DK201700030A1

DK201700030A1 - EasyCardisplay

Info

Publication number: DK201700030A1
Application number: DKPA201700030A
Authority: DK
Inventors: Thomas Kjærgaard Jensen
Original assignee: KJÆRGAARD JENSEN INVEST ApS
Priority date: 2017-01-12
Filing date: 2017-01-12
Publication date: 2018-05-28
Also published as: DK179397B9; DK179397B1; EP3348442A1

Abstract

Med denne opfindelse gøres det nu nemt og økonomisk muligt for alle i bilbranchen at imødekomme kundernes, køretøjsfabrikanternes og bilimportørernes stadig stigende krav til en digital 360° fremvisning af et køretøj på hjemmesider og andre digitale medier. Opfindelsen består i en simpel drejeanordning med selvbestemt gradinterval udført i aluminium (Pic. 10-90 / s. 13 + 14). Enheden bruges til vandret rotation af køretøjer og påhængsvogne og kan nemt betjenes manuelt eller maskinelt af en enkelt person. Enheden er mobil og kan let opstilles/nedtages efter behov, og optager derfor ikke gulvplads. Kan opstilles indenfor såvel som udenfor. Enheden vil i fremtiden være et "must have" for alle, og for nogen et krav, for at opretholde en konkurrencedygtig placering i bilbranchen.

Description

BESKRIVELSE

Opfindelsen angår en drejeanordning - til vandret rotation af køretøjer og påhængsvogne.

Denne anordning består af følgende elementer

1) flange med kugleleje, 2) en højresidet slidske med gradmarkeringsanordning og huller til længde og bredde justering samt understøttende element, 3) en venstresidet slidske med gradmarkeringsanordning og huller til længde og bredde justering samt understøttende element, 4) forbindelsesanordning med centeraksel og styretappe, 5) en højresidet forlængerslidske med styretappe og snaplås samt understøttende element, 6) en venstresidet forlængerslidske med styretappe og snaplås samt understøttende element, 7) en højresidet opkørsels rampe, 8) en venstresidet opkørsels rampe,

9) gradmåler til afsætning af gradeinterval.

Del-elementer

1. Pie..10. Flange med kugleleje - består af firkantet jernbeslag som indeholder et centreret kugleleje, som skal boltes fast i gulvet. Kan evt. undersænkes i gulvet.

2. Pie..20. Højresidet slidske med gradmarkeringsanordning (Pie. 24) og huller(Pic.21/22) til længde og bredde justering samt understøttende element - består af en aluminiumssliske med en længde på 3 meter og en bredde på 30 cm. PÅ udvendig side af slisken er der monteret en afskærmning som dækker det understøttende element - det understøttende element består i 14 castor-hjul (Pie..36) som hver især bærer 500 kg. - disse hjul er fastnittet på undersiden af slisken. Der er ligeledes monteret en gummiklods (Pie..35) for at stabilisere slisken ved overkørsel. Der er boret 8 huller i slisken således at forbindelsesanordningen (Pie..40) let kan placeres med dens påsatte styretappe (Pic.,41)

3. Pie..30. Venstresidet slidske med gradmarkeringsanordning (Pie. 34) og huller (Pie. 31/32) til længde og bredde justering samt understøttende element - består af en aluminiumssliske med en længde på 3 meter og en bredde på 30 cm. PÅ udvendig side af slisken er der monteret en afskærmning som dækker det understøttende element - det understøttende element består i 14 castor-hjul (Pie..36) som hver især bærer 500 kg. - disse hjul er fastnittet på undersiden af slisken. Der er ligeledes monteret en gummiklods (Pie.. 35) for at stabilisere sliDK 2017 00030 A1 sken ved overkørsel. Der er boret 8 huller i slisken således at forbindelsesanordningen (Pie..40) let kan placeres med dens påsatte styretappe (Pic.,41)

4. Pie..40. Forbindelsesanordning med centeraksel og (Pie. 41) styretappe.

5. Pie..50. Højresidet forlængerslidske med styretappe og snaplås samt understøttende element

- Består af en aluminiumsrampe/sliske med en længde på 1,7 meter og en bredde på 30 cm. På udvendig side af slisken er monteret en afskærmning som dækker det understøttende element - det understøttende element består af 10 castor-hjul som hver især bærer 500 kg

- disse hjul er fastnittet på undersiden af slisken. Der er på denne forlængersliske monteret 2 stk. styretappe på 20 cm der bruges til sammenkobling med den højresidet sliske (Pie.20) der er monteret en snaplås, som bruges til fastlåsning med den højresidet sliske (Pie.20)

6. Pie..60. Venstresidet forlængerslidske med styretappe og snaplås samt understøttende element - Består af en aluminiumsrampe/sliske med en længde på 1,7 meter og en bredde på 30 cm. På udvendig side af slisken er monteret en afskærmning som dækker det understøttende element - det understøttende element består af 10 castor-hjul som hver især bærer 500 kg

- disse hjul er fastnittet på undersiden af slisken. Der er på denne forlængersliske monteret 2 stk. styretappe på 20 cm der bruges til sammenkobling med den venstresidet sliske (Pic.30) der er monteret en snaplås, som bruges til fastlåsning med den venstresidet sliske (Pic.30)

7. Pie..70. Højresidet opkørsels rampe med hvileanordning som skubbes ind under sliksen ved opkørsel med køretøj

8. Pie..80. Venstresidet opkørsels rampe med hvileanordning som skubbes ind under sliksen ved opkørsel med køretøj

9. Pie..90. Gradmåler til afsætning/visning af gradeinterval på gulv.

DK 2017 00030 A1

Kendte 360 graders drejeanordninger af denne art, til brug ved gradeinddelt fotografering af kørertøjer / påhængsvogne, er større og væsentligt tungere stationere installationer, som for de fleste bil og påhængs forhandlere er en meget bekostelig løsning endda for nogen en økonomisk uopnåelig løsning. Samtidig er de kendte løsninger meget tidskrævende at opstille og nedtage igen.

Det specielle ved denne opfindelse er, at den med lethed kan gradindstilles således at brugeren let kan indstille enheden til netop at dreje det ønskede antal grader (modsat andre enheder hvor gradindstillinger kun eksisterer på stationere motordrevne platforme) - at den nemt og uden brug af værktøj og måleudstyr kan indstilles således at den kan bruges til køretøjer og påhængsvogne op til 5 tons egenvægt med forskellig akselafstand og sporvidde (modsat andre enheder som enten kun kan justeres på akselafstand eller sporvidde) - De anvendte ”castor-hjul” gør det muligt at justere akselafstand og sporvidde problemfrit (modsat enheder med påsatte ruller og faste hjul)

Fordelene ved denne opfindelse er, at den er let at samle/adskille således at en enkelt person alene kan udføre dette. Den er let justerbar i forhold til akselafstand og sporvidde, den er mobil og kan derved let pakkes væk således at den ikke optager unødig plads (modsat de stationære udgaver) Den er er udført i aluminium hvilket gør den let og nem håndterbar.

Formålet med denne opfindelse er, at kunne fotografere et køretøj eller påhængsvogn, mens det roterer på drejeanordningen, i et selvbestemt gradinterval (f.eks. 15 grader = 24 billeder). Disse billeder bruges efterfølgende i et billedredigeringsprogram som er i stand til at skabe en 360° digital visning for potentielle kunder der herved har muligheden for selv at dreje og zoome ind og ud på køretøj et/påhænger og derved opnå en mere LIVE visning

DK 2017 00030 A1

Claims

PATENTKRAV Krav 1 - Den foreliggende opfindelse angår en drejeanordning udført i aluminium på et understøttende element, som kan drejes 360 grader manuelt eller ved brug af motor. Opfindelsen angår en drejeanordning - til vandret rotation af køretøjer og påhængsvogne. Denne anordning består af følgende elementer

1) flange med kugleleje, 2) en højresidet slidske med gradmarkeringsanordning og huller til længde og bredde justering samt understøttende element, 3) en venstresidet slidske med gradmarkeringsanordning og huller til længde og bredde justering samt understøttende element, 4) forbindelsesanordning med centeraksel og styretappe, 5) en højresidet forlængerslid-ske med styretappe og snaplås samt understøttende element, 6) en venstresidet forlængerslid-ske med styretappe og snaplås samt understøttende element, 7) en højresidet opkørsels rampe, 8) en venstresidet opkørsels rampe, 9) gradmåler til afsætning af gradeinter-val.

Krav 2 Understøttende element i forhold til krav 1, består af følgende:

2. E3 Krav nr.: 5 fordi en meningsfyldt undersøgelse ikke kan foretages, nemlig:

Det er uklart hvor/hvordan indholdet af kravets elementer indgår i opfindelsen.

2.5. Drejehjul med motor

Krav 3 Gradinterval-anordning i forhold til krav 1, består af følgende:

3.1. Markeringsindikator i form af fast monteret viser / pil

3.2. Laserlys pegende nedad på gulvets grademarkeringer

Krav 4 Anvendt materiale i forhold til krav 1, består af følgende:

4.1 Aluminium

DK 2017 00030 A1

Krav 5 betjening og håndtering af drejeanordningen maskinelt i forhold til krav 1 består i følgende:

5.1. drejehjul med el-motor, kan betjenes med fjernbetjening og eller pedal

5.2. El-motor i forbindelse med tandhjul, drivrem, drivaksel, kan betjenes med

5 fjernbetjening og/eller pedalfunktion

DK 2017 00030 A1

Patent* oe Varemærkestyrelsen

NYHEDSUNDERSØGELSESRAPPORT - PATENT Ansøgningsnummer PA 2017 00030 1. 1 1 Ikke-søgbare krav (se boks nr. I). 2. 1 1 Opfinderisk enhed mandler før nvhedsundersøgelsen (se boks nr. II·!. A. KLASSIFIKATION B60S 13/02 (2006.01); F 16 M 11/20 (2006.01); G 01 B 21/22 (2006.01); G 03 B 15/00(2006.01) Ifølge International Patent Classification (IPC) B. UNDERSØGELSESOMRÅDE PCT-minimumsdokumentation undersøgt (klassifikationssystem efterfulgt af klassifikationssymboler) CPC/IPC: B60S, F16M, G01B, G03B. Undersøgt dokumentation ud over PCT-minimum DK, NO, SE, FI: IPC-klasser som anført ovenfor. Anvendte elektroniske databaser (navnet på database og evt. søgetermer) EPODOC, WPI, FULDTEKST: ENGELSK, TYSK, FRANSK C. RELEVANTE DOKUMENTER Kategori* Citerede dokumenter evt. med angivelse af relevante afsnit Relevant for krav nr. A FR 2699876 Al (CARRE, FRANCOIS) 1994-07-01. Se især maskinoversættelse; side 1-2, krav 1, 6 og 10 samt figurer 1-3 og 5. 1-5 A US 4020767 Al (HARDY, DAVID) 1977-05-03. Se især abstract og figur 1. 1-5 A AU 4434679 A (ORANGE, ALBERT) 1979-02-16. Se især krav beskrivelse side 5 linie 6-18, krav 1-5 og figur 1-3. 1-5 A GB 2346126 A (GRAHAM, KARL et al.) 2000-08-02. Se især figur 4-5. 2 1 1 Yderligere dokumenter er listet i fortsættelse af Box C. * Kategori af citerede dokumenter: A Dokument, der repræsenterer den kendte teknik (teknikkens stade) uden at foregribe nyhed eller væsentlig adskillelse. D Dokument citeret i ansøgningen. E Dokument, der har indleverings- eller prioritetsdato, der ligger før indleveringsdatoen for den behandlede ansøgning, men som er offentliggjort senere end indleveringsdatoen. L Dokument, som kan kaste tvivl over et påstået prioritetskrav, eller som citeres for at fastlægge offentliggørelsesdatoen for et andet dokument, eller citeret af andre årsager (som specificeret). O Dokument, der omhandler ikke-skriftlig offentliggørelse, fx fore- drag, udstillinger eller film. P Dokument, der er publiceret i perioden mellem prioritets- og indleveringsdatoen. T Dokument, som ikke er i konflikt med ansøgningen, men som er citeret for at forstå det grundlæggende princip eller teorien bag opfindelsen. X Særlig relevant dokument; opfindelsen har ikke nyhed eller ad- skiller sig ikke væsentligt fra kendt teknik, når dokumentet vurderes alene. Y Særlig relevant dokument; opfindelsen adskiller sig ikke væsentligt fra kendt teknik, når dokumentet kombineres med ét eller flere dokumenter af samme art, og kombinationen af disse er nærliggende for fagmanden. Dokument i samme patentfamilie. Patent- og Varemærkestyrelsen Helgeshøj Allé 81 2630 Taastrup Telefon nr. +45 4350 8000 Fax nr. +45 4350 8001 Dato for færdiggørelsen af nyhedsundersøgelsen 18. maj 2017 Nyhedsundersøgelsen er udført af Roland Daniel Van Mulligen Telefon nr. +45 4350 8487

Nyhedsundersøgelsesrapport

NYHEDSUNDERSØGELSESRAPPORT - PATENT Ansøgningsnummer PA 2017 00030 C (Fortsættelse). RELEVANTE DOKUMENTER Kategori* Citerede dokumenter med angivelse af relevante afsnit Relevant for krav nr. A 2

Nyhedsundersøgelsesrapport

NYHEDSUNDERSØGELSESRAPPORT - PATENT Ansøgningsnummer PA 2017 00030 Boks nr. I Ikke-søgbare krav

Nyhedsundersøgelsen er ikke udført for følgende krav: !·□ Krav nr.:

fordi indholdet af det/de krav ikke anses for at angå en opfindelse:

2.4. Rullelejer

2.3. Kuglelejer

2.2. Stålruller

2.1. Castor-hjul

3. □ Krav nr.: af andre grande :

Boks nr. II Opfinderisk enhed mangler før nyhedsundersøgelsen

Der er konstateret flere opfindelser i ansøgningen:

Nyhedsundersøgelsesrapport

NYHEDSUNDERSØGELSESRAPPORT - PATENT Ansøgningsnummer PA 2017 00030 SUPPLERENDE BOKS Fortsættelse af boks nr. [.]

Nyhedsundersøgelsesrapport