DK168881B1 - Transportør til ny-fremstillede kasseløse støbeforme af sand - Google Patents

Description

DK 168881 B1

Opfindelsen angår en transportør til ny-fremstillede kasseløse støbeforme eller -formparter af sand, hvilken transportør er af den art, der er angivet i krav l's indledning.

5 Transportør af den indledningsvis omtalte art anven des i stor udstrækning i støberier, idet eksempler er beskrevet i beskrivelserne til de danske patenter nr. 119.373 og 127.494, såvel som i det tyske offentliggørelsesskrift 3.613.845 og beskrivelsen til USA-patent nr. 4.540.036.

10 I transportører af denne art er de stænger, der anven des til at understøtte og fremføre formene eller formparterne, normalt fremstillet af stål. Eftersom sandformene eller -formparterne er varme og fugtige, vil vand kondenseres på stængerne og bevirke, at der på disse opbygges et lag sand, 15 hvad der skyldes de klæbende egenskaber af de bindemidler, der anvendes i formsandet.

Dette kan føre til, at formene løftes en smule op fra transportørstængerne, hvad der i mange tilfælde bevirker, at dele af det færdige støbeemne bliver forsat i forhold 20 til hinanden.

Det er opfindelsens formål at anvise en transportør af den indledningsvis omtalte art, hvori de problemer, der skyldes kondensation af vand på transportørstængerne, er undgået eller i det mindste betydeligt formindsket, og dette 25 formål opnåes med transportør, som ifølge opfindelsen yderligere udviser de træk, der er angivet i en kendetegnende del af krav l.

Med denne indretning opnås, at den lave varmeled-ningsevne af det materiale, der vender mod formene, for-30 hindrer kondensation af vand fra den damp, som formene afgiver, eftersom denne damp hurtigt vil bringe dette materiales overflade op over kondensationstemperaturen. Som følge heraf vil disse overflader forblive tørre, og risikoen for, at sand hæfter til dem, er undgået eller er betydeligt for-35 mindsket.

DK 168881 B1 2

Hensigtsmæssige udførelsesformer for transportøren ifølge opfindelsen, hvis virkninger er nærmere forklaret i den efterfølgende specielle del af nærværende beskrivelse, er angivet i krav 2-6.

5 Opfindelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen, på hvilken fig. 1 viser en del af en transportør ifølge opfindelsen, set fra siden fig. 2 viser den transportørdel, der er vist i fig.

10 1, set fra enden, fig. 3 i forstørret målestok viser en transportørstang, der anvendes i den i fig. 1 og 2 viste transportør, fig. 4 er et yderligere forstørret snit, der viser den del, hvortil der i fig. 3 er henvist med IV, 15 fig. 5 i samme målestok som fig. 3 viser et andet udførelseseksempel på en transportørstang, der kan anvendes i den i fig. 1 og 2 viste transportør i stedet for den i fig. 3 og 4 viste stang.

Den skridt-transportør eller vandrer ist 1, der er vist 20 i fig. 1 og 2, er indrettet til at understøtte og fremføre en streng af kasseløse sandf ormpart er 2, og omfatter til dette formål to sæt ristestænger 3 og 4, der er anbragt skiftevis hen over risten som vist i fig. 2.

Ved hjælp af en løfte- og fremføringsmekanisme 5 25 løftes og sænkes de to sæt ristestænger 3 og 4 skiftevis på en sådan måde, at ved ethvert tidspunkt vil mindst ét af disse sæt undersøtte sandformparterne 2 i en i alt væsentligt konstant højde i forhold til støberigulvet 6. Løfte-og fremføringsmekanismen 5 er endvidere indrettet til at 30 bevæge i det mindste det ene af sættene af ristestænger 3 og 4 gennem en begrænset afstand i fremføringsretningen, samtidig med at den understøtter sandformparterne 2, således at sidstnævnte vil blive bevæget et skridt fremad. Virkemåden for skridt-transportøren eller vandreristen 1 er velkendt, 35 f.eks. fra beskrivelserne til dansk patent nr. 127.494, tysk offentliggørelsesskrift nr. 3.613.845 og USA-patent DK 168881 Bl 3 nr. 4.540.036, hvorfor det ikke er nødvendigt at beskrive løfte- og fremføringsmekanismen 5 detaljeret for at forklare nærværende opfindelse.

De i fig. 3 viste ristestænger 3 (eller 4) består af 5 en kropdel 7 af stål med lignende egenskaber som det stål, der anvendes til fremstilling af sædvanlige ristestænger kun bestående af stål for en skridt-transportør af den omtalte art. Kropdelen 7 er indrettet til at fastgøres til løfte-og fremføringsmekanismen 5 ved hjælp af skruer 8.

10 Oversiden af kropdelen 7 er dækket af en topskinne 9 af passende materiale. I nærværende sammenhæng indebærer udtrykket "passende" et ønske om tilstedeværelse af så mange som muligt af de egenskaber, der omtales i de følgende afsnit.

15 En varmeledningsevne, der er betydelig lavere end varmeledningsevnen for stål; dette formindsker eller fjerner tilbøjeligheden for fugtigheden fra de varme og fugtige sandforme at kondenseres på ristestængerne og bevirke en opbygning af sand på disse på grund af de klæbende egenskaber 20 ved de bindemidler, der anvendes i sandformene.

En friktionskoefficient i forhold til materialet i sandformparterne 2, der i det mindste af samme størrelsesorden som for stål; på denne måde formindskes eller undgås glidning mellem ristestængerne 3, 4 af sandformparterne 2 25 - dette er navnlig af betydning, når transportørerne anvendes til fremføring af formparter imod organer, der frembyder en vis modstand med henblik på at presse formparterne sammen.

Endvidere er de følgende egenskaber særdeles ønskelige i det materiale, der anvendes til topskinnerne 9: 30 a) større korrosionsfasthed end for stål eller et lignende materiale over for vådt sand, b) stor slidstyrke, c) stor slagstyrke, d) lav fysisk affinitet overfor bindemidler eller 35 opløsningsmidler, der anvendes i de nævnte sand forme eller -formparter, DK 168881 B1 4 e) i alt væsentligt konstante fysiske egenskaber op til temperaturer på i det mindste 100°C. Fordelene ved, at materialet har disse egenskaber, er indlysende, og behøver ingen yderligere forklaring.

5 Som eksempel på materialer, som kan anvendes til fremstilling af topskinnerne 9 eller en belægning, der er bestemt til at spille en lignende rolle, kan følgende nævnes: Lavtryks-polyethylen med ultra-høj molekylvægt, markedsført under handelsnavnet "Solidur 1000" af Solidur 10 Deutschland GmbH & Co. KG, og polyurethan-støbeharpiks, der markedsføres under handelsnavnet "Sadocast 537" af det danske firma Sadofoss i Fredensborg, idet dette materiale påstøbes oven på kropdelene 7 i et lag 11 med en tykkelse af størrelsesordenen 3 mm.

15 I tilfældet med polyethylen-materialet er dette blevet formet til skinner i lighed med den i fig. 3 og 4 viste topskinne 7 og fastgjort til kropdelene 7 ved hjælp af skruerne 10, som ligeledes er vist i fig. 3 og 4. I tidens løb kan disse skinner imidlertid blive deformerede en smule og 20 dermed bevirke problemer med hensyn til opretholdelse af den tilladte højde-tolerance.

Problemet med at opretholde den tilladte højde-tolerance er betydelig mindre, når der anvendes polyurethan-harpiks, der er blevet påstøbt oven på kropdelene 7 i form 25 af et tyndt lag 11 som vist i fig. 5. I dette tilfælde er det selvsagt nødvendigt, at materialet hæfter til kropdelen, og denne betingelse synes at være opfyldt af det ovenfor omtalte materiale "Sadocast 537".

Andre materialer end syntetiske harpikser kunne også 30 tænkes anvendt til dannelse til topskinnerne 9 eller laget 11 oven på kropdelene 7, såsom glimmer med glasbindemiddel af den art, som af Murtfeldt GmbH og Co. KG, Tyskland, markedsføres under handelsnavnet "Muratherm 500". Der er imidlertid en mulighed for, at dette materiales friktionskoeffi-35 cient i visse tilfælde kan være for lav. En forøget friktionskoefficient kan også opnås ved at profilere eller på DK 168881 B1 5 anden måde danne et mønster i overfladen af topskinnerne 9 eller det påstøbte lag 11. I alle tilfælde vil det være nødvendigt at finde et kompromis mellem på den ene side stivhed og styrke og på den anden side varmeisoleringsevne.

5 I det eksempel, der er beskrevet under henvisning til tegningen, er opfindelsen blevet forklaret som anvendt på skridt-transportører eller vandreriste af den art, som alene omfatter to eller flere sæt ristestænger, der er indrettet til at understøtte vægten af sandformene eller -form-10 parterne. Opfindelsens principper kan imidlertid anvendes med den samme ønskelige virkning på transportører af den art, der omfatter i det mindste to yderligere sæt ristestænger, der strækker sig i alt væsentligt parallelt med førstnævnte sæt ristestænger og er indrettet til at indgribe med 15 siderne på de nævnte sandforme eller -formparter. Sådanne transportører er også beskrevet i de ovenfor omtalte patentdokumenter fra Tyskland og USA, hvorfor en mere detaljeret forklaring skønnes unødvendig.

20 25 30 35 6 DK 168881 B1

Genstandsfortegnelse: I. Skridttransportør/vandrerist 5 2. Sandformparter 3. Ristestang 4. Ristestang 5. Løfte- og fremføringsmekanisme 6. Støbegulv 10 7. Kropdel 8. Skrue 9. Topskinne 10. Skrue II. Påstøbt lag 15 20 25 30 35

Claims (6)

1. Transportør (1) til ny-fremstillede kasseløse støbeforme eller -formparter (2) af sand og af den art, der omfatter mindst to sæt parallelt med fremføringsretningen 5 forløbende stænger (3, 4) af stål eller et lignende materiale, der er indrettet til at understøtte de nævnte forme eller formparter skiftevis, af hvilke sæt stænger i det mindste ét er indrettet til at bevæges i transportørens fremføringsretning under understøtning af de nævnte forme 10 eller formparter, kendetegnet ved, at de overflader på de nævnte stænger (3, 4), der er indrettet til at vende mod de nævnte forme eller formparter, er dækket eller belagt med et materialelag (9, 11) med betydeligt lavere varmeledningsevne end stængernes varmeledningsevne i øvrigt.

2. Transportør ifølge krav 1, kendetegnet ved, at friktionskoefficienten mellem de nævnte materialelag (9, 11) og materialet i de nævnte sandforme eller -formparter (2) er af samme størrelsesorden som friktionskoefficienten mellem stål eller et lignende materiale og materialet i 20 de nævnte sandforme eller -formparter.

3. Transportør ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at det nævnte materiale (9, 11), der er anvendt i den nævnte beklædning eller belægning, er udvalgt med henblik på at udvise i det mindste én af følgende egen-25 skaber: a) større korrosionsfasthed end for stål eller et lignende materiale over for vådt sand, b) stor slidstyrke, c) stor slagstyrke 30 d) lav fysisk affinitet over for bindemidler eller opløsningsmidler, der anvendes i de nævnte sandforme eller -formparter, e) i alt væsentligt konstante fysiske egenskaber, herunder termiske egenskaber, op til temperatu-35 rer på mindst 100°c. DK 168881 B1 8

4. Transportør ifølge et eller flere af kravene 1-3, kendetegnet ved, at det nævnte materiale (9, 11) er et syntetisk harpiksmateriale.

5. Transportør ifølge et eller flere af kravene 1-4 5 og af den art, der omfatter mindst to yderligere sæt stænger, der strækker sig i alt væsentligt parallelt med de først nævnte sæt stænger og er indrettet til at indgribe med siderne på de nævnte sandforme eller -formparter, kendetegnet ved, at overfladerne på de nævnte yderligere sæt 10 stænger også er beklædt eller belagt som angivet i den kendetegnende del af et eller flere af ovenstående krav 1-4.

6. Transportør ifølge et eller flere af kravene 1-5, kendetegnet ved, at det nævnte materialelag udgøres af et profileret organ fremstillet af det nævnte mate- 15 riale og fastgjort til den øvrige del af hver stang ved hjælp af skruer eller nitter, ved at være fastlimet eller påstøbt, ved svejsning under tryk eller ved hjælp af en svalehalesamling eller andre mekaniske indgrebs- eller fastgørelsesorganer. 20 25 30 35