EP0098210B1 - Dispositif pour la mise en place et le démontage des cages de rouleaux de guidage dans une installation de coulée continue courbe - Google Patents

Dispositif pour la mise en place et le démontage des cages de rouleaux de guidage dans une installation de coulée continue courbe Download PDF

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EP0098210B1
EP0098210B1 EP83401293A EP83401293A EP0098210B1 EP 0098210 B1 EP0098210 B1 EP 0098210B1 EP 83401293 A EP83401293 A EP 83401293A EP 83401293 A EP83401293 A EP 83401293A EP 0098210 B1 EP0098210 B1 EP 0098210B1
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rails
frame
rollers
guide
support
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EP83401293A
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Joseph Pietryka
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Fives Cail Babcock SA
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Fives Cail Babcock SA
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
    • B22D11/12—Accessories for subsequent treating or working cast stock in situ
    • B22D11/128—Accessories for subsequent treating or working cast stock in situ for removing
    • B22D11/1285—Segment changing devices for supporting or guiding frames

Definitions

  • the cast product is guided at the outlet of the mold by two parallel rows of rollers.
  • the guide device has been divided into segments, each segment or cage being formed from a frame carrying several rollers from each row and fixed to a supporting frame.
  • Different means have been proposed for setting up the cages on the carrying frame and for dismantling them.
  • the present invention relates to curved continuous casting installations in which these means consist of two fixed rails arranged radially, on either side of each cage, the sides of which are provided with rollers engaged in these rails, and a device for lifting to move the cages along the rails (DE-A-1 957 690).
  • a first solution consists in dismantling the cages by moving them outwards, that is to say by moving away from the center of curvature of the installation (EP-A- 0 016 748).
  • This solution is expensive because it requires a support frame of complicated construction and the rails occupy an important place at the rear of the machine.
  • Another solution is to mount one of the end rollers of the outer row of each cage so that it can be removed on site to allow the cage to be removed (EP-A-0 015 892). This solution complicates the replacement of the segments since it is necessary to disassemble the removable roller in order to be able to remove the cage, and, after the installation of a new cage, fix this roller on the latter.
  • the present invention proposes to provide a simple solution to this problem allowing easy and rapid replacement of the cages.
  • the device which is the subject of the invention is characterized in that the rails for removing the cages each comprise at least one portion inclined with respect to the general radial direction of the rail and situated so as to cause, during the movement of a cage on these rails, a tilting of the cage to place it at an angle and allow it to cross in this position the passage limited by the extreme rollers of the inner row of the two cages adjacent to the dismantled cage.
  • each rail will have two portions inclined in opposite directions and cooperating respectively with the inner and outer rollers of the cage to cause the latter to tilt.
  • the continuous casting installation shown in Figure 1 comprises a support frame 10 consisting of curved beams of large section resting on supports allowing their expansion.
  • the chassis 10 supports the ingot mold 12 and the device for guiding the cast product consisting of two parallel rows of horizontal rollers defining between them a curved passage for the cast product.
  • the row closest to the center of curvature of the installation and therefore having the smallest radius of curvature is called the interior row; the other row with the greatest radius of curvature is called the outer row.
  • This guide device is formed by several segments which can be dismantled and replaced individually.
  • the upper segment 14 can be removed from above, by means of an overhead crane, after removing the mold.
  • each of them there are provided, on each side of each of them, guide rails 18 arranged radially, that is to say in a direction parallel to the radii of the arc of a circle that constitutes the axis of the passage defined by the two rows of rollers. Rollers 20 mounted on the sides of the segments are engaged in these rails which generally have a U-shaped section, and a winch 22 carried by a carriage 24 movable on a raised raceway makes it possible to disassemble the segments by moving them along the rails 18.
  • the rails 18 are connected to vertical rails 18 'and the carriage 24 is also provided with vertical rails 26 which can be brought into alignment with any one of the rails 18'.
  • the dismantled segment can thus be easily transferred to the trolley and transported by it to the repair workshop tion and maintenance and a new segment can also easily be implemented.
  • the segments In the installation shown in FIG. 1, the segments have a substantially rectangular section and can be disassembled without problem by moving them radially along the rails 18.
  • Each rail 18, the general direction of which is that of a radius of the arc of a circle of center 0 constituting the axis of the passage delimited by the two rows of rollers, comprises, moving from the chassis 10 towards the center 0, a first radial portion ab, a portion inclined to the left bc, a portion inclined to the right cd, a second radial portion of, a portion inclined to the right ef, a portion inclined to the left fg and a third radial portion gh; the successive portions are connected together by curved portions of sufficient radius to allow the rollers 20 to roll on the rails.
  • the successive positions of the segment during disassembly are shown in FIG. 2.
  • the successive positions of the outer and inner rollers are indicated at A, B, C, D and A ', B', C ', D', respectively.
  • the length, the inclination and the position along the rails 18 of the inclined portions b-c and e-f depend on the dimensions X and Y and on the spacing between the two rows of rollers; they can be straight or curved. In some cases, it may be sufficient to provide a single inclined portion b-c or e-f.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Continuous Casting (AREA)
  • Piles And Underground Anchors (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
  • Treatment Of Steel In Its Molten State (AREA)

Description

  • Dans les installations de coulée continue, le produit coulé est guidé à la sortie de la lingotière par deux rangées parallèles de rouleaux. Pour faciliter le remplacement des rouleaux usés ou détériorés, on a divisé le dispositif de guidage en segments, chaque segment ou cage étant formé d'un châssis portant plusieurs rouleaux de chaque rangée et fixé sur un châssis porteur. Différents moyens ont été proposés pour mettre en place les cages sur le châssis porteur et pour les démonter. La présente invention concerne les installations de coulée continue courbe dans lesquelles ces moyens sont constitués par deux rails fixes disposés radialement, de part et d'autre de chaque cage dont les flancs sont munis de galets engagés dans ces rails, et d'un dispositif de levage permettant de déplacer les cages le long des rails (DE-A-1 957 690).
  • Pour conserver dans chaque rangée sensiblement le même écartement entre les rouleaux extrêmes de deux cages voisines et entre les rouleaux successifs de chaque cage, on est conduit à donner aux cages une forme approximativement trapézoïdale, plus large au niveau de la rangée extérieure des rouleaux qu'au niveau de la rangée intérieure, et il n'est généralement plus possible de démonter les cages en les déplaçant radialement vers le centre de courbure de l'installation.
  • Différentes solutions ont été proposées pour tourner cette difficulté: une première solution consiste à démonter les cages en les déplaçant vers l'extérieur, c'est-à-dire en s'éloignant du centre de courbure de l'installation (EP-A-0 016 748). Cette solution est onéreuse car elle nécessite un châssis support de construction compliquée et les rails occupent une place importante à l'arrière de la machine. Une autre solution consiste à monter un des rouleaux d'extrémité de la rangée extérieure de chaque cage de telle sorte qu'il puisse être démonté sur place pour permettre le démontage de la cage (EP-A-0 015 892). Cette solution complique le remplacement des segments puisqu'il est nécessaire de démonter le rouleau amovible pour pouvoir enlever la cage, et, après mise en place d'une nouvelle cage, fixer ce rouleau sur cette dernière. On a également proposé de fixer l'un des rouleaux de la rangée extérieure individuellement sur le châssis-support (DE-A-2 425 883); chaque cage comportant un rouleau de moins dans la rangée extérieure, son démontage ne pose plus de problème mais on rencontre alors des difficultés pour aligner les rouleaux fixes et les rouleaux des cages après remplacement de celles-ci.
  • La présente invention se propose d'apporter à ce problème une solution simple permettant un remplacement facile et rapide des cages.
  • Le dispositif objet de l'invention est caractérisé en ce que les rails de démontage des cages comportent chacun au moins une portion inclinée par rapport à la direction générale radiale du rail et située de façon à provoquer, pendant le déplacement d'une cage sur ces rails, un basculement de la cage pour la placer de biais et lui permettre de franchir dans cette position le passage limité par les rouleaux extrêmes de la rangée intérieure des deux cages adjacentes à la cage démontée.
  • De préférence, chaque rail comportera deux portions inclinées en sens inverses et coopérant respectivement avec les galets intérieur et extérieur de la cage pour provoquer le basculement de cette dernière.
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et se réfère aux dessins l'accompagnant qui montrent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation de l'invention et sur lesquels:
    • La figure 1 est une vue en élévation d'une installation de coulée continue courbe à laquelle s'applique l'invention et équipée d'un dispositif de mise en place et de démontage des cages de rouleaux connu; et
    • La figure 2 est une vue, à plus grande échelle, d'une partie des rouleaux de guidage d'une installation de coulée continue équipée d'un dispositif de mise en place et de démontage des cages de rouleaux conforme à l'invention.
  • L'installation de coulée continue représentée sur la figure 1 comporte un châssis support 10 constitué par des poutres courbes de forte section reposant sur des appuis permettant leur dilatation. Le châssis 10 supporte la lingotière 12 et le dispositif de guidage du produit coulé constitué par deux rangées parallèles de rouleaux horizontaux définissant entre elles un passage courbe pour le produit coulé. La rangée située le plus près du centre de courbure de l'installation et ayant, par conséquent, le plus petit rayon de courbure est appelée rangée intérieure; l'autre rangée à plus grand rayon de courbure est appelée rangée extérieure. Ce dispositif de guidage est formée de plusieurs segments pouvant être démontés et remplacés individuellement. Le segment supérieur 14 peut être démonté par le haut, au moyen d'un pont roulant, après avoir enlevé la lingotière. Pour démonter les autres segments 16 on a prévu, de part et d'autre de chacun d'eux, des rails de guidage 18 disposés radialement, c'est-à-dire suivant une direction parallèle à des rayons de l'arc de cercle que constitue l'axe du passage défini par les deux rangées de rouleaux. Des galets 20 montés sur les flancs des segments sont engagés dans ces rails qui ont généralement une section en U, et un treuil 22 porté par un chariot 24 déplaçable sur un chemin de roulement surélevé permet de démonter les segments en les déplaçant le long des rails 18. A leur extrémité supérieure, les rails 18 se raccordent à des rails verticaux 18' et le chariot 24 est aussi muni de rails verticaux 26 qui peuvent être mis en alignement avec l'un quelconque des rails 18'. Le segment démonté peut ainsi être facilement transféré sur le chariot et transporté par celui-ci jusqu'à l'atelier de réparation et d'entretien et un nouveau segment peut aussi aisément être mis en place.
  • Dans l'installation représentée sur la figure 1, les segments ont une section sensiblement rectangulaire et peuvent être démontés sans problème en les déplaçant radialement le long des rails 18.
  • Dans les installations modernes, on cherche à réduire autant que possible l'écartement entre les rouleaux, pour éviter le bombement du produit coulé, et cela conduit à donner aux segments une forme d'ensemble trapézoïdale, comme représenté sur la figure 2. L'encombrement X du segment au niveau des rouleaux 28 de la rangée extérieure est alors supérieur à la distance Y séparant les rouleaux extrêmes de la rangée intérieure 30 des deux segments adjacents et il n'est plus possible de démonter le segment en le déplaçant radialement. C'est pourquoi on a donné aux rails 18 une forme telle que le déplacement du segment le long des rails provoque son basculement pour le placer de biais et lui permettre de franchir dans cette position le passage limité par les rouleaux extrêmes de la rangée intérieure des segments adjacents.
  • Chaque rails 18, dont la direction générale est celle d'un rayon de l'arc de cercle de centre 0 constituant l'axe du passage délimité par les deux rangées de rouleaux, comporte, en se déplaçant du châssis 10 vers le centre 0, une première portion radiale a-b, une portion inclinée vers la gauche b-c, une portion inclinée vers la droite c-d, une deuxième portion radiale d-e, une portion inclinée vers la droite e-f, une portion inclinée vers la gauche f-g et une troisième portion radiale g-h; les portions successives sont raccordées entre elles par des portions courbes de rayon suffisant pour permettre le roulement des galets 20 sur les rails. Les positions successives du segment au cours du démontage sont représentées sur la figure 2. Les positions successives des galets 20 extérieur et intérieur sont indiquées en A, B, C, D et A', B', C', D', respectivement. Ce sont les portions inclinées b-c et e-f qui servent à faire basculer le segment et à le déplacer en biais, les portions c-d et f-g ne servent qu'a raccorder les premières aux portions radiales. La longueur, l'inclinaison et la position le long des rails 18 des portions inclinées b-c et e-f dépendent des dimensions X et Y et de l'écartement entre les deux rangées de rouleaux; elles peuvent être rectilignes ou courbes. Dans certains cas, il pourra être suffisant de prévoir une seule portion inclinée b-c ou e-f. L'inclinaison des portions b-c et e-f par rapport à la direction générale radiale du rail 18 pourrait être inversée, la portion b-c étant inclinée vers la droite et la portion e-f vers la gauche; il en serait évidemment de même pour les portions c-d et f-g.
  • Il est bien entendu que ces modifications ainsi que celles obtenues par la substitution aux moyens décrits de moyens techniquement équivalents entrent dans le cadre de l'invention comme défini dans les revendications.

Claims (2)

1. Dispositif pour la mise en place et le démontage d'une cage (16) de rouleaux de guidage dans une installation de coulée continue courbe, comportant deux rails fixes (18) disposés radialement, de part et d'autre de la cage, dont les flancs sont munis de galets (20) engagés dans les dits rails, et d'un dispositif de levage (22) permettant de déplacer la cage le long des dits rails, caractérisé en ce que chaque rail (18) comporte au moins une portion (b-c, e-f) inclinée par rapport à la direction générale radiale du rail et placée de façon à provoquer, pendant le déplacement de la cage (16) le long des rails, un basculement de la cage pour la placer de biais et lui permettre de franchir dans cette position le passage limité par les rouleaux extrêmes de la rangée intérieure des deux cages adjacentes à ladite cage.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque rail comporte deux portions (b-c, e-f) inclinées en sens inverse, la cage de rouleaux (16) étant munie, sur chacun de ses flancs, d'un galet intérieur et d'un galet extérieur, et le basculement de la cage est provoqué par déplacement du galet intérieur dans l'une des dites portions inclinées (e-f) et du galet extérieur dans l'autre portion inclinée (b-c).
EP83401293A 1982-06-29 1983-06-22 Dispositif pour la mise en place et le démontage des cages de rouleaux de guidage dans une installation de coulée continue courbe Expired EP0098210B1 (fr)

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