DK170844B1 - Apparat til bortledning af kondensat fra en skorsten med lav røggastemperatur - Google Patents

Description

DK 170844 B1

Opfindelsen angår et apparat til bortledning og neutralisering af kondensat fra en med lav røggastemperatur arbejdende skorsten til et olie- eller gasfyret forbrændingsanlæg.

5 I moderne opvarmningsanlæg arbejdes fortrinsvis med lave røggastemperaturer. Ud over andre fordele fås herved den fordel, at sure bestanddele i røggassen ikke afgives til luften, men forekommer som kondensat. Behandlingen og bortledningen af sådanne kondensater kræver en vis plads 10 til indbygning og vedligeholdelse.

DE-A-3 243 988 omtaler eksempelvis bortledning af kondensat via en indkoblet filterindretning, som er forsynet med en beholder, som indeholder et neutraliseringsmiddel, idet i det mindste neutraliseringsmidlet er udskifteligt.

15 Beholderen er fortrinsvis udformet som udskiftningsbeholder og omfatter et volumen til en neutraliseringsmiddelmængde, som i det mindste rækker til en fyringsperiode. Med en sådan filterindretning kan kondensatet nok rent principielt neutraliseres, men de i kondensatet yderligere indeholdte flyve-20 stoffer kan føre til en for tidlig udtømning af virkningen af neutraliseringsmaterialet og forårsager derved eksempelvis hyppigere vedligeholdelsesintervaller for anlægget, højere vedligeholdelsesomkostninger og fører til en totalt mindre pålidelig funktionsmåde for apparatet til bortledning og 25 neutralisering af kondensat. Store vanskeligheder forårsages således af røggassens komplekse sammensætning.

Det er formålet med opfindelsen at tilvejebringe et kondensatbortledningsapparat til en med lav røggastemperatur drevet skorsten, som fungerer pålideligt og kun kræver ringe 30 plads og udgifter til installation og vedligeholdelse.

Dette er ifølge opfindelsen opnået med det i krav 1 definerede kondensatbortledningsapparat.

Med apparatet ifølge opfindelsen forhindres forstyrrende overfyldning af neutraliseringsmaterialet med flyve-35 stoffer, såsom olie-, sod- og askepartikler, således at neutraliseringsmaterialet ikke for hurtigt bliver uvirksomt.

2 DK 170844 B1

Ved den udtagelige anbringelse af flyvestoffilteret i neutraliseringspatronen fås en meget enkel konstruktion, hvor udtagning og udskiftning af flyvestoffilteret og/eller neutraliseringsmaterialet let kan udføres. Ved udskiftning af 5 filteret kan overfladen af neutraliseringsmaterialet desuden inspiceres.

Flyvestoffilteret kan udføres forholdsvis lille, idet det kun skal optage bestanddele, som forekommer i forholdsvis ringe mængder i røggassen. Flyvestoffilteret kon-10 strueres hensigtsmæssigt således, at dets funktionstid svarer til skorstenens sædvanlige serviceintervaller. Herved kan der meget let sikres en korrekt bortskaffelse af affald. Da neutraliseringsmaterialet er beskyttet mod farlige og sundhedsskadelige stoffer af det foran indskudte flyvestof filter, 15 danner det brugte neutraliseringsmateriale et ufarligt affald, der ikke behøver at behandles som særskilt affald.

Opfindelsen forklares nærmere i det følgende i forbindelse med en udførelsesform og under henvisning til tegningen.

20 Tegningen viser skematisk et vertikalt snit gennem en udførelsesform for et kondensatbortledningsapparat ifølge opfindelsen.

Det viste kondensatbortledningsapparat 1 tjener til bortledning af surt kondensat fra et forbrændingsanlægs 5 25 skorsten 3, som drives med forholdsvis lav røggastemperatur.

Der kan her især være tale om husopvarmning med gas eller olie.

Apparatet 1 har en overløbsbeholder 7, som fortrinsvis er transparent og f.eks. kan bestå af plast. Overløbsbehol-30 deren 7 har i sin øverste del et overløb 9 for behandlet kondensat og danner et væskerum 11 neden under overløbet 9.

En neutraliseringspatron 13 er oppefra nedstukket i væskerummet 11. Patronens nederste ende er lukket med en væskegen-nemtrængelig væg 15, der er holdt i afstand fra en bund 17 35 i overløbsbeholderen 7. Den øverste ende af neutraliseringspatronen 13 kan forbindes med en kondensat-tilløbsledning 3 DK 170844 B1 19. Mellem sine to ender danner neutraliseringspatronen 13 et rum 21 til optagelse af et udskifteligt neutraliseringsmateriale 23, der forbruges under drift.

Neutraliseringspatronen 13 består fortrinsvis af 5 borsilikatglas og forener derved høj styrke, modstand mod kemiske angreb og transparens med lave fremstillingsomkostninger.

Mellem kondensat-tilløbsledningen 19, der f.eks. er en fleksibel, syrefast plastslange, som er tæt forbundet 10 med den nederste ende af skorstenen 3, og rummet 21 i neutraliseringspatronen 13 er et udskifteligt flyvestoffilter 25 anbragt i et øverste afsnit af neutraliseringspatronen 13.

I den viste udførelsesform har flyvestoffilteret 25 et hus 27, som danner et optagerum 29 for et flyvestoffilter-15 materiale 31, og som ved sin øverste ende har en øvre rand 33, der griber ind over en rand ved neutraliseringspatronens 13 øverste åbne ende og kan lukkes med et dæksel 35. Dækslet 3 5 har en tilgangsstuds 37 for kondensat-tilløbsledningen 19.

Den væskegennemtrængelige væg 15 ved neutraliserings-20 patronens 13 nederste ende kan f.eks. bestå af en syrefast, porøs filterdug, porøst plast eller porøst glas. I den viste udførelsesform er anvendt en syrefast filterdug, som er lagt omkring en fremspringende nederste kant 39 af neutraliseringspatronen 13 og er fastgjort tætsluttende og aftageligt 25 ved hjælp af forbindelsesorganer 41, f.eks. en O-ring eller et gummibånd. Denne udformning er særligt enkel.

Med den beskrevne konstruktion kan flyvestoffilteret 25 meget let udskiftes. Efter aftagning af dækslet 35 behøver man blot at udtage huset 27 af den øverste del af neutralise-30 ringspatronen 13 og erstatte det med et nyt flyvestof filter. Derefter skal dækslet 35 påsættes igen. Flyvestoffilteret er på grund af sin ringe højde og sin ringe fremstillingspris især tænkt anvendt til éngangsbrug og kan på sædvanlig måde fjernes som særligt affald. Det udtagne flyvestoffilter 25 35 kan naturligvis også tømmes og ifyldes nyt flyvestoffilterma-teriale 31. På grund af den dermed forbundne mulighed for 4 DK 170844 B1 ufaglig håndtering er dette imidlertid mindre tilrådeligt.

Dækslet 35 er fortrinsvis som vist fastgjort let aftageligt på et øverste kantparti 43 af overløbsbeholderen 7, hvorved det er anbragt på flyvestoffilterets 25 øverste 5 kant. Til udskiftning af flyvestoffilteret 25 såvel som til regenerering af neutraliseringspatronen 13 kræves så ingen andre foranstaltninger end aftagning og genpåsætning af dækslet 35.

Dækslet 35 kan hensigtsmæssigt, som vist, fastgøres 10 til overløbsbeholderens 7 øverste kantparti 43 med en hurtig-lukkeforbindelse 45. Forbindelsen kan f.eks. udføres som en skrueforbindelse eller fortrinsvis som et snaplukke. I begge tilfælde går de ind over hinanden gribende omkredsrande af dækslet 35 og det øverste kantparti 43 i indgreb med hinan-15 den. Herved forenkles betjeningen yderligere.

Det vil forstås, at der overalt efter behov kan anbringes tætningsringe, hvor der ønskes god tætning.

I den viste udførelsesform har neutraliseringspatronen 13 en radialt indadbøjet, øverste rand 47. Herved lettes 20 udtagning af neutraliseringspatronen 13, og flyvestoffilteret 25 centreres.

I den viste udførelsesform er der på dækslet 35 anbragt en med tilløbsstudsen 37 forbundet dykkerklokke 49, hvis bredeste ende ligger i en afstand under overløbsniveauet 25 51 under drift, som svarer til det i skorstenen 3 herskende overtryk, f.eks. 10 mm VS, plus en sikkerhedsafstand, f.eks.

40 mm VS. Dette bevirker under drift en gastæt lukning mellem skorstenen 3 og tilløbet 19 på den ene side og overløbet 9 for spildevandet på den anden side.

30 Dykkerklokken 49 har den fordel, at den ved sin øver ste, smalleste ende let kan danne en fejlfri tætning mod tilløbsstudsen 37 og kondensat-tilførselsledningen 19, så fuldstændig tætning mellem dækslet 35, overløbsbeholderen 7 og de øverste rande af neutraliseringspatronen 13 og flyve-35 stoffilteret 25 ikke er afgørende.

Flyvestoffiltermaterialet 31 er fortrinsvis, som DK 170844 B1 5 vist, anbragt under den største, nederste ende af dykkerklokken 49. Herved fås en ensartet tilførsel til flyvestof-filtermaterialet 31 af det fra dykkerklokken 49 kommende kondensat.

5 Dykkerklokken 49 består fortrinsvis af borsilikatglas.

Dette materiale er økonomisk, holdbart og transparent.

Tilslutningsstudsen 37 er fortrinsvis udført let aftagelig, så anordningen om nødvendigt bekvemt kan skilles, f.eks. af hensyn til rengøring. På tegningen er forbindelsen 10 vist som en forskruning.

I den viste udførelsesform er neutraliseringspatronen 13 anbragt udtagelig i en holdeindretning 53 i overløbsbeholderen 7, således at den kan på- og afmonteres let uden brug af værktøj. Holdeindretningen 53 er her vist som en trinvis 15 udformning af bunden 17 i overløbsbeholderen 7. Den kan let fremstilles, især når overløbsbeholderen er af plast. I en anden udførelsesform består holdeindretningen 53 af indlagte plastdele.

Rummet 21 i neutraliseringspatronen 13 er fyldt med 20 en blanding af neutraliseringsroaterialet 23, f.eks. M6K Ilgranulat fra firmaet Cillichemie, og et inert løsnemateriale 55.

Herved kan sammenbagning af det af neutraliseringsmaterialet og kondensatet opstående reaktionsprodukt undgås.

25 Det er især fordelagtigt, at neutraliseringsmaterialet 23 består af CaC03. Herved fås som reaktionsprodukt uskadelige kalciumsalte, f.eks. CaS04, og den ved reaktionen dannede kuldioxid virker løsnende. Det er så fordelagtigt at tilvejebringe en tilstrækkelig gasudstrømningsvej til overløbet 30 9 i det øverste område af neutraliseringspatronen 13, f.eks.

i form af en tilsigtet utæthed mellem dækslet 35 og de øverste rande af neutraliseringspatronen 13 og fly vestof filterets hus 27. Som løsnemateriale anvendes fortrinsvis brudstykker af glasrør, især af borsil ikatglas. I så fald er en andel 35 på ca. 10 vægt% løsnemateriale tilstrækkelig. F.eks. kan anføres: rørbrudstykker med indvendig diameter I = 5-10 mm, DK 170844 B1 6 vægtykkelse WD = 0,5-1,0 mm, længde L = 5-10 mm.

Den viste anordning arbejder efter syfonprincippet uden pumpe og mekanisk bevægede dele, alene ved tyngdekraftens påvirkning. Ved start kan vand påfyldes op til overløbet 5 9. Under drift behandles det tilløbende kondensat i to trin.

Først tilbageholdes farlige og forstyrrende flyvestoffer, såsom oliedråber, sodpartikler, askepartikler og lignende, i flyvestoffilteret 25. Afhængigt af det anvendte flyvestof-f iltermateriale 31 kan flyvestof filteret 25 også tilbageholde 10 røggassens stærkt giftige bestanddele, som kun forekommer i ringe mængder, f.eks. kræftfremkaldende, flerkemede kulbrintestoffer.

Det på denne måde forrensede kondensat flyder langsomt gennem neutraliseringsmaterialet 23 og efter neutralisering 15 ud gennem overløbet 9.

Anordningen er fortrinsvis beregnet til, at neutraliseringsmaterialet skal kunne holde i flere måneder, f.eks. ca. 12 måneder. Dette er f.eks. muligt med passende dimensionering ved de kondensatmængder, som forekommer i opvarm-20 ningsanlæg i privathuse. Anskaffelses- og drifts- og vedligeholdelsesudgifterne hertil er rimelige.

25 30 35

Claims (11)

1. Apparat (1) til bortledning af kondensat fra et forbrændingsanlægs (5) skorsten (3), der arbejder med lav røggastemperatur, med en neutraliseringspatron (13) for det 5 kondensat, som skal behandles, som omfatter en nedre ende og en åben øverste ende, der kan tilsluttes en kondensat--tilløbsledning, idet der mellem enderne er dannet et optageruro (21) for et udskifteligt neutraliseringsmateriale (23), der forbruges under drift, kendetegnet 10 ved, at - neutraliseringspatronen (13) stikker ned i en fortrinsvis transparent overløbsbeholder (7), som i den øverste del omfatter et overløb (9) for behandlet kondensat og under overløbet (9) danner et væskerum (11), 15. neutraliseringspatronen (13) ved sin nederste ende har en væskegennemtrængelig væg (15) og er holdt i afstand fra overløbsbeholderens (7) bund (17) og - mellem kondensat-tilførselsledningen (19) og optagerummet (21) er der i det øverste afsnit af neutraliserings- 20 patronen (13) udskifteligt anbragt et flyvestoffilter (25) .

2. Apparat ifølge krav 1, kendetegnet ved, at flyvestoffilteret (25) omfatter et hus (27), som danner et optagerum (29) for flyvestoffiltermateriale (31) , og som ved sin øverste ende har en øvre rand, der griber 2. ind over en rand ved neutraliseringspatronens (13) øverste åbne ende og kan lukkes med et aftageligt dæksel (35), som omfatter en tilgangsstuds (37) for kondensattilløbsledningen (19) .

3. Apparat ifølge krav l eller 2, kendete g-30 net ved, at dækslet (35) er let aftageligt fastgjort til et øverste kantparti (43) af overløbsbeholderen (7) med et hurtiglukke, idet det påsættes på den øverste rand af flyvestoffilterets hus (27) .

4. Apparat ifølge krav 3, kendetegnet 35 ved, at hurtiglukket er et snaplukke eller en skrueforbindelse. DK 170844 B1

5. Apparat ifølge krav 2-4, kendetegnet ved, at neutraliseringspatronen (13) har en radialt ind-adbøjet øverste rand (47).

6. Apparat ifølge krav 2-5, kendetegnet 5 ved, at dækslet (35) har en til tilløbs-forbindelsesstudsen (37) tætsluttende dykkerklokke (49) af glas med en største, nederste ende, der ligger neden under flyvestoffilterets (25) væskeniveau (51) under drift.

7. Apparat ifølge krav 6, kendetegnet 10 ved, at flyvestoffiltermaterialet (31) er anbragt neden under den største ende af dykkerklokken (49).

8. Apparat ifølge et af kravene 6 eller 7, kendetegnet ved, at tilløbs-forbindelsesstudsen (37) er let aftagelig, og at dykkerklokken (49) ved sin mindste 15 ende er udløseligt fastgjort til tilløbs-forbindelsesstudsen (37) .

9. Apparat ifølge ethvert af de foregående krav, kendetegnet ved, at neutraliseringspatronen (13) består af glas og er udtageligt indsat i en holdeindret- 20 ning (53) i overløbsbeholderen (7).

10. Apparat ifølge ethvert af de foregående krav, kendetegnet ved, at neutraliseringspatronens (13) optagerum (21) er fyldt med en blanding af et neutraliseringsmateriale (23) og et inert løsnemateriale (55).

11. Apparat ifølge ethvert af de foregående krav, kendetegnet ved, at neutraliseringspatronen (13) og flyvestoffilteret (25) er dimensioneret til en funktionstid, der svarer til et normalt serviceinterval for skorstenen (3). 30 35