelle, une tête 1, en matière isolante moulée, dans laquelle sont incorporées une borne 2 d'arrivée et des bornes 3 de sortie de la tension répartie aux bougies d'allumage par un rotor 4, en matière thermoplastique moulée, muni d'une électrode 5 dont l'extrémité 5a procure un intervalle d'arc avec l'extrémité 3a des bornes de sortie 3.
  • Le rotor 4 est entraîné en rotation par un arbre 6 tourillonnant dans un boitier 7, par l'intermédiaire d'un élément d'accouplement tel qu'un pignon 8 à denture hélicoïdale qui reçoit son mouvement rotatif d'un autre pignon entraîné par l'arbre à cames du moteur. Le pignon 8 en matière thermoplastique moulée, ou en acier est rendu solidaire de l'arbre 6 par une goupille 9.
  • La tête 1 est fixée sur le boitier 7 par des vis 10 qui se vissent dans les douilles métalliques 11 qui sont noyées dans la matière thermoplastique moulée du boitier 7.
  • Ce boitier 7 comporte un épaulement 12 de positionnement du distributeur sur le bloc du moteur, lequel épaulement 12 comprend une ouverture 13 dans laquelle pénètre la vis de fixation du distributeur sur le bloc du moteur.
  • Un évidement 14 prévu à l'une des extrémités de la borne d'arrivée 2, reçoit un ressort 15 qui applique un élément de contact électrique, tel un charbon 16 sur l'électrode 5, charbon 16 au moyen duquel, lorsque le rotor 4 est entraîné en rotation, la tension d'allumage en provenance de l'enroulement secondaire.de la bobine d'allumage (non représentée) est transmise successivement aux bornes de sortie 3, reliées aux bougies d'allumage (non représentées), cette transmission ayant lieu par l'intervalle d'arc existant entre l'extrémité 5a de l'électrode 5 et de l'extrémité 3a des bornes 3.
  • L'arbre 6 tourillonne dans le boitier 7 par l'intermédiaire de bagues métalliques 17. Le calage longitudinal de l'arbre 6 est assuré par une pluralité de rondelles métalliques planes 18 disposées respectivement entre la face interne 7a du boitier et la face inférieure 4a du rotor 4 et l'extrémité 7b du boitier 7 et la face supérieure 8a du pignon 8.
  • Conformément à la présente invention, l'arbre 6 est obtenu de matière avec le rotor 4, lors de l'opération de moulage du rotor 4, de manière à constituer un ensemble monobloc, permettant de supprimer les arbres en acier de la technique antérieure et les opérations d'usinage qui en découlent, d'où une diminution du prix de revient des distributeurs réalisés selon l'invention.

Claims (1)

  1. Distributeur d'allumage, pour moteurs à combustion interne, comportant une tête (1) avec une borne d'arrivée (2) et des bornes de sortie (3) de la tension répartie aux bougies d'allumage par un rotor (4) en matière thermoplastique moulée, muni d'une électrode(5) et entraîné par un arbre (6) tourillonnant dans un boitier (7) par l'intermédiaire d'un élément d'entraînement (8), caractérisé en ce que l'arbre (6) est obtenu de matière avec le rotor (4) lors de l'opération de moulage dudit rotor.
EP84400408A 1983-03-03 1984-03-01 Distributeur d'allumage pour moteurs à combustion interne Withdrawn EP0122819A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8303474 1983-03-03
FR8303474A FR2542038B1 (fr) 1983-03-03 1983-03-03 Distributeur d'allumage pour moteurs a combustion interne

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP0122819A1 true EP0122819A1 (fr) 1984-10-24

Family

ID=9286456

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP84400408A Withdrawn EP0122819A1 (fr) 1983-03-03 1984-03-01 Distributeur d'allumage pour moteurs à combustion interne

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0122819A1 (fr)
ES (1) ES284728Y (fr)
FR (1) FR2542038B1 (fr)
MA (1) MA20048A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0415099A1 (fr) * 1989-09-01 1991-03-06 Robert Bosch Gmbh Distributeur d'allumage

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1538395A (en) * 1924-04-30 1925-05-19 Gane John Coupling connection to hose pipes
US3441690A (en) * 1967-02-15 1969-04-29 Oscar F Tibbs Air-tight distributor cap
FR2257137A1 (fr) * 1974-01-08 1975-08-01 Int Standard Electric Corp

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1538395A (en) * 1924-04-30 1925-05-19 Gane John Coupling connection to hose pipes
US3441690A (en) * 1967-02-15 1969-04-29 Oscar F Tibbs Air-tight distributor cap
FR2257137A1 (fr) * 1974-01-08 1975-08-01 Int Standard Electric Corp

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0415099A1 (fr) * 1989-09-01 1991-03-06 Robert Bosch Gmbh Distributeur d'allumage

Also Published As

Publication number Publication date
ES284728Y (es) 1986-04-01
ES284728U (es) 1985-07-16
FR2542038B1 (fr) 1985-06-28
FR2542038A1 (fr) 1984-09-07
MA20048A1 (fr) 1984-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0713006A1 (fr) Organe d'allumage pour moteur à combustion interne
FR2463293A1 (fr) Buse d'injection de carburant pour moteurs a combustion interne
FR2525041A1 (fr) Moteur electrique a courant continu du type magneto
FR2625770A1 (fr) Demarreur de moteur coaxial
EP0122819A1 (fr) Distributeur d'allumage pour moteurs à combustion interne
EP0562909B1 (fr) Dispositif à borne de prise de courant pour alternateur de véhicule automobile
EP1478846B1 (fr) Module electronique pour bobine d allumage de moteur a combu stion interne
FR2629287A3 (fr) Dispositif a borne de prise de courant pour machine electrique tournante, notamment pour alternateur de vehicule automobile
EP0498132B1 (fr) Dispositif de fixation amovible pour bobine d'allumage de moteur à combustion interne et bobine d'allumage comportant ledit dispositif
EP0509205B1 (fr) Clé pour serrer ou deserrer de bougies
US6089885A (en) Spark plug connector
FR2475132A1 (fr) Installation de reglage pour une pompe d'injection de carburant
US4707616A (en) Electric engine starter
FR2601664A1 (fr) Verin electrique a vis creuses a billes
EP0454598A1 (fr) Bobine intégrée d'allumage individuel d'une bougie de moteur thermique à combustion interne et à allumage commandé
EP0188141B1 (fr) Distributeur d'allumage
FR2621750A3 (fr) Machine electrique, en particulier moteur electrique pour essuie-glace de vehicule a moteur, a collecteur et porte-balais supporte par le carter au moyen d'elements electriques
US4960090A (en) Load-shifting device intended for an internal combustion engine
JPH0717257Y2 (ja) ブラシ装置
CN216044052U (zh) 一种平面霍尔式旋转手控油门
FR2533266A1 (fr) Distributeur d'allumage a blocage temporaire du rotor, pour moteur a combustion interne
FR2783880A1 (fr) Ensemble d'allumage pour moteur a combustion interne
FR2518176A1 (fr) Dispositif d'accouplement pour moteurs de lancement de moteurs a combustion interne
FR2630504B1 (fr) Chapeau de distributeur de moteur a combustion interne
FR2514077A1 (fr) Dispositif d'allumage piezo-electrique

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Designated state(s): BE DE GB IT

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN WITHDRAWN

18W Application withdrawn

Withdrawal date: 19850611

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: DUBOO, MICHEL