DK165567B - Braendstofbesparende lighter - Google Patents

Description

i

DK 165567 B

Opfindelsen angår en brændstofbesparende lighter omfattende et forråd af flydende gasbrændstof, et brænderorgan, som står i forbindelse med brændstofforrådet, ventilorganer placeret mellem brændstofforrådet og et 5 brænderorgan, som udgør den eneste passage for al brændsel fra brændstofforrådet til brænderorganet, hvilke ventilorganer omfatter et ventilsæde og en ventilpakning, der er bevægelig mellem åben og lukket stilling af ventilen, et gnistfrembringende organ til 10 antændelse af brændstoffet, organer til at tilvejebringe en lukkende kraft for at holde ventilorganerne i en lukket stilling for at forhindre gasformigt brændstof i at passere fra brændstofforrådet til brænderorganet, hvilken lukkende kraft som en første kraft tilvejebrin-15 ges af et første elastisk organ og modvirkes af en anden, mindre kraft tilvejebragt af et andet elastisk organ, som presser ventilorganerne mod den åbne stilling, hvilken første kraft kan overvindes ved manuelt tildelte, modvirkende kræfter, som gør det muligt for den an-20 den kraft at åbne ventilorganerne såsnart den resulterende tilbageværende, lukkende kraft er fjernet eller reduceret tilstrækkeligt.

I en sådan lighter, særlig en engangslommeligh-ter, afbrydes brændstofstrømmen når snavs, forurening, 25 korrosions- eller erosionsprodukter forhindrer den rette funktion af lighterens ventilmekanisme.

De fleste lightere, der sælges på verdensmarkedet idag, indeholder et bevægeligt brænderrør til åbning og lukning af ventilen, og tillader herved brænd-30 stoffet at strømme og tændes og frembringe en flamme.

Ved indledende bevægelse med tommelfingeren drejes et gnisthjul for at frembringe gnister til tænding af brændstoffet ved brænderrørets spids. Umiddelbart derefter løftes brænderrøret, som bevæger sig i forhold 35 til huset i en dertil beregnet udsparing ved hjælp af en løftearm, der påvirkes af den kraft, der fremkommer 2

DK 165567B

ved fortsat bevægelse af tommelfingeren til kontakt med en tommelfingerdel på en modsat brænderrøret liggende ende af armen. Denne kraft på armen overføres over et drejepunkt til bevægelse af brænderrøret til en åben 5 stilling, der tillader brændstof at strømme fra brændstofforrådet til brænderspidsen. Når brændstoffet ankommer til brænderrørets spids, tændes det med gnisterne for at frembringe en flamme. Når lighteren ikke bruges, påvirkes løftearmen af en fjeder, der almindelig-10 vis er placeret under tommelfingerdelen på løftearmen, med tilstrækkelig kraft til at holde ventilen i dens lukkede stilling. Denne kraft er i stand til at modstå påvirkninger fra almindelig håndtering og transport uden at åbne ventilen på tidspunkter, hvor dette ikke 15 er ønsket.

Fjederens kraft er almindeligvis af størrelsesordenen omkring % kg. Denne kraft er tilstrækkelig til at overvinde det brændstoftryk, der forsøger at åbne ventilen (almindeligvis omkring 9-18N) og frembringe 20 den yderligere kraft, der er nødvendig for at tætne ventilen på trods af mulig forekomst af overfladeunøj-agtigheder på de indgående dele, for at opnå en pålidelig forseglende lukning af brænderen (yderligere 9-18N) såvel som overvinde de kræfter, der forårsages af mind-25 re forhindringer mellem det bevægelige brænderrør og huset, hvor disse forhindringer kan forårsage forøget friktion under brænderrørets bevægelse (estimeret til omkring 18N eller mindre).·

Ved gentagne tændinger af lighteren vil gnist-30 hjulets påvirkning af tændstiften frembringe slibende støvpartikler, der kan komme ind i mellemrummet mellem det bevægelige brænderrør og huset. Tråde og andet stofstøv fra lommen(erne) i det tøj, hvori lighteren bæres, repræsenterer også en yderligere kilde til støv, 35 der kan trænge ind i dette mellemrum. Lighteren vil også være udsat for forskellige klimatiske betingelser,

DK 165567B

3 både varme og kolde, og både med høj og lav fugtigheds-grad, såvel som kontakt med væsker eller fødevarer, og sådanne betingelser giver en ekstra kilde til forureninger, der kan forhindre den korrekte bevægelse af 5 brænderrøret mellem dens åbne og lukkede stilling.

Hvis disse forureninger frembringer en kraft på yderligere 18-27N, vil fjederens kraft være utilstrækkelig til korrekt lukning og tætning af ventilen.

Det er ikke praktisk at forøge fjederens kraft væsent-10 ligt, fordi dette vil besværliggøre den almindelige tommelfingerbetjening af lighteren og gøre det vanskeligere og mere besværligt at frembringe en flamme. Hvis fjedertrykket forøges, kan løftearmen og andre komponentdele derudover ødelægges på grund af overbelast-15 ning. Sådanne større kræfter kan også forårsage irreversible deformationer af visse komponentdele, særligt dele af elastomer natur.

I beskrivelser af kendte lightere er dette problem ikke erkendt, og der har derfor indtil nu ikke væ-20 ret anvist nogen løsninger på problemet. Med opfindelsen anvises en lighter, der gøres uvirksom, når urenheder akkumuleres i tilstrækkelig grad mellem brænderrøret og huset, og forhindrer den korrekte lukning og tætning af ventilen til at forhindre udslip af brænd-25 stof, når dette ikke er ønsket. Dette resultat opnås ved at tilvejebringe en væsentlig mindre kraft til åbning af ventilen i forhold til fjederkraften, der bruges til at lukke ventilen, i modsætning til kendte lightere.

30 Ifølge opfindelsen tilvejebringes en brændstof- besparende lighter af den indledningsvis angivne art, der er ejendommelig ved, at det andet elastiske organ er et elastisk element placeret med en af sine ender i tæt kontakt med en del af brænderorganet, og med sin 35 anden ende i tæt kontakt med en del af huset, hvor kontaktfladerne ligger i en kreds om brænderorganet, idet 4

DK 165567 B

det elastiske element således er dimensioneret og placeret til at forhindre indtrængning af fremmed materiale i mellemrummet, der omgiver brænderorganet i begge stillinger af ventilorganerne.

5 Yderligere udførelsesformer fremgår af de u- selvstændige krav.

Yderligere fortrin og fordele af opfindelsen vil fremgå af den følgende beskrivelse under henvisning til tegningerne, der viser foretrukne udførelsesformer 10 ifølge opfindelsen, og hvor: fig. 1 er et delvis gennemskåret snitbillede af en lighter ifølge opfindelsen med ventilen i den lukkede stilling, fig. 2 er et delvis gennemskåret snitbillede af 15 lighteren i fig. 1 med ventilen i den åbne stilling, fig. 3 er et delvis gennemskåret snitbillede af ventiludløsermekanismen i en anden lighter ifølge opfindelsen, fig. 4 er en detalje af vent ilåbnings fjederen i 20 fig. 3, og fig. 5a, 5b er delvise snitbilleder af en alternativ udførelsesform.

For tydelighedens skyld er alle parter eller dele af disse lightere, der ikke er nødvendige for for-25 klaringen af opfindelsen, udeladt. Opfindelsen undgår de ulemper, der er beskrevet i det foregående, og angiver en lighter med en ventil, der forbliver i en lukket stilling, når der findes snavs eller forurening, der influerer på den korrekte funktion for lighteren. En 30 bestandig og stabil gasstrøm opnås i forbindelse med reducerede produktionsomkostninger.

I fig. 1 er der vist en brændstofkontrolenhed 10 til en lommelighter ifølge opfindelsen. Væskeformet gasbrændstof 12 opbevares i et reservoir i den nedre 35 del af lighteren. I denne udførelsesform er der vist tilstrækkelig afstand mellem det normale øvre niveau 5

DK 165567 B

13 af brændstoffet og brændstof strømkontrolorganet 11 placeret ved den nedre ende af brændstofkontrolen-heden 10. En sådan afstand er imidlertid ikke væsentlig og væskeniveauet kan, være i direkte kontakt med 5 brændstofkontrolmekanismen, eller via en væge eller stigrør med andre brændstofkontrolenheder uden at påvirke lukningen af ventilen.

Som det vil fremgå for en fagmand vil brændstoffet strømme fra brændstoftanken 12, når ventilen er 10 åben, og gennem brændstof strømkontrolorganet 11, og derefter til spidsen af brænderrøret, hvor en flamme kan frembringes ved tænding af det gasformede brændstof på kendt måde. Til forklaring af denne opfindelse bliver udtrykket "opstrøms" derfor benyttet til at betegne 15 komponenter eller sider af komponenter, der først kommer i kontakt med brændstofstrømmen fra brændstoftanken, nedens udtrykket "nedstrøms" benyttes til at betegne komponenter eller sider af komponenter, der efterfølgende kommer i kontakt med brændstofstrømmen til 20 brænderspidsen.

Brændstofstrømkontrolenheden 11 indeholder et brænderrør 21, der har en gasledende kanal 22 og en gasledende udboring 15 til at lede det gasformede brændstof til brænderspidsen 24. Brændstoffet passerer 25 først gennem brændstofstrømkontrolorganet 11, der regulerer strømmen af brændstof til brænder spids en for at forhindre overstrømninger og frembringe en ensartet strømning af dette. Passende brændstofstrømkontrolorganer er beskrevet i US patentskrift nr. 4.496.309 og 30 4.540.345, skønt andre arrangementer, med eller uden flammehøjdejustering, kan benyttes uden at man fraviger de opfinderiske ejendommeligheder ved den lighter, der er be-skrevet her. Det vil fremgå for en fagmand, at lightere ifølge opfindelsen også kan benytte et stigrør 35 eller en væge.

En ventilpakning 18 er fastgjort til opstrømsenden af brænderrøret 21 og benyttes til at forhind- 6

DK 165567 B

re eller tillade, at det gasformede brændstof passerer fra ventilhullet 16 til brænderspidsen 24. Ventilpakningen 18 er holdt i en lukket stilling med en fjeder (ikke vist, men se 30 i fig. 3), der virker på 5 en løftearm 26, der holder og opretholder brænderrøret 21 i en lukket stilling, hvorved ventilpakningen 18 dækker for ventilhullet 16. Et foretrukket materiale for ventilpakningen 18 er gummi og det holdes fast på enden af brænderrøret ved krympning af enderne 19 af 10 brænderrøret 21 rundt om ventilpakningen 18. Brænderrøret 21 er fortrinsvis fremstillet af aluminium, zink, kobber eller legeringer deraf.

Gasformet brændstof fra forrådet 12 passerer gennem en mikroporøs membran 14, og når og fylder på 15 denne måde ventilhullet 16. Når lighteren ikke er i funktion, dvs. når brændstof ikke strømmer til brænderspidsen 24 for at muliggøre frembringelse og opretholdelse af en flamme, er ventilpakningen 18 fastholdt i en lukket stilling med fast tætnende konta’kt-20 forhold med ventilhullet 16. Når brænderrøret 21 løftes,, frembringes en afstand mellem ventilsædet 17 og ventilpakningen 18. Brændstof kan på denne måde strømme fra ventilhullet 16 rundt om ventilpakningen 18, og derefter gennem udsparing 20 og brænderrørud-25 boringen 22 til brænderspidsen 24 og derefter ud af lighteren, hvor en flamme kan frembringes. Størrelsen af mellemrummet 23 i kombination med længden L over hvilken et sådant mellemrum strækker sig, forhindrer passage af det gas formede brændstof gennem mellemrumom-30 rådet, når ventilen er i den åbne stilling som vist i fig. 2. Når ventilpakningen er løftet fra sit sæde 17 strømmer brændstoffet på denne måde udelukkende gennem udboringen 22 i brænderrøret 21 til dettes spids 24 for at opretholde en flamme.

35 I nogle tilfælde påvirker elastomerringen 36 pakningen 18 mod dennes åbne stilling og den omgiven-

DK 165567 B

7 ' de struktur kan benyttes til at frembringe yderligere tætningsevne, f.eks. ved at begrænse løftebevægelsen for flangen 28 for at opretholde den tætnende kontakt mellem ringen 36 og undersiden af flangen 28. En så-5 dan ekstra konstruktion er imidlertid rent valgfri på grund af den allerede effektive forhindring af passage af gasformet brændstof gennem mellemrummet 23 som ovenfor beskrevet. Indarbejdelsen af et sådant valgfrit træk vil også holde mellemrummet fri for urenheder, som 10 f.eks. gnisthjulstumper, der ellers kan trænge ind i mellemrummet 23. Sådanne ekstra konstruktioner kan også indeholde et opefter begrænsende stop for flangen 28, fortrinsvis fastgjort til huset 25, som f.eks. vist med punkterede linier ved 29 i fig. 2. Et sådant 15 begrænsningsstop kan også valgfrit indarbejdes i udførelsen i fig. 3 (ikke vist) for at forhindre overdreven afløftningsbevægelse for ventilpakningen 18.

Som det bedst fremgår af fig. 3, holdes ventilpakningen 18 i et sikkert tætnende kontaktforhold med 20 ventilsædet 17 af løftearmen 26. Løftearmen 26 presser mod flangen 28, der fortrinsvis er integreret med brænderen 21, og presser den ned med en kraft, der i store træk er af størrelsesordenen ca. 4,5N tilført fra fjederen 30. Por at åbne ventilen må brugerens 25 tommelfinger tilføre en kraft på tommelfingerdelen 32, der udgør en del af den modsatte ende af løftearmen 26. Løftearmen 26 drejer sig herefter rundt om punktet 34 og når kraften tilføres til tommelfingerdelen 32 af brugerens tommelfinger bevæges løftearmen 26 i 30 en opadgående retning bort fra flangen 28 af brænderen 21.

Idet der igen henvises til fig. l, ses, at når løftearmen 26 bevæges bort fra flangen 28, fjernes lukkekraften fra flangen 28, brænderrøret 21 og ven-35 tilpakningen 18. Brænderrøret 21 løftes opefter ved indvirkning fra ventilåbneorganerne, der i denne udfø- 8

DK 165567 B

relsesform er vist som en gummiagtig ring 36, og muliggør, at gas strømmer fra forrådet 12 til brænderspidsen 24. Den gummiagtige ring 36 er fortrinsvis fremstillet af naturgummi eller syntetisk gummi, der 5 har tilstrækkelig elasticitet til at frembringe en opadgående kraft i størrelsesordenen ca. 22,5N. Det er konstateret, at den foretrukne nødvendige kraft til ventilåbneorganerne i almindelighed skal være i området fra mellem 1/5 og 1/2 og fortrinsvis mellem 1/4 og 1/3 10 af den kraft, der frembringes af lukkefjederorganerne 30. Til lightere, der bruger andre typer af løftearme og fjederkonstruktioner, må fjederkraften, der frembringes af ventilåbneorganerne eller elastomerringen 36 derfor proportioneres i overensstemmelse med dette.

15 Som det ovenfor er bemærket skal den kraft, der afgives af denne ring 36 ikke være større end hvad der er nødvendigt til at overvinde modstanden mod adskillelse af ventilpakningen 18 fra ventilsædet 17 på grund af klæbning, såvel som modstanden på grund af 20 mindre fremstillingsunøjagtigheder i komponenterne i brændstofkontrolenheden 10, sammen med modstanden, der forårsages af mindre, uundgåelige snavs- og støvpartikler, der typisk optræder, og som finder vej ind i det smalle mellemrum 23 mellem brænderrøret 21 og huset 25 25. Den opadgående kraft på flangen 28 afgivet af elastomerringen 36 løfter derved ventilpakningen 18 til den mindste afstand, der muliggør at brændstof fra forrådet 12 passerer til brænderspidsen 24 for at frembringe en flamme efter tænding. En sådan afstand er 30 i størrelsesordenen nogle få hundrededele multimeter, afhængigt af præcisionen og tolerancen af komponentdelene. Denne afstand er frembragt ved bevægelsen af elastomerringen 36 på grund af trykaflastning fra løftearmen 26. Denne bevægelse skyldes at elastomer-35 ringen vender tilbage til sin oprindelige form efter at den sammentrykkende lukkende kraft, der fremkommer fra armen 26, er fjernet.

DK 165567B

9

Fig. 2 viser lighteren og brænderrøret i en åben stilling, hvorved brændstof kan strømme fra forrådet 12 til brænderspidsen 24 til tænding og opretholdelse af en flamme. Brugerens tommelfinger frembringer en 5 nedadgående bevægelse af tommelfingerdelen 32 af løftearmen 36 og flytter løftearmenden 27 en afstand på omkring 2,5 mm og løfter den derved fra flangen 28. Løftearmenden 27 der er i forbindelse med flangen 28 på brænderrøret 27, behøver ikke nødvendigvis at 10 omkredse brænderspidsen 24. En åben gaffelende ved løftearmenden 27 er fuldt tilstrækkelig og i nogle tilfælde at foretrække for at lette fremstillingen og samlingen af brændstofkontrolmekanismen 10 i lighteren 1.

15 Idet der igen henvises til fig. 3 er der her vist alternative åbneorganer til at frembringe åbningskraften på brænderrøret 21. Disse organer er vist i form af en fjeder 40, der almindeligvis vil være i en horisontal stilling. Som det ovenfor er bemærket, er 20 den opadgående kraft, der frembringes af fjederen 40 fortrinsvis i størrelsesordenen mellem omkring 1/4 og 1/3 af den, der frembringes af fjederen 30 ved lukning af ventilen. Fastgørelsesdelen 39 af fjederen 40 er placeret over tændstiftlederen 41 og hviler på 25 skulderdele 42 og er holdt i stillingen ved forskydning af små partier 43 af materialet fra tændstiftlederen 41. Sådanne forskydninger kan udføres ved udpresning "staking" eller overhamring "swaging" af tændstiftlederen 41 med et skarpt værktøj (ikke vist) på 30 adskillige steder. Denne fremgangsmåde er at foretrække, idet bredden af de marginale dele, der begrænser fastgørelsesdelen 39 af fjederen 40, er i størrelsesordenen ca. 0,75 mm, delvis på grund af rumbegrænsninger omkring denne. Ved f.eks. at benytte en simpel 35 prespasning af fjederen rundt om tændstiftlederen 41 ville dette tendere til at ødelægge fastgørelsesdelen 39 af fjederen 40.

10

DK 165567 B

En detalje af fjederen 40 er vist i fig. 4. Fortrinsvis er denne fjeder 40 udstanset fra en tynd plade af metal, der har en tilstrækkelig styrke til at frembringe den ønskede kraft. Som det vil fremgå for en 5 fagmand kan tykkelsen af fjederen 40, i afhængighed af det valgte metal, varieres for at opnå de ønskede nødvendige kræfter.

Fig. 5a, 5b viser en udførelsesform ifølge opfindelsen, der benytter et bægerf ormet organ 70, der 10 er støbt af elastomermateriale og placeret i kontaktindgreb med flangen 28 og huset 25 for at sikre en pålidelig beskyttelse mod forurening af det smalle mellemrum 23 såvel som at frembringe en kraft, der påvirker ventilen mod dennes åbne stilling. På grund af 15 et passende valg af de elastiske egenskaber og formen, stiger denne påvirkende kraft kun relativt lidt når brænderrøret 21 bevæges fra den åbne ende til den lukkede stilling. Fig. 5b viser brænderrøret i den åbne stilling med bægeret afspændt, og fig. 5a viser den 20 lukkede stilling.

Som vist i figurerne indeholder løftearmen 26 fortrinsvis en gaffelende rundt om brænderspidsen 24.

Hvis ønsket er det også muligt at benytte en cirkulær ringdel på enden af løftearmen i stedet for en gaffel, 25 eller ethvert andet passende organ til overførsel af kraften, der frembringes af fjederen 30, til flangen 28 og brænderrøret 21. Det er nødvendigt at sikre, at løftearmen 26 i dennes mest løftede stilling (se fig.

2) har en tilstrækkelig afstand fra brænderrørspidsen 30 24, således at den ikke påvirkes (dvs. brændes) af flammen.

I det tilfælde, hvor snavs, urenheder eller andre forureninger kommer ind i mellemrummet 23 mellem brænderrøret 22 og huset 25, vil den lukkekraft, der 35 frembringes af fjederen 30, imidlertid være tilstrækkelig til at overvinde modstanden fra urenhederne, og

Claims (15)

1. Brændstofbesparende lighter omfattende et forråd af flydende gasbrændstof (12), et brænderorgan 35 (21, 24, 28), som står i forbindelse med brændstofforrådet (12), ventilorganer (17, 18) placeret mellem 12 DK 165567 B brændstofforrådet og et brænderorgan (21, 24, 28), som udgør den eneste passage for al brændsel fra brændstofforrådet (12) til brænderorganet (21, 24, 28), hvilke ventilorganer (17, 18) omfatter et ventilsæde (17) og 5 en ventilpakning (18), der er bevægelig mellem åben og lukket stilling af ventilen, et gnistfrembringende organ til antændelse af brændstoffet, organer (30, 32, 34, 26, 27) til at tilvejebringe en lukkende kraft for at holde ventilorganerne (17, 18) i en lukket stilling 10 for at forhindre gasformigt brændstof i at passere fra brændstofforrådet (12) til brænderorganet (21, 24, 28), hvilken lukkende kraft som en første kraft tilvejebringes af et første elastisk organ (30) og modvirkes af en anden, mindre kraft tilvejebragt af et andet elastisk 15 organ (36, 40, 70), som presser ventilorganerne (17, 18. mod den åbne stilling, hvilken første kraft (30) kan overvindes ved manuelt tildelte, modvirkende kræfter, som gør det muligt for den anden kraft (36, 40, 70. at åbne ventilorganerne (17, 18) såsnart den resul-20 terende tilbageværende, lukkende kraft er fjernet eller reduceret tilstrækkeligt, kendetegnet ved, at det andet elastiske organ (36, 70) er et elastisk element placeret med en af sine ender i tæt kontakt med en del (28) af brænderorganet (21, 24, 28), og med sin 25 anden ende i tæt kontakt med en del (25) af huset, hvor kontaktfladerne ligger i en kreds om brænderorganet (21, 24, 28), idet det elastiske element således er dimensioneret og placeret til at forhindre indtrængning af fremmed materiale i mellemrummet (23), der omgiver 30 brænderorganet (21, 24, 28) i begge stillinger af ventilorganerne (17, 18).

2. Lighter ifølge krav 1, kendetegnet ved, at størrelsen af den anden kraft er mellem 1/5 og 1/2 af størrelsen af den første kraft.

3. Lighter ifølge krav 2, kendetegnet ved, at størrelsen af den anden kraft er mellem 1/4 og 1/3 af størrelsen af den første kraft. 13 DK 165567 B

4. Lighter ifølge krav 1, kendetegnet ved, at det andet elastiske organ (36, 70) holdes i sammentrykket tilstand af den første kraft.

5. Lighter ifølge krav 4, kendetegnet 5 ved, at det andet elastiske organ (36, 70) er placeret i kontakt med en nedre flade af lateralt udad forløbende indretninger (28) på brænderorganet (21, 24, 28), og at den første kraft virker på den øvre flade af den udad forløbende indretning (28).

6. Lighter ifølge krav 5,kendetegnet ved, at den udad forløbende indretning (28) er en ringformet flange, som forløber udad fra brænderorganet (21, 24, 28), og at det elastomere element (36, 70) er en elastomerring.

7. Lighter ifølge krav 6, kendetegnet ved, at elastomerringen (36, 70) er fremstillet af syntetisk eller naturligt gummi, som enten er støbt eller stanset ud af en plan strimmel.

8. Lighter ifølge krav 1-4, kendeteg- 20 net ved, at det elastiske organ er en cirkulær elastomerring (36) med øvre og nedre, hovedsagelig plane overflader.

9. Lighter ifølge krav 8, kendetegnet ved, at den cirkulære ring (36) har et tværsnit begræn- 25 set af en indre væg og en ydre væg, der er koncentrisk med den indre væg, hvilke indre og ydre vægge hver er udformet konkavt, for derved at opnå mindst mulig ændring af kompressionskraften mellem ventilens åbne og lukkede stilling.

10. Lighter ifølge krav 9, kendetegnet ved, at den cirkulære ring (36) holdes i komprimeret tilstand for at tilvejebringe tilstrækkelig trykkraft til at åbne ventilindretningen, når ringen tillades at ekspandere.

11. Lighter ifølge krav 10, kendeteg net ved, at når den ikke-sammentrykkede tykkelse af DK 165567B 14 ringen (36) er formindsket omkring 0,2-0,41 mm ved sammentrykning, tilvejebringes en åbningskraft på omkring 0,85-2,27N.

11 DK 165567 B således effektivt lukke ventilen. Når modstanden forårsaget af urenhederne imidlertid overskrider den væsentligt lavere kraft af ventilåbneorganerne, (hvilket er i størrelsesordenen 1/4 til 1/3 af lukkeorganernes), 5 vil ventilen være forhindret i at åbne sig og på denne måde forblive i en lukket stilling og forhindre, at brændstof undviger fra forrådsbeholderen. Medens dette vil gøre lighteren ufunktionsdygtig, giver det også en sikkerhed ved, at brændstof ikke kontinuerligt kan 10 strømme eller undvige fra forrådet, som dette vil være tilfældet ved ordinære lightere, når urenheder opbygges til et punkt, hvor fjederen ikke kan returnere brænderrøret 21 til dettes lukkede stilling, efter at brænderrøret 21 er tvunget til en åben stilling med 15 tommelfingertrykket. Et sådant resultat kan ikke opnås, hvis løftearmen 26 blev brugt til at løfte brænderrøret 21, idet kraften, der afgives af brugerens tommelfinger, er meget større end lukkekraften, der afgives af fjederen 30. Ventilpakningen og brænder røret kan 20 derfor tvinges til en åben stilling, hvor de vil forblive og være ude af stand til at returnere til en korrekt lukket stilling, når tommelfingerpresset fjernes, og således tillade brændstof at strømme ud af forrådet. Lighteren ifølge opfindelsen kan hvis ønsket væ-25 re forsynet med en ikke-justerbar flamme eller organer til justering af flammen til en forudbestemt flammehøjde. De normalt benyttede træk, der findes ved kendte lightere, kan også benyttes for at tilfredsstille en sagkyndigs ønsker. 30

12. Lighter ifølge krav 8, kendetegnet 5 ved, at den cirkulære elastomer ring (36) er udstemplet af en plade på en sådan måde, at den har konkave indre og ydre, koncentriske sidevægge med en forudbestemt konkavitet.

13. Lighter ifølge krav 1, kendetegnet 10 ved, at ventilorganerne (17, 18) omfatter en elastomerpakning (18), som holdes under tryk i ventilens lukkede stilling, således at når den første kraft aflastes, hjælper elastomerpakningen (18) med til at bevæge ventilorganerne (17, 18) til den åbne stilling.

14. Lighter ifølge ethvert af de foregående krav, kendetegnet ved, at ventilens åbne stilling er begrænset af en stopindretning (29).

15. Lighter ifølge ethvert af kravene 1-7, kendetegnet ved, at det andet elastiske or-20 gan (70) set i tværsnit har form af en kop med en indre og en ydre begrænsningsvæg, hvilke indre og ydre vægge er hovedsagelig parallelle med hinanden, for derved at gøre ændringen af spændkraft mellem ventilens åbne og lukkede stilling mindst mulig.