DK154920B - Vejskilt eller -tavle - Google Patents

Description

DK 154920 B

Den foreliggende opfindelse angår et vejskilt eller en vejtavle af den i indledningen til krav 1 angivne art.

Almindeligvis er vejskilte eller større vejtavler opbygget af temmelig mange forskellige komponenter i form af særlige ram-5 meprofiler og diverse andre profilelementer i form af specielle støtteprofiler og specielle samlingsprofiler, idet skiltepladen ofte består af flere pladesektioner, som skal samles med et passende stift underlag, hvortil pladekanterne fastgøres. Alt i alt skal skilteproducenten lagerføre et stort antal 10 forskellige profilelementer, hvilket betyder en stor og omkostningskrævende investering samt besvær med lagerstyring og levering fra skiftende leverandører. Derudover er produktionen af kendte større vejskilte eller -tavler relativt dyr, fordi der medgår ret megen montagearbejde. Endelig skal nævnes, at 15 kendte vejskilte langt fra er så robuste, som man kunne ønske sig, selv når der tages hensyn til, at et vejskilte naturligvis ikke må være så robust, at vejskiltet i sig selv udgør en risiko - trafiksikkerhedsmæssigt.

Opfindelsen har til formål at angive et vejskilt eller en vej-20 tavle af den indledningsvis nævnte art, og som er nem at opbygge henholdsvis samle ud fra et minimum af komponenter.

Vejskiltet ifølge opfindelsen er ejendommeligt ved, at forlængelserne i afstand fra nævnte kortside har imod hinanden indragende kantpartier, der imellem sig danner en åbning ind imod 25 kortsiden, og som er udformet med indvendige, kileformede indhak ved forlængelserne. Herved opnås et vejskilt eller en vejtavle, der på enkel og billig måde er nem at opbygge ud fra et minimum af komponenter, idet helt ensformede profilelementer kan anvendes som rundtgående ramme henholdsvis støtte- og /el-30 ler samlingselement. Yderligere opnås, at især større vejtavler på enkel måde kan opbygges i separate skiltesektioner, der nemt kan samles in situ ved hjælp af samme standardkomponenter, som kan medgå til opbygning af den enkelte skiltesektion, idet såvel rammeprofiler som eventuelle støtte- og samlings-35 profiler modsat skiltepladen er udformet med den angivne sær-liae Drofilerino.

2

DK 154920 B

Ved det i krav 2 angivne opnås, at der ved den indbyrdes sammenspænding af rammeprofilerne henholdsvis eventuelle støtte-og/eller samlingsprofiler opnås en solid og massiv samling, idet den angivne møtrik med sine kantpartier passer helt tæt 5 i de indvendige, kileformede indhak ved bagsiden af ramme-, støtte- og samlingsprofiler/-elementer.

Opfindelsen forklares i det følgende nærmere i forbindelse med tegningen, på hvilken:-

Fig. 1 er et perspektivisk billede - delvis i snit - af en ud-10 førelsesform for et vejskilt ifølge opfindelsen, fig. 2 et snitbillede af et profilelement til vejskiltet jfr. opfindelsen, fig. 3 et perspektivisk billede af en samlingsdetalje ifølge opfindelsen, 15 fig. 4 et perspektivisk billede af en sidesamling ifølge opfindelsen, fig. 5 et perspektivisk billede visende en sektionssamling af et vejskilt, og fig. 6 - 8 er perspektiviske billeder illustrerende forskelli-20 ge monteringer af et vejskilt ifølge opfindelsen.

Det i fig. 1 viste vejskilt består af en skilteplade 2, der langs ydre kanter er fastgjort til en glat forside 4 af en profileret ramme 6, der er dannet af rette profilelementer 8 samt af tilsvarende profilerede hjørneelementer 10. Skiltepla-, 25 den 2 er på ikke vist måde fastgjort til rammen 6 ved hjælp af popnitter, selvskærende skruer, lim eller andre egnede befæs-tigelsesmidler.

Skiltets basisprofil 8 er vist i fig. 2 og består af et lukket rektangel 12, hvis modstående langsider 14 har forlængelser 16 30 ud over en kortside 18 af rektanglet 12, idet forlængelserne 3

DK 154920 B

16 i afstand fra kortsiden 18 har imod hinanden indragende kantpartier 20, som imellem sig danner en langsgående åbning eller slidse 22 ind imod kortsiden 18. Kantpartierne 20 danner desuden indvendige kileformede indhak 24 med forlængelserne 5 16. Som ligeledes vist i fig. 2 er den åbne side af basisprofilen 8 beregnet til optagelse af en møtrik 26 med en tværsnitsform svarende til den indvendige profilering af den åbne side af basisprofilen 8.

Møtrikken 26, der genfindes i fig. 3, der viser hvordan to 10 rette basisprofiler 8 kan sammenspændes ved siden af hinanden ved hjælp af enkeltmøtrikker 26, en udvendig laskeplade 28 samt almindelige bolte 30. Laskepladen 28 anvendes i fig. 1 til endevis samling af en dobbeltmøtrik 32 med samme tværsnitsform som møtrikken 26.

15 I fig. 4 er vist, hvordan en vandret støtte i form af en grundprofil 8 samles med en rammedel 6, der ligeledes består af grundprofilen 8. I fig. 5 er vist en sektionssamling af en større skilteflade bestående af skilteplader 2 med rammedele 6 (grundprofiler 8) samt vandrette kantforstærkninger ligeledes 20 dannet af grundprofiler 8. Ved den viste sektionssamling kan efter ønske anvendes tre dobbeltmøtrikker 32 eller som vist to enkeltmøtrikker 26 og to dobbeltmøtrikker 32, hvorved præmonteringen af skiltesektionerne kan optimeres.

Det vil forstås, at et større vejskilt uden videre kan opbyg-25 ges af ganske få delkomponenter, hvilket som nævnt medfører en væsentlig billiggørelse alene som følge af mindre lagerinvesteringer end der er almindeligt i dag, hvor vejskilteproduktion gør brug af virkelig mange forskellige delkomponenter.

I fig. 6 er vist montagen af et vejskilt med en grundprofil 8, 30 hvoraf låsesporet bed bagsiden anvendes til optagelse af et længere anker 34 med samme tværsnitsform som møtrikkerne 26 og 32, dvs. med en tværsnitsform, der bl. a. svarer til og samvirker med kilesporene 24, således at grundprofilen 8 kan spændes fast til den viste profilerede opstander 36 ved hjælp 'ίζ a ·Γ dnar»·? al 1 δ 1 AølraKftol arr ^ Ω r\rt T f i λ ”7 λ 4

DK 154920 B

ankeret 34 til befæstigelse af grundprofilen 8 til en cirkulær rørstander 40 ved hjælp af en bøjle 42, medens ankeret 34 i fig. 8 samvirker med lange bolte 44 for en bagskinne 46 til solid fastspænding af grundprofilen 8 på en firkantet rørstan-5 der 48. Fig. 6-8 viser således monteringsmetoder, der med fordel kan anvendes generelt til montering af vejskiltet på simple lodrette opstandere, idet grundprofilens bageste låsespor sammen med ankeret 34 muliggør nem og solid montering af vejskiltet i ønsket højde på standeren, men også med indivi-10 duel sideforskydning af vejskiltet på en eller flere lodrette opstandere.

Det skal nævnes, at grundprofilen 8 (fig. 2) kan være udformet med symmetrisk tværsnit om en tværgående centerakse gennem rektanglet 12. dvs. at langsiderne 14 af rektanglet 12 har 15 forlængelser 16 til begge sider af langsiderne 14, ligesom kantpartierne 20, slidsen 22 samt de kileformede indhak 24 i så fald også genfindes ved modsatte side af grundprofilen 8. Denne kan således ved begge kortsider være udformet med et i hovedsagen C-formet låsespor med indvendig kileform, således 20 at samme befæstigelsesmidler (møtrikkerne 26 og 32 eller ankeret 34) kan anvendes ved begge kortsider af grundprofilen 8.

Claims (2)

1. Vejskilt eller -tavle omfattende en rundtgående ramme (6), hvortil ydre kantdele af en skilteplade (2) er fastgjort, og eventuelle mellem rammen (6) forløbende støtte- og samlings- 5 elementer (8), hvortil en skilteplade (2) i givet fald også er fastgjort, hvilen ramme (6) og hvilke eventuelle støtte- og samlingselementer (8) har ens tværsnit i form af et fortrinsvis lukket rektangel (12), hvis modstående fortrinsvis langsider (14) har forlængelser (16) til samme side ud over en for-10 trinsvis fcortside (18) af rektanglet (12), samt egnede ophængningsorganer, kendetegnet ved, at forlængelserne (16) i afstand fra nævnte kortside (18) har imod hinanden indragende kantpartier (20), der imellem sig danner en åbning (22) ind mod kortsiden (18), og som er udformet med indvendige 15 kileformede indhak (24) ved forlængelserne (16).

2. Vejskilt eller -tavle ifølge krav 1, kendetegnet ved, at de indvendige, kileformede (24) udgør befæstigelsesor-ganer fir bl.a. ophængningsorganerne ved hjælp af en særlig møtrik (26) med til indhakkene (24) komplementært udformede 20 kantpartier.