Patentkrav . 1. Fremgangsmåde til håndtering af rullenet (3) til armering af beton under rullenettets fremstilling, hvilket rullenet (3) består af i dets længderetning forløbende stålbærebånd (2) og i dets bredderetning forløbende armeringsjern (4), der ved svejsning er fastgjort til stålbærebåndene (2), kendetegnet ved, at rullenettet (3) ledes frem til et netoprulleaggregat (22), hvor de fremførte ender af stålbærebåndene (2) synkront udsættes for en trækkraft i mindst to drivringes (18) omkredsretning, at drivringene (18) er praktisk taget koaksialt anbragt som indvendigt netoprulledrev for rullenettet (3) og har en yderdiameter svarende til den ønskede inderdiameter af rullenettet (3), og at hver drivring (18) understøttes af en med rullenettets (3) omkreds medløbende understøtning (19), som understøtter drivringen (18) under dens rotation via det under oprulning værende rullenet (3). 2. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, at den medløbende understøtning (19) af drivringene (18) sker ved hjælp af et par i indbyrdes afstand anbragte akseparallelle bærehjul, såsom automobilgummihjul. 3. Fremgangsmåde ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at de yderste stålbærebånd (2) til rullenet tets (3) fremstilling, hvert er lejret på en kombineret bånd-førings- og svejsestation (13), der er forskydelig anbragt i rullenettes (3) bredderetning. 4. Fremgangsmåde ifølge mindst et af kravene 1-3, kendetegnet ved, at rullenettets (3) rotation låses ved hvert rotationsstop under rullenettets (3) fremstilling. 5. Fremgangsmåde ifølge mindst et af kravene 1-4, kendetegnet ved, at rullenettet (3) er oprulleligt valgfrit i sine to rotationsretninger. 6. Fremgangsmåde ifølge mindst et af kravene 1-5, kendetegnet ved, at det efter oprulning til et i sig selv, f.eks. ved hjælp af bindetråd, stramt låst rullenet, føres nedad, hvilende på bærehjulene (19) ved at sænke disse, indtil rullenettet (3) aflægges til nedrulning eller nedglid-ning på mindst to bort fra svejsestationen (13) nedad skrånende fraførselsslisker (21) og videre til aflægning på et transportbånd, i en transportvogn, i en transportcontainer eller på en lagerplads. 7. Apparat til brug ved håndtering af rullenet (3) til armering af beton under rullenettets fremstilling, hvilket rullenet (3) består af i dets længderetning forløbende stål-bærebånd (2) og i dets bredderetning forløbende armeringsjern (4), der ved svejsning er fastgjort til stålbærebåndene (2), kendetegnet ved, at den består af et eller flere ved siden af hinanden i apparatets (6) længderetning anbragte moduler (7-9), hvor hvert modul har mindst én fortrinsvis to påmonterede svejsestationer (13) med hver sin tilhørende båndrulle med stålbærebånd (2) og har mindst ét netoprulleag-gregat (22) med indbygget trækorgan, der er således anbragt og indrettet, at det kan overføre et træk til oprulning af stålbærebåndene (2), og således, at trækket kan vedligeholdes under midlertidig standsning af oprulningen. B. Apparat ifølge krav 7, kendetegnet ved, at den består af mindst to moduler med endemoduler (7) og (9), hvor den højre svejsestation (13) på det ene endemodul (9) og den venstre svejsestation (13) på det andet endemodul (7) er justerbare således, at disse svejsestationers (13) afstand til de respektive endemodulers (7) og (9) anden svejsestation kan varieres. 9. Apparat ifølge mindst et af kravene 7-8, hvor svejsestationen (13) har en svejsebuk 14 med skinne (20) af et materiale med forholdsvis stor varmefylde, hvilken skinne er således anbragt, at stålbærebåndet (2) kan glide på skinnen på dets vej fra båndrulle (1) til netoprulleaggregatet (22), kendetegnet ved, at der ved siden af, parallelt med og lidt under hver svejsebuks (14) skinne (20) er udskifteligt anbragt en om sin akse ca. 90° drejelig stang (32), der er udstyret med et antal parallelle og vinkelret på stangen (32) anbragte anslagstænder (33) i en indbyrdes afstand, der er svarer til en ønsket afstand mellem et rullenets (3) på langs af rullenettet (3) liggende armeringsjern (4), og drejelige med stangen (32) mellem en lodret og vandret stilling. 10. Apparat ifølge mindst et af kravene 7-9, kendetegnet ved, at netoprulleaggregatet (22) har mindst én fortrinsvis to drivringe (18), der er praktisk taget koaksialt anbragt som indvendigt netoprulledrev for rullenettet (3), og har en yderdiameter svarende til den ønskede inderdiameter af rullenettet (3), hvilke drivringe (18) er således indrettet, at de ved rotation kan oprulle stålbærebånd (2), der er fastgjort til drivringenes (18) yderside, og som bærer påsvejste armeringsjern (4), hvorhos der under drivringene (18) er anbragt en medløbende understøtning (19), såsom et par i indbyrdes afstand anbragte akseparallelle bærehjul, f. eks. automobilhjul . 11. Apparat ifølge mindst et af kravene 7-10, kendetegnet ved, at den har en eller to rørformede, med kvadratisk tværsnit og i deres længderetning forskydelige drivaksler (28), der drives fra ved respektive den ene ende eller begge ender af apparatet (6) anbragte gearbokse (11) med gearhjul med hulaksler med drivhuller (27) af kvadratisk omkreds, hvor kvadratets side er lidt større end drivakslens (28) sider, hvorhos drivringene (18) har hule nav ligeledes med drivhuller (27) af kvadratisk omkreds, hvor kvadratets side er lidt større end drivakslens (28) sider.Patent claims. A method of handling the roller nets (3) for reinforcing concrete during the manufacture of the roller net, the roller nets (3) consisting of longitudinally extending steel carriers (2) and longitudinally extending reinforcing bars (4) secured to the steel carriers by welding. (2), characterized in that the roller net (3) is advanced to a net roller assembly (22), in which the conveyed ends of the steel carriers (2) are synchronously subjected to a pulling force in the circumferential direction of at least two drive rings (18), that the drive rings (18) are practically coaxially disposed as an inner net roll drive for the roller net (3) and has an outer diameter corresponding to the desired inner diameter of the roller net (3), and that each drive ring (18) is supported by a circumferential support (19) circumferential with the roller net (3). supports the drive ring (18) during its rotation via the roller net (3) being wound up. Method according to claim 1, characterized in that the concurrent support (19) of the drive rings (18) is effected by means of a pair of spaced axially parallel carriers such as automobile rubber wheels. Method according to claim 1 or 2, characterized in that the outermost steel carriers (2) for the manufacture of the roller net (3) are each mounted on a combined belt guide and welding station (13) slidably arranged in roller nets ( 3) latitude. Method according to at least one of claims 1-3, characterized in that the rotation of the roller net (3) is locked at each rotation stop during the manufacture of the roller net (3). Method according to at least one of claims 1-4, characterized in that the roller net (3) is rollable optional in its two rotational directions. Method according to at least one of claims 1-5, characterized in that, after winding it up, one itself, e.g. by means of binding wire, tightly locked roller net, is brought downward, resting on the carrier wheels (19) by lowering them until the roller net (3) is deposited for rolling or sliding at least two away from the welding station (13) downwardly sloping delivery slides (21) and further for placing on a conveyor belt, in a transport trolley, in a transport container or in a storage space. Apparatus for use in handling the roller nets (3) for reinforcing concrete during the manufacture of the roller net, the roller nets (3) consisting of longitudinally extending steel carriers (2) and reinforcing bars (4) extending in its longitudinal direction during welding. is attached to the steel carriers (2), characterized in that it consists of one or more side-by-side modules (7-9) arranged in the longitudinal direction of the apparatus (6), each module having at least one preferably two mounted welding stations (13) with each having its associated roller reel with steel carrying straps (2) and having at least one net roller assembly (22) with built-in pulling means so arranged and capable of transmitting a tension for rolling up the steel supporting straps (2) that is maintained during pausing of the reel. Apparatus according to claim 7, characterized in that it consists of at least two modules with end modules (7) and (9), the right welding station (13) on one end module (9) and the left welding station (13) on it. second end module (7) is adjustable so that the distance of these welding stations (13) to the second welding station of the respective end modules (7) and (9) can be varied. Apparatus as claimed in at least one of claims 7-8, wherein the welding station (13) has a welding bead 14 with a rail (20) of a material of relatively high thermal density, which rail is arranged so that the steel carrier belt (2) can slide on the rail of its path from belt reel (1) to the net reel assembly (22), characterized in that, next to, parallel to and slightly below each welding shaft (14), a rail (20) is interchangeably arranged about its axis approx. 90 ° rotatable rod (32) equipped with a plurality of parallel teeth (33) arranged perpendicularly to the rod (32) at a spaced distance corresponding to a desired distance between a roller net (3) longitudinally of the roller net ( 3) horizontal reinforcement (4), and rotatable with the bar (32) between a vertical and horizontal position. Apparatus according to at least one of claims 7-9, characterized in that the net roll assembly (22) has at least one preferably two drive rings (18) which are practically coaxially arranged as an inner net roll drive for the roller net (3) and have an outer diameter corresponding to to the desired inner diameter of the roller net (3), which drive rings (18) are arranged so that they can by rotation roll steel carriers (2) attached to the outside of the drive rings (18) and which carry welded reinforcing iron (4), wherein a concurrent support (19), such as a pair of spaced-apart axle-parallel carriers, such as automobile wheels, is arranged beneath the drive rings (18). Apparatus according to at least one of claims 7-10, characterized in that it has one or two tubular, square cross-sectional and longitudinally displaceable drive shafts (28) driven from either end or both ends of the apparatus (respectively). 6) arranged gearboxes (11) with gear wheels with hollow shafts with drive holes (27) of square circumference, the side of the square being slightly larger than the sides of the drive shaft (28), the drive rings (18) having hollow hubs also with drive holes (27) of square circumference , where the side of the square is slightly larger than the sides of the drive shaft (28).