DK150739B - Palle, isaer til engangsbrug - Google Patents

Description

150739

Opfindelsen angår en palle, nærmere bestemt en palle, der er beregnet til engangsbrug og af den i indledningen til patent-kravet angivne art.

Paller i standardiseret form anvendes i dag i stor udstræk-. 5 ning til transport og oplagring af alle typer gods. Sådanne paller fremstilles sædvanligvis af uhøviede brædder og blokke. Sådanne paller lider af den ulempe, at de er tunge og vanskelige at håndtere, og de er endvidere dyre at fremstille og håndtere, hvilket især skyldes deres store vægt, nor-10 malt 30 - 40 kg. Træ er i de senere år steget i pris, og der er derfor gjort forsøg på at fremstille paller med en mindre vægt og følgelig mindre behov for råmaterialer, hvilket også medfører at pallerne bliver billigere i anvendelse. Det skal bemærkes, at pallens vægt i sig selv 15 er af betydning, eftersom fragtomkostningerne beregnes ud fra den samlede vægt af pallens last og pallen. Endvidere er der håndterings- og returfragtomkostningerne. Der er gjort forsøg på at fremstille paller af bølgepap, metalplade og forskellige typer skumplast med eller 20 uden forstærkninger. Sådanne paller har imidlertid ikke haft nogen kommerciel succes.

De oven fornævnte kendte alternative paller er hovedsageligt beregnet til gods af lav vægt eller middelvægt. En vigtig egenskab ved paller er imidlertid, at de skal kunne håndte-25 res af gaffelløftere fra alle fire sider, dvs. en gaffel truck skal kunne løfte pallerne fra en hvilken som helst af disses sider, idet en gaffeltruck med lange gafler er i stand til at løfte flere paller på en gang. De tidligere kendte alternative pallekonstruktioner kan imidlertid nor-30 malt kun løftes fra to sider, hvilket indebærer en betydelig begrænsning af deres anvendelighed og er en økonomisk ulempe.

Fra britisk patentskrift 1 580 023 kendes en palle, der er beregnet til lastning især af gods med en uregelmæssig form, 150739 2 især øltønder, hvorfor der er tilvejebragt lastbærende flader med krumning. Disse tønder anbringes på tværs af pallens basisdele, i hvilke rør er fastgjort f.eks. ved hjælp af gevindstænger og møtrikker til indbyrdes forbindelse af basis-5 delene. Lastplanet udgøres udelukkende af basisdelenes øvre flader.

Fra USA patentskrift 3 654 877 kendes en lastepalle, som består af tre langsgående basisrør, der hviler på gulvet, og et antal tværgående rør, der sammen med basisrørene danner 10 lasteplanet. Basisrørene skal have tynde vægge, eftersom alle tre basisrør skal kunne opbevares i hinanden, og de tværgående rør opbevares i det mindste af basisrørene.

Det kræver komplicerede værktøjer at udforme huller i de tyndvæggede basisrør for de tværgående rør, og fastgørelsesorganer i form af f.eks. dyvler er nødvendige til den indbyrdes fastgørelse af basisrørene og tværrørene. Eftersom rørene er tyndvæggede, kan den monterede palle ikke optage alle forekommende belastninger, idet en standard-palle skal kunne belastes med 1.000 kg uden deformation.

Denne kendte palle er således dyr og vanskelig at fremstille og montere og har endvidere en ringe lastoptagende evne.

Formålet med opfindelsen er at afhjælpe ulemperne ved den kendte teknik, og dette opnås ifølge opfindelsen ved, at pallen er udformet som angivet i den kendetegnende del af 25 patentkravet, idet der herved opnås en yderst fleksibel la stepalle med hensyn til både transport, montering, afmontering og anvendelse, idet den forener især de følgende egenskaber: lave omkostninger, lav vægt, ikke pladskrævende ved opmagasinering eftersom den kan opmagasineres i separate de-30 le, som let kan samles på laststedet og nemt destrueres om ønsket, f.eks. ved forbrænding under dannelse af ugiftige gasser. Pallens lastoptagende flade dannes af rørenes oversider og fodstykkernes øvre flader, på hvilke lasten kan fordeles, og disse dele kan dimensioneres til den nødven- 3 150739 dige belastning, uden at de behøver at blive urimeligt kostbare.

Opfindelsen forklares nærmere i det følgende under henvisning til tegningen, som viser en specifik udførelsesform af 5 en palle ifølge opfindelsen set i perspektiv.

Den på tegningen viste specifikke foretrukne palleudførelsesform består af tre fodstykker 1, hvoraf de to ydre danner pallens ydre kanter. Den viste palle har endvidere et mellemliggende fodstykke 1. Fodstykkerne 1 har to symmetrisk be-10 liggende udsparinger i en indbyrdes afstand, der svarer til afstanden mellem gaffelgrenene på en konventionel standard-gaffeltruck. Fodstykkerne 1 er udformet med et antal huller, der er jævnt fordelt i og vinkelret på fodstykkernes længde og ligger i ringe afstand fra fodstykkernes overflade eller 15 berører denne. Fodstykkerne 1 forbindes med hinanden ved hjælp af rør 4, der føres gennem hullerne 3. Rørene har en sådan udvendig diameter, at de let kan indføres gennem hullerne 3 i fodstykkerne. En palle ifølge opfindelsen kan derfor samles på enkel måde under anvendelse af to, tre eller 20 flere fodstykker 1 og et passende antal rør, der føres gen nem hullerne. Forsøg i praksis har vist, at pallen ifølge opfindelsen har en bemærkelsesværdig stabilitet, og der er ingen risiko for, at et rør utilsigtet falder ud af sin korrekte stilling på grund af friktionen mellem fodstykkerne og 25 rørene. Pallen ifølge opfindelsen har endvidere en vis dia gonal stabilitet, som sætter pallen i stand til at modstå stød, uden at fodstykkerne ødelægges og uden anden form for forringelse.

Det foretrækkes at fremstille fodstykkerne af træ, hvis fi-50 bre naturligvis løber i det væsentlige på langs af fodstyk kerne, men også andre materialer kan anvendes. Eksempler på sådanne materialer er krydsfiner, brædder, etc. Endvidere kan plastmaterialer anvendes, og også dybtrukne plader eller støbt aluminium.

150739 4 Rørene 4 kan fremstilles af et hvilket som helst billigt materiale, såsom metal og plast af forskellige typer, men af omkostningsmæssige årsager foretrækkes det, at rørene fremstilles af papir. Sådanne rør fremstilles konventionelt ved 5 opvikling af papirbaner omkring en kærne. Ved anvendelse af vandfast lim bliver den færdige palle vejrbestandig. Forsøg i praksis har vist, at en passende udvendig diameter for papirrørene er 45 - 60 mm med en materialetykkelse på 2 - 5 mm.

Fodstykkernes højde er ca. 160 mm, og deres tykkelse kan va-10 riere betydeligt, f.eks. mellem 20 og 100 mm, især mellem 25 og 35 mm. Med konventionelle pallestørrelser og en rør-diameter på ca. 48 mm og en materialetykkelse på 4 mm samt en fodstykketykkelse på ca. 25 mm vil en palle ifølge opfindelsen veje ca. 6-8 kg. Dette medfører naturligvis en 15 betydelig reduktion af omkostningerne til håndtering og transport af gods.

Pallen ifølge opfindelsen kan naturligvis anvendes mere end én gang, men praktiske beregninger har vist, at en palle i-følge opfindelsen kan fremstilles billigere end de samlede 20 omkostninger til forrentning, fragt, returfragt og reparation og tørring, som er almindeligt forekommende med en konventionel palle. Dette medfører, at en palle ifølge opfindelsen kan bortkastes efter brug uden hensyn til økonomiske overvejelser. Det foretrukne materialevalg til en palle i-25 følge opfindelsen gør det nemt at destruere denne f.eks. ved forbrænding uden dannelse af giftige gasser.

Det fremgår af det ovenstående, at rørene og fodstykkerne ikke kræver specifik befæstelse til hinanden. På grund af det store antal rør og de sædvanligvis anvendte tre fodstyk-30 ker vil disse dele altid være under en vis spænding i forhold til hinanden, hvilket medfører, at de forskellige dele er effektivt fikseret i forhold til hinanden, især når pallen er belastet. Men det foretrækkes naturligvis, at rørene afpasses så nøjagtigt som muligt til diameteren for hullerne 35 i fodstykkerne, hvilket også letter samlingen af pallen på 5 150739 brugsstedet. En specifik måde at opnå dette på er at gnide hullernes indre flader efter udboringen af hullerne med et roterende skrubstål, f.eks. en ståltrådsbørste. Med en sådan behandling dannes der et lag af frie fiberender i hul-5 lerne, hvilket giver en lille friktion for rørene. Endvide re vil der således være kompenseret for eventuelle dimensionsforandringer, som træmaterialer er tilbøjelige til at undergå på grund af fugtindholdet i omgivelsesluften.

Som nævnt ovenfor opmagasineres fodstykkerne og rørene hver 10 for sig, og dette indebærer en betydelig reduktion i den på krævede lagerplads i forhold til konventionelle paller. Delene samles hensigtsmæssigt ved hjælp af en enkel opspændingskasse, hvor fodstykkerne (to, tre eller flere) anbringes oven på hinanden, hvorefter det ønskede antal rør føres ind gen-15 nem hullerne. (I tilfælde af små belastninger kan nogle af rørene naturligvis udelades). Rørenes frie ender fikseres, og opspændingskassens gribedele bevæger derpå de øverste fodstykker langs rørene til den tilsigtede stilling på disse. Andre indretninger til samling af pallen ifølge opfindelsen 20 kan naturligvis anvendes efter behov i påkommende tilfælde.