EA032831B1

EA032831B1 - Контейнер для насыпных грузов и вентиляционное устройство указанного контейнера

Info

Publication number: EA032831B1
Application number: EA201690540A
Authority: EA
Inventors: Синьлинь Лу; Вэйхуа Чжоу; Жун Лю; Чжицзюнь Чзан
Original assignee: Нантон Симс-Спешал Транспортэйшн Иквипмент Манюфакчур Ко., Лтд.; Чайна Интернешнл Марин Контейнерс (Груп) Лтд.; Симс Контейнерс Холдинг Компани Лтд.
Priority date: 2013-08-20
Filing date: 2014-08-08
Publication date: 2019-07-31
Also published as: EA201690540A1; WO2015024455A1; AU2014311044A1; AU2014311044B2; CN203486407U

Abstract

Предложено вентиляционное устройство контейнера для насыпных грузов и контейнер для насыпных грузов, содержащий указанное устройство. Данное вентиляционное устройство содержит вентиляционную трубу (1) и клапан (2) одностороннего действия, причем вентиляционная труба (1) расположена на корпусе указанного контейнера так, что ее воздухозаборное отверстие обращено к наружной части корпуса контейнера, а ее воздуховыпускное отверстие обращено к внутренней части корпуса контейнера. Клапан (2) одностороннего действия расположен в корпусе контейнера и выполнен с возможностью открывания и закрывания воздуховыпускного отверстия вентиляционной трубы (1). Данное вентиляционное устройство предотвращает деформацию или повреждение указанного контейнера, вызываемые внезапным перепадом давления воздуха внутри и снаружи контейнера, когда насыпные грузы транспортируют с помощью данного контейнера, обеспечивая таким образом надежную транспортировку и выгрузку насыпных грузов с помощью указанного контейнера.

Description

Область техники

Данное изобретение относится к контейнеру для насыпных грузов, точнее к вентиляционному устройству контейнера для насыпных грузов.

Предпосылки изобретения

Фиг. 1 схематично изображает контейнер для насыпных грузов предшествующего уровня техники. В соответствии с предшествующим уровнем техники вентиляторы контейнера для насыпных грузов, как правило, прикреплены заклепками с двух боковых сторон, двух торцевых сторон, к верхней части или в других местоположениях корпуса контейнера. Лабиринтная конструкция внутренней части вентилятора обычно состоит из нескольких отверстий и представляет собой сложную конструкцию. Диаметр вентиляционного отверстия является небольшим, и это отверстие легко засоряется. Из-за высокой скорости потока и большого объема контейнера при выгрузке насыпных грузов в контейнер давление в контейнере быстро падает в течение короткого периода времени. Следовательно, за короткий промежуток времени давление воздуха внутри и снаружи контейнера не может достичь равновесия вследствие малой величины воздухообмена, обеспечиваемого известным вентилятором с лабиринтной конструкцией. Даже если установлено несколько вентиляторов, это не обеспечивает своевременное поступление воздуха в контейнер, поэтому такая вентиляция не удовлетворяет техническим требованиям и обеспечивает низкое давление воздуха в контейнере, что приводит к деформации или даже повреждению контейнера под воздействием давления воздуха снаружи контейнера.

Сущность изобретения

Для решения вышеуказанных проблем в соответствии с данным изобретением предложено вентиляционное устройство контейнера для насыпных грузов. Данное вентиляционное устройство обеспечивает равновесие давления воздуха внутри и снаружи контейнера при выгрузке насыпных грузов, таким образом предотвращая деформацию или повреждение указанного контейнера. В соответствии с изобретением также предложен контейнер для насыпных грузов, содержащий вышеупомянутое вентиляционное устройство.

Вентиляционное устройство контейнера для насыпных грузов согласно данному изобретению содержит вентиляционную трубу и клапан одностороннего действия, причем вентиляционная труба расположена на корпусе контейнера так, что ее воздухозаборное отверстие обращено к наружной части корпуса контейнера, а ее воздуховыпускное отверстие обращено к внутренней части корпуса контейнера, при этом указанный клапан расположен в корпусе контейнера и выполнен с возможностью открывания и закрывания воздуховыпускного отверстия вентиляционной трубы.

Вентиляционное устройство дополнительно содержит съемный защитный кожух, расположенный в контейнере и окружающий полую конструкцию вместе с частью корпуса контейнера, в которой расположен указанный клапан одностороннего действия.

Вентиляционная труба расположена под углом, при этом ее воздуховыпускное отверстие расположено выше воздухозаборного отверстия.

Вентиляционная труба представляет собой полую трубу с поперечным сечением круглой, квадратной или прямоугольной формы.

Указанный клапан представляет собой мягкую покрывающую пластину.

Мягкая покрывающая пластина прикреплена к указанному корпусу посредством шарнирного, болтового, заклепочного или сварного соединения.

Вентиляционное устройство расположено на торцевой перемычке, торцевом опорном брусе, верхней балке, дверной пластине, дверной балке, стеновой пластине или на верхней части контейнера для насыпных грузов.

Другой целью изобретения является создание контейнера для насыпных грузов, содержащего указанное вентиляционное устройство.

По меньшей мере одно вентиляционное устройство расположено на контейнере для насыпных грузов.

В предложенном контейнере воздуховыпускное отверстие вентиляционной трубы во время обычной транспортировки закрыто мягкой покрывающей пластиной для предотвращения, например, протечки влаги в корпус. При выгрузке насыпных грузов, когда давление воздуха внутри контейнера ниже давления воздуха снаружи контейнера, мягкая покрывающая пластина естественным образом открывается под воздействием воздуха снаружи контейнера, поступающего в контейнер через воздухозаборное отверстие вентиляционной трубы, таким образом обеспечивая равновесие давления воздуха внутри и снаружи контейнера, способствуя безопасной транспортировке и выгрузке насыпных грузов с помощью контейнера.

Краткое описание чертежей

Фиг. 1 схематично изображает известный контейнер для насыпных грузов.

Фиг. 2 схематично изображает контейнер для насыпных грузов с вентиляционным устройством, расположенным на дверной перемычке контейнера, в соответствии с данным изобретением.

Фиг. 3 изображает разрез вентиляционного устройства контейнера для насыпных грузов, показанного на фиг. 2, по линии А-А.

На чертежах номерами позиций обозначены следующие элементы: 1 - вентиляционная труба, 2

- 1 032831 мягкая покрывающая пластина, 3 - защитный кожух, 31 - первая L-образная пластина, 32 - Z-образная пластина, 33 - вторая L-образная пластина, 41 - дверная перемычка, 411 - передняя вертикальная пластина, 412 - задняя вертикальная пластина, 413 - нижняя пластина, 42 - пластина дверной перемычки, 421 верхняя часть верхней пластины, 422 - наклонная пластина, 423 - нижняя часть верхней пластины.

Подробное описание изобретения

Далее приведено описание данного изобретения в соответствии с вариантами его выполнения и со ссылкой на чертежи.

Вентиляционное устройство, расположенное на дверной перемычке корпуса контейнера для насыпных грузов, приведено в качестве примера для описания данного изобретения, который является только иллюстративным и не ограничивает данное изобретение. Для специалистов в данной области техники очевидно, что вентиляционное устройство может быть расположено в любых подходящих для его размещения местах, таких как торцевая перемычка, торцевая стенка, верхняя балка, дверная пластина, дверная балка, стеновая пластина или верхняя часть корпуса контейнера.

Фиг. 2 схематично изображает контейнер для насыпных грузов с вентиляционным устройством, расположенным на дверной перемычке контейнера, в соответствии с изобретением; фиг. 3 изображает выполненный по линии А-А разрез вентиляционного устройства контейнера для насыпных грузов, показанного на фиг. 2. Как показано на фиг. 2, на дверной перемычке корпуса контейнера расположено несколько вентиляционных устройств.

Как показано на фиг. 3, полая цилиндрическая конструкция, проходящая в горизонтальном направлении, окружена дверной перемычкой 41 и пластиной 42 дверной перемычки указанного контейнера. Дверная перемычка 41 имеет U-образную конструкцию, выполненную путем сгибания стальной пластины, причем указанная U-образная конструкция содержит переднюю вертикальную пластину 411, заднюю вертикальную пластину 412 и нижнюю пластину 413, соединяющую указанные две вертикальные пластины. Пластина 42 дверной перемычки также выполнена путем сгибания стальной пластины и содержит верхнюю часть 421 верхней пластины, наклонную пластину 422 и нижнюю часть 423 верхней пластины, причем верхняя часть 421 верхней пластины и нижняя часть 423 верхней пластины проходят в горизонтальном направлении; наклонная пластина 422 присоединена между верхней частью 421 и нижней частью 423 верхней пластины, верхняя часть 421 приварена к передней вертикальной пластине 411 и задней вертикальной пластине 412; верхняя часть 421 верхней пластины находится на одном уровне с передней вертикальной пластиной 411; верхняя часть 421 верхней пластины соединена с наклонной пластиной 422 с внешней стороны дверной перемычки, т.е. верхняя часть 421 верхней пластины шире нижней пластины 413.

Вентиляционная труба 1 представляет собой стальную трубу, наружный конец которой приварен к передней вертикальной пластине 411 дверной перемычки 41 с образованием воздухозаборного отверстия, а внутренний конец приварен к задней вертикальной пластине 412 дверной перемычки 41 с образованием воздуховыпускного отверстия. Вентиляционная труба 1 расположена под углом так, что ее воздуховыпускное отверстие расположено выше ее воздухозаборного отверстия, таким образом предотвращая попадание дождевой воды в контейнер.

Мягкая покрывающая пластина 2 представляет собой тонкую пластину, присоединенную шарниром к задней вертикальной пластине 412 дверной перемычки контейнера и установленную у воздуховыпускного отверстия трубы 1. Площадь пластины 2 больше проходного сечения воздуховыпускного отверстия трубы 1, что позволяет закрыть это отверстие трубы 1, таким образом пластина 2 закрывает воздуховыпускное отверстие трубы 1, обеспечивая изоляцию контейнера во время транспортировки для предотвращения протекания влаги в корпус контейнера. Поскольку при выгрузке давление воздуха внутри контейнера понижается, пластина 2 открывается под воздействием атмосферного давления.

Съемный защитный кожух 3 содержит первую L-образную пластину 31, Z-образную пластину 32 и вторую L-образную пластину 33. Первая L-образная пластина 31 приварена к наклонной пластине 422 пластины 42 дверной перемычки, при этом вторая L-образная пластина 33 приварена к задней вертикальной пластине 412 дверной перемычки 41; верхняя и нижняя части Z-образной пластины 32 соединены соответственно с первой L-образной пластиной 31 и второй L-образной пластиной 33 с помощью болтов и гаек. Полая цилиндрическая конструкция, проходящая в направлении дверной перемычки, окружена участком верхней части 421 верхней пластины и наклонной пластиной 422 пластины 42 дверной перемычки, первой L-образной пластиной 31, Z-образной пластиной 32 и второй L-образной пластиной 33 съемного защитного кожуха 3 и частью задней вертикальной пластины 412 пластины 42. Несколько вентиляционных устройств, выполненных на указанной дверной перемычке, окружено полой цилиндрической конструкцией. Длина указанной полой цилиндрической конструкции меньше ширины внутренней части контейнера, так что у каждого из обоих краев полой цилиндрической конструкции образован некоторый промежуток, т.е. внутреннее пространство полой цилиндрической конструкции сообщается с внутренним пространством контейнера для поддержания вентиляции. Съемный защитный кожух 3 выполнен с возможностью предотвращения непосредственного прижатия грузов к пластине 2 трубы 1, что влияет на результат вентилирования.

Благодаря вышеописанному вентиляционному устройству в контейнере для насыпных грузов, со

- 2 032831 держащем указанное вентиляционное устройство, выполненное в соответствии с изобретением, обеспечивается равновесие давления воздуха внутри и снаружи контейнера в случае перепада давлений между внутренней и наружной частями контейнера, таким образом предотвращая деформацию или повреждение указанного контейнера.

Claims

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Вентиляционное устройство контейнера для насыпных грузов, содержащее полую конструкцию, проходящую в горизонтальном направлении и образованную дверной перемычкой (41), пластиной (42) дверной перемычки указанного контейнера и съемным защитным кожухом (3), множество вентиляционных труб (1), расположенных внутри указанной полой конструкции в корпусе контейнера так, что воздухозаборное отверстие каждой вентиляционной трубы обращено к наружной части корпуса контейнера, а воздуховыпускное отверстие обращено к внутренней части корпуса контейнера, причем указанные вентиляционные трубы расположены под углом так, что их воздуховыпускные отверстия расположены выше их воздухозаборных отверстий, клапан (2) одностороннего действия, расположенный в корпусе контейнера у воздуховыпускного отверстия каждой вентиляционной трубы (1) и выполненный с возможностью открывания и закрывания указанного отверстия, причем съемный защитный кожух (3) расположен в указанном контейнере так, что указанный кожух (3) окружает воздуховыпускные отверстия вентиляционных труб (1) и указанные клапаны (2) с образованием пространства вокруг них, при этом длина указанного кожуха (3) в горизонтальном направлении меньше ширины внутренней части контейнера, так что у каждого из обоих краев указанного кожуха (3) образован промежуток для обеспечения сообщения внутреннего пространства указанного кожуха (3) с внутренним пространством указанного контейнера.
2. Вентиляционное устройство по п.1, отличающееся тем, что каждая вентиляционная труба (1) является полой трубой с сечением круглой, квадратной или прямоугольной формы.
3. Вентиляционное устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый клапан (2) представляет собой мягкую покрывающую пластину.
4. Вентиляционное устройство по п.3, отличающееся тем, что указанная мягкая покрывающая пластина закреплена на указанном корпусе посредством шарнирного, болтового, заклепочного или сварного соединения.
5. Вентиляционное устройство по п.1, отличающееся тем, что оно расположено на торцевой перемычке, торцевой опорной балке, верхней балке, дверной пластине, дверной балке, стеновой пластине или верхней части указанного корпуса контейнера.
6. Контейнер для насыпных грузов, содержащий вентиляционное устройство по любому из пп.1-5.