EA015947B1 - Fan blade of tower cooler - Google Patents
Fan blade of tower cooler Download PDFInfo
- Publication number
- EA015947B1 EA015947B1 EA200900850A EA200900850A EA015947B1 EA 015947 B1 EA015947 B1 EA 015947B1 EA 200900850 A EA200900850 A EA 200900850A EA 200900850 A EA200900850 A EA 200900850A EA 015947 B1 EA015947 B1 EA 015947B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- blade
- profile
- chord
- section
- aerodynamic
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкции лопастей вентилятора вентиляторной градирни, и может быть использовано, например, в промышленной теплоэнергетике, в частности на химических, нефтехимических и других предприятиях, где требуется охлаждение оборотной воды.The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular to the design of fan blades of a fan cooling tower, and can be used, for example, in industrial heat power engineering, in particular in chemical, petrochemical and other enterprises where circulating water cooling is required.
Известна конструкция лопасти, содержащая лонжерон, соединенные с ним нервюры и обшивку, при этом лопасть несущего винта на конце до одной трети ее длины выполнена серповидной в плане, выпуклой стороной вперед по движению, сужающейся к концу в 2,5-3,5 раза и с отклонением аэродинамической оси от прямолинейной оси основной части лопасти до 15° вперед и до 60° назад (см. авт.св. 8и № 244895, кл. В64С 27/46, 15.01.1981).A known design of the blade containing the spar, ribs connected to it and sheathing, while the rotor blade at the end to one third of its length is made sickle-shaped in plan, convex side forward in motion, tapering towards the end by 2.5-3.5 times and with the deviation of the aerodynamic axis from the straight axis of the main part of the blade up to 15 ° forward and up to 60 ° back (see ed. St. 8 and No. 244895, class B64C 27/46, 01/15/1981).
Данная лопасть винта не может быть использована в качестве лопасти вентилятора градирни с точки зрения функционального назначения, что связано с тем, что лопасть работает как консольная балка и обладает неудовлетворительными жесткостью и аэродинамическими характеристиками, поскольку в элементах лопасти возникают повышенные напряжения от изгиба и кручения, причем требуется большая угловая скорость, которую трудно достичь в вентиляторах.This rotor blade cannot be used as a fan blade of a cooling tower from the point of view of functional purpose, which is due to the fact that the blade works as a cantilever beam and has unsatisfactory rigidity and aerodynamic characteristics, since increased stresses from bending and torsion appear in the blade elements, moreover high angular speed is required, which is difficult to achieve in fans.
Наиболее близким техническим решением является лопасть вентилятора, выполненная в виде полой оболочки и содержащая комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти к втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, переходную часть от комля к ее перу, которое профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду с максимальной длиной Ь, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой гладкими линиями верхней и нижней частей контура профиля (см. патент КП № 2145004, кл. Ε04Ό 29/38, 27.01.2000).The closest technical solution is the fan blade, made in the form of a hollow shell and containing a butt portion, which is a round rod and designed to fasten the blade to the hub of the fan impeller with the ability to set the desired working angle of the blade, the transition part from the butt to its feather, which is profiled and is formed by an aerodynamic profile having a chord with a maximum length b, a rounded front edge, a pointed or blunt trailing edge, located at the end x chords of the profile and interconnected by smooth lines of the upper and lower parts of the profile contour (see patent KP No. 2145004, class Ε04Ό 29/38, 01/27/2000).
Однако данная конструкция лопасти в силу ее особенностей, связанных с использованием аэродинамического профиля и не в полной мере учитывающих работу вентилятора в условиях откачки паровоздушной смеси с переменными параметрами по составу и температуре, не позволяет в полной мере обеспечить стабильную работу вентилятора при его длительной эксплуатации со знакопеременными нагрузками при работе в широком диапазоне меняющихся нагрузок, скоростей обтекания и углов атаки ее профильных сечений.However, this design of the blade due to its features associated with the use of an aerodynamic profile and not fully taking into account the operation of the fan under conditions of pumping out the steam-air mixture with variable parameters in composition and temperature, does not fully ensure the stable operation of the fan during its long-term operation with alternating loads when working in a wide range of changing loads, flow rates and attack angles of its profile sections.
Задачей, на решение которой направлено настоящее изобретение, является оптимизация аэродинамического профиля лопатки вентилятора для работы в градирне.The problem to which the present invention is directed is to optimize the aerodynamic profile of a fan blade for operation in a cooling tower.
Технический результат заключается в повышении производительности и стабильности работы градирни.The technical result is to increase the performance and stability of the tower.
Технический результат достигается тем, что лопасть вентилятора градирни выполнена в виде полой оболочки и содержит комлевую часть, представляющую собой круглый стержень и предназначенную для крепления лопасти к втулке рабочего колеса вентилятора с возможностью установки требуемого рабочего угла лопасти, перо и переходную часть от комля к ее перу, последнее профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины Ь вдоль продольной оси лопасти, скругленную переднюю кромку, заостренную или затупленную заднюю кромку, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой гладкими линиями верхней и нижней частей контура профиля, в плане форма лопасти выполнена сужающейся от комлевой части к середине пера лопасти и расширяющейся от середины пера к концу лопасти, а передняя и задняя кромки выполнены вогнутыми к продольной оси лопасти, при этом переходная часть лопасти ступенчато сужается в направлении к комлевой части лопасти рабочего колеса, аэродинамический профиль в нормальном сечении к продольной оси лопасти имеет в середине пера лопасти участок с максимальной толщиной профиля, равный 0,150,16 длины Ь хорды в данном сечении и расположенный на расстоянии от 0,37Ь до 0,38Ь, измеренном от передней кромки профиля вдоль его хорды, указанное сечение расположено на расстоянии 81 от конца лопасти, составляющем от 0,40 до 0,42 от длины лопасти 8, при этом линия верхней части аэродинамического контура выполнена выпуклой по отношению к хорде, а линия нижней части аэродинамического контура по отношению к хорде выполнена выпуклой со стороны передней кромки, плавно сопряженной с вогнутой со стороны задней кромки и пересекает хорду за сечением с максимальной толщиной профиля в направлении от передней кромки с плавным увеличением выпуклой части по мере перемещения сечения от конца лопасти к переходной части, где вся линия нижней части аэродинамического контура выполнена выпуклой, при этом максимальная толщина профиля плавно уменьшается от переходной части лопасти к концу лопасти от (0,22-0,24)Ь до (0,1-0,12)Ь, а угол установки сечения лопасти на конце лопасти выполнен по отношению к плоскости вращения лопасти в сторону, противоположную углу установки сечения лопасти в начале переходной части лопасти.The technical result is achieved by the fact that the fan blade of the cooling tower is made in the form of a hollow shell and contains a butt portion, which is a round rod and designed to fasten the blade to the fan impeller bushing with the ability to set the desired working angle of the blade, a feather and an adapter from the butt to its feather , the latter is profiled and formed by an aerodynamic profile having a chord of variable length b along the longitudinal axis of the blade, a rounded front edge, pointed or dull rear the edge located at the ends of the chord of the profile and connected by smooth lines of the upper and lower parts of the profile contour, in terms of shape the blade is made tapering from the butt part to the middle of the feather of the blade and expanding from the middle of the feather to the end of the blade, and the front and rear edges are made concave to the longitudinal axis of the blade, while the transitional part of the blade tapers in steps towards the butt part of the blade of the impeller, the aerodynamic profile in a normal section to the longitudinal axis of the blade has in the middle and the blades have a section with a maximum profile thickness equal to 0.150.16 of the chord length L in this section and located at a distance of 0.37 b to 0.38 b, measured from the leading edge of the profile along its chord, this section is located at a distance of 8 1 from the end of the blade , comprising from 0.40 to 0.42 of the length of the blade 8, while the line of the upper part of the aerodynamic contour is made convex with respect to the chord, and the line of the lower part of the aerodynamic contour with respect to the chord is made convex from the front edge, smoothly conjugated with concave on the side of the trailing edge and crosses the chord behind the section with the maximum profile thickness in the direction from the front edge with a gradual increase in the convex part as the section moves from the end of the blade to the transition part, where the entire line of the lower part of the aerodynamic contour is convex, while the maximum profile thickness smoothly decreases from the transitional part of the blade to the end of the blade from (0.22-0.24) b to (0.1-0.12) b, and the installation angle of the cross section of the blade at the end of the blade is made with respect to the plane of rotation of the blade to the side, zhnuyu corner installation section of the blade at the beginning of the transition of the blade.
Предпочтительно на конце лопасти установлено концевое крылышко. Предпочтительно крутка лопасти составляет от 28 до 30°. Аэродинамическая компоновка лопасти вентилятора, под которой понимается форма поверхности лопасти, т.е. задаваемая численно координатами наружная поверхность лопасти, непосредственно обтекаемая потоком при ее вращении, включает координаты аэродинамического профиля лопасти, т.е. координаты кривых, образованных в сечениях поверхности лопасти плоскостями, перпендикулярными к ее продольной оси (нормальное сечениеPreferably, an end wing is mounted at the end of the blade. Preferably the twist of the blade is from 28 to 30 °. The aerodynamic layout of the fan blade, which is understood as the shape of the surface of the blade, i.e. the outer surface of the blade, numerically set by coordinates, directly streamlined by the stream during its rotation, includes the coordinates of the aerodynamic profile of the blade, i.e. the coordinates of the curves formed in sections of the surface of the blade by planes perpendicular to its longitudinal axis (normal section
- 1 015947 лопасти к продольной оси лопасти);- 1 015947 blades to the longitudinal axis of the blade);
форму в плане, т.е. величину хорды лопасти по ее длине;shape in plan, i.e. the size of the chord of the blade along its length;
геометрическую крутку лопасти, т.е. углы поворота хорд относительно комля лопасти вокруг ее продольной оси;geometric twist of the blade, i.e. angles of rotation of the chords relative to the butt of the blade around its longitudinal axis;
характер изменения максимальных толщин аэродинамических профилей по длине лопасти.the nature of the change in the maximum thickness of the aerodynamic profiles along the length of the blade.
В результате выполненных расчетных исследований, опытно-конструкторских и экспериментальных работ были определены оптимальные параметры геометрической крутки сечений лопасти относительно ее продольной оси, изменения толщины профиля по длине пера лопасти, формы лопасти в плане, которые являются оптимальными для лопастей вентиляторов, устанавливаемых в градирнях для достижения необходимых аэродинамических характеристик, в частности производительности и КПД, принимая во внимание ограничения, в частности конструктивные, весовые и прочностные ограничения, которые накладывают конкретные условия эксплуатации вентилятора в градирне.As a result of the performed computational studies, experimental design and experimental work, the optimal parameters of the geometric twist of the blade sections relative to its longitudinal axis, the profile thickness changes along the blade feather length, the blade shape in plan, which are optimal for the fan blades installed in cooling towers to determine necessary aerodynamic characteristics, in particular performance and efficiency, taking into account limitations, in particular structural, weight and essential constraints that impose specific operating conditions of the fan in the tower.
В ходе проведенных исследований были выявлены наиболее оптимальные соотношения максимальных толщин аэродинамического профиля лопастей по длине лопасти в направлении от конца лопасти к ее переходной (прикомлевой) части.In the course of the studies, the most optimal ratios of the maximum thicknesses of the aerodynamic profile of the blades along the length of the blade in the direction from the end of the blade to its transitional (nibble) part were revealed.
Было выявлено, что выход за пределы вышеуказанного диапазона значений максимальных толщин аэродинамического профиля приводит к повышению значений местных возмущений скорости и давлений и, как следствие, к росту аэродинамического сопротивления профиля и снижению аэродинамических характеристик вентилятора.It was found that going beyond the above range of values of the maximum thickness of the aerodynamic profile leads to an increase in the local perturbations of velocity and pressure and, as a result, to an increase in the aerodynamic drag of the profile and a decrease in the aerodynamic characteristics of the fan.
На фиг. 1 представлен общий вид лопасти спереди; на фиг. 2 - общий вид лопасти сверху; на фиг. 3 сечение лопасти, нормальное (перепендикулярное) к продольной оси (оси, являющейся продолжением оси комлевой части лопасти); на фиг. 4 - вид А по фиг. 1; на фиг. 5 - наложенные друг на друга, нормальные к продольной оси лопасти сечения лопасти на ее конце и в начале переходной части лопасти для определения крутки лопасти.In FIG. 1 is a front view of a blade; in FIG. 2 - general view of the blade from above; in FIG. 3 section of the blade, normal (perpendicular) to the longitudinal axis (axis, which is a continuation of the axis of the butt part of the blade); in FIG. 4 is a view A of FIG. one; in FIG. 5 - superimposed on each other, normal to the longitudinal axis of the blade, the section of the blade at its end and at the beginning of the transitional part of the blade to determine the twist of the blade.
Лопасть вентилятора градирни, представленная на фиг. 1 и 2 и выполненная в виде полой оболочки, включает в себя перо 1 лопасти, комлевую часть 2 и переходную часть 3 от пера 1 лопасти к комлевой части 2.The fan blade of the cooling tower shown in FIG. 1 and 2 and made in the form of a hollow shell, includes a feather 1 of the blade, butt part 2 and the transition part 3 from feather 1 of the blade to the butt part 2.
Комлевая часть 2 представляет собой круглый стержень, спрофилированный для непосредственного крепления лопасти к втулке рабочего колеса (не показаны на чертеже) с возможностью установки требуемого рабочего угла путем вращения лопасти вокруг ее продольной оси 4.The butt part 2 is a round rod, profiled for direct mounting of the blade to the impeller hub (not shown in the drawing) with the possibility of setting the desired working angle by rotating the blade around its longitudinal axis 4.
Перо лопасти профилировано и образовано аэродинамическим профилем, имеющим хорду переменной длины Ь вдоль продольной оси 4 лопасти, скругленную переднюю кромку 5, заостренную или затупленную заднюю кромку 6, расположенные на концах хорды профиля и соединенные между собой гладкими линиями верхней 7 и нижней 8 частей контура профиля.The blade feather is profiled and formed by an aerodynamic profile having a chord of variable length b along the longitudinal axis 4 of the blade, a rounded front edge 5, a pointed or blunt trailing edge 6, located at the ends of the chord of the profile and interconnected by smooth lines of the upper 7 and lower 8 parts of the profile contour .
В плане (на виде сверху) форма лопасти выполнена сужающейся от конца лопасти и комлевой части 2 лопасти к середине пера 1 лопасти, а передняя 5 и задняя 6 кромки выполнены вогнутыми к продольной оси 4 лопасти. Переходная часть 3 лопасти ступенчато сужается в направлении к комлевой части 2 лопасти рабочего колеса вентилятора. Аэродинамический профиль в нормальном (перпендикулярном) сечении к продольной оси лопасти имеет в середине пера лопасти участок с максимальной толщины профиля, равный 0,15-0,16 длины Ь хорды в данном сечении и расположенный на расстоянии от 0,37Ь до 0,38Ь, измеренном от передней кромки профиля вдоль его хорды, указанное сечение расположено на расстоянии 81 от конца лопасти, составляющем от 0,40 до 0,42 длины лопасти 8, при этом линия верхней части 7 аэродинамического контура выполнена выпуклой по отношению к хорде 9, а линия нижней части 8 аэродинамического контура по отношению к хорде 9 выполнена выпуклой со стороны передней кромки 5, плавно сопряженной с вогнутой со стороны задней кромки 6 и пересекает хорду за сечением с максимальной толщиной профиля в направлении от передней кромки 5 с плавным увеличением выпуклой части по мере перемещения сечения от конца лопасти к переходной части 3, где вся линия нижней части 8 аэродинамического контура выполнена выпуклой. Максимальная толщина профиля плавно уменьшается от переходной части 3 лопасти к концу лопасти от 0,22-0,24Ь до 0,1-0,12Ь, а угол α установки сечения лопасти на конце лопасти выполнен по отношению к плоскости вращения лопасти в сторону, противоположную углу β установки сечения лопасти в начале переходной части 3 лопасти.In plan (top view), the shape of the blade is made tapering from the end of the blade and the butt part of the blade 2 to the middle of the feather 1 of the blade, and the front 5 and rear 6 edges are made concave to the longitudinal axis 4 of the blade. The transition part 3 of the blade stepwise tapers towards the butt portion 2 of the blade of the fan impeller. The aerodynamic profile in the normal (perpendicular) section to the longitudinal axis of the blade has a section in the middle of the blade feather with a maximum profile thickness equal to 0.15-0.16 of the length of the chord L in this section and located at a distance from 0.37 b to 0.38 b, measured from the leading edge of the profile along its chord, the specified section is located at a distance of 8 1 from the end of the blade, comprising from 0.40 to 0.42 of the length of the blade 8, while the line of the upper part 7 of the aerodynamic contour is made convex with respect to the chord 9, and aerodynamic bottom line 8 of the contour with respect to the chord 9 is made convex from the side of the leading edge 5, smoothly conjugated with a concave from the side of the trailing edge 6 and intersects the chord behind the section with the maximum thickness of the profile in the direction from the front edge 5 with a smooth increase in the convex part as the section moves from the end the blades to the transition part 3, where the entire line of the lower part 8 of the aerodynamic contour is made convex. The maximum profile thickness gradually decreases from the transitional part 3 of the blade to the end of the blade from 0.22-0.244 to 0.1-0.122, and the angle α of setting the section of the blade at the end of the blade is made with respect to the plane of rotation of the blade in the opposite direction the angle β of the installation of the cross section of the blade at the beginning of the transitional part 3 of the blade.
На конце лопасти может быть установлено концевое крылышко 10. Добавление концевых крылышек 10 к лопастям вентилятора позволяет улучшить аэродинамику лопастей вентилятора и таким образом повысить эффективность вентилятора. Крутка лопасти составляет угол γ от 28 до 30°.An end wing 10 can be installed at the end of the blade 10. Adding end wings 10 to the fan blades improves the aerodynamics of the fan blades and thus improves the efficiency of the fan. The twist of the blade makes an angle γ from 28 to 30 °.
Лопасть осевого вентилятора работает следующим образом.The axial fan blade operates as follows.
При вращении рабочего колеса вокруг своей оси лопасть, закрепленная на его втулке с возможностью установки требуемого рабочего угла, воздействуя на воздух, а затем на паровоздушный поток, сообщает ему энергию, что вызывает перемещение воздуха и создание в градирне потока воздуха, охлаждающего оборотную воду, например системы теплоснабжения предприятия.When the impeller rotates around its axis, the blade mounted on its sleeve with the ability to set the desired working angle, acting on the air and then on the steam-air flow, gives it energy, which causes air to move and create a stream of air cooling the circulating water in the tower, for example enterprise heat supply systems.
Настоящее изобретение может быть использовано в промышленной теплоэнергетике, в частности на химических, нефтехимических и других предприятиях, где требуется охлаждение оборотной воды.The present invention can be used in industrial power systems, in particular in chemical, petrochemical and other enterprises where cooling of the circulating water is required.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA200900850A EA015947B1 (en) | 2009-07-20 | 2009-07-20 | Fan blade of tower cooler |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA200900850A EA015947B1 (en) | 2009-07-20 | 2009-07-20 | Fan blade of tower cooler |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EA200900850A1 EA200900850A1 (en) | 2011-02-28 |
| EA015947B1 true EA015947B1 (en) | 2011-12-30 |
Family
ID=43778092
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EA200900850A EA015947B1 (en) | 2009-07-20 | 2009-07-20 | Fan blade of tower cooler |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| EA (1) | EA015947B1 (en) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4569633A (en) * | 1983-04-18 | 1986-02-11 | United Technologies Corporation | Airfoil section for a rotor blade of a rotorcraft |
| RU2120037C1 (en) * | 1996-06-14 | 1998-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Контакт" | Nozzle assembly blade |
| WO2000004290A1 (en) * | 1998-07-20 | 2000-01-27 | Nmb (Usa) Inc. | Axial flow fan |
| GB2362927A (en) * | 2000-03-07 | 2001-12-05 | Elta Fans Ltd | A hub for a fan blade |
| US6394754B1 (en) * | 1999-11-02 | 2002-05-28 | Lg Electronics, Co. Ltd. | Axial flow fan |
| RU2228461C2 (en) * | 1999-12-06 | 2004-05-10 | Дженерал Электрик Компани | Double-bend formed-to-shape blade of compressor |
| US20050249600A1 (en) * | 2004-03-30 | 2005-11-10 | Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation | Blade shape creation program and method |
| RU2274770C2 (en) * | 2003-08-11 | 2006-04-20 | Сафа Алисафа оглы Гюльмамедов | Blade of axial-flow fan |
| RU69591U1 (en) * | 2007-03-12 | 2007-12-27 | Вячеслав Ефремович Леженников | AXIAL FAN COMPOSITION BLADE |
-
2009
- 2009-07-20 EA EA200900850A patent/EA015947B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4569633A (en) * | 1983-04-18 | 1986-02-11 | United Technologies Corporation | Airfoil section for a rotor blade of a rotorcraft |
| RU2120037C1 (en) * | 1996-06-14 | 1998-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Контакт" | Nozzle assembly blade |
| WO2000004290A1 (en) * | 1998-07-20 | 2000-01-27 | Nmb (Usa) Inc. | Axial flow fan |
| US6394754B1 (en) * | 1999-11-02 | 2002-05-28 | Lg Electronics, Co. Ltd. | Axial flow fan |
| RU2228461C2 (en) * | 1999-12-06 | 2004-05-10 | Дженерал Электрик Компани | Double-bend formed-to-shape blade of compressor |
| GB2362927A (en) * | 2000-03-07 | 2001-12-05 | Elta Fans Ltd | A hub for a fan blade |
| RU2274770C2 (en) * | 2003-08-11 | 2006-04-20 | Сафа Алисафа оглы Гюльмамедов | Blade of axial-flow fan |
| US20050249600A1 (en) * | 2004-03-30 | 2005-11-10 | Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation | Blade shape creation program and method |
| RU69591U1 (en) * | 2007-03-12 | 2007-12-27 | Вячеслав Ефремович Леженников | AXIAL FAN COMPOSITION BLADE |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EA200900850A1 (en) | 2011-02-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102046965B (en) | A wind turbine blade with an auxiliary airfoil | |
| US9932960B2 (en) | Rotor blade of a wind turbine | |
| AU2017204260B2 (en) | Blade for a wind turbine having a guide vane | |
| US10690112B2 (en) | Fluid turbine rotor blade with winglet design | |
| US20070217917A1 (en) | Rotary fluid dynamic utility structure | |
| AU2007361564B2 (en) | Wind turbine blade and wind power generator using the same | |
| CN101169101B (en) | Wind turbine impeller installed with blown flap wing-like vane | |
| WO2014006542A2 (en) | Turbine arrangement | |
| CN111550363B (en) | Blade tip winglet, wind turbine blade and blade synergy calculation method thereof | |
| RU2407924C1 (en) | Blade of cooling stack fan | |
| RU2407923C1 (en) | Blade of cooling stack fan (versions) | |
| EA015948B1 (en) | Fan baffle of tower cooler | |
| EA015947B1 (en) | Fan blade of tower cooler | |
| RU2407922C1 (en) | Blade of cooling stack fan | |
| CN201116510Y (en) | Wind mill impeller equipped with jet flap type vane | |
| US11028823B2 (en) | Wind turbine blade with tip end serrations | |
| RU2407925C1 (en) | Blade of cooling stack fan | |
| EA015968B1 (en) | Fan baffle of tower cooler | |
| EA015966B1 (en) | Fan baffle of tower cooler | |
| EA015884B1 (en) | Fan blade of tower cooler (embodiments) | |
| CN202468156U (en) | Blade of vertical axis wind-driven generator | |
| CN219838689U (en) | Propeller guide pipe with built-in fan blades | |
| CN219622797U (en) | Ultra-low pressure ternary flow sweepback type water turbine impeller | |
| KR20220041108A (en) | Rotor blades and wind turbines for wind turbines | |
| CN102562442A (en) | Blade of vertical-axis wind turbine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM RU |