EA015966B1 - Fan baffle of tower cooler - Google Patents
Fan baffle of tower cooler Download PDFInfo
- Publication number
- EA015966B1 EA015966B1 EA200900851A EA200900851A EA015966B1 EA 015966 B1 EA015966 B1 EA 015966B1 EA 200900851 A EA200900851 A EA 200900851A EA 200900851 A EA200900851 A EA 200900851A EA 015966 B1 EA015966 B1 EA 015966B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- blade
- profile
- baffle
- chord
- length
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкции лопастей вентилятора вентиляторной градирни, и может быть использовано, например, в промышленной теплоэнергетике, в частности на химических, нефтехимических и других предприятиях, где требуется охлаждение оборотной воды.The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular to the design of fan blades of a fan cooling tower, and can be used, for example, in industrial heat power engineering, in particular in chemical, petrochemical and other enterprises where circulating water cooling is required.
Известна конструкция лопасти, содержащая лонжерон, соединенные с ним нервюры и обшивку, при этом лопасть несущего винта на конце до одной трети ее длины выполнена серповидной в плане, выпуклой стороной вперед по движению, сужающейся к концу в 2,5-3,5 раза и с отклонением аэродинамической оси от прямолинейной оси основной части лопасти до 15° вперед и до 60° назад (см. авторское свидетельство 8и № 244895, кл. В64С 27/46, 15.01.1981 г.).A known design of the blade containing the spar, ribs connected to it and sheathing, while the rotor blade at the end to one third of its length is made sickle-shaped in plan, convex side forward in motion, tapering towards the end by 2.5-3.5 times and with the deviation of the aerodynamic axis from the rectilinear axis of the main part of the blade up to 15 ° forward and up to 60 ° back (see copyright certificate 8i No. 244895, class B64C 27/46, 01/15/1981).
Данная лопасть винта не может быть использована в качестве лопасти вентилятора градирни с точки зрения функционального назначения, что связано с тем, что лопасть работает как консольная балка и обладает неудовлетворительными жесткостью и аэродинамическими характеристиками, поскольку в элементах лопасти возникают повышенные напряжения от изгиба и кручения, причем требуется большая угловая скорость, которую трудно достичь в вентиляторах.This rotor blade cannot be used as a fan blade of a cooling tower from the point of view of functional purpose, which is due to the fact that the blade works as a cantilever beam and has unsatisfactory rigidity and aerodynamic characteristics, since increased stresses from bending and torsion appear in the blade elements, moreover high angular speed is required, which is difficult to achieve in fans.
Наиболее близким техническим решением является лопасть вентилятора, выполненная в виде полой оболочки и содержащая комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти к втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, переходную часть от комля к перу, которое профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду с максимальной длиной Ь, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой гладкими линиями верхней и нижней частей контура профиля (см. патент ВИ № 2145004, кл. Ρ04Ό 29/38, 27.01.2000 г.).The closest technical solution is the fan blade, made in the form of a hollow shell and containing a butt part, which is a round rod and designed to attach the blade to the fan impeller bushing with the ability to set the desired working angle of the blade, the transition part from the butt to the feather, which is profiled and formed by an aerodynamic profile having a chord with a maximum length b, a rounded front edge, a pointed or dull rear edge located at the ends of x hordes of the profile and interconnected by smooth lines of the upper and lower parts of the profile contour (see patent VI No. 2145004, class Ρ04Ό 29/38, January 27, 2000).
Однако данная конструкция лопасти в силу особенностей ее конструкции, связанных с использованием аэродинамического профиля и не в полной мере учитывающих работу вентилятора в условиях откачки паровоздушной смеси с переменными параметрами по составу и температуре, не позволяет в полной мере обеспечить стабильную работу вентилятора при его длительной эксплуатации со знакопеременными нагрузками при работе в широком диапазоне меняющихся нагрузок, скоростей обтекания и углов атаки ее профильных сечений.However, this design of the blade due to the features of its design associated with the use of an aerodynamic profile and not fully taking into account the operation of the fan under conditions of pumping out the air-vapor mixture with variable parameters in composition and temperature, does not fully ensure the stable operation of the fan during its long-term operation with alternating loads when working in a wide range of changing loads, flow rates and angles of attack of its profile sections.
Задачей, на решение которой направлено настоящее изобретение, является оптимизация аэродинамического профиля лопатки вентилятора для работы в градирне.The problem to which the present invention is directed is to optimize the aerodynamic profile of a fan blade for operation in a cooling tower.
Технический результат заключается в повышении производительности и стабильности работы градирни.The technical result is to increase the performance and stability of the tower.
Технический результат достигается тем, что лопасть вентилятора градирни выполнена в виде полой оболочки и содержит комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти к втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, перо и переходную часть от комля к перу, последнее профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины Ь вдоль продольной оси лопасти, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой гладкими линиями верхней и нижней частей контура профиля, форма лопасти в плане трапециевидная, сужающаяся к концу лопасти, передняя и задняя кромки выполнены прямолинейными, при этом переходная часть лопасти закруглена в направлении к комлевой части лопасти рабочего колеса, аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет расположенный в начале переходной части лопасти участок максимальной толщины профиля, равный 0,19-0,20 от длины Ь хорды в данном сечении и расположенный на расстоянии от 0,28Ь до 0,36Ь, измеренном от передней кромки профиля вдоль его хорды, при этом указанное сечение расположено на расстоянии 81 от конца лопасти, составляющем от 0,79 до 0,82 от длины лопасти 8, а на конце лопасти участок с максимальной толщиной профиля, составляющий (0,10-0,12)Ь, расположен от передней кромки профиля на расстоянии, составляющем от 0,25Ь до 0,40Ь, при этом угол атаки плавно изменяется от 17-20° в начале переходной части лопасти до 0° на конце лопасти, и на последнем установлено перпендикулярно продольной оси лопасти концевое крылышко, длина которого меньше длины хорды, а длина выступающего со стороны передней кромки участка аэродинамического профиля составляет (0,10-0,15)Ь в месте установки концевого крылышка.The technical result is achieved by the fact that the fan blade of the cooling tower is made in the form of a hollow shell and contains a butt portion, which is a round rod and designed to fasten the blade to the fan impeller bushing with the ability to set the desired working angle of the blade, a feather and an adapter from the butt to the feather, the latter is profiled and formed by an aerodynamic profile having a chord of variable length b along the longitudinal axis of the blade, a rounded front edge, a pointed or blunt rear daisy, located at the ends of the chord of the profile and interconnected by smooth lines of the upper and lower parts of the profile contour, the shape of the blade is trapezoidal, tapering to the end of the blade, the front and rear edges are made straight, while the transitional part of the blade is rounded towards the butt part of the blade the impeller, the aerodynamic profile in the normal section to the longitudinal axis of the blade has a section located at the beginning of the transitional part of the blade of the maximum thickness of the profile, equal to 0.19-0.20 of the length b of the chord in this section and located at a distance from 0.28 b to 0.36 b, measured from the front edge of the profile along its chord, while this section is located at a distance of 8 1 from the end of the blade, comprising from 0.79 to 0.82 of the length of the blade 8, and at the end of the blade a section with a maximum profile thickness of (0.10-0.12) b is located from a leading edge of the profile at a distance of 0.25 b to 0.40 b, while the angle of attack smoothly changes from 17 -20 ° at the beginning of the transitional part of the blade to 0 ° at the end of the blade, and the last set perpendicular to Aulnay axis vane winglet having a length less than the length of the chord, the length protruding from the front edge of the airfoil portion (0.10-0.15) L at the installation site winglet.
Предпочтительно крутка лопасти составляет от 17 до 20°.Preferably, the twist of the blade is from 17 to 20 °.
Второй вариант выполнения лопасти отличается от первого тем, что задняя кромка выполнена криволинейной выпуклой по отношению к продольной оси лопасти, переходная часть выполнена ступенчато сужающейся в направлении к комлевой части, аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет расположенный в начале переходной части лопасти участок максимальной толщины профиля, равный 0,12-0,13 от длины Ь хорды в данном сечении и расположенный на расстоянии от 0,30Ь до 0,40Ь, измеренном от передней кромки профиля вдоль его хорды, при этом указанное сечение расположено на расстоянии 81 от конца лопасти, составляющем от 0,80 до 0,85 от длины лопасти 8, а на конце лопасти участок с максимальной толщиной профиля, составляющий (0,14-0,15)Ь, расположен от передней кромки профиля на расстоянии, составляющем от 0,40Ь до 0,50Ь.The second embodiment of the blade differs from the first in that the trailing edge is curvilinear convex with respect to the longitudinal axis of the blade, the transitional part is stepwise tapering towards the butt part, the aerodynamic profile in the normal section to the longitudinal axis of the blade has a section located at the beginning of the transitional part of the blade the maximum thickness of the profile, equal to 0.12-0.13 of the length b of the chord in this section and located at a distance of 0.30 b to 0.40 b, measured from the front edge of the profile along its chord wherein said cross section is located at a distance of 8 1 from the end of the blade, comprising from 0.80 to 0.85 of the length of the blade 8, and at the end of the blade is a section with a maximum profile thickness of (0.14-0.15) b, located from the leading edge of the profile at a distance of from 0.40 to 0.50.
- 1 015966- 1 015966
Аэродинамическая компоновка лопасти вентилятора, под которой понимается форма поверхности лопасти, т.е. задаваемая численно координатами наружная поверхность лопасти, непосредственно обтекаемая потоком при ее вращении, включает координаты аэродинамического профиля лопасти, т.е. координаты кривых, образованных в сечениях поверхности лопасти плоскостями, перпендикулярными к ее продольной оси (нормальное сечение лопасти к продольной оси лопасти);The aerodynamic layout of the fan blade, which is understood as the shape of the surface of the blade, i.e. the outer surface of the blade, numerically set by coordinates, directly streamlined by the stream during its rotation, includes the coordinates of the aerodynamic profile of the blade, i.e. the coordinates of the curves formed in sections of the surface of the blade by planes perpendicular to its longitudinal axis (normal section of the blade to the longitudinal axis of the blade);
форму в плане, т.е. величину хорды лопасти по ее длине;shape in plan, i.e. the size of the chord of the blade along its length;
геометрическую крутку лопасти, т. е. углы поворота хорд относительно комля лопасти вокруг ее продольной оси;geometric twist of the blade, i.e., the angles of rotation of the chords relative to the butt of the blade around its longitudinal axis;
характер изменения максимальных толщин аэродинамических профилей по длине лопасти.the nature of the change in the maximum thickness of the aerodynamic profiles along the length of the blade.
В результате выполненных расчетных исследований опытно-конструкторских и экспериментальных работ были определены оптимальные параметры геометрической крутки сечений лопасти относительно ее продольной оси, изменения толщины профиля по длине пера лопасти, формы лопасти в плане, которые являются оптимальными для лопастей вентиляторов, устанавливаемых в градирнях для достижения необходимых аэродинамических характеристик, в частности производительности и КПД, принимая во внимание ограничения, в частности конструктивные, весовые и прочностные ограничения, которые накладывают конкретные условия эксплуатации вентилятора в градирне.As a result of computational studies of experimental design and experimental work, the optimal parameters of the geometric twist of the sections of the blade relative to its longitudinal axis, changes in the thickness of the profile along the length of the feather of the blade, the shape of the blade in plan, which are optimal for the fan blades installed in cooling towers to achieve the necessary aerodynamic characteristics, in particular performance and efficiency, taking into account restrictions, in particular structural, weight and nostnye restrictions, which impose specific conditions of operation of the fan in the cooling tower.
В ходе проведенных исследований были выявлены наиболее оптимальные соотношения максимальных толщин аэродинамического профиля лопастей по длине лопасти в направлении от конца лопасти к ее переходной (прикомлевой) части.In the course of the studies, the most optimal ratios of the maximum thicknesses of the aerodynamic profile of the blades along the length of the blade in the direction from the end of the blade to its transitional (nibble) part were revealed.
Было выявлено, что выход за пределы вышеуказанного диапазона значений максимальных толщин аэродинамического профиля приводит к повышению значений местных возмущений скорости и давлений и, как следствие, к росту аэродинамического сопротивления профиля и снижению аэродинамических характеристик вентилятора.It was found that going beyond the above range of values of the maximum thickness of the aerodynamic profile leads to an increase in the local perturbations of velocity and pressure and, as a result, to an increase in the aerodynamic drag of the profile and a decrease in the aerodynamic characteristics of the fan.
На фиг. 1 представлен общий вид лопасти по первому варианту выполнения, вид сверху.In FIG. 1 shows a general view of the blade according to the first embodiment, a top view.
На фиг. 2 представлено нормальное к продольной оси сечение лопасти по первому варианту выполнения.In FIG. 2 shows a section of a blade normal to the longitudinal axis according to the first embodiment.
На фиг. 3 представлен вид А по фиг. 1.In FIG. 3 is a view A of FIG. one.
На фиг. 4 представлены наложенные друг на друга нормальные к продольной оси лопасти сечения лопасти на ее конце и в начале переходной части лопасти для определения крутки лопасти по первому варианту выполнения.In FIG. 4 shows superimposed on each other normal to the longitudinal axis of the blade section of the blade at its end and at the beginning of the transitional part of the blade to determine the twist of the blade according to the first embodiment.
На фиг. 5 представлен общий вид лопасти по второму варианту выполнения, вид сверху.In FIG. 5 shows a general view of the blade according to the second embodiment, a top view.
На фиг. 6 представлено нормальное к продольной оси сечение лопасти по второму варианту выполнения.In FIG. 6 shows a section of a blade normal to the longitudinal axis according to the second embodiment.
На фиг. 7 представлен вид А по фиг. 5.In FIG. 7 is a view A of FIG. 5.
На фиг. 8 представлены наложенные друг на друга нормальные к продольной оси лопасти сечения лопасти на ее конце и в начале переходной части лопасти для определения крутки лопасти по второму варианту выполнения.In FIG. 8 shows superimposed on each other normal to the longitudinal axis of the blade section of the blade at its end and at the beginning of the transitional part of the blade to determine the twist of the blade according to the second embodiment.
Лопасть вентилятора градирни, представленная на фиг. 1 и выполненная в виде полой оболочки, включает в себя перо 1 лопасти, комлевую часть 2 и переходную часть 3 от пера 1 лопасти к комлевой части 2.The fan blade of the cooling tower shown in FIG. 1 and made in the form of a hollow shell, includes a feather 1 of the blade, butt part 2 and the transition part 3 from feather 1 of the blade to the butt part 2.
Комлевая часть 2 представляет собой круглый стержень, спрофилированный для непосредственного крепления лопасти к втулке рабочего колеса (не показаны на чертеже) с возможностью установки требуемого рабочего угла путем вращения лопасти вокруг ее продольной оси 4.The butt part 2 is a round rod, profiled for direct mounting of the blade to the impeller hub (not shown in the drawing) with the possibility of setting the desired working angle by rotating the blade around its longitudinal axis 4.
Перо лопасти профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины Ь вдоль продольной оси 4 лопасти, скругленную переднюю кромку 5, заостренную или затупленную заднюю кромку 6, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой гладкими линиями верхней 7 и нижней 8 частей контура профиля.The blade feather is profiled and formed by an aerodynamic profile having a chord of variable length b along the longitudinal axis 4 of the blade, a rounded front edge 5, a pointed or blunt trailing edge 6, located at the ends of the chord of the profile and interconnected by smooth lines of the upper 7 and lower 8 parts of the profile contour .
Форма лопасти в плане (на виде сверху) трапециевидная, сужающаяся к концу лопасти, а передняя 5 и задняя 6 кромки выполнены прямолинейными. Переходная часть 3 лопасти закруглена в направлении к комлевой части 2 лопасти рабочего колеса. Аэродинамический профиль в нормальном (перпендикулярном) сечении к продольной оси 4 лопасти имеет расположенный в начале переходной части 3 лопасти участок максимальной толщины профиля, равный 0,19-0,20 от длины Ь хорды 9 в данном сечении и расположенный на расстоянии Ь1, составляющем от 0,28Ь до 0,36Ь, измеренном от передней кромки 5 профиля вдоль его хорды, при этом указанное сечение расположено на расстоянии 81 от конца лопасти, составляющем от 0,79 до 0,82 от длины лопасти 8, а на конце лопасти участок с максимальной толщиной профиля, составляющий (0,10-0,12)Ь, расположен от передней кромки 5 профиля на расстоянии, составляющем от 0,25Ь до 0,40Ь.The shape of the blade in the plan (top view) is trapezoidal, tapering to the end of the blade, and the front 5 and rear 6 edges are made rectilinear. The transition part 3 of the blade is rounded towards the butt part 2 of the impeller blade. The aerodynamic profile in the normal (perpendicular) section to the longitudinal axis 4 of the blade has a section at the beginning of the transitional part 3 of the blade that has a section of maximum profile thickness equal to 0.19-0.20 from the length b of the chord 9 in this section and located at a distance b 1 of from 0.28 L to 0.36 L, measured from the leading edge 5 of the profile along its chord, the cross section being located at a distance of 8 1 from the end of the blade, comprising from 0.79 to 0.82 of the length of the blade 8, and at the end of the blade section with a maximum profile thickness of (0.10 -0.12) b, located from the leading edge 5 of the profile at a distance of 0.25 b to 0.40 b.
- 2 015966- 2 015966
Угол атаки плавно изменяется от 17-20° в начале переходной части 3 лопасти до 0° на конце лопасти, и на последнем установлено перпендикулярно продольной оси 4 лопасти концевое крылышко 10, длина которого меньше длины хорды Ь, а длина 1 выступающего со стороны передней кромки 5 участка аэродинамического профиля составляет (0,10-0,15)Ь в месте установки концевого крылышка 10.The angle of attack smoothly changes from 17-20 ° at the beginning of the transitional part 3 of the blade to 0 ° at the end of the blade, and on the last one an end wing 10 is installed perpendicular to the longitudinal axis 4 of the blade, the length of which is less than the length of the chord b, and the length 1 protrudes from the leading edge 5 of the aerodynamic profile is (0.10-0.15) L at the installation site of the end wing 10.
Добавление концевых крылышек 10 к лопастям вентилятора позволяет улучшить аэродинамику лопастей вентилятора и таким образом повысить эффективность вентилятора.Adding end wings 10 to the fan blades improves the aerodynamics of the fan blades and thus improves the efficiency of the fan.
Крутка лопасти составляет угол α от 17 до 20°.The twist of the blade makes an angle α from 17 to 20 °.
Лопасть по второму варианту выполнения отличается тем, что в плане (на виде сверху) передняя кромка 5 выполнена прямолинейной, а задняя кромка 5 выполнена криволинейной выпуклой по отношению к продольной оси 4 лопасти, переходная часть 3 выполнена ступенчато сужающейся в направлении к комлевой части 2. Аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет расположенный в начале переходной части 3 лопасти участок максимальной толщины профиля, равный 0,12-0,13 от длины Ь хорды в данном сечении и расположенный на расстоянии от 0,30Ь до 0,40Ь, измеренном от передней кромки 5 профиля вдоль его хорды, при этом указанное сечение расположено на расстоянии 81 от конца лопасти, составляющем от 0,80 до 0,85 от длины лопасти 8, а на конце лопасти участок с максимальной толщиной профиля, составляющий (0,14-0,15)Ь, расположен от передней кромки 5 профиля на расстоянии, составляющем от 0,40Ь до 0,50Ь.The blade according to the second embodiment is characterized in that in the plan (top view), the leading edge 5 is made rectilinear, and the trailing edge 5 is made curved convex with respect to the longitudinal axis 4 of the blade, the transition part 3 is made stepwise tapering towards the butt part 2. The aerodynamic profile in the normal section to the longitudinal axis of the blade has a section located at the beginning of the transitional part 3 of the blade that has a section of maximum profile thickness equal to 0.12-0.13 of the chord length b in this section and located at a distance from 0.30 L to 0.40 L, measured from the leading edge 5 of the profile along its chord, while the indicated section is located at a distance of 8 1 from the end of the blade, comprising from 0.80 to 0.85 of the length of the blade 8, and at the end of the blade a section with a maximum profile thickness of (0.14-0.15) b is located from the leading edge 5 of the profile at a distance of 0.40 b to 0.50 b.
Лопасть осевого вентилятора работает следующим образом. При вращении рабочего колеса вокруг своей оси лопасть, закрепленная на его втулке с возможностью установки требуемого рабочего угла, воздействуя на воздух, а затем на паровоздушный поток, сообщает ему энергию, что вызывает перемещение воздуха и создание в градирне потока воздуха, охлаждающего оборотную воду, например системы теплоснабжения предприятия.The axial fan blade operates as follows. When the impeller rotates around its axis, the blade mounted on its sleeve with the ability to set the desired working angle, acting on the air and then on the steam-air flow, gives it energy, which causes air to move and create a stream of air cooling the circulating water in the tower, for example enterprise heat supply systems.
Настоящее изобретение может быть использовано в промышленной теплоэнергетике, в частности на химических, нефтехимических и других предприятиях, где требуется охлаждение оборотной воды.The present invention can be used in industrial power systems, in particular in chemical, petrochemical and other enterprises where cooling of the circulating water is required.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA200900851A EA015966B1 (en) | 2009-07-20 | 2009-07-20 | Fan baffle of tower cooler |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA200900851A EA015966B1 (en) | 2009-07-20 | 2009-07-20 | Fan baffle of tower cooler |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EA200900851A1 EA200900851A1 (en) | 2011-02-28 |
| EA015966B1 true EA015966B1 (en) | 2012-01-30 |
Family
ID=43778093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EA200900851A EA015966B1 (en) | 2009-07-20 | 2009-07-20 | Fan baffle of tower cooler |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| EA (1) | EA015966B1 (en) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4569633A (en) * | 1983-04-18 | 1986-02-11 | United Technologies Corporation | Airfoil section for a rotor blade of a rotorcraft |
| RU2120037C1 (en) * | 1996-06-14 | 1998-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Контакт" | Nozzle assembly blade |
| WO2000004290A1 (en) * | 1998-07-20 | 2000-01-27 | Nmb (Usa) Inc. | Axial flow fan |
| GB2362927A (en) * | 2000-03-07 | 2001-12-05 | Elta Fans Ltd | A hub for a fan blade |
| US6394754B1 (en) * | 1999-11-02 | 2002-05-28 | Lg Electronics, Co. Ltd. | Axial flow fan |
| US20050249600A1 (en) * | 2004-03-30 | 2005-11-10 | Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation | Blade shape creation program and method |
| RU2274770C2 (en) * | 2003-08-11 | 2006-04-20 | Сафа Алисафа оглы Гюльмамедов | Blade of axial-flow fan |
| RU69591U1 (en) * | 2007-03-12 | 2007-12-27 | Вячеслав Ефремович Леженников | AXIAL FAN COMPOSITION BLADE |
-
2009
- 2009-07-20 EA EA200900851A patent/EA015966B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4569633A (en) * | 1983-04-18 | 1986-02-11 | United Technologies Corporation | Airfoil section for a rotor blade of a rotorcraft |
| RU2120037C1 (en) * | 1996-06-14 | 1998-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Контакт" | Nozzle assembly blade |
| WO2000004290A1 (en) * | 1998-07-20 | 2000-01-27 | Nmb (Usa) Inc. | Axial flow fan |
| US6394754B1 (en) * | 1999-11-02 | 2002-05-28 | Lg Electronics, Co. Ltd. | Axial flow fan |
| GB2362927A (en) * | 2000-03-07 | 2001-12-05 | Elta Fans Ltd | A hub for a fan blade |
| RU2274770C2 (en) * | 2003-08-11 | 2006-04-20 | Сафа Алисафа оглы Гюльмамедов | Blade of axial-flow fan |
| US20050249600A1 (en) * | 2004-03-30 | 2005-11-10 | Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation | Blade shape creation program and method |
| RU69591U1 (en) * | 2007-03-12 | 2007-12-27 | Вячеслав Ефремович Леженников | AXIAL FAN COMPOSITION BLADE |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EA200900851A1 (en) | 2011-02-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9932960B2 (en) | Rotor blade of a wind turbine | |
| CN102046965B (en) | A wind turbine blade with an auxiliary airfoil | |
| US9151270B2 (en) | Flatback slat for wind turbine | |
| US9175666B2 (en) | Slat with tip vortex modification appendage for wind turbine | |
| EP2713044B1 (en) | Wind turbine rotor blade | |
| AU2017204260B2 (en) | Blade for a wind turbine having a guide vane | |
| WO2008113349A2 (en) | Slow rotating wind turbine rotor with slender blades | |
| CN111550363B (en) | Blade tip winglet, wind turbine blade and blade synergy calculation method thereof | |
| US20070217917A1 (en) | Rotary fluid dynamic utility structure | |
| US20170370345A1 (en) | Fluid Turbine Rotor Blade with Winglet Design | |
| AU2007361564B2 (en) | Wind turbine blade and wind power generator using the same | |
| WO2014006542A2 (en) | Turbine arrangement | |
| CN101169101B (en) | Wind turbine impeller installed with blown flap wing-like vane | |
| RU2407923C1 (en) | Blade of cooling stack fan (versions) | |
| RU2407924C1 (en) | Blade of cooling stack fan | |
| EA015948B1 (en) | Fan baffle of tower cooler | |
| EA015966B1 (en) | Fan baffle of tower cooler | |
| RU2407925C1 (en) | Blade of cooling stack fan | |
| RU2407922C1 (en) | Blade of cooling stack fan | |
| EA015884B1 (en) | Fan blade of tower cooler (embodiments) | |
| EA015947B1 (en) | Fan blade of tower cooler | |
| EA015968B1 (en) | Fan baffle of tower cooler | |
| CN201116510Y (en) | Wind mill impeller equipped with jet flap type vane | |
| KR20220041108A (en) | Rotor blades and wind turbines for wind turbines |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM RU |