EP0029210A1 - Pneumatic driving tool, especially for long fasteners - Google Patents
Pneumatic driving tool, especially for long fasteners Download PDFInfo
- Publication number
- EP0029210A1 EP0029210A1 EP80106979A EP80106979A EP0029210A1 EP 0029210 A1 EP0029210 A1 EP 0029210A1 EP 80106979 A EP80106979 A EP 80106979A EP 80106979 A EP80106979 A EP 80106979A EP 0029210 A1 EP0029210 A1 EP 0029210A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- piston
- cylinder
- space
- working
- compressed air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25C—HAND-HELD NAILING OR STAPLING TOOLS; MANUALLY OPERATED PORTABLE STAPLING TOOLS
- B25C1/00—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices
- B25C1/04—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by fluid pressure, e.g. by air pressure
- B25C1/041—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by fluid pressure, e.g. by air pressure with fixed main cylinder
Definitions
- the invention relates to a pneumatically actuated driving tool, in particular for long fasteners, with a cylinder in which a working piston is axially displaceably mounted, a driver blade which is guided in a driving channel and is rigidly connected to the working piston, and a manually operated control valve with which the working area of the cylinder can be connected either to the atmosphere or to a compressed air storage room.
- a wide variety of systems for returning the working piston to the top dead center position are known for pneumatically operated driving tools.
- all of these systems have two major disadvantages. Namely, these systems require a significant amount of space or volume of the device. Clamping or nailing devices, which are provided for fastening means up to a length of 100 to 120 mm, can still be designed in such a way that an operator can carry and handle them. If, however, drive-in tools for fasteners with a length of 130 mm to about 200 mm were built with the previously known system, these tools could hardly be worn anymore and handled even less in a previously known manner. It also happens that all previously known systems work with their working pistons during the driving-in process against more or less large restoring forces (spring or gas pressure). However, these restoring forces reduce the forces that are required to drive in the fastener and in turn require larger piston diameters and larger control valves. These disadvantages naturally add up with increasing length and cross section of the fastening means.
- the invention is therefore based on the object of providing a generic driving tool which, with the same size as comparable conventional tools, has an increased driving power.
- an auxiliary cylinder in which a piston is axially displaceably mounted, and in that a piston rod connected to the piston can be brought into engagement with the assembly consisting of the working piston and driver blade, that an auxiliary valve is provided with which the spaces of the auxiliary cylinder on both sides of the piston are alternately connectable to the atmosphere and the compressed air supply space, that the working cylinder is provided with exhaust openings in the space under the working piston and that the control valve and the auxiliary valve are coupled to one another via a coupling device such that the working space of the cylinder can be connected to the compressed air supply space after that space of the auxiliary cylinder has been connected to the compressed air supply space, the action of which causes the piston to move into the end position in which the piston rod with the assembly consisting of the working piston and driver blade is disengaged, and that the other space of the auxiliary cylinder is connected to the compressed air supply space after the working chamber of the cylinder has been connected to the atmosphere, whereby the piston rod of the piston with the assembly
- the pneumatic driving tool shown in FIGS. 1 and 2 has a main cylinder 8, in which a working piston 3 is axially displaceable.
- the working piston 3 is rigidly connected to a driver blade 7, which is guided in an input channel 4.
- An auxiliary cylinder 1 is arranged parallel to the drive channel 4 such that the overall height of the device is not increased.
- a piston 11 is slidably mounted in the auxiliary cylinder 1 and is rigidly connected to a piston rod 2.
- the piston rod 2 can be brought into abutment on the underside of the working piston 3 in order to move it back into its top dead center position after a working stroke.
- the piston rod 2 moves parallel to the driver blade 7 through the cylinder 8.
- the auxiliary cylinder 1 is controlled via an auxiliary valve 5 and an exhaust valve 6 such that it runs back into its retracted starting position before the start of the driving-in process, so that the working piston 3 can carry out the driving-in process without counteracting restoring forces.
- the piston rod 2 consists of a tube in which a contact pin 9, which can be brought into abutment on the underside of the working piston 3, is mounted under the pressure of a spring 10.
- the outlet valve 6 is arranged in the bottom of the auxiliary cylinder 1 and, when the driving tool is placed on a workpiece, releases a relatively large opening cross section in addition to the auxiliary valve 5. Before the driving-in process begins, the piston 11 of the auxiliary cylinder 1 is therefore moved into the bottom dead center position under the pressure of the compressed air connected on the head side via a line 12 to the compressed air storage space 13.
- the auxiliary valve 5 is controlled via a cam 14 of the workpiece contact slide 15 in such a way that the space of the auxiliary cylinder 1 located under the piston 11 is vented when the driving tool is placed on a workpiece.
- a finger trigger valve 17 assigned to the main control valve 19 is activated via a bracket 16.
- the main control valve 19 is opened and the compressed air located in the storage space 13 of the driving tool can flow into the working space 26 of the cylinder 8 above the working piston 3.
- the auxiliary valve 5 is reversed via the cam 14 of the contact slide 15, and the outlet valve 6 is closed, so that pressure air can pass through lines 20 from the air storage space 13 into the space of the auxiliary cylinder 1 located under the piston 11.
- the piston 11 is displaced into the upper position due to its larger cross-section on the bottom, as a result of which the working piston 3 is also displaced upward, since the inevitable reversal of the main control valve 19 enabled the compressed air located above the working piston 3 to escape through holes 21.
- a vacuum holding device 22 is provided, into which an upper shoulder 24 of the working piston 3 provided with a sealing element 23 is inserted in the upper dead center position of the working piston.
- This vacuum holding device 22 is provided with a check valve 25; so that when the extension 24 of the working piston 3 is retracted, the air in the working space 26 can get into the chamber 28 located above the working piston 3. Since this chamber 28 is connected to the atmosphere when the main control valve 19 is open, the air can escape to the outside.
- the working piston 3 is pulled out of the vacuum chamber with its attachment 24 as a result of the compressed air acting on its outer surface. Since the check valve 25 remains closed, a vacuum is formed in the vacuum chamber.
- This negative pressure holds the working piston 3 until a sufficiently large air pressure is stored in the working space above the outer surface of the working piston 3, whereupon the extension 24 of the working piston 3 is completely torn out of the vacuum chamber 22. A high initial acceleration of the working piston 3 is thereby achieved.
- the working piston 3 can therefore perform the working stroke without having to work against large restoring forces, because the atmospheric air located under the working piston 3 can escape through the exhaust air openings 27 unhindered. Apart from its friction on the wall of the cylinder 8 and the frictional resistance of the fastening means, the working piston 3 is therefore not subject to any greater forces than during free flight.
- the auxiliary cylinder 1 which fulfills the same task as in the first embodiment described above, is arranged in the housing body.
- the return of the working piston 3 to the top dead center position is also effected via the piston rod 2 of the auxiliary cylinder 1.
- the piston rod 2 is articulated on a lever 30, the front end 31 facing away from the pivot point of the lever 30 engages under a lateral protruding nose 32 of the driver blade 7.
- the auxiliary cylinder 1 is controlled as in the first embodiment in such a way that the reset lever 30 is pivoted out of the area of the protruding nose 32 fastened to the driver blade 7 in such a way that it does not touch it when the working piston 3 has reached the bottom dead center position before the driving-in process begins .
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein pneumatisch betätigbares Eintreibwerkzeug, insbesondere für lange Befastigungsmittel, mit einem Zylinder (8), in dem ein Arbeitskolben (3) axial verschiebbar gelagert ist, einem Treiberblatt (7), das in einem Eintreibkanal (4) geführt und mit dem Arbeitskolben (3) starr verbunden ist, und einem manuell betätigbaren Steuerventil (19), mit dem der Arbeitsraum (26) des Zylinders (8) wahlweise mit der Atmosphäre oder einem Druckluftvorratsraum (13) verbindbar ist. Es ist ein Hilfszylinder (1) vorgesehen, in dem ein Kolben (11) axial verschiebbar gelagert ist, mit dem eine Kolbenstange (2) verbunden ist, die mit der aus Arbeitskolben (3) und Treiberblatt (7) bestehenden Baueinheit in Eingriff bringbar ist. Es ist ferner ein Hilfsventil (5, 6) vorgesehen, mit dem die Räume des Hilfszylinders (1) beiderseits des Kolbens (11) wechselweise mit der Atmowphäre und dem Druckluftvorratsraum (13) verbindbar sind. Der Zylinder (8) in dem Raum unter dem Arbeitskolben (3) ist mit Abluftöffnungen versehen. Das Steuerventil (19) und das Hilfsventil (5, 6) sind über eine Kupplungseinrichtung (15, 16) derart miteinander gekuppelt, dass der Arbeitsraum (26) des Zylinders (8) mit dem Druckluftvorratsraum (13) verbindbar ist, nachdem derjenige Raum des Hilfszylinders (1) mit dem Druckluftvorratsraum (13) verbunden wurde, dessen Beaufschlagung eine Bewegung des Kolbens (11) in diejenige Endstellung bewirkt, in der dessen Kolbenstange (2) mit der aus Arbeitskolben (3) und Treiberblatt (7) bestehenden Baueinheit ausser Eingriff steht. Der andere Raum des Hilfszylinders (1) wird mit dem Druckluftvorratsraum (13) verbunden, nachdem der Arbeitsraum (26) des Zylinders (8) mit der Atmosphäre verbunden wurde, wodurch die Kolbenstange (2) des Kolbens (11) mit der aus Arbeitskolben (3) und Treiberblatt (7) bestehenden Baueinheit in Eingriff gelangt und diese in die Ausgangsstellung zurückführt.The invention relates to a pneumatically actuated driving tool, in particular for long fastening means, with a cylinder (8) in which a working piston (3) is axially displaceably mounted, a driver blade (7) which is guided in a driving channel (4) and with the working piston (3) is rigidly connected, and a manually operable control valve (19) with which the working space (26) of the cylinder (8) can be connected either to the atmosphere or to a compressed air storage space (13). An auxiliary cylinder (1) is provided, in which a piston (11) is axially displaceably mounted, to which a piston rod (2) is connected, which can be brought into engagement with the structural unit consisting of working piston (3) and driver blade (7) . An auxiliary valve (5, 6) is also provided, by means of which the spaces of the auxiliary cylinder (1) on both sides of the piston (11) can be alternately connected to the atmosphere and the compressed air supply space (13). The cylinder (8) in the space under the working piston (3) is provided with exhaust air openings. The control valve (19) and the auxiliary valve (5, 6) are coupled to one another via a coupling device (15, 16) in such a way that the working space (26) of the cylinder (8) can be connected to the compressed air supply space (13) after the space of the Auxiliary cylinder (1) was connected to the compressed air supply space (13), the action of which causes the piston (11) to move into the end position in which its piston rod (2) disengages from the assembly consisting of the working piston (3) and driver blade (7) stands. The other space of the auxiliary cylinder (1) is connected to the compressed air supply space (13) after the working space (26) of the cylinder (8) has been connected to the atmosphere, whereby the piston rod (2) of the piston (11) with that of the working piston ( 3) and driver sheet (7) existing assembly engages and returns them to the starting position.
Description
Die Erfindung betrifft ein pneumatisch betätigbares Eintreibwerkzeug, insbesondere für lange Befestigungsmittel, mit einem Zylinder, in dem ein Arbeitskolben axial verschiebbar gelagert ist, einem Treiberblatt, das in einem Eintreibkanal geführt und mit dem Arbeitskolben starr verbunden ist, und einem manuell betätigbaren Steuerventil, mit dem der Arbeitsraum des Zylinders wahlweise mit der Atmosphäre oder einem Druckluftvorratsraum verbindbar ist.The invention relates to a pneumatically actuated driving tool, in particular for long fasteners, with a cylinder in which a working piston is axially displaceably mounted, a driver blade which is guided in a driving channel and is rigidly connected to the working piston, and a manually operated control valve with which the working area of the cylinder can be connected either to the atmosphere or to a compressed air storage room.
Für pneumatisch betriebene Eintreibwerkzeuge sind die verschiedensten Systeme zur Rückführung des Arbeitskolbens in die obere Totpunktstellung bekannt. Alle diese Systeme haben jedoch zwei entscheidende Nachteile. Diese Systeme benötigen näm lich einen bedeutenden Aufwand an Bauhöhe oder Volumen des Gerätes. Klammer-oder Nagelgeräte, die für Befestigungsmittel bis zu einer Länge von 100 bis 120 mm vorgesehen sind, können zwar noch so gestaltet werden, daß eine Bedienungsperson diese tragen und handhaben kann. Würden jedoch mit dem bisher bekannten System Eintreibwerkzeuge für Befestigungsmittel mit einer Länge von 130 mm bis etwa 200 mm gebaut, so könnten diese Werkzeuge kaum noch getragen und noch weniger in bisher bekannter Weise gehandhabt werden. Es kommt noch dazu, daß alle bisher bekannten Systeme mit ihrem Arbeitskolben beim Eintreibvorgang gegen mehr oder minder große Rückstellkräfte arbeiten (Feder-oder Gasdruck). Diese Rückstellkräfte vermindern aber die Kräfte, die zum Eintreiben des Befestigungsmittels erforderlich sind und bedingen dadurch wiederum größere Kolbendurchmesser und größere Steuerventile. Diese Nachteile summieren sich natürlich mit zunehmender Länge und zunehmendem Querschnitt der Befestigungsmittel.A wide variety of systems for returning the working piston to the top dead center position are known for pneumatically operated driving tools. However, all of these systems have two major disadvantages. Namely, these systems require a significant amount of space or volume of the device. Clamping or nailing devices, which are provided for fastening means up to a length of 100 to 120 mm, can still be designed in such a way that an operator can carry and handle them. If, however, drive-in tools for fasteners with a length of 130 mm to about 200 mm were built with the previously known system, these tools could hardly be worn anymore and handled even less in a previously known manner. It also happens that all previously known systems work with their working pistons during the driving-in process against more or less large restoring forces (spring or gas pressure). However, these restoring forces reduce the forces that are required to drive in the fastener and in turn require larger piston diameters and larger control valves. These disadvantages naturally add up with increasing length and cross section of the fastening means.
In den letzten Jahren hat beispielsweise der Bedarf an Nägeln mit einer Länge bis zu 200 mm erheblich zugenommen. Nägel dieser Länge mit einem Schaftdurchmesser von über 6 mm sind mit dem Handhammer nur unter großer körperlicher Anstrengung einzutreiben. Es besteht daher ein dringender Bedarf an geeigneten Eintreibwerkzeugen für lange Befestigungsmittel. Andererseits müssen diese Eintreibwerkzeuge für lange Befestigungsmittel eine wesentlich größere Eintreibleistung besitzen als die bisher bekannten Eintreibwerkzeuge, wobei aber das Gewicht; und die Baugröße dieser Werkzeuge Grenzen unterliegt, damit die Werkzeuge von einer Bedienungsperson getragen und in üblicher Weise bedient werden können.For example, demand has increased in recent years Nails with a length up to 200 mm increased considerably. Nails of this length with a shaft diameter of over 6 mm can only be driven in with a hand hammer with great physical exertion. There is therefore an urgent need for suitable driving tools for long fasteners. On the other hand, these driving tools for long fasteners must have a much greater driving performance than the previously known driving tools, but the weight; and the size of these tools is limited so that the tools can be carried by an operator and operated in the usual way.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Eintreibwerkzeug zu schaffen, das bei gleicher Baugröße wie vergleichbare herkömmliche Werkzeuge eine gesteigerte Eintreibleistung hat.The invention is therefore based on the object of providing a generic driving tool which, with the same size as comparable conventional tools, has an increased driving power.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß ein Hilfszylinder vorgesehen ist, in dem ein Kolben axial verschiebbar gelagert ist, und daß eine mit dem Kolben verbundene Kolbenstange mit der aus Arbeitskolben und Treiberblatt bestehendmBaueinheit in Eingriff bringbar ist, daß ein Hilfsventil vorgesehen ist, mit dem die Räume des Hilfszylinders beiderseits des Kolbens wechselweise mit der Atmosphäre und dem Druckluftvorratsraum verbindbar sind, daß der Arbeitszylinder in dem Raum unter dem Arbeitskolben mit Abluftöffnungen versehen ist und daß das Steuerventil und das Hilfsventil über eine Kupplungseinrichtung derart miteinander gekuppelt sind, daß der Arbeitsraum des Zylinders mit dem Druckluftvorratsraun verbindbar ist, nachdem derjenige Raum des Hilfszylinders mit dem Druckluftvorratsraum verbunden wurde, dessen Beaufschlagung eine Bewegung des Kolbens in diejenige Endstellung bewirkt, in der dessen Kolbenstange mit der aus Arbeitskolben und Treiberblatt bestehenden Baueinheit außer Eingriff steht, und daß der andere Raum des Hilfszylinders mit dem Druckluftvorratsraum verbunden wird, nachdem der Arbeitsraum des Zylinders mit der Atmosphäre verbunden wurde, wodurch die Kolbenstange des Kolbens mit der aus Arbeitskolben und Treiberblatt bestehenden Baueinheit in Eingriff gelangt und diese in die Ausgangsstellung zurückführt.According to the invention, this object is achieved in that an auxiliary cylinder is provided in which a piston is axially displaceably mounted, and in that a piston rod connected to the piston can be brought into engagement with the assembly consisting of the working piston and driver blade, that an auxiliary valve is provided with which the spaces of the auxiliary cylinder on both sides of the piston are alternately connectable to the atmosphere and the compressed air supply space, that the working cylinder is provided with exhaust openings in the space under the working piston and that the control valve and the auxiliary valve are coupled to one another via a coupling device such that the working space of the cylinder can be connected to the compressed air supply space after that space of the auxiliary cylinder has been connected to the compressed air supply space, the action of which causes the piston to move into the end position in which the piston rod with the assembly consisting of the working piston and driver blade is disengaged, and that the other space of the auxiliary cylinder is connected to the compressed air supply space after the working chamber of the cylinder has been connected to the atmosphere, whereby the piston rod of the piston with the assembly consisting of working piston and driver blade engages and returns them to the starting position.
Durch diese Ausbildung des Eintreibwerkzeuaes wird erreicht, daß dessen Arbeitskolben beim Arbeitshub keinerlei Rückstellkräfte überwinden muß. Die gesamte Arbeitsleistung des Werkzeugs steht daher zumEintreiben des Befestigungsmittels zur Verfügung. Nach Ausführung des Arbeitshubs werden das Steu - erventil und das Hilfsventil umgesteuert, so daß die Kolbenstange mit der aus dem Arbeitskolben und dem Treiberblatt gebildeten Baueinhaut in Eingriff gelangt und diese ohne Überwindung eines Gegendruckes in die Ausgangslage zurückbewegen kann. Der Hilfszylinder kann dabei innerhalb der üblichen Bauhöhe des Eintreibwerkzeugs angeordnet werden.This design of the Eintreibwerkzeuaes ensures that the working piston does not have to overcome any restoring forces during the working stroke. The entire work of the tool is therefore available for driving in the fastener. After the working stroke has been carried out, the control valve and the auxiliary valve are reversed so that the piston rod engages with the structural skin formed from the working piston and the driver blade and can move it back into the starting position without overcoming a counter pressure. The auxiliary cylinder can be arranged within the usual height of the driving tool.
Zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Appropriate developments of the invention result from the subclaims.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, die nachfolgend näher erläutert werden. Es zeigen:
- Fig. 1 einen vertilalen Schnitt durch ein pneumatisches Eintreibgerät gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung,
- Fig. 2 einen Schnitt ähnlich wie Fig. 1, wobei sich ein in einem Hifszylinder angeordneter Kolben jedoch in seiner unteren Totpunktstellung befindet,
- Fig. 3 einen vertikalen Schnitt durch ein pneumatisches Eintreibgerät gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, und
- Fig. 4 einen .Schnitt ähnlich wie Fig, 3, wobei sich ein in einem Hilfszylinder angeordneter Kolben jedoch in seiner oberen Totpunktstellung befindet.
- 1 shows a vertical section through a pneumatic driving tool according to a first embodiment of the invention,
- 2 shows a section similar to FIG. 1, but with a piston arranged in an auxiliary cylinder being in its bottom dead center position,
- 3 shows a vertical section through a pneumatic driving tool according to a second embodiment of the invention, and
- Fig. 4 shows a section similar to Fig. 3, but with a piston arranged in an auxiliary cylinder but in its top dead center position.
Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte pneumatische Eintreibgerät hat einen Hauptzylynder 8, in dem ein Arbeitskolben 3 axial verschiebbar ist. Der Arbeitskolben 3 ist mit einem Treiberblatt 7 starr verbunden, das in einem Eintreibkanal 4 geführt ist. Ein Hilfszylinder 1 ist derart parallel zum Eintreibkanal 4 angeordnet, daß die Bauhöhe des Gerätes nicht vergrößert wird. In dem Hilfszylinder 1 ist ein Kolben 11 verschiebbar gelagert, der mit einer Kolbenstange 2 starr verbunden ist. Die Kolbenstange 2 kann an der Unterseite des Arbeitskolbens 3 zur Anlage gebracht werden, um diesen nach Ausführung eines Arbeitshubs in seine obere Totpunktstellung zurückzubewegen. Die Kolbenstange 2 bewegt sich dabei parallel zum Treiberblatt 7 durch den Zylinder 8 hindurch. Der Hilfszylinder 1 wird über ein Hilfsventil 5 und ein Auslaßventil 6 derart gesteuert, daß er vor Beginn des Eintreibvorganges in seine eingefahrene Ausgangsstellung zurückläuft, so daß der Arbeitskolben 3 den Eintreibvorgang ohne entgegenwirkende Rückstellkräfte ausführen kann.The pneumatic driving tool shown in FIGS. 1 and 2 has a
Die Kolbenstange 2 besteht aus einem Rohr, in dem ein an der Unterseite des Arbeitskolbens 3 zur Anlage bringbarer Berührungsstift 9 unter dem Druck einer Feder 10 gelagert ist.The
Das Auslaßventil 6 ist im Boden des Hilfszylinders 1 angeordnet und gibt beim Aufsetzen des Eintreibgerätes auf ein Werkstück zusätzlich zu dem Hilfsventil 5 einen verhält-nismäßig großen öffnungsquerschnitt frei. Vor Beginn des Eintreibvorganges wird daher der Kolben 11 des Hilfszylinders 1 unter dem Druck der kopfseitig über eine Leitung 12 mit dem Druckluftvorratsraum 13 verbundenen Druckluft in die untere Totpunktstellung verfahren.The
Andererseits wird das Hilfsventil 5 über einen Nocken 14 des Werkstückkontaktschiebers 15 derart gesteuert, daß der unter dem Kolben 11 befindliche Raum des Hilfszylinders 1 beim Aufsetzen des Eintreibgerätes auf ein-Werkstück entlüftet wird. Nach weiterer axialer Verschiebung des Kontaktschiebers 15 wird ein dem Hauptsteuerventil 19 zugeordnetes Fingerauslöseventil 17 über einen Bügel 16 aktiviert. Nach Betätigen eines Fingerauslösehebels 18 wird das Hauptsteuerventil 19 geöffnet, und die im Vorratsraum 13 des Eintreibgerätes befindliche Druckluft kann in den Arbeitsraum 26 des Zylinders 8 über dem Arbeitskolben 3 einströmen. Nach dem Abheben des Eintreibgerätes vom Werkstück, d.h. nach Entlastung des Kontaktschiebers 15 und des Fingerauslöseventils 17 wird das Hilfsventil 5 über den Nocken 14 des Kontaktschiebers 15 umgesteuert, und das Auslaßventil 6 wird geschlossen, so daß Druckluft über Leitungen 20 vom Luftvorratsraum 13 in den unter dem Kolben 11 befindlichen Raum des Hilfszylinders 1 gelangen kann. Der Kolben 11 wird infolge seines bodenseitig größeren Querschnittes in die obere Stellung verschoben, wodurch der Arbeitskolben 3 gleichfalls nach oben verschoben wird, da durch die inzwischen zwangsläufig erfolgte Umsteuerung des Hauptsteuerventils 19 die über dem Arbeitskolben 3 befindliche Druckluft über Bohrungen 21 entweichen konnte.On the other hand, the auxiliary valve 5 is controlled via a
Am oberen Ende des Hauptzylinders 8 ist eine Unterdruck-Haltevorrichtung 22 vorgesehen, in die ein mit einem Dichtelement 23 versehener oberer Ansatz 24 des Arbeitskolbens 3 in der oberen Totpunktstellung des Arbeitskolbens eingefahren wird. Diese Unterdruck-Haltevorrichtung 22 ist mit einem Rückschlagventil 25 versehen; so daß beim Einfahren des Ansatzes 24 des Arbeitskolbens 3 die im Arbeitsraum 26 befindliche Luft in die über dem Arbeitskolben 3 befindliche Kammer 28 gelangen kann. Da diese Kammer 28 bei geöffnetem Hauptsteuerventil 19 mit der Atmosphäre verbunden ist, kann die Luft ins Freie entweichen. Beim Beginn des Eintreibvorganges wird der Arbeitskolben 3 infolge der auf seine Außenfläche einwirkenden Druckluft mit seinem Ansatz 24 aus der Unterdruckkammer herausgezogen. Da das Rückschlagventil 25 dabei geschlossen bleibt, bildet sich in der Unterdruckkammer ein Unterdruck. Dieser Unterdruck hält den Arbeitskolben 3 solange fest, bis im Arbeitsraum über der Außenfläche des Arbeitskolbens 3 ein ausreichend großer Luftdruck gespeichert ist, woraufhin der Ansatz 24 des Arbeitskolbens 3 vollständig aus der Unterdruckkammer 22 gerissen wird. Dadurch wird eine hohe Anfangsbeschleunigung des Arbeitskolbens 3 erzielt.At the upper end of the
Im Hauptzylinder 8 sind unter der unteren Totpunktstellung des Arbeitskolbens 3 große Abluftöffnungen 27 angeordnet. Der Arbeitskolben 3 kann daher den Arbeitshub ausführen, ohne gegen große Rückstellkräfte arbeiten zu müssen, weil die unter dem Arbeitskolben 3 befindliche atmosphärische Luft durch die Abluftöffnungen 27 ungehindert entweichen kann. Dem Arbeitskolben 3 stehen daher abgesehen von seiner Reibung an der Wand des Zylinders 8 und dem Reibungswiderstand des Befestigungsmittels keine größeren Kräfte entgegen als beim freien Flug.In the
Bei der in den Fig. 3 und 4 gezeigten zweiten Ausführungsform eines Eintreibgerätes ist der Hilfszylinder 1, der die gleiche Aufgabe erfüllt wie bei der vorstehend beschriebenen ersten Ausführungsform, im Gehäusekörper angeordnet. Die Rückführung des Arbeitskolbens 3 in die obere Totpunktstellung wird gleichfalls über die Kolbenstange 2 des Hilfszylinders 1 bewirkt. Zu diesem Zweck ist die Kolbenstange 2 an einem Hebel 30 angelenkt, dessen vorderes, vom Drehpunkt des Hebels 30 abgewandtes Ende 31 eine seitliche Vorstehnase 32 des Treiberblattes 7 untergreift. Der Hilfszylinder 1 wird wie bei der ersten Ausführungsform derart gesteuert, daß der Rückstellhebel 30 vor Beginn des Eintreibvorganges aus dem Bereich der am Treiberblatt 7 befestigten Vorstehnase 32 so ausgeschwenkt ist, daß er diese nicht berührt, wenn der Arbeitskolben 3 in der unteren Totpunktstellung angekommen ist.In the second embodiment of a driving tool shown in FIGS. 3 and 4, the
Claims (6)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2946387A DE2946387C2 (en) | 1979-11-16 | 1979-11-16 | Pneumatically actuated driving tool |
DE2946387 | 1979-11-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0029210A1 true EP0029210A1 (en) | 1981-05-27 |
EP0029210B1 EP0029210B1 (en) | 1984-02-01 |
Family
ID=6086199
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP80106979A Expired EP0029210B1 (en) | 1979-11-16 | 1980-11-12 | Pneumatic driving tool, especially for long fasteners |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4380313A (en) |
EP (1) | EP0029210B1 (en) |
JP (1) | JPS56126589A (en) |
DE (1) | DE2946387C2 (en) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5110030A (en) * | 1990-08-10 | 1992-05-05 | Hitachi Koki Co., Ltd. | Pneumatic fastener driving tool having an air exhaust arrangement |
JP2923936B2 (en) * | 1994-11-07 | 1999-07-26 | マックス株式会社 | Sound reduction device for pneumatic driven nailing machine |
US6041603A (en) * | 1997-12-31 | 2000-03-28 | Porter-Cable Corporation | Internal combustion fastener driving tool accelerator plate |
US6158643A (en) * | 1997-12-31 | 2000-12-12 | Porter-Cable Corporation | Internal combustion fastener driving tool piston and piston ring |
USD410182S (en) | 1997-12-31 | 1999-05-25 | Porter-Cable Corporation | Internal combustion fastener driving tool |
US6006704A (en) * | 1997-12-31 | 1999-12-28 | Porter-Cable Corporation | Internal combustion fastener driving tool fuel metering system |
US6045024A (en) * | 1997-12-31 | 2000-04-04 | Porter-Cable Corporation | Internal combustion fastener driving tool intake reed valve |
US6260519B1 (en) * | 1997-12-31 | 2001-07-17 | Porter-Cable Corporation | Internal combustion fastener driving tool accelerator plate |
US6016946A (en) * | 1997-12-31 | 2000-01-25 | Porter-Cable Corporation | Internal combustion fastener driving tool shuttle valve |
US6164510A (en) * | 1998-06-03 | 2000-12-26 | Illinois Tool Works Inc. | Nosepiece shield for combustion powered tool |
CA2306618C (en) * | 1999-05-18 | 2005-06-28 | Illinois Tool Works Inc. | Nosepiece shield for combustion powered tool |
DE20110754U1 (en) * | 2001-06-28 | 2001-10-18 | Prebena Wilfried Bornemann | Network-independent driving tool for fasteners |
US6481612B1 (en) * | 2002-04-02 | 2002-11-19 | Peter G. Mangone, Jr. | Fastening device delivery tool with perpendicular ram driven by a repeatable arcuate force member |
CN103707266B (en) * | 2014-01-10 | 2015-07-22 | 浙江荣鹏气动工具有限公司 | Pneumatic nail gun |
US11819989B2 (en) | 2020-07-07 | 2023-11-21 | Techtronic Cordless Gp | Powered fastener driver |
CA3167425A1 (en) | 2021-07-16 | 2023-01-16 | Techtronic Cordless Gp | Powered fastener driver |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1170338B (en) * | 1956-05-03 | 1964-05-14 | Richard Laucher | Pistol-shaped tool for driving nails or the like. |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT203960B (en) * | 1955-03-24 | 1959-06-25 | Hans Zoeller | Compressed air tilting device for garbage cans |
US2914033A (en) * | 1956-07-23 | 1959-11-24 | Powers Wire Products Company I | Air operated tool and valve therefor |
US2944522A (en) * | 1957-02-25 | 1960-07-12 | Fastener Corp | Fastener driving apparatus |
US3498517A (en) * | 1967-04-21 | 1970-03-03 | Fastener Corp | Fastener driving tool |
US3563438A (en) * | 1968-12-05 | 1971-02-16 | Fastener Corp | Fastener driving tool |
US3599854A (en) * | 1969-01-13 | 1971-08-17 | Samuel Montague Rose | Pressure-fluid-operated tool |
US4122904A (en) * | 1977-01-27 | 1978-10-31 | Pneutek, Inc. | Pneumatic hammer driver |
FR2411568A1 (en) * | 1977-12-16 | 1979-07-13 | Schlumberger Cie N | COMPRESSED AIR FALLING GUN |
-
1979
- 1979-11-16 DE DE2946387A patent/DE2946387C2/en not_active Expired
-
1980
- 1980-11-12 EP EP80106979A patent/EP0029210B1/en not_active Expired
- 1980-11-13 US US06/206,388 patent/US4380313A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-11-15 JP JP16130180A patent/JPS56126589A/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1170338B (en) * | 1956-05-03 | 1964-05-14 | Richard Laucher | Pistol-shaped tool for driving nails or the like. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2946387C2 (en) | 1986-04-10 |
US4380313A (en) | 1983-04-19 |
DE2946387A1 (en) | 1981-05-27 |
JPS56126589A (en) | 1981-10-03 |
EP0029210B1 (en) | 1984-02-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0029210B1 (en) | Pneumatic driving tool, especially for long fasteners | |
DE3119956C2 (en) | Sound-damped driving tool for fasteners | |
DE1703110C3 (en) | Pneumatic tools, in particular pneumatic nailers | |
DE2131752C3 (en) | Safety device on a pneumatic nailer | |
DE3014803C2 (en) | Pneumatic nailer | |
DE102013106657A1 (en) | Driving tool for driving fasteners into a workpiece | |
DE3502977A1 (en) | PRINTED DRIVER | |
EP0008749A1 (en) | Fastener-driving apparatus | |
DE1868901U (en) | SPRINGLESS PRESSURE VALVE. | |
DE3222949C2 (en) | Automatic launcher for a pneumatically operated tool | |
EP0205633B1 (en) | Valve assembly | |
DE2339162B1 (en) | Locking device for pneumatic nailers to catch and hold the impact piston | |
DE4424041C1 (en) | Device for fastening belt connectors | |
DE2800970C2 (en) | Rivet gun for setting blind hollow rivets | |
DE2224016C2 (en) | Release protection on a pneumatic nailer | |
DE1936357C3 (en) | Pneumatic stapler for staples or the like | |
DE1603829A1 (en) | Trigger lock for a hand tool operated with compressed air for driving in fasteners | |
DE2529110C3 (en) | Establishment on a hand nailer | |
EP0038396B1 (en) | Positioning device for a fastener-driving apparatus | |
DE2516157C3 (en) | Compressed air driving device with a driving plunger protruding from the mouthpiece and serving as a guide pin | |
DE1902196C3 (en) | Anti-touch device on a pneumatic nailer | |
DE8810753U1 (en) | Fastener driver | |
DE10010148A1 (en) | Device to remove nails or clamps from sub-construction; has slide with pliers elements and sliding in frame, with single pneumatic cylinder to close pliers jaws and move slide in two strokes | |
DE3830138C2 (en) | Nailing machine | |
DE2451992C2 (en) | PNEUMATIC MARKING HAMMER |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Designated state(s): FR GB IT |
|
ITCL | It: translation for ep claims filed |
Representative=s name: ING. C. GREGORJ S.P.A. |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19811028 |
|
ITF | It: translation for a ep patent filed |
Owner name: ING. C. GREGORJ S.P.A. |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Designated state(s): FR GB IT |
|
ET | Fr: translation filed | ||
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 19841012 Year of fee payment: 5 |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed | ||
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee | ||
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19870731 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Effective date: 19881118 |