DK2538238T3 - Indretning og fremgangsmåde til detektering af hjul - Google Patents
Indretning og fremgangsmåde til detektering af hjul Download PDFInfo
- Publication number
- DK2538238T3 DK2538238T3 DK11450079.6T DK11450079T DK2538238T3 DK 2538238 T3 DK2538238 T3 DK 2538238T3 DK 11450079 T DK11450079 T DK 11450079T DK 2538238 T3 DK2538238 T3 DK 2538238T3
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- vehicle
- frequency
- wheels
- measuring beam
- radar
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/91—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for traffic control
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/02—Systems using reflection of radio waves, e.g. primary radar systems; Analogous systems
- G01S13/50—Systems of measurement based on relative movement of target
- G01S13/58—Velocity or trajectory determination systems; Sense-of-movement determination systems
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S17/00—Systems using the reflection or reradiation of electromagnetic waves other than radio waves, e.g. lidar systems
- G01S17/88—Lidar systems specially adapted for specific applications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S7/00—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
- G01S7/02—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
- G01S7/41—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00 using analysis of echo signal for target characterisation; Target signature; Target cross-section
- G01S7/415—Identification of targets based on measurements of movement associated with the target
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
- G08G1/0108—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions based on the source of data
- G08G1/0116—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions based on the source of data from roadside infrastructure, e.g. beacons
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/02—Systems using reflection of radio waves, e.g. primary radar systems; Analogous systems
- G01S13/50—Systems of measurement based on relative movement of target
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S7/00—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
- G01S7/02—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
- G01S7/41—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00 using analysis of echo signal for target characterisation; Target signature; Target cross-section
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
- Optical Radar Systems And Details Thereof (AREA)
Claims (8)
- INDRETNING OG FREMGANGSMÅDE TIL DETEKTERING AF HJUL1. Fremgangsmåde til detektering af hjul (4) på et køretøj (1), som kører på en kørebane (2) i en køreretning, og hvis hjul (4) rager ned fra køretøjets karrosseri (5) og er i det mindste delvist eksponeret sideværts på højde med køretøjets karrosseri (5), kendetegnet ved trinnene: udsendelse af en koncentreret elektromagnetisk målestråle (7) med et kendt tidsmæssigt frekvensforløb fra siden af kørebanen (2) til et område i en forudbestemt højde over kørebanen (2) og skråt på køreretningen (3), hvorved målestrålen (7) er koncentreret på en sådan måde, at dens åbningsvinkel er <1°, eller dens indfaldsområde (7’) på køretøjet (1) har en maksimal diameter < 5 cm, fortrinsvis < 2 cm, modtagelse af den fra et passerende køretøj (1) reflekterede målestråle (7) og registrering af det tidsmæssige frekvensforløb i forhold til det kendte forløb, og detektering af en inden for tidsrummet (Tp) af passagen af køretøjets karrosseri (5) optrædende firkantimpuls (11) i det registrerede forløb, som et hjul (4).
- 2. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at målestrålen (7) er en radarstråle i frekvensområdet over 70 GHz, som koncentreres ved hjælp af en retningsantenne.
- 3. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at målestrålen (7) er en laserstråle.
- 4. Fremgangsmåde ifølge et af kravene 1 til 3, kendetegnet ved, at firkantimpulsen (11) detekteres via detektering af to på hinanden følgende skiftende frekvensspring (12, 13), mellem hvilke der hersker en i alt væsentligt konstant frekvens.
- 5. Indretning til detektering af hjul (4) på et køretøj (1), som kører på en kørebane (2) i en køreretning (3), og hvis hjul (4) rager ned fra køretøjets karrosseri (5) og er i det mindste delvist eksponeret sideværts på højde med køretøjets karrosseri (5), kendetegnet ved et doppler lidar- eller radarapparat (6), som udsender en koncentreret elektromagnetisk målestråle (7) med et kendt tidsmæssigt frekvensforløb mod et mål, og som registrerer det tidsmæssige frekvensforløb af den af målet reflekterede målestråle (7) i forhold til det kendte forløb, hvorved målestrålen (7) er orienteret fra siden af kørebanen (2) til et område i forudbestemt højde over kørebanen (2) og skråt på køreretningen (3) og er koncentreret på en sådan måde, at dens åbningsvinkel er < Γ, eller dens indfaldsområde (7’) på køretøjet (1) har en maksimal diameter < 5 cm, fortrinsvis < 2 cm, og en eftermonteret analyseanordning (8), som detekterer en inden for tidsrummet (Tp) af passagen af et køretøjskarrosseri (5) optrædende firkantimpuls (11) i det registrerede forløb, som et hjul (4).
- 6. Indretning ifølge krav 5 med et doppler radar-apparat (6), hvis målestråle (7) er en radarstråle i frekvensområdet over 70 GHz, og som besidder en retningsantenne til koncentrering af radarstrålen.
- 7. Indretning ifølge krav 5 med et doppler lidar-apparat (6), hvis målestråle (7) er en laserstråle.
- 8. Indretning ifølge et hvilket som helst af kravene 5 til 7, kendetegnet ved, at analyseanordningen (8) detekterer firkantimpulsen (11) ved hjælp af to på hinanden følgende skiftende frekvensspring (12, 13), mellem hvilke der hersker en i alt væsentligt konstant frekvens.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP11450079.6A EP2538238B1 (de) | 2011-06-21 | 2011-06-21 | Vorrichtung und Verfahren zur Detektion von Rädern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK2538238T3 true DK2538238T3 (da) | 2014-02-17 |
Family
ID=44681462
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK11450079.6T DK2538238T3 (da) | 2011-06-21 | 2011-06-21 | Indretning og fremgangsmåde til detektering af hjul |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8937571B2 (da) |
EP (1) | EP2538238B1 (da) |
CN (1) | CN102841339A (da) |
AU (1) | AU2012203248B2 (da) |
CA (1) | CA2774865A1 (da) |
CL (1) | CL2012001702A1 (da) |
DK (1) | DK2538238T3 (da) |
ES (1) | ES2444629T3 (da) |
PL (1) | PL2538238T3 (da) |
PT (1) | PT2538238E (da) |
RU (1) | RU2012125816A (da) |
SI (1) | SI2538238T1 (da) |
ZA (1) | ZA201204490B (da) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
PT2682779E (pt) * | 2012-07-06 | 2015-01-05 | Kapsch Trafficcom Ag | Método para deteção de uma roda de um veículo |
CN103440765B (zh) * | 2013-08-30 | 2016-05-25 | 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 | 一种车辆检测方法及装置 |
ES2622928T3 (es) * | 2014-02-19 | 2017-07-07 | Kapsch Trafficcom Ag | Dispositivo y procedimiento para la detección de un eje de rueda de un vehículo |
JP6650344B2 (ja) * | 2015-10-02 | 2020-02-19 | パナソニック株式会社 | 物体検出装置及び物体検出方法 |
US10274593B2 (en) * | 2015-10-02 | 2019-04-30 | Panasonic Corporation | Object detection device and object detection method |
CN106183662B (zh) * | 2016-07-08 | 2018-10-30 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 轮胎状态检测方法及装置 |
CN112888961A (zh) * | 2018-10-12 | 2021-06-01 | 京瓷株式会社 | 电子设备、电子设备的控制方法以及电子设备的控制程序 |
DE102018125450A1 (de) * | 2018-10-15 | 2020-04-16 | HELLA GmbH & Co. KGaA | Verfahren zum Ermitteln mindestens eines Relativparameters zumindest der Lage oder der Bewegung eines ersten Fahrzeugs in Relation zu einem zweiten Fahrzeug |
CN113049846A (zh) * | 2019-12-27 | 2021-06-29 | 伟摩有限责任公司 | 用于测量拖车车轮转速的系统和方法 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008037233B4 (de) | 2008-08-09 | 2010-06-17 | Rtb Gmbh & Co. Kg | Fahrzeugklassifikator mit einer Einrichtung zur Erkennung eines zollenden Rades |
ES2544736T3 (es) * | 2011-06-21 | 2015-09-03 | Kapsch Trafficcom Ag | Procedimiento y dispositivo para detectar una rueda en rotación |
-
2011
- 2011-06-21 PT PT114500796T patent/PT2538238E/pt unknown
- 2011-06-21 DK DK11450079.6T patent/DK2538238T3/da active
- 2011-06-21 EP EP11450079.6A patent/EP2538238B1/de not_active Not-in-force
- 2011-06-21 PL PL11450079T patent/PL2538238T3/pl unknown
- 2011-06-21 SI SI201130107T patent/SI2538238T1/sl unknown
- 2011-06-21 ES ES11450079.6T patent/ES2444629T3/es active Active
-
2012
- 2012-04-24 CA CA2774865A patent/CA2774865A1/en not_active Abandoned
- 2012-05-31 AU AU2012203248A patent/AU2012203248B2/en not_active Ceased
- 2012-06-05 US US13/489,088 patent/US8937571B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2012-06-12 CN CN2012101925123A patent/CN102841339A/zh active Pending
- 2012-06-18 ZA ZA2012/04490A patent/ZA201204490B/en unknown
- 2012-06-20 RU RU2012125816/28A patent/RU2012125816A/ru not_active Application Discontinuation
- 2012-06-21 CL CL2012001702A patent/CL2012001702A1/es unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US8937571B2 (en) | 2015-01-20 |
PL2538238T3 (pl) | 2014-04-30 |
PT2538238E (pt) | 2014-02-11 |
EP2538238A1 (de) | 2012-12-26 |
SI2538238T1 (sl) | 2014-03-31 |
EP2538238B1 (de) | 2013-11-13 |
US20120326913A1 (en) | 2012-12-27 |
CL2012001702A1 (es) | 2014-11-14 |
RU2012125816A (ru) | 2013-12-27 |
AU2012203248A1 (en) | 2013-01-17 |
AU2012203248B2 (en) | 2014-01-16 |
CN102841339A (zh) | 2012-12-26 |
ZA201204490B (en) | 2013-02-27 |
ES2444629T3 (es) | 2014-02-26 |
CA2774865A1 (en) | 2012-12-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK2538238T3 (da) | Indretning og fremgangsmåde til detektering af hjul | |
DK2538239T3 (da) | Indretning og fremgangsmåde til detektering af hjul | |
US9507014B2 (en) | Method and device for detecting a rotating wheel | |
AU2013216598B2 (en) | Method for classifying moving vehicles | |
JP7174537B2 (ja) | 自動車用のfmcwレーダセンサ | |
AU2017200028B2 (en) | System and method for monitoring vehicular traffic with a laser rangefinding and speed measurement device utilizing a shaped divergent laser beam pattern | |
US20150234042A1 (en) | Device and method for detecting an axle of a vehicle | |
US9341711B2 (en) | Method for detecting traffic infractions in a traffic light zone through rear end measurement by a radar device | |
RU2626997C2 (ru) | Способ детектирования колеса транспортного средства | |
US8922395B2 (en) | Method for detecting a wheel of a vehicle | |
NZ599687B (en) | Method and apparatus for detecting wheels | |
NZ599688B (en) | Method and apparatus for detecting wheels | |
NZ617610B2 (en) | Method and device for detecting a rotating wheel |