DK2311721T3 - Skib med reduceret friktionsmodstand og fremgangsmåde til styring deraf - Google Patents

Skib med reduceret friktionsmodstand og fremgangsmåde til styring deraf Download PDF

Info

Publication number
DK2311721T3
DK2311721T3 DK09800166.2T DK09800166T DK2311721T3 DK 2311721 T3 DK2311721 T3 DK 2311721T3 DK 09800166 T DK09800166 T DK 09800166T DK 2311721 T3 DK2311721 T3 DK 2311721T3
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
air
microbubble generators
microbubble
ship
generators
Prior art date
Application number
DK09800166.2T
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiaki Takahashi
Original Assignee
Yoshiaki Takahashi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yoshiaki Takahashi filed Critical Yoshiaki Takahashi
Application granted granted Critical
Publication of DK2311721T3 publication Critical patent/DK2311721T3/da

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/32—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls
    • B63B1/34—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls by reducing surface friction
    • B63B1/38—Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls by reducing surface friction using air bubbles or air layers gas filled volumes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00—Maritime or waterways transport
    • Y02T70/10—Measures concerning design or construction of watercraft hulls

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Aeration Devices For Treatment Of Activated Polluted Sludge (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Claims (5)

1
1. Skib med reduceret friktionsmodstand, hvor skibet er udstyret med mikroboblegeneratorer (10), hvor mikroboblegeneratorerne (10) er fastgjort til sidefladen af skibsskroget (1), fra skibsvandlinjen til skibsbunden (2); hvor et første sæt af mikroboblegeneratorer (10) er fastgjort i et dertil bestemt område (R1) under skibsvandlinjen (L.W.L.) og en øvre del af skroget neden under vandlinjen, hvor det første sæt af mikroboblegeneratorer (10) har et luft-væske-blandingsrum (12) til blanding af havvand og luft, hvor en første luftfyldningsledning (3) er tilvejebragt til det første sæt mikroboblegeneratorer (10), som har en første ende og en anden ende, hvor den første ende er forbundet til luft-væske-blandingsrummet (12), hvor et andet sæt mikroboblegeneratorer (10) er fastgjort til et andet område (R2) neden under det første sæt mikroboblegeneratorer til en nedre del nær ved bunden af skroget (2), hvor det andet sæt af mikroboblegeneratorer (10) har et luft-væske-blandingsrum (12) til blanding af havvand og luft, hvor en anden luftfyldningsledning (5) er tilvejebragt til det andet sæt mikroboblegeneratorer (10 i R2), som har en første ende og en anden ende, hvor den første ende er forbundet til luft-væske-blandingsrummet (12) i det andet sæt mikroboblegeneratorer (10 i R2), og den anden ende af luftfyldningsledningen er forbundet til en hjælpekompressor (4); kendetegnet ved, at enhver af mikroboblegeneratorerne (10) er udstyret med en vinge (13) til generering af negativt tryk under navigation af skibe; ved, at luft-væske-blandingsrummet (12) af enhver af det første sæt af mikroboblegeneratorerne (10) er tilvejebragt i et afsnit over for vingen (13); ved, at hvor den anden ende af den første luftfyldningsledning (3) udsættes for åben atmosfære; og ved, at luft-væske-blandingsrummet (12) af enhver af det andet sæt mikroboblegeneratorer (10) er tilvejebragt i et afsnit, som er mod vingen (13).
2. Skib med reduceret friktionsmodstand ifølge krav 1, hvor det første sæt mikroboblegeneratorer (10) udsættes for atmosfæren eller forbindes med hjælpekompressorerne (4) ved hjælp af omstillingsventilerne (16). 2
3. Skib med reduceret friktionsmodstand ifølge krav 1, hvor det dertil bestemte område (R1) er et første område (R1); og hvor skibet er udstyret med et tredje sæt mikroboblegeneratorer (10), der er fastgjort til et tredje område (R3) mellem det første område (R1) og det andet område (R2), hvor det tredje sæt mikroboblegeneratorer (10) har et luft-væske-blandingsrum (12) til blanding af havvand og luft, hvor luft-væske-blandingsrummet (12) er tilvejebragt i et afsnit, som er mod vingen (13), hvor en luftfyldningsledning (5) er tilvejebragt til et tredje sæt mikroboblegeneratorer (10 i R3), som har en første ende og en anden ende, hvor den første ende er forbundet til luft-væske-blandingsrummet (12) i det tredje sæt mikroboblegeneratorer (10 i R3), og den anden ende af luftfyldningsledningen udsættes for atmosfæren eller forbindes med hjælpekompressorerne (4) ved hjælp af omstillingsventilerne (16).
4. Skib med reduceret friktionsmodstand ifølge kravene 1 til 3, hvor trykluften fra hjælpekompressorerne leveres til hver mikroboblegenerator gennem grenrør, hvor hvert grenrør er udstyret med trykregulator, for at der leveres mere højtryksluft til nedre mikroboblegeneratorer.
5. Fremgangsmåde til drift af et skib med reduceret friktionsmodstand ifølge kravene 1 til 4, hvor der gennem tilpasning af positionen af mikroboblegene-ratorerne, som er fastgjort til det første område (R1) eller det tredje område (R3), eller tilpasning af vinklen på vingerne af mikroboblegeneratorerne, når navigationshastigheden af et skib er langsommere end rejsehastigheden, kun genereres luftbobler fra de mikroboblegeneratorer, der er forbundet med hjælpekompressorerne, og i rejsehastigheden genereres der luftbobler fra alle mikroboblegeneratorerne.
DK09800166.2T 2008-07-23 2009-04-01 Skib med reduceret friktionsmodstand og fremgangsmåde til styring deraf DK2311721T3 (da)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008190049A JP4212640B1 (ja) 2008-07-23 2008-07-23 摩擦抵抗低減船およびその運転方法
PCT/JP2009/001532 WO2010010649A1 (ja) 2008-07-23 2009-04-01 摩擦抵抗低減船およびその運転方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DK2311721T3 true DK2311721T3 (da) 2015-07-13

Family

ID=40361295

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK09800166.2T DK2311721T3 (da) 2008-07-23 2009-04-01 Skib med reduceret friktionsmodstand og fremgangsmåde til styring deraf

Country Status (9)

Country Link
US (1) US7677191B2 (da)
EP (1) EP2311721B1 (da)
JP (1) JP4212640B1 (da)
KR (1) KR101260122B1 (da)
CN (1) CN102159448B (da)
DK (1) DK2311721T3 (da)
ES (1) ES2538380T3 (da)
HK (1) HK1160627A1 (da)
WO (1) WO2010010649A1 (da)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7806064B2 (en) * 2008-03-12 2010-10-05 Wellman John G Friction reducing pollution control system for marine vehicles
JP4183048B1 (ja) * 2008-04-17 2008-11-19 有限会社ランドエンジニアリング 摩擦抵抗低減船およびその運転方法
EP2651753B1 (fr) * 2010-12-14 2019-01-23 Olivier Colas Dispositif pour la reduction des forces de frottement entre une surface immergee d'une embarcation et l'eau.
CN103459245B (zh) * 2011-03-31 2016-03-23 三菱重工业株式会社 摩擦阻力减少型船舶及船舶的摩擦阻力减少装置
JP5087158B1 (ja) * 2011-06-28 2012-11-28 三菱重工業株式会社 船舶の空気潤滑システム、摩擦抵抗低減型船舶及びその製造方法
JP6037999B2 (ja) 2013-10-23 2016-12-07 三菱重工業株式会社 摩擦抵抗低減装置、これを備えている船舶、船舶の摩擦抵抗低減方法
KR20160144365A (ko) * 2014-03-05 2016-12-16 실버스트림 테크놀러지스 비.브이. 선박 상에서 해양 생물의 성장을 감소시키는 공기 윤활 시스템의 사용
JP5931268B1 (ja) * 2015-12-07 2016-06-08 有限会社ランドエンジニアリング 船舶全体の摩擦抵抗低減量の推定方法
CN105947105B (zh) * 2016-04-28 2017-10-31 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 一种水下航行器粘液减阻装置
KR102170044B1 (ko) * 2018-07-24 2020-11-04 한국조선해양 주식회사 선박의 공기 윤활 시스템 및 그의 제어 방법
USD919544S1 (en) * 2019-05-29 2021-05-18 Silverstream Technologies B.V. Air release unit
KR102652786B1 (ko) * 2019-08-30 2024-03-29 삼성중공업 주식회사 선박의 공기윤활시스템
CN111532371B (zh) * 2020-05-26 2021-02-02 西北工业大学 一种小型微气泡发生器及方法
JP6796909B1 (ja) 2020-07-07 2020-12-09 有限会社ランドエンジニアリング 摩擦抵抗低減船の運転方法
CN114715328B (zh) * 2022-04-02 2023-02-10 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 一种表面减阻结构材料

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1348828A (en) * 1919-02-01 1920-08-03 Submarine Signal Co Method and apparatus for sound insulation
US1398246A (en) * 1919-05-27 1921-11-29 F G Trask Apparatus for supplying air to the exterior of hulls of ships
US3628488A (en) * 1970-03-23 1971-12-21 Gibson Ass Inc Diluted solution dispensing apparatus for boats
JPS62202054A (ja) 1986-03-03 1987-09-05 Sumitomo Metal Ind Ltd 熱間鍛造用非調質鋼
JPS62268793A (ja) * 1986-05-15 1987-11-21 Nippon Kokan Kk <Nkk> 船舶における摩擦抵抗低減装置
CN1048220C (zh) * 1993-05-11 2000-01-12 加藤洋治 一种减小航船摩擦的方法及一种低摩擦航船
US6186085B1 (en) * 1995-12-04 2001-02-13 Hiroharu Kato Method for reducing frictional resistance of hull, frictional resistance reducing ship using such method, and method for analyzing ejected air-bubbles from ship
JPH10100982A (ja) * 1996-09-26 1998-04-21 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd マイクロバブル発生装置
US6092480A (en) * 1997-08-01 2000-07-25 Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. Generation of bubbles for friction-reducing ship and method for reducing skin-friction
US6145459A (en) * 1997-12-19 2000-11-14 Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. Friction-reducing ship and method for reducing skin friction
JPH11310188A (ja) 1998-04-28 1999-11-09 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 船舶の摩擦抵抗低減装置
JP3643703B2 (ja) * 1998-05-19 2005-04-27 三菱重工業株式会社 摩擦抵抗低減型船舶
JP2001055189A (ja) * 1999-06-08 2001-02-27 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 船体の摩擦抵抗低減方法及び摩擦抵抗低減船
JP4070385B2 (ja) * 2000-04-03 2008-04-02 有限会社ランドエンジニアリング 摩擦抵抗低減船
US6789491B2 (en) * 2000-04-03 2004-09-14 Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. Friction reducing ship and method for reducing frictional resistance
JP2002002582A (ja) 2000-06-19 2002-01-09 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 摩擦抵抗低減船
JP5082093B2 (ja) * 2006-11-13 2012-11-28 独立行政法人海上技術安全研究所 船体用摩擦抵抗低減方法
JP4953296B2 (ja) 2006-12-08 2012-06-13 独立行政法人海上技術安全研究所 船体摩擦抵抗低減装置

Also Published As

Publication number Publication date
ES2538380T3 (es) 2015-06-19
EP2311721A4 (en) 2013-05-29
HK1160627A1 (en) 2012-08-10
WO2010010649A1 (ja) 2010-01-28
KR101260122B1 (ko) 2013-05-02
US20100018452A1 (en) 2010-01-28
CN102159448A (zh) 2011-08-17
JP2010023764A (ja) 2010-02-04
JP4212640B1 (ja) 2009-01-21
KR20110036750A (ko) 2011-04-08
CN102159448B (zh) 2014-09-24
EP2311721B1 (en) 2015-03-11
EP2311721A1 (en) 2011-04-20
US7677191B2 (en) 2010-03-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK2311721T3 (da) Skib med reduceret friktionsmodstand og fremgangsmåde til styring deraf
JP4286313B1 (ja) 摩擦抵抗低減船およびその運転方法
US6145459A (en) Friction-reducing ship and method for reducing skin friction
US20010022152A1 (en) Frictional resistance reducing vessel and a method of reducing frictional resistance of a hull
CN105189278B (zh) 具备气泡型阻力降低装置的船舶及船舶的阻力降低方法
US6748891B2 (en) Frictional resistance reducing method, and ship with reduced frictional resistance
JPH07156859A (ja) 航走体の摩擦を低減する方法及び摩擦低減航走体と摩擦低減に使用するマイクロバブルの発生方法及びその装置
JP5806251B2 (ja) 気泡型抵抗低減装置を備えた船舶及び船舶の抵抗低減方法
JP2010115942A (ja) 摩擦抵抗低減船およびその運転方法
JP2010023765A (ja) 摩擦抵抗低減船およびその運転方法
JP2001328584A (ja) 摩擦抵抗低減船
JP2001106173A (ja) 摩擦抵抗低減船
JPH11180380A (ja) 摩擦低減船及び船体の摩擦低減方法
JP2002002581A (ja) 摩擦抵抗低減船及び船体の摩擦抵抗低減方法
JP2002002580A (ja) 摩擦抵抗低減船
JP2009274464A (ja) 摩擦抵抗低減船およびその運転方法
JP2001341689A (ja) 摩擦抵抗低減船
WO1997020727A1 (fr) Procede pour diminuer la resistance a la friction d&#39;une coque de bateau et bateau a resitance a la friction reduite utilisant ce procede