DK147457B - Indstillelig rulleunderstoetning for en roterende tromle - Google Patents

Description

·, 147457

Opfindelsen angår en indstillelig rulleunderstøtning for en roterende tromle, navnlig en roterovn, omfattende to bæreruller, på hvilke tromlen hviler via en løbering, og som hver har en aksel, der er symmetrisk understøttet af to 5 lejer, et på hver side af bærerullen og monteret i hver ende af en vægtbjælke, som er understøttet på midten af et centralt, cirkulært cylindrisk vippeleje.

Fra beskrivelsen til britisk patent nr. 1.527.419 kendes en rulleunderstøtning af ovennævnte art, hvor vægtbjælken 10 kan vippe på sit vippeleje og dermed muliggøre, at bærerullens akse altid indstiller sig automatisk efter hældningen af aksen for løberingen og dermed for ovnen, så at der hele tiden er sikret fuld liniekontakt mellem løberingen og bærerullen og dermed minimalt Hertz-tryk mellem disse dele.

15 Imidlertid gælder det, at tromler - og først og fremmest roterovne - udsættes for betydelig varmeudvidelse i aksial retning, hvorved i hvert fald nogle af de på tromlen fastgjorte løberinge ændrer stilling i denne retning i forhold til bærerullerne på deres rulleunderstøtninger, da disse bære-20 ruller normalt ikke har mulighed for en tilsvarende aksial- forskydning. Ved ovennævnte kendte understøtning holdes bærerullerne på plads mod forskydning,ved at deres vægtbjælke er ophængt i vippearme, som ikke tillader en sådan forskydning.

Hvis løberingen forskydes i aksial retning, vil den derfor kun 25 komme til at være i liniekontakt med en del af bærerullen, hvilket medfører en skæv belastning på denne og dennes lejer, og hvis bærerullerne ikke er gjort bredere end løberingen, så at denne ikke ved aksial forskydning kommer udenfor sine bæreruller, vil der yderligere kunne optræde et uønsket stort 30 Hertz-tryk mellem bærerulle og løbering.

Opfindelsen tilsigter at eliminere ovennævnte mangler ved den kendte rulleunderstøtning, og dette opnås ifølge opfindelsen ved, at bærebjælkens vippeleje hviler på en glideflade på indersiden af en lejeskal af form som et cirkulært cylinder-35 segment, hvis yderside hviler på et vandret underlag, og som er indrettet til at vippe på underlaget sammen med vippelejet, og at rulleunderstøtningen har médbringeorganer, der er styret af løberingen til at bringe vippelejet til at glide langs 2 1474*7 lejeskallen og følge enhver aksial forskydning af løberingen.

Med en rulleunderstøtning ifølge opfindelsen opnår man, at denne hele tiden kan følge en aksial forskydning af vedkommende løbering, så at der altid er sikret en ligeligt for-5 delt belastning på bærerullen og dennes lejer samt et minimalt Hertz-tryk mellem bærerulle og løbering. Endvidere opnår man, at bærerullens bredde ikke behøver at være større end løberingens, hvilket igen medfører, at afstanden mellem bærerullens to lejer kan gøres mindre, end det er tilfældet for en bred 10 bærerulle. Dette giver en stivere og stærkere bærerulleaksel og dermed en mere robust rulleunderstøtning. Eventuelt kan en lejring af bærerulleakslen i sfæriske lejer, som hidtil har været nødvendig af hensyn til akseludbøjning på grund af den store belastning af bærerullen og dennes aksel, udelades, hvis 15 ikke de sfæriske lejer fortsat er nødvendige af hensyn til lejejusteringer. Ved udeladelse af de sfæriske lejer kan akslen gøres endnu tykkere og stivere uden forøgelse af lejehusets dimensioner.

At rulleunderstøtningen ifølge opfindelsen følger løbe-20 ringen ved dennes eventuelle aksiale forskydning hindrer, at der opstår aksiale friktionskræfter mellem løbering og bærerulle. Sådanne friktionskræfter, som hidrører fra tromlens længdeforandringer, er erfaringsmæssigt meget store og kan opstå f.eks. ved driftstop af en roterovn. En roterovn holdes 25 normalt på plads af en styrerulle, som hviler mod siden af en løbering i ovnens ene ende. Ved store aksiale friktionskræfter mellem løberinge andre steder på ovnen og disses bæreruller vil nævnte styrerulle kunne udsættes for så store påvirkninger, at det medfører brud på styrerullen eller endog sætning af funda-30 mentet for denne.

Rulleunderstøtningen kan ifølge opfindelsen være udformet på en sådan måde, at dens to bæreruller er understøttet på en fælles vægtbjælke med et vippeleje under hver bærerulle, eller at de to bæreruller er understøttet på hver sin af to vægtbjæl-35 ker, der da er forbundet med trækkabler eller -stænger.

Medbringeorganerne for rulleunderstøtningen kan være mekaniske og kan omfatte på vægtbjælken fastgjorte konsoller, som hviler mod hver sidekant af løberingen. Rå denne måde fås en 5 147457 simpel overføring af den aksiale forskydning af løberingen direkte til rulleunderstøtningen.

Ved en anden udformning ifølge opfindelsen kan medbringeorganerne omfatte på fundamentet fastgjorte donkrafte, hvis 5 stempler påvirker vægtbjælken i tromlens aksialretning, styret af en føler, som ligger an mod den ene sidekant af løberingen.

På denne måde kan man uden større påvirkninger af løberingens sidekant ved hjælp af donkraftene opnå store forskydningskræfter til forskydning af vægtbjælken i tromlens aksialretning.

10 Det skal bemærkes, at rulleunderstøtningerne er styret mekanisk, hydraulisk eller anden passende måde mod utilsigtet forskydning på tværs af tromleaksen og de dermed parallelle bærerulleakser.

Opfindelsen forklares nærmere i det følgende ved hjælp 15 af udførelseseksempler på en rulleunderstøtning ifølge opfindelsen og under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 skematisk viser en rulleunderstøtning set i rullernes aksialretning, fig. 2 et sidebillede af rulleunderstøtningen i fig. 1, 20 fig. 3 rulleunderstøtningen i forskellige aksialfor- skudte stillinger, fig. 4 et sidebillede af en rulleunderstøtning i en modificeret udformning, og fig. 5 det samme som fig. 1, men af en modificeret 25 rulleunderstøtning.

Tegningen viser en tromle 1, som via en løbering 2 er understøttet på to bæreruller 3. Hver bærerulle 3 er med sin aksel 4 lejret i to lejer 5, et på hver side af bærerullen. Lejerne 5 er, som det fremgår af fig. 2, monteret i hver sin 30 ende af en vægtbjælke 6, som i det i fig. 1 viste eksempel er fælles for begge rulleunderstøtningens bæreruller.

Som det fremgår af fig. 1, er vægtbjælken under hver rulle 3 understøttet på underlaget ved hjælp af et vippeleje 7, så at vægtbjælken kan vippe som angivet med en dobbeltpil 35 8 i fig. 2, hvorved rullen altid vil indstille sig efter akse hældningen af løberingen 2. Vippelejet 7 er fastgjort til undersiden af vægtbjælken 6, f.eks. som antydet i fig. 2 ved hjælp af en skrue 16, og hviler mod indersiden af et cirku- 4 147457 lært cylindersegment 9, hvis yderside hviler og kan vippe på underlaget 10. I virkeligheden er det det kombinerede vippeleje 7 og cylindersegment 9, der udgør det egentlige vippeleje for vægtbjælken 6, men på grund af at indersiden af cy-5 lindersegmentet 9 er udformet med en glideflade, så at vippelejet 7 kan glide i cylindersegmentet 9, er det muligt at forskyde vægtbjælken 6 i retning af dobbeltpilen 11 i fig. 2, så at cylindersegmentet 9 med sin yderside vipper på underlaget 10, medens vippelejet 7 glider til højre eller venstre langs 10 cylindersegmentets inderside uden at vægtbjælken 6 af den grund vipper, sådan som det er skematisk antydet i fig. 3.

For at give vægtbjælken 6 og dermed bærerullen 3 samme aksialforskydning som løberingen 2, anvendes der i det i fig.

1 og 2 viste eksempel konsoller 12, som med den øverste ende 15 ligger an mod og kan glide langs løberingens sidekanter, som antydet i fig. 2.

I stedet for den i fig. 1 og 2 viste mekaniske medbring-ning af rulleunderstøtningen ved løberingens aksiale forskydning, kan man også anvende andre former for medbringeorganer.

20 Således er i det i fig. 4 viste eksempel vægtbjælken 6 i hver ende påvirket af en donkraft 13, der via et styreaggregat 14 styres af en føler 15, som afføler den aksiale forskydning af løberingen 2 og overfører denne forskydning til vægtbjælken 6.

Som nævnt består rulleunderstøtningen i fig. 1 af en fæl-25 les vægtbjælke for de to ruller 3. Hver rulle kan imidlertid også have sin egen vægtbjælke som vist i fig. 5, men disse to vægtbjælker må da være indbyrdes forbundet ved hjælp af trækkabler eller -stænger 16.

Endelig skal bemærkes, at den indre glideflade af cylin-30 dersegmentet 9 kan være en rullelejeflade, en hydrostatisk tryklejeflade eller en anden egnet flade med de tilsigtede egenskaber.