DK200100839A - Cylinder i en totakts længdeskyllet krydshovedmotor og fremgangsmåde til mindskning af NOx-dannelse - Google Patents

Description

PATENTKRAV 1. Cylinder i en totakts længdeskyllet krydshoved-motor med et forbrændingskammer, der gennem skylleluft-porte tilføres iltholdig ladeluft i en hvirvel i forbrændingskammeret, når et stempel er i forbrændingskammerets nedre afsnit, og hvori der i forbrændingskammerets øvre afsnit er en udstødsventil og mindst to brændselsinjektorer, der hver har flere forstøverhuller, hvoraf et bagudvendt forstøverhul på en brændselsinjektor er rettet i det mindste delvis imod hvirvelretningen og et fremadvendt forstøverhul på en anden brændselsinjektor er rettet i det mindste delvis med hvirvelretningen, kendetegnet ved, at de bagudvendte og fremadvendte forstøverhuller sætvis er rettet hen mod og kan sprøjte brændsel ind i et fælles blandingsområde, der i forbrændingskammeret er beliggende mellem forstøverhullerne i sættet, og at afstanden mellem injektorerne med sættet af forstøverhuller er højst 0,9 x B, hvor B er cylinderboringen. 2. Cylinder ifølge krav 1, kendetegnet ved, at det fælles blandingsområde er beliggende i det væsentlige ved samme radius fra cylinderens længdeakse som injektorerne med sættet af forstøverhuller. 3. Cylinder ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at det fælles blandingsområde er beliggende nærmest det bagudvendte forstøverhul i sættet. 4. Cylinder ifølge et af kravene 1-3, kendetegnet ved, at hver brændselsinjektor har et bagudvendt forstøverhul, der danner sæt med et fremadvendt forstøverhul på en bagvedliggende brændselsinjektor, og et fremadvendt forstøverhul, der danner sæt med et bagudvendt forstøverhul på en foranliggende brændselsinjektor samt mindst et yderligere forstøverhul, der er orienteret mere indad i cylinderen end de fremad- og bagudvendte forstøverhuller. 5. Cylinder ifølge et af kravene 1-4, kendetegnet ved, at cylinderen har mindst tre brænd-selsinj ektorer. 6. Cylinder ifølge et af kravene 1-5, kendetegnet ved, at det bagudvendte forstøverhul strækker sig i en retning, der danner en vinkel på mindst 35°, fortrinsvis mindst 48° med radius fra cylinderens længdeakse i projektion på et plan, der står vinkelret på denne længdeakse. 7. Cylinder ifølge krav 6, kendetegnet ved, at det bagudvendte forstøverhul strækker sig i en retning, der danner en vinkel på mindst 60° med radius fra cylinderens længdeakse i projektion på et plan, der står vinkelret på denne længdeakse. 8. Fremgangsmåde til mindskning af NOx-dannelse ved brændselsforbrænding i en cylinder i en dieselmotor, der har flere brændselsinjektorer i cylinderen, hvor ladeluft i cylinderen hvirvles rundt omkring cylinderens længdeakse forinden og i løbet af forbrændingen, og hvor brændslet indsprøjtes fra forstøverhuller i injektorerne i retninger i det mindste delvis med og i det mindste delvis imod ladeluftens hvirvelbevægelse, kendetegnet ved, at brændsel indsprøjtes således fra sætvis sammenhørende bagudvendte og fremadvendte forstøverhuller på mindst to injektorer, at forbrændingsområderne hørende til sættet blandes i mindst et fælles blandingsområde, der er beliggende mellem de to brændselsinjektorer, som hver har et forstøverhul i sættet, og hvori forbrændingen af brændslet fra de mindst to brændselsinjektorer holder iltindholdet lavt for mindskning af Ν0χ-danne1sen. 9. Fremgangsmåde ifølge krav 8, kendetegnet ved, at de forskellige brændselsinjektorer i cylinderen aktiveres til indsprøjtning samtidigt. 10. Fremgangsmåde ifølge krav 8 eller 9, kendetegnet ved, at der åbnes for brændselsindsprøjtning gennem de bagudvendte forstøverhuller, inden der åbnes for brændselsindsprøjtning gennem de fremad-vendte forstøverhuller.