DK150240B - Drejegliderventil, isaer til en hydrostatisk hjaelpekraft-styremekanisme - Google Patents
Drejegliderventil, isaer til en hydrostatisk hjaelpekraft-styremekanisme Download PDFInfo
- Publication number
- DK150240B DK150240B DK404279AA DK404279A DK150240B DK 150240 B DK150240 B DK 150240B DK 404279A A DK404279A A DK 404279AA DK 404279 A DK404279 A DK 404279A DK 150240 B DK150240 B DK 150240B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- bearing
- housing
- hydrostatic
- elements
- isair
- Prior art date
Links
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 title claims description 4
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
- B62D5/08—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle characterised by type of steering valve used
- B62D5/083—Rotary valves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
- B62D5/09—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle characterised by means for actuating valves
- B62D5/093—Telemotor driven by steering wheel movement
- B62D5/097—Telemotor driven by steering wheel movement gerotor type
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/86493—Multi-way valve unit
- Y10T137/86574—Supply and exhaust
- Y10T137/86638—Rotary valve
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
- Hydraulic Motors (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Sliding Valves (AREA)
Description
i 150240 5 Opfindelsen angår en drejeglidervenfcil, især til en hydrostatisk hjælpekraft-styremekanisme af den i krav 1's indledning angivne art.
En styreventil af den omhandlede art er kendt fra 10 tysk fremlæggelsesskrift nr. 22 53 575. Ved. denne kendte udførelse er det ydre af de to drejegliderele-menter forbundet omdrejningsfast med rotoren i en doseringshåndpumpe, medens det indre element er forbundet med en styrespindel. Et indre rum 15 i det indre drejegliderelement og de endesider på begge drejegliderelementer, der vender mod doseringshåndpumpen, er påvirket af tryk fra en trykkilde, medens de overfor liggende ender, der er vendt mod modlejet i huset, er trykaflastede. Som følge 20 heraf virker der på begge drejegliderelementer i retning hen mod modlejet i huset en aksial kraft, der for hvert af drejegliderelementerne kan antage en størrelse på 2 til 3 t. 1 2 3 4 5 6
Ved denne kendte styreventil er de to drejegliderele 2 menter understøttet i forhold til modlejet i huset 3 på en ringskive (påløbsskive), der giver et højt 4 friktionsmoment modsat rotationen af drejegliderele 5 menterne .
6
Dette blev ved den kendte styreventil taget med i købet, formodentlig af den grund, at det giver betydelige vanskeligheder at anvende rulle- eller kuglelejer til sådanne belastninger ved de forholds- 2 150240 1 vis små diametre. Rulle- eller kuglelejer, der med tilsvarende diametre kan bære 5 til 6 t, står ikke til disposition. En passende forøgelse af diameteren skal undgås, da kappefladerne for begge 5 drejegliderelementerne er tætningsflader, så at en forøgelse på blot 5 mm ville føre til betydeligt større lækstrømme.
Fra US patentskrift nr. 3.360.932 kendes der en drejegliderventil, i hvilken en ringskive over et aksialrulleleje er understøttet af en understøtningsskive. På sin side understøtter ringskiven uden yderligere mellemlejer det indre og det ydre drejegliderelement. Ved drejning af de to drejegli-15 derelementer i forhold til hinanden optræder der uønskede gnidningskræfter.
I US patentskrift nr. 2.988.059 er der vist to aksialt, ved siden af hinanden anordnede drejeglider-20 elementer i en drejegliderventil, der hver for sig er understøttet over et aksial-rulleleje. Her giver understøtningen ikke anledning til vanskeligheder, da begge elementer kan blive understøttet mod over for hindanden forkommende sider og dermed 25 på begge sider stiller tilstrækkelig med plads til disposition til hvert sit aksial-rulleleje.
Den foreliggende opfindelse tager sigte på.at udforme et ru Ile lej ear rangement til den en gang nævnte 30 drejegliderventil på en sådan måde, at på trods af anvendelse af gængse rullelejer til at optage de store belastninger bliver den radiale elementstørrelse af drejegliderelementerne såvel som af lejearrangementet - med henblik på et ringe lækagetab 150240 3 1 - lille.
Dette opnås ifølge opfindelsen ved, at styreventilen er udformet som angivet i krav 1' s kendetegnende 5 del.
Ved denne udformning opnår man ved anvendelsen af to af hinanden uafhængige aksial-rullelejer, at mere end halvdelen af den disponible radiale 10 anlægsflade står til disposition for hvert af disse lejer, og at der til overføring af kræfterne mellem de to drejegliderelementer og modlejet i huset kan anvendes ringskiver, der overlapper hinanden radialt, men ikke belaster hinanden aksialt. På 15 denne måde kan de høje understøtningskræfter beherskes med gængse aksialrullelejer, og de høje friktionsmomenter, der måtte tages med i købet ved teknikkens stade, kan undgås.
20 Hensigtsmæssigt er styreventilen videreudviklet som angivet i krav 2.
Opfindelsen forklares nærmere under henvisning til tegningen, der i et udsnit viser et længdesnit 25 gennem en udførelsesform for styreventilen til en hydrostatisk hjælpekraft-styremekanisme, der er udstyret med to drejegliderelementer.
I en boring i et hus 2 er der under snæver glidepas-30 ning anbragt et ydre drejegliderelement 4 og i en boring i dette element et indre drejegliderele-ment 6. Dette sidste er udformet i et stykke med en styrespindel 8. Det ydre drejegliderelement 4 er forbundet drejningsfast med en rotor 10 i 4 150240 1 en doseringspumpe. Et indre rum 12 i det indre drejegliderelement og endesiderne på begge drejegli-derelementerne er ved hjælp af kanaler 14 og 16 udsat for det tryk, der findes i fortrængerceller 5 18 i doseringshåndpumpen. Dette tryk kan antage det fulde eller næsten det fulde tryk fra en højtrykspumpe og have værdier indtil 180 bar.
De på tegningen højre endesider på de to drejeglider-10 elementer er trykaflastet ved hjælp af ringspalter 22 og 24 og en tilbage løbs ledning 26. Som følge heraf må den fulde kraft, der fås fra trykpåvirkningen af de to endesider på begge drejegliderelementer-ne, optages i et modleje 28 ved husets højre ende.
15 Til dette formål findes der to adskilte aksial- rullelejer 30 og 32. Lejet 30 bærer den højre endeflade på det indre drejegliderelement 6 og har en ringskive 34, på hvilken lejeelementerne løber.
Ringskiven støtter sig mod et afstandshylster 36.
20 Mellem dette og modlejet 28 i huset er der indskudt en ringskive 38.
Det ydre drejegliderelement 4 støtter sig mod en ringskive. 40, der tjener som løbering i lejet 32, 25 medens den anden løbering i dette leje er dannet af ringskiven 38.
Både de to lejer 30 og 32 og de til understøtning tjenende ringskiver 34 og 40 overlapper hinanden 30 radialt. Ringskiven 38 tjener på den ene side som løbering for lejet 32, på den anden side til understøtning af afstandshylstret 36 for lejet 30 for det indre drejegliderelement.
Claims (2)
1. Drejegliderventil, navnlig til en hydrostatisk hjælpekraft-styremekanisme, med følgende kendetegn: I en boring i et hus er der anbragt to overfor huset og i hinanden drejelige drejegliderelemen-ter; 10. begge drejegliderelementer er understøttet direkte eller indirekte i forhold til et modieje i huset og påvirket til tryk mod dette modleje, kendetegnet ved følgende træk; 15 To aksial-rullelejer (lejer 30, 32), der overlapper hinanden, er bestemt til lejring for hver et af dre jegliderelementerne (4, 6), og 20 to ringskiver (34, 40), der overlapper hinanden radialt, er indskudt som yderligere, af hinanden uafhængigt understøttende dele mellem modlejet (28) og hvert et af drejegliderelementerne. 25
2. Styreventil ifølge krav 1, kendetegnet ved følgende træk: - Ringskiven (40) for det ydre drejegliderelement 30 (4) rager radialt indefter fra dette element og støtter sig direkte over det for det ydre drejegliderelement bestemte leje (32) på modlejet (28) i huset, og
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2842735A DE2842735C2 (de) | 1978-09-30 | 1978-09-30 | Drehschieberventil, insbesondere für eine hydrostatische Hilfskraft-Lenkeinrichtung |
| DE2842735 | 1978-09-30 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK404279A DK404279A (da) | 1980-03-31 |
| DK150240B true DK150240B (da) | 1987-01-19 |
| DK150240C DK150240C (da) | 1987-10-05 |
Family
ID=6051024
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK404279A DK150240C (da) | 1978-09-30 | 1979-09-27 | Drejegliderventil, isaer til en hydrostatisk hjaelpekraft-styremekanisme |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4258752A (da) |
| JP (1) | JPS55110666A (da) |
| BR (1) | BR7906233A (da) |
| DD (1) | DD146326A5 (da) |
| DE (1) | DE2842735C2 (da) |
| DK (1) | DK150240C (da) |
| FR (1) | FR2437551A1 (da) |
| GB (1) | GB2033318B (da) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3032063C2 (de) * | 1980-08-26 | 1983-10-27 | Danfoss A/S, 6430 Nordborg | Hydraulisches Steuergerät für Lenkeinrichtungen o.dgl. |
| WO2006055945A2 (en) * | 2004-11-18 | 2006-05-26 | Hrp Technology, Inc. | Rotary fluid flow valve |
| US20090223581A1 (en) * | 2008-03-04 | 2009-09-10 | Delphi Technologies, Inc. | Power steering gear housing with balanced flow pressure port |
| USD620555S1 (en) * | 2009-04-01 | 2010-07-27 | Pelletron Corporation | Housing for a rotary valve |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2917079A (en) * | 1957-11-12 | 1959-12-15 | Gen Motors Corp | Fluid power steering control valve |
| US3295979A (en) * | 1963-04-17 | 1967-01-03 | Eastman Kodak Co | Friction reducing coatings for photographic elements |
-
1978
- 1978-09-30 DE DE2842735A patent/DE2842735C2/de not_active Expired
-
1979
- 1979-09-26 JP JP12376479A patent/JPS55110666A/ja active Pending
- 1979-09-27 DD DD79215855A patent/DD146326A5/de unknown
- 1979-09-27 DK DK404279A patent/DK150240C/da not_active IP Right Cessation
- 1979-09-28 US US06/079,838 patent/US4258752A/en not_active Expired - Lifetime
- 1979-09-28 BR BR7906233A patent/BR7906233A/pt unknown
- 1979-09-28 GB GB7933793A patent/GB2033318B/en not_active Expired
- 1979-09-28 FR FR7924275A patent/FR2437551A1/fr active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2842735C2 (de) | 1981-01-08 |
| BR7906233A (pt) | 1980-06-17 |
| DE2842735B1 (de) | 1980-04-10 |
| DK150240C (da) | 1987-10-05 |
| GB2033318A (en) | 1980-05-21 |
| US4258752A (en) | 1981-03-31 |
| GB2033318B (en) | 1982-12-01 |
| JPS55110666A (en) | 1980-08-26 |
| FR2437551B1 (da) | 1984-11-30 |
| FR2437551A1 (fr) | 1980-04-25 |
| DK404279A (da) | 1980-03-31 |
| DD146326A5 (de) | 1981-02-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4064403A (en) | Rim-type hydroelectric machine | |
| ES449387A1 (es) | Grupo motobomba centrifugo. | |
| KR970046261A (ko) | 무단변속기 | |
| NO772405L (no) | Hydraulisk innretning. | |
| ES8106790A1 (es) | Dispositivo de tope de desembarque. | |
| SU586849A3 (ru) | Соединительный узел вала | |
| US3943826A (en) | Hydraulic motors and pumps | |
| US3771905A (en) | Rotary-piston machine | |
| US4185878A (en) | Hydrostatic bearing for a rotating shaft | |
| US3841800A (en) | Gerotor device with hydraulic valve compensating means | |
| US2701978A (en) | Free center | |
| JPH08277835A (ja) | 流体動圧軸受 | |
| US4258752A (en) | Control valve with two rotary valve elements supported in a housing and acted upon axially by pressure | |
| SU1392249A1 (ru) | Жидкостно-кольцева машина | |
| ES413140A1 (es) | Perfeccionamientos en mecanismos de direccion mecanicos. | |
| JPH0451257Y2 (da) | ||
| KR910020423A (ko) | 쌍 롤러형 샤시 동력계 | |
| JPS61160362A (ja) | パワ−ステアリング装置 | |
| US2565651A (en) | Sliding vane type hydrodynamic machine | |
| JPH0726613Y2 (ja) | メカニカルシール | |
| SU1035311A1 (ru) | Комбинированна опора вала | |
| FR2446416A1 (fr) | Accouplement a roue libre, notamment pour rotor d'helicoptere, et helicoptere comportant un tel accouplement | |
| SE7901486L (sv) | Styranordning | |
| SU825171A1 (ru) | Упругая подвеска вертикальной центрифуги 1 | |
| JPS5815703Y2 (ja) | メカニカルシ−ル |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PBP | Patent lapsed |