EA015968B1 - Fan baffle of tower cooler - Google Patents
Fan baffle of tower cooler Download PDFInfo
- Publication number
- EA015968B1 EA015968B1 EA200901230A EA200901230A EA015968B1 EA 015968 B1 EA015968 B1 EA 015968B1 EA 200901230 A EA200901230 A EA 200901230A EA 200901230 A EA200901230 A EA 200901230A EA 015968 B1 EA015968 B1 EA 015968B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- blade
- chord
- baffle
- profile
- length
- Prior art date
Links
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкции лопастей вентилятора градирни, и может быть использовано, например, в промышленной теплоэнергетике, в частности на химических, нефтехимических и других предприятиях, где требуется охлаждение оборотной воды.The invention relates to mechanical engineering, in particular to the design of cooling fan blades for a cooling tower, and can be used, for example, in industrial heat power engineering, in particular in chemical, petrochemical, and other enterprises where circulating water cooling is required.
Известна конструкция лопасти, содержащая лонжерон, соединенные с ним нервюры и обшивку, при этом лопасть несущего винта на конце до одной трети ее длины выполнена серповидной в плане, выпуклой стороной вперед по движению, сужающейся к концу в 2,5-3,5 раза и с отклонением аэродинамической оси от прямолинейной оси основной части лопасти до 15° вперед и до 60° назад (см. авторское свидетельство 8И № 244895, кл. В64С 27/46, 15.01.1981).A known design of the blade containing the spar, ribs connected to it and sheathing, while the rotor blade at the end to one third of its length is made sickle-shaped in plan, convex side forward in motion, tapering towards the end by 2.5-3.5 times and with a deviation of the aerodynamic axis from the straight axis of the main part of the blade up to 15 ° forward and up to 60 ° back (see copyright certificate 8I No. 244895, class B64C 27/46, 01/15/1981).
Данная лопасть винта не может быть использована в качестве лопасти вентилятора градирни с точки зрения функционального назначения, что связано с тем, что лопасть работает как консольная балка и обладает неудовлетворительными жесткостью и аэродинамическими характеристиками, поскольку в элементах лопасти возникают повышенные напряжения изгиба и кручения, причем требуется большая угловая скорость, которую трудно достичь в вентиляторах.This rotor blade cannot be used as a fan blade of a cooling tower from the point of view of functional purpose, due to the fact that the blade works as a cantilever beam and has poor rigidity and aerodynamic characteristics, since increased bending and torsional stresses arise in the blade elements, and it is required high angular velocity, which is difficult to achieve in fans.
Наиболее близким техническим решением является лопасть вентилятора, выполненная в виде полой оболочки, и содержащая комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти к втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, переходную часть от комля к ее перу, которое профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду с максимальной длиной Ь, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой гладкими линиями верхней и нижней частей контура профиля (см. патент КИ № 2145004 кл. Ρ04Ό 29/38, 27.01.2000).The closest technical solution is the fan blade, made in the form of a hollow shell, and containing a butt part, which is a round rod and designed to attach the blade to the fan impeller bushing with the ability to set the desired working angle of the blade, the transition part from the butt to its feather, which profiled and formed by an aerodynamic profile having a chord with a maximum length b, a rounded front edge, a pointed or dull rear edge located at the end x chord and interconnected by smooth lines of upper and lower parts of the profile contour (KI Patent 2,145,004 № cm. Cl. Ρ04Ό 29/38, 27.01.2000).
Однако данная конструкция лопасти в силу особенностей ее конструкции, связанных с использованием аэродинамического профиля и работой вентилятора в условиях откачки паровоздушной смеси с переменными параметрами по составу и температуре, не позволяет в полной мере обеспечить стабильную работу вентилятора при его длительной эксплуатации со знакопеременными нагрузками при работе в широком диапазоне меняющихся нагрузок, скоростей обтекания и углов атаки ее профильных сечений.However, this design of the blade due to its design features associated with the use of an aerodynamic profile and the operation of the fan under conditions of pumping out the air-vapor mixture with variable composition and temperature parameters does not fully ensure the stable operation of the fan during its long-term operation with alternating loads when working in a wide range of changing loads, flow rates, and angles of attack of its profile sections.
Задачей, на решение которой направлено настоящее изобретение, является оптимизация аэродинамического профиля лопатки вентилятора для работы в градирне.The problem to which the present invention is directed is to optimize the aerodynamic profile of a fan blade for operation in a cooling tower.
Технический результат заключается в повышении производительности и стабильности работы градирни.The technical result is to increase the performance and stability of the tower.
Технический результат достигается тем, что лопасть вентилятора градирни выполнена в виде полой оболочки и содержит комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти ко втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, перо и переходную часть от комля к ее перу, последнее профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины Ь вдоль продольной оси лопасти, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой плавно изогнутыми линиями верхней и нижней частей контура профиля, при этом в плане форма лопасти выполнена сужающейся от комлевой части к концу лопасти, при этом переходная часть лопасти плавно сужается в направлении к комлевой части лопасти рабочего колеса, аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет длину хорды Ь на конце лопасти, составляющую от 0,56 до 0,60 от длины хорды Ь на участке лопасти, расположенном на расстоянии от конца лопасти, составляющем от 0,49 до 0,50 от длины лопасти 8, и в середине лопасти аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет участок с максимальной толщиной профиля, равной от 0,11 до 0,12 от длины хорды Ь в данном сечении, расположенный на расстоянии от 0,32-Ь до 0,33-Ь, измеренном от передней кромки профиля вдоль его хорды, при этом линия верхней части аэродинамического контура выполнена выпуклой по отношению к хорде, а линия нижней части аэродинамического контура по отношению к хорде выполнена выпуклой со стороны передней кромки, плавно сопряженной с вогнутой со стороны задней кромки и пересекает хорду в середине лопасти за сечением с максимальной толщиной профиля в направлении от передней кромки с плавным увеличением выпуклой части по мере перемещения сечения от конца лопасти к середине лопасти и последующем плавным уменьшением по мере перемещения к переходной части, при этом угол атаки плавно изменяется от максимального в начале переходной части лопасти до 0° на конце лопасти, и на последнем установлено перпендикулярно продольной оси лопасти концевое крылышко, длина которого меньше длины хорды, а длина выступающего со стороны передней кромки участка аэродинамического профиля составляет 0,12-0,15 Ь в месте установки концевого крылышка.The technical result is achieved by the fact that the fan blade of the cooling tower is made in the form of a hollow shell and contains a butt portion, which is a round rod and designed to attach the blade to the fan impeller bushing with the ability to set the desired working angle of the blade, a feather and an adapter from the butt to its feather , the latter is profiled and formed by an aerodynamic profile having a chord of variable length b along the longitudinal axis of the blade, a rounded front edge, a pointed or blunt back the edge located at the ends of the chord of the profile and interconnected by smoothly curved lines of the upper and lower parts of the profile contour, while in plan the shape of the blade is made tapering from the butt part to the end of the blade, while the transition part of the blade gradually tapers towards the butt part of the blade of the impeller, the aerodynamic profile in the normal section to the longitudinal axis of the blade has a chord length b at the end of the blade, comprising from 0.56 to 0.60 of the length of the chord b at the blade section located at a distance from the end part, from 0.49 to 0.50 of the length of the blade 8, and in the middle of the blade, the aerodynamic profile in the normal section to the longitudinal axis of the blade has a section with a maximum thickness of profile equal to 0.11 to 0.12 of the length of the chord b in this section, located at a distance from 0.32-b to 0.33-b, measured from the leading edge of the profile along its chord, the line of the upper part of the aerodynamic contour is convex with respect to the chord, and the line of the lower part of the aerodynamic contour with respect to to the chord is convex from the front of the edge smoothly conjugated from the concave side of the trailing edge and intersects the chord in the middle of the blade behind the cross section with the maximum profile thickness in the direction from the front edge with a gradual increase in the convex part as the cross section moves from the end of the blade to the middle of the blade and then gradually decreases as it moves to the transitional part, while the angle of attack smoothly changes from the maximum at the beginning of the transitional part of the blade to 0 ° at the end of the blade, and the last is set perpendicular to the longitudinal axis of the blade ends the second wing, the length of which is less than the length of the chord, and the length of the aerodynamic profile portion protruding from the front edge is 0.12-0.15 L at the end wing installation site.
Аэродинамическая компоновка лопасти вентилятора, под которой понимается форма поверхности лопасти, т.е. задаваемая численно координатами наружная поверхность лопасти, непосредственно обтекаемая потоком при ее вращении, включает координаты аэродинамического профиля лопасти, т.е. координаты кривых, образованных в сечениях поверхности лопасти плоскостями, перпендикулярными к ее продольной оси (нормальное сечение лопасти к продольной оси лопасти);The aerodynamic layout of the fan blade, which is understood as the shape of the surface of the blade, i.e. the outer surface of the blade, numerically set by coordinates, directly streamlined by the stream during its rotation, includes the coordinates of the aerodynamic profile of the blade, i.e. the coordinates of the curves formed in sections of the surface of the blade by planes perpendicular to its longitudinal axis (normal section of the blade to the longitudinal axis of the blade);
форму в плане, т.е. величину хорды лопасти по ее длине;shape in plan, i.e. the size of the chord of the blade along its length;
- 1 015968 геометрическую крутку лопасти, т.е. углы поворота хорд относительно комля лопасти вокруг ее продольной оси;- 1 015968 geometric twist of the blade, i.e. angles of rotation of the chords relative to the butt of the blade around its longitudinal axis;
характер изменения максимальных толщин аэродинамических профилей по длине лопасти.the nature of the change in the maximum thickness of the aerodynamic profiles along the length of the blade.
В результате выполненных расчетных исследований, опытно-конструкторских и экспериментальных работ были определены оптимальные параметры геометрической крутки сечений лопасти относительно ее продольной оси, изменения толщины профиля по длине пера лопасти, формы лопасти в плане, которые являются оптимальными для лопастей вентиляторов, устанавливаемых в градирнях для достижения необходимых аэродинамических характеристик, в частности производительности и КПД, принимая во внимание ограничения, в частности конструктивные, весовые и прочностные ограничения, которые накладывают конкретные условия эксплуатации вентилятора в градирне.As a result of the performed computational studies, experimental design and experimental work, the optimal parameters of the geometric twist of the blade sections relative to its longitudinal axis, the profile thickness changes along the blade feather length, the blade shape in plan, which are optimal for the fan blades installed in cooling towers to determine necessary aerodynamic characteristics, in particular performance and efficiency, taking into account limitations, in particular structural, weight and essential constraints that impose specific operating conditions of the fan in the tower.
В ходе проведенных исследований были выявлены наиболее оптимальные соотношения максимальных толщин аэродинамического профиля лопастей по длине лопасти в направлении от конца лопасти к ее переходной (прикомлевой) части.In the course of the studies, the most optimal ratios of the maximum thicknesses of the aerodynamic profile of the blades along the length of the blade in the direction from the end of the blade to its transitional (nibble) part were revealed.
Было выявлено, что выход за пределы вышеуказанного диапазона значений максимальных толщин аэродинамического профиля приводит к повышению значений местных возмущений скорости и давлений и, как следствие, к росту аэродинамического сопротивления профиля и снижению аэродинамических характеристик вентилятора.It was found that going beyond the above range of values of the maximum thickness of the aerodynamic profile leads to an increase in the local perturbations of velocity and pressure and, as a result, to an increase in the aerodynamic drag of the profile and a decrease in the aerodynamic characteristics of the fan.
На фиг. 1 представлен общий вид лопасти, вид спереди;In FIG. 1 shows a general view of the blade, front view;
на фиг. 2 - общий вид лопасти, вид сверху;in FIG. 2 - general view of the blade, top view;
на фиг. 3 - сечение лопасти нормальное (перепендикулярное) к продольной оси (оси, являющейся продолжением оси комлевой части лопасти);in FIG. 3 - section of the blade normal (perpendicular) to the longitudinal axis (axis, which is a continuation of the axis of the butt part of the blade);
на фиг. 4 - вид А по фиг. 2.in FIG. 4 is a view A of FIG. 2.
Лопасть вентилятора градирни, представленная на фиг. 1 и 2 и выполненная в виде полой оболочки, включает в себя перо 1 лопасти, комлевую часть 2 и переходную часть 3 от пера 1 лопасти к комлевой части 2.The fan blade of the cooling tower shown in FIG. 1 and 2 and made in the form of a hollow shell, includes a feather 1 of the blade, butt part 2 and the transition part 3 from feather 1 of the blade to the butt part 2.
Комлевая часть 2 представляет собой круглый стержень, спрофилированный для непосредственного крепления лопасти к втулке рабочего колеса (не показаны на чертеже) с возможностью установки требуемого рабочего угла путем вращения лопасти вокруг ее продольной оси 4.The butt part 2 is a round rod, profiled for direct mounting of the blade to the impeller hub (not shown in the drawing) with the possibility of setting the desired working angle by rotating the blade around its longitudinal axis 4.
Перо лопасти профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины Ь вдоль продольной оси 4 лопасти, скругленную переднюю кромку 5, заостренную или затупленную заднюю кромку 6, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой плавно изогнутыми линиями верхней 7 и нижней 8 частей контура профиля.The blade feather is profiled and formed by an aerodynamic profile having a chord of variable length b along the longitudinal axis 4 of the blade, a rounded front edge 5, a pointed or blunt trailing edge 6 located at the ends of the chord of the profile and interconnected by smoothly curved lines of the upper 7 and lower 8 parts of the contour profile.
В плане (на виде сверху) форма лопасти сужающаяся от комлевой части 2 к концу лопасти и лопасти.In plan (top view), the shape of the blade tapers from the butt part 2 to the end of the blade and blade.
Переходная часть 3 лопасти плавно сужается в направлении к комлевой части 2 лопасти рабочего колеса вентилятора. Аэродинамический профиль в нормальном (перпендикулярном) сечении к продольной оси 4 лопасти имеет длину Ь хорды 9 на конце лопасти, составляющую от 0,56 до 0,60 от длины Ь хорды 9 на участке лопасти, расположенном на расстоянии 81 от конца лопасти, составляющем от 0,49 до 0,50 от длины лопасти 8, и в середине лопасти аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси 4 лопасти имеет участок с максимальной толщиной 11 профиля, равной от 0,11 до 0,12 от длины Ь хорды 9 в данном сечении, расположенный на расстоянии 82 от 0,32-Ь до 0,33-Ь, измеренном от передней кромки 5 профиля вдоль его хорды 9. Линия 7 верхней части аэродинамического контура выполнена выпуклой по отношению к хорде 9, а линия 8 нижней части аэродинамического контура по отношению к хорде 9 выполнена выпуклой со стороны передней кромки 5, плавно сопряженной с вогнутой со стороны задней кромки 6, и пересекает хорду 9 в середине лопасти за сечением с максимальной толщиной 1 профиля в направлении от передней кромки 5 с плавным увеличением выпуклой части по мере перемещения сечения от конца лопасти к середине лопасти и последующем плавным уменьшением по мере перемещения к переходной части 3, при этом угол атаки плавно изменяется от максимального в начале переходной части 3 лопасти до 0° на конце лопасти, и на последнем установлено перпендикулярно продольной оси лопасти концевое крылышко 10, длина которого меньше длины хорды 9, а длина Ь1 выступающего со стороны передней кромки 5 участка аэродинамического профиля составляет 0,12-0,15 Ь в месте установки концевого крылышка 10.The transition part 3 of the blade gradually tapers towards the butt part 2 of the blade of the fan impeller. The aerodynamic profile in the normal (perpendicular) section to the longitudinal axis 4 of the blade has a length b of chord 9 at the end of the blade, ranging from 0.56 to 0.60 of length b of chord 9 at a section of the blade located at a distance of 8 1 from the end of the blade, comprising from 0.49 to 0.50 of the length of the blade 8, and in the middle of the blade, the aerodynamic profile in the normal section to the longitudinal axis 4 of the blade has a section with a maximum thickness of 11 profiles equal to 0.11 to 0.12 of the length b of the 9 chord this section is located at a distance of 8 February from 0.32 to 0.33-L-L, measured from the intersection of the profile edge 5 along its chord 9. The line 7 of the upper part of the aerodynamic contour is made convex with respect to the chord 9, and the line 8 of the lower part of the aerodynamic contour with respect to the chord 9 is made convex from the front edge 5, which is smoothly conjugated from the rear concave 6, and crosses the chord 9 in the middle of the blade behind a section with a maximum thickness of 1 profile in the direction from the front edge 5 with a smooth increase in the convex part as the section moves from the end of the blade to the middle of the blade and the subsequent melt reduction as it moves to the transitional part 3, while the angle of attack smoothly changes from the maximum at the beginning of the transitional part 3 of the blade to 0 ° at the end of the blade, and on the last, an end wing 10 is installed perpendicular to the longitudinal axis of the blade, the length of which is less than the length of the chord 9, and the length b 1 protruding from the front edge 5 of the portion of the aerodynamic profile is 0.12-0.15 b at the installation site of the end wing 10.
Лопасть осевого вентилятора работает следующим образом.The axial fan blade operates as follows.
При вращении рабочего колеса вокруг своей оси лопасть, закрепленная на его втулке с возможностью установки требуемого рабочего угла, воздействуя на воздух, а затем на паровоздушный поток, сообщает ему энергию, что вызывает перемещение воздуха и создание в градирне потока воздуха, охлаждающего оборотную воду, например системы теплоснабжения предприятия.When the impeller rotates around its axis, the blade mounted on its sleeve with the ability to set the desired working angle, acting on the air and then on the steam-air flow, gives it energy, which causes air to move and create a stream of air cooling the circulating water in the tower, for example enterprise heat supply systems.
Настоящее изобретение может быть использовано в промышленной теплоэнергетике, в частности на химических, нефтехимических и других предприятиях, где требуется охлаждение оборотной воды.The present invention can be used in industrial power systems, in particular in chemical, petrochemical and other enterprises where cooling of the circulating water is required.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA200901230A EA015968B1 (en) | 2009-10-12 | 2009-10-12 | Fan baffle of tower cooler |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA200901230A EA015968B1 (en) | 2009-10-12 | 2009-10-12 | Fan baffle of tower cooler |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EA200901230A1 EA200901230A1 (en) | 2011-04-29 |
| EA015968B1 true EA015968B1 (en) | 2012-01-30 |
Family
ID=44356307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EA200901230A EA015968B1 (en) | 2009-10-12 | 2009-10-12 | Fan baffle of tower cooler |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| EA (1) | EA015968B1 (en) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4569633A (en) * | 1983-04-18 | 1986-02-11 | United Technologies Corporation | Airfoil section for a rotor blade of a rotorcraft |
| RU2120037C1 (en) * | 1996-06-14 | 1998-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Контакт" | Nozzle assembly blade |
| WO2000004290A1 (en) * | 1998-07-20 | 2000-01-27 | Nmb (Usa) Inc. | Axial flow fan |
| GB2362927A (en) * | 2000-03-07 | 2001-12-05 | Elta Fans Ltd | A hub for a fan blade |
| US6394754B1 (en) * | 1999-11-02 | 2002-05-28 | Lg Electronics, Co. Ltd. | Axial flow fan |
| RU2228461C2 (en) * | 1999-12-06 | 2004-05-10 | Дженерал Электрик Компани | Double-bend formed-to-shape blade of compressor |
| US20050249600A1 (en) * | 2004-03-30 | 2005-11-10 | Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation | Blade shape creation program and method |
| RU2274770C2 (en) * | 2003-08-11 | 2006-04-20 | Сафа Алисафа оглы Гюльмамедов | Blade of axial-flow fan |
| RU69591U1 (en) * | 2007-03-12 | 2007-12-27 | Вячеслав Ефремович Леженников | AXIAL FAN COMPOSITION BLADE |
-
2009
- 2009-10-12 EA EA200901230A patent/EA015968B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4569633A (en) * | 1983-04-18 | 1986-02-11 | United Technologies Corporation | Airfoil section for a rotor blade of a rotorcraft |
| RU2120037C1 (en) * | 1996-06-14 | 1998-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Контакт" | Nozzle assembly blade |
| WO2000004290A1 (en) * | 1998-07-20 | 2000-01-27 | Nmb (Usa) Inc. | Axial flow fan |
| US6394754B1 (en) * | 1999-11-02 | 2002-05-28 | Lg Electronics, Co. Ltd. | Axial flow fan |
| RU2228461C2 (en) * | 1999-12-06 | 2004-05-10 | Дженерал Электрик Компани | Double-bend formed-to-shape blade of compressor |
| GB2362927A (en) * | 2000-03-07 | 2001-12-05 | Elta Fans Ltd | A hub for a fan blade |
| RU2274770C2 (en) * | 2003-08-11 | 2006-04-20 | Сафа Алисафа оглы Гюльмамедов | Blade of axial-flow fan |
| US20050249600A1 (en) * | 2004-03-30 | 2005-11-10 | Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation | Blade shape creation program and method |
| RU69591U1 (en) * | 2007-03-12 | 2007-12-27 | Вячеслав Ефремович Леженников | AXIAL FAN COMPOSITION BLADE |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EA200901230A1 (en) | 2011-04-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2017204260B2 (en) | Blade for a wind turbine having a guide vane | |
| US10036392B2 (en) | Axial fan for industrial use | |
| CN106536920B (en) | Wind turbine rotor blade, trailing edge of a rotor blade, method for producing a wind turbine rotor blade, and wind turbine | |
| CN102046965A (en) | A wind turbine blade with an auxiliary airfoil | |
| US10690112B2 (en) | Fluid turbine rotor blade with winglet design | |
| AU2007361564B2 (en) | Wind turbine blade and wind power generator using the same | |
| JP5701204B2 (en) | Apparatus blade for generating energy from fluid and apparatus comprising a rotor using the blade | |
| WO2008002338A2 (en) | Rotary fluid dynamic utility structure | |
| Coiro et al. | Horizontal axis tidal current turbine: numerical and experimental investigations | |
| CN101169101B (en) | Wind turbine impeller installed with blown flap wing-like vane | |
| WO2014006542A2 (en) | Turbine arrangement | |
| CN106574600B (en) | Wind turbine rotor blade, rotor blade tip trailing edge, method for producing a wind turbine rotor blade, and wind turbine | |
| RU2407923C1 (en) | Blade of cooling stack fan (versions) | |
| RU2407924C1 (en) | Blade of cooling stack fan | |
| EA015968B1 (en) | Fan baffle of tower cooler | |
| RU2407922C1 (en) | Blade of cooling stack fan | |
| EA015948B1 (en) | Fan baffle of tower cooler | |
| CN109563804B (en) | Wind turbine blade with tip serrations | |
| EA015947B1 (en) | Fan blade of tower cooler | |
| RU2407925C1 (en) | Blade of cooling stack fan | |
| CN201116510Y (en) | Wind mill impeller equipped with jet flap type vane | |
| EA015966B1 (en) | Fan baffle of tower cooler | |
| EA015884B1 (en) | Fan blade of tower cooler (embodiments) | |
| CN206513494U (en) | A kind of blade and engine using hydrostatic thrust | |
| CN219838689U (en) | Propeller guide pipe with built-in fan blades |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM RU |