EP0110801A2 - Foyer fermé perfectionné pour cheminées à feu ouvert - Google Patents

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EP0110801A2
EP0110801A2 EP83440059A EP83440059A EP0110801A2 EP 0110801 A2 EP0110801 A2 EP 0110801A2 EP 83440059 A EP83440059 A EP 83440059A EP 83440059 A EP83440059 A EP 83440059A EP 0110801 A2 EP0110801 A2 EP 0110801A2
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hearth
evacuation
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smoke
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Fondis SA
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24BDOMESTIC STOVES OR RANGES FOR SOLID FUELS; IMPLEMENTS FOR USE IN CONNECTION WITH STOVES OR RANGES
    • F24B1/00Stoves or ranges
    • F24B1/18Stoves with open fires, e.g. fireplaces
    • F24B1/185Stoves with open fires, e.g. fireplaces with air-handling means, heat exchange means, or additional provisions for convection heating ; Controlling combustion
    • F24B1/188Stoves with open fires, e.g. fireplaces with air-handling means, heat exchange means, or additional provisions for convection heating ; Controlling combustion characterised by use of heat exchange means , e.g. using a particular heat exchange medium, e.g. oil, gas  
    • F24B1/1885Stoves with open fires, e.g. fireplaces with air-handling means, heat exchange means, or additional provisions for convection heating ; Controlling combustion characterised by use of heat exchange means , e.g. using a particular heat exchange medium, e.g. oil, gas   the heat exchange medium being air only
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24BDOMESTIC STOVES OR RANGES FOR SOLID FUELS; IMPLEMENTS FOR USE IN CONNECTION WITH STOVES OR RANGES
    • F24B1/00Stoves or ranges
    • F24B1/02Closed stoves

Definitions

  • the invention relates to a high efficiency closed hearth, in particular for chimneys of apartments or individual houses, and, in particular, of the flame vision type.
  • the improvement applied to high efficiency closed fireplaces according to the invention relates more precisely to a combination of means making it possible to improve the combustion and the thermal efficiency of such devices.
  • the closed hearth is produced with double walls between which circulates a first stream of recovery air intended to carry and to eject by evacuation openings provided on the front face the calories radiated by the walls of the hearth.
  • the second recovery air flow passes through the volume delimited by the exterior walls and the chimney wall.
  • Another way of improving the thermal efficiency and the power of such devices is to promote combustion by an appropriate arrangement, arrangement or configuration of technical elements or forms.
  • the general idea of the invention consists in providing means for increasing the path of the smoke and hot combustion gases inside the appliance, and in particular in the upper part, while keeping an effective draft adjustable progressively and individually between a minimum value (slow-motion fire) and a maximum value (high fire), this in combination with an admission of air uniformly diffused in the upper and lower parts, by linear ramps or vents to which one can add, but not necessarily, a or two diffuse ramps side zion.
  • Figure 1 is a schematic view in open perspective of the improved closed hearth according to the invention.
  • Figure 2 is a schematic cross-sectional view of the closed fireplace hearth improved according to the invention.
  • Figure 3 is a schematic detail view in perspective of the upper part of the closed hearth improved according to the invention.
  • Figure 4 is a schematic view in vertical section parallel to a front plane of the upper part of the closed hearth improved according to the invention along the line IV-IV of Figure 2 in the open direct discharge valve position.
  • Figure 5 is a schematic detail view in longitudinal vertical section of the upper part of a preferred variant of the improved fireplace according to the invention in the open direct discharge valve position.
  • the improvement according to the invention relates to a combination of means making it possible to appreciably improve the thermal efficiency of closed hearths in particular for fireplaces without bringing additional constraints in the maintenance of these devices.
  • This compartment communicates in the lower part with the hearth 2 by a passage 6, for example rectangular, delimited by the walls of the hearth and the lower edge of the plate 3 of shorter length than the height of the hearth.
  • This deflection plate 3 is entirely removable. It can be pivotally mounted around an upper articulation axis 7 or movable vertically by translation along slides 8 or racks 9.
  • This deflection plate can be coordinated with the movements of the valve 10 for direct evacuation of the fumes by a mechanical connection 11 so that at a determined position of the valve 10 corresponds to an inclination or a vertical level of said plate, thus achieving the optimal distribution of discharge rates.
  • Reverse combustion consists in bringing the combustion air in the opposite direction, that is to say from the top to the bottom. It provides many benefits from improved thermal efficiency through more complete and cleaner combustion.
  • the improvement according to the invention requires a particular diffusion of the combustion air and this as soon as it enters the hearth.
  • the profile constituting the frame can be drilled on its rear face of intake orifices such as 17 with fixed or adjustable flow in linear arrangement on its crosspieces 12 but also on its uprights 13 thus forming as many linear diffusion ramps 18 directed towards the foyer.
  • the air will be admitted by means of a damper 19, for example sliding or with tubes coaxial 20, provided for example in the lower part of the access door.
  • a first distribution is planned during construction in the choice of the ratio between the surfaces of the high and low openings.
  • Maintaining a combustion air supply in the lower part is essential for starting the fire, which necessarily requires a large draft.
  • the arrows show by way of illustration an example of distribution of the air and hot gas currents in the hearth. We note that we favor the evacuation by the exchange compartment 5.
  • the draft When switching on and during the heat-up phase, the draft will be adjusted to its maximum value by acting not only on the air inlets, but also on the control of the direct smoke evacuation valve 10.
  • the valve for direct smoke evacuation is completely closed, the upper air inlets of the upper ramp 18 are opened to the maximum.
  • the combustion air arriving from the upper ramp 18 will create along the rear face of the window or the access door a protective curtain which will prevent the deposition of dirt and will maintain this surface in a satisfactory state of cleanliness.
  • the air intake comes from the chimney through the lower passage 6 located in a position opposite the upper air inlet.
  • the combustion air flow crosses the ignited wood from top to bottom at an adjustable rate through the air inlets and the section of the lower passage 6.
  • a secondary operating mode relates to the door open operation in which the door and the direct evacuation valve are open. In this operating mode, combustion is maximum.
  • the control of the direct evacuation valve is subject to the door so as to guarantee its total opening as soon as the door reaches a degree of opening deemed dangerous.
  • the compartment 5 is extended upwards by the smoke box formed by two horizontal channels 23 and 24 delimited by the side walls of the interior 2 jacketed interior 25 and two vertical blades 26 and 27 arranged on either side of the duct smoke evacuation 28.
  • the blades 26 and 27 are made of length less than that of the hearth so as to form a slight shrinkage 29 at the front wall to allow the flue gases and combustion gases having traveled along the channels 23 and 24 to join the central evacuation volume 30 delimited by the blades 26 and 27 and the upper horizontal walls 31 and 32 of the foyer.
  • the exhaust volume 30 is completely closed at its rear part to avoid semi-direct communication of the fumes with the exhaust duct 28, the normal inlet of the fumes being constituted by the withdrawal 29 and the front wall. full adjacent.
  • the evacuation compartment 30 communicates with the base 33 of the flue 28 passing through the upper ejection volume 34 of the hot air at the front wall.
  • This ejection volume is produced in this case entirely open on its front face, as can be seen in FIGS. 1 and 3.
  • the base 33 of the flue pipe 28 faces exactly or offset the outlet for direct smoke evacuation so as to create the maximum air draw in the open position.
  • this technical configuration makes it possible to recover a significant amount of calories normally lost because carried away by the fumes.
  • the smoke path is increased by at least one hearth length and the exchange surfaces are found to be significantly larger.

Abstract

Perfectionnement aux foyers fermés en particulier pour cheminées, en vue de l'augmentation du rendement thermique de ces appareils.
Cette invention se caractérise par l'interposition d'une plaque de déviation (3) amovible et mobile devant la paroi arrière du foyer de longueur plus faible que celle-ci de manière à ménager en partie inférieure un passage (6) de section réglable par lequel sont évacuées les fumées et un compartiment chaud (5) se prolongeant en partie supérieure par une boîte à fumées à haut rendement formée de deux canaux longitudinaux délimitant un canal central d'évacuation, moyens prévus en association avec des rampes linéaires (18) haute et basse de diffusion d'air prévues dans le cadre de la porte.
Domaine d'application: Constructeurs de matériel de chauffage pour intérieurs notamment cheminées.

Description

  • L'invention se rapporte à un foyer fermé à haut rendement notamment pour cheminées d'appartements ou de maisons individuelles, et, en particulier, du type à vision des flammes.
  • Le perfectionnement appliqué aux foyers fermés à haut rendement selon l'invention concerne plus précisément une association de moyens permettant d'améliorer la combustion et le rendement thermique de tels appareils.
  • Les ensembles fermés pour cheminées commercialisés actuellement possèdent déjà plusieurs aménagements pour la récupération des calories évacuées par les fumées.
  • Ainsi, le foyer fermé est réalisé à doubles parois entre lesquelles circule un premier courant d'air de récupération destiné à emporter et à éjecter par des ouvertures d'évacuation prévues sur la face avant les calories rayonnées par les parois du foyer.
  • Le deuxième courant d'air de récupération traverse le volume délimité par les parois extérieures et le mur de la cheminée.
  • Ces courants d'air permettent de profiter de la majeure partie des calories à récupérer qui, dans les cheminées classiques à feu ouvert ou à volume fermé simple, s'échappent par le conduit d'évacuation des fumées.
  • On arrive ainsi à bénéficier de la plupart des calories contenues dans les fumées qui sortent peu chaudes de la cheminée.
  • Une autre façon d'améliorer le rendement thermique et la puissance de ce genre d'appareils consiste à favoriser la combustion par un arrangement, une disposition ou une configuration appropriée d'éléments ou de formes techniques.
  • Les facteurs à considérer sont connù's. On les a regroupés ci-après :
    • . Meilleure répartition de l'air de combustion dès son entrée dans le foyer.
    • . Léger préchauffage de l'air, avant son entrée dans le foyer.
    • . Tirage plus efficace sans appel d'air excessif.
    • . Maîtrise de la combustion par un réglage efficace et progressif du débit de l'air de combustion.
    • . Vitesse de passage des gaz de combustion plus faible sur les parois de l'échangeur.
    • . Augmentation du débit de l'air porteur de calories sans modifier sensiblement les conditions de tirage et corrélativement de combustion.
    • . Augmentation du trajet des fumées le long des parois d'échanges et augmentation des surfaces d'échanges.
    • . Récupération maximale au niveau de la boîte à fumées.
  • Tout recours à un ensemble mécanique actif (air soufflé ou extrait) serait contraire au souci d'économie et à l'esprit de simplicité recherché.
  • L'idée générale de l'invention consiste à prévoir des moyens pour augmenter le trajet des fumées et gaz chauds de combustion à l'intérieur de l'appareil, et notamment en partie supérieure, tout en gardant un tirage efficace réglable progressivement et individuellement entre une valeur minimale (feu au ralenti) et une valeur maximale (feu vif), ceci en combinaison avec une admission d'air diffusé uniformément en partie haute et basse, par des rampes ou bouches linéaires auxquelles on peut adjoindre, mais non nécessairement, une ou deux rampes de diffusion latérales.
  • Ce type d'arrangement peut se concrétiser par la suite des moyens généraux suivants :
    • . Interposition d'une plaque amovible devant la paroi arrière du foyer à un intervalle approprié, décalée vers le haut de manière à ménager une ouverture à section réglable en partie basse pour le passage de tout ou partie des gaz ou fumées de combustion.
    • . Admission d'air à débit réglable et diffusion à l'intérieur du foyer après préchauffage dans et le long du cadre de la porte vitrée obturant la face avant de l'appareil.
    • . Réglage en position ou en inclinaison de la plaque en fonction du régime de combustion.
    • . Réalisation d'une boîte à fumées performante de formes techniques adaptées, procurant une augmentation notable du trajet des fumées le long de parois en contact avec le volume d'air chaud supérieur contenu entre l'enveloppe et le foyer, air chaud qui est éjecté dans la pièce par la sortie supérieure frontale.
  • Le perfectionnement selon l'invention procure de nombreux avantages dont les principaux sont indiqués ci-après :
    • . Combustion optimale sur toute la plage de réglage.
    • . Rendement de combustion amélioré et rendement thermique global plus important.
    • . Grâce aux éléments réalisés en fonte et entièrement démontables, l'entretien s'avère tout à fait aisé.
    • . Le rideau formé par le trajet de l'air de combustion permet de ralentir notablement le noircissement de la vitre ou de la plaque avant.
    • . En réchauffant les parois et l'air de combustion on complète la combustion des gaz les plus volatils et on évite la condensation.
    • . On améliore la propreté des gaz de combustion en les débarrassant des résidus précédemment imbrûlés.
  • D'autres caractéristiques techniques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui suit, effectuée à titre d'exemple non limitatif sur un mode de réalisation de l'invention, en référence aux dessins accompagnants dans lesquels . La figure 1 est une vue schématique en perspective ouverte du foyer fermé perfectionné selon l'invention. La figure 2 est une vue schématique en coupe transversale du foyer fermé de cheminée perfectionné selon l'invention.
  • La figure 3 est une vue schématique de détail en perspective de la partie supérieure du foyer fermé perfectionné selon l'invention.
  • La figure 4 est une vue schématique en coupe verticale parallèle à un plan frontal de la partie supérieure du foyer fermé perfectionné selon l'invention suivant la ligne IV-IV de la figure 2 en position clapet d'évacuation directe ouvert.
  • La figure 5 est une vue schématique de détail en coupe verticale longitudinale de la partie supérieure d'une variante préférée du foyer perfectionné selon l'invention en position clapet d'évacuation directe ouvert.
  • Les moyens sont décrits ci-après dans le cadre d'une application à un foyer fermé de chemi- iée. Il est bien entendu qu'ils restent valables )our un autre type d'appareil de chauffage, par exemple une chaudière à bois.
  • Le perfectionnement selon l'invention concerne une combinaison de moyens permettant d'améliorer sensiblement le rendement thermique des foyers fermés notamment pour cheminées sans amener de contraintes supplémentaires dans l'entretien de ces appareils.
  • Il consiste à prévoir devant la paroi arrière 1 du foyer 2 une plaque de déviation 3 parallèle au fond à une distance D de ladite paroi pour .ménager un intervalle 4 permettant de constituer un véritable compartiment d'échange et de combustion 5 dans lequel les gaz chauds de combustion ne perdent qu'une faible quantité de chaleur. Dans ce compartiment, se produit un supplément de combustion, notamment des gaz plus volatils souvent imbrûlés.
  • Ce compartiment communique en partie inférieure avec le foyer 2 par un passage 6, par exemple rectangulaire, délimité par les parois du foyer et le bord inférieur de la plaque 3 de plus faible longueur que la hauteur du foyer.
  • Cette plaque de déviation 3 est entièrement amovible. Elle peut être montée pivotante autour d'un axe d'articulation supérieur 7 ou mobile verticalement par translation le long de glissières 8 ou crémaillères 9.
  • La position de cette plaque de déviation peut être coordonnée aux mouvements du clapet 10 d'évacuation directe des fumées par une liaison mécanique 11 de façon qu'à une position déterminée du clapet 10 corresponde une inclinaison ou un niveau vertical de ladite plaque, réalisant ainsi la répartition optimale des débits d'évacuation.
  • En pratique, cette variante ne sera pas appliquée systématiquement car elle conduit à une réalisation mécanique plus complexe donc moins fiable.
  • D e plus, elle n'est que faiblement liée au but principal de l'invention qui en fait s'avère double. D'une part l'obtention d'une combustion optimale de type inversé et d'autre part, une protection efficace de la face avant contre le dépôt de salissures et son maintien dans un état de propreté satisfaisant résultant d'un effet d'autonettoyage.
  • Comme indiqué ci-dessus, il convient d'adjoindre à ce but principal la récupération maximale des calories dans les fumées en vue du rendement thermique maximal.
  • La combustion inversée consiste à amener l'air de combustion à contresens, c'est-à-dire du haut vers le bas . Elle procure de nombreux avantages découlant de l'amélioration du rendement thermique par une combustion plus complète et plus propre.
  • Le perfectionnement selon l'invention nécessite une diffusion particulière de l'air de combustion et ceci dès son entrée dans le foyer.
  • Pour ce faire, on utilisera les traverses 12 et montants 13 du cadre 14 qui délimite la porte d'accès 15 et maintient dans la majorité des appareils visés la surface vitrée 16 de vision des flammes.
  • Le profilé constituant le cadre pourra être percé sur .sa face arrière d'orifices d'admission tels que 17 à débit fixe ou règlable en disposition linéaire sur ses traverses 12 mais aussi sur ses montants 13 formant ainsi autant de rampes linéaires de diffusion 18 dirigées vers le foyer.
  • Bien entendu, afin d'obtenir l'effet recherché de combustion inversée, la majorité du débit d'air proviendra de la partie supérieure.
  • L'admission de l'air se réalisera au moyen d'un registre 19, par exemple coulissant ou à tubes coaxiaux 20, prévu par exemple en partie inférieure de la porte d'accès.
  • On a constitué ainsi une entrée d'air générale à débit règlable communiquant avec le foyer par l'intérieur du cadre véritable rampe composite de diffusion pour une injection d'air de combustion basse telle que 21 et haute 22 mais aussi des injections latérales le long de chaque montant.
  • La répartition des débits entre ces zones linéaires de diffusion dépend de l'effet à obtenir. Il est évident comme indiqué ci-dessus que la quasi totalité de l'air de combustion proviendra de la partie supérieure pour permettre d'obtenir une combustion inversée d'excellent rendement.
  • Ainsi, une première répartition est prévue à la construction dans le choix du rapport entre les surfaces des ouvertures hautes et basses.
  • Le maintien d'une alimentation en air de combustion en partie basse s'avère indispensable pour le démarrage du feu qui nécessite obligatoirement un fort tirage.
  • Les flèches représentent à titre illustratif un exemple de répartition des courants d'air et de gaz chauds dans le foyer. On remarque que l'on favorise l'évacuation par le compartiment d'échange 5.
  • On expliquera maintenant les modes ou régimes de fonctionnement du foyer.
  • Lors de l'allumage et de la phase de montée en chaleur, on règlera le tirage à sa valeur maximale en agissant non seulement sur les entrées d'air, mais aussi sur la commande du clapet d'évacuation directe des fumées 10.
  • Dès que le foyer a atteint une température suffisante et que les premières braises se sont formées, il convient de passer en régime de combustion inversée.
  • Pour ce faire, on ferme entièrement le clapet d'évacuation directe des fumées, on ouvre au maximum les entrées d'air supérieures de la rampe supérieure 18. On joue sur le débit général d'alimentation en air et sur la section du passage 6 pour régler la combustion selon tous les modes ou régimes de fonctionnement souhaités entre la valeur minimale (feu au ralenti) et la valeur maximale (feu vif).
  • Ainsi, en fonctionnement permanent et tel que représenté, l'air de combustion arrivant de la rampe supérieure 18 créera le long de la face arrière de la vitre ou de la porte d'accès un rideau de protection qui évitera le dépôt de salissures et maintiendra cette surface dans un état de propreté satisfaisant.
  • L'appel d'air provient de la cheminée par le passage inférieur 6 situé en position opposée à l'entrée haute de l'air. Le flux d'air de combustion traverse le bois enflammé du haut en bas à débit réglable par les entrées d'air et la section du passage inférieur 6.
  • Un mode de fonctionnement secondaire concerne le fonctionnement porte ouverte dans lequel la porte et le clapet d'évacuation directe sont ouverts. Dans ce mode de fonctionnement, la combustion est maximale. La commande du clapet d'évacuation directe est assujettie à la porte de manière à garantir son ouverture totale dès que la porte atteint un degré d'ouverture jugé dangereux.
  • Le compartiment 5 se prolonge vers le haut par la boîte à fumées formée de deux canaux horizontaux 23 et 24 délimités par les parois latérales du foyer 2 intérieures à double enveloppe 25 et deux lames verticales 26 et 27 disposées de part et d'autre du conduit d'évacuation des fumées 28.
  • Les lames 26 et 27 sont réalisées de longueur inférieure à celle du foyer de manière à former un léger retrait 29 au niveau de la paroi frontale pour permettre aux fumées et gaz de combustion ayant cheminé le long des canaux 23 et 24 de rejoindre le volume central d'évacuation 30 délimité par les lames 26 et 27 et les parois horizontales supérieures 31 et 32 du foyer.
  • Il faut ajouter que le volume d'évacuation 30 est entièrement fermé à sa partie arrière pour éviter une communication semi-directe des fumées avec le conduit d'évacuation 28, l'entrée normale des fumées étant constituée par le retrait 29 et la paroi frontale pleine adjacente.
  • Le compartiment d'évacuation 30 communique avec l'embase 33 du conduit de fumées 28 traversant le volume supérieur d'éjection 34 de l'air chaud en paroi frontale. Ce volume d'éjection est réalisé dans ce cas entièrement ouvert sur sa face avant, ainsi qu'on peut le constater sur les figures 1 et 3.
  • Bien entendu, l'embase 33 du conduit de fumées 28 fait face exactement ou de façon décalée à la sortie d'évacuation directe de fumées de manière à créer l'appel d'air maximal en position ouverte.
  • Ainsi qu'on peut l'observer sur les figures, cette configuration technique permet de récupérer une quantité notable de calories normalement perdues car emportées par les fumées.
  • En effet, le trajet des fumées est augmenté d'au moins une longueur de foyer et les surfaces d'échange s'avèrent notablement plus importantes.
  • Il est bien entendu que l'invention trouve également application dans les foyers fermés de cheminées ou autres dans lesquels les inconvénients provenant de l'encrassement de la porte existent de façon quasi analogue.
  • Diverses modifications et variantes sans apport inventif tant en moyens qu'en matériaux restent dans le cadre de la présente invention.

Claims (10)

1. Foyer fermé à haut rendement pour cheminées à récupération de calories possédant une porte d'accès avant vitrée ou non, une enveloppe (25) de récupération avec éjection d'air réchauffé par l'avant et un clapet (10) d'évacuation directe des fumées caractérisé en ce qu'il comporte une plaque de déviation (3) amovible et mobile devant la paroi arrière (4) du foyer (2) de longueur plus faible que la hauteur du foyer, de manière à ménager un passage (6) de section réglable, par lequel sont évacués les gaz de combustion et fumées dans un compartiment de récupération (5) prolongé vers le haut par une boîte à fumées à deux canaux longitudinaux (23) et (24) délimitant un passage central (29) et un volume d'évacuation (30) des fumées dans lequel débouche le clapet (10) d'évacuation directe, boîte à fumées disposée en-dessous du volume (34) d'éjection par l'avant de l'air réchauffé autour du foyer (2), moyens associés à des rampes linéaires de diffusion d'air telles que 18 haute et basse prévues dans le cadre de la porte côté foyer après passage dans et le long du cadre en provenance d'une admission générale d'air située en partie inférieure.
2. Foyer perfectionné à haut rendement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la rampe (18) supérieure possède des ouvertures de sections plus importantes que celles de la rampe inférieure.
3. Foyer perfectionné selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'on adjoint des rampes de diffusion verticales dans les montants du cadre.
4. Foyer perfectionné selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plaque de déviation (3) amovible est montée coulissante le long de glissières (8) ou crémaillères (9) ou pivotante autour d'un axe horizontal (7).
5. Foyer perfectionné selon les revendications 1 et 4, caractérisé en ce que les mouvements de la plaque de déviation (3) sont assujettis aux mouvements du clapet (10) d'évacuation directe des fumées.
6. Foyer perfectionné selon les revendications 1 et 5 caractérisé en ce que les mouvements du clapet (10) sont autonomes au moment de l'allumage.
7. Foyer fermé selon la revendication 1 caractérisé en ce que les canaux (23) et (24) sont délimités par des lames de séparation (26) et (27) et les parois de la partie supérieure du foyer et en ce que lesdites lames sont de longueur inférieure à celle du foyer pour créer un passage en retrait (29) avec la paroi frontale qui forme l'entrée dans le volume d'évacuation (30) dans lequel prend naissance le conduit de fumée (28).
8. Foyer fermé selon les revendications 1 et 7, caractérisé en ce que le volume d'évacuation (30) est délimité par les lames de séparation (26) et (27) et les parois du foyer et est complètement fermé à sa partie arrière et en ce que dans ce volume débouche le clapet (10) d'évacuation directe et prend naissance le conduit d'évacuation (28).
9. Perfectionnement selon la revendication 1 caractérisé en ce que le conduit d'évacuation des fumées (28) traverse par son embase (33) l'enveloppe et le volume d'éjection (34) de l'air chaud provenant de l'espace entre le foyer (2) et son enveloppe (25).
10. Perfectionnement selon la revendication 1 caractérisé en ce que le conduit de fumées (28) débouche dans le volume d'évacuation (30) vers l'arrière de l'appareil.
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EP0110801A2 true EP0110801A2 (fr) 1984-06-13
EP0110801A3 EP0110801A3 (en) 1986-04-23
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AT (1) ATE43896T1 (fr)
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DK (1) DK548983A (fr)
ES (1) ES284541Y (fr)
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