DK145273B - Akselkobling - Google Patents
Akselkobling Download PDFInfo
- Publication number
- DK145273B DK145273B DK594573AA DK594573A DK145273B DK 145273 B DK145273 B DK 145273B DK 594573A A DK594573A A DK 594573AA DK 594573 A DK594573 A DK 594573A DK 145273 B DK145273 B DK 145273B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- coupling
- slats
- deflection
- thicknesses
- shaft
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 41
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 41
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 41
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 5
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 241000446313 Lamella Species 0.000 claims description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 230000008719 thickening Effects 0.000 description 1
- 125000000391 vinyl group Chemical group [H]C([*])=C([H])[H] 0.000 description 1
- 229920002554 vinyl polymer Polymers 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/72—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts
- F16D3/74—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members with axially-spaced attachments to the coupling parts the intermediate member or members being made of rubber or other rubber-like flexible material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/78—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic disc or flat ring, arranged perpendicular to the axis of the coupling parts, different sets of spots of the disc or ring being attached to each coupling part, e.g. Hardy couplings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Blinds (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
Description
145273 . Opfindelsen angår en akselkobling af den i indledningen til krav 1 angivne art.
Ved de kendte akselkoblinger er disse fortykkelser udformet som ansatse, der er anbragt parallelt med koblingsaksen, og 5 fortykkelserne holder, ved at ligge an imod forfladerne af de af flanger bestående koblingshalvdele, koblingsleddet i en afstand fra forfladerne, der muliggør af- eller nedbøjning.
Det er den foreliggende opfindelses formål at udforme denne kendte akselkobling yderligere for at opnå mulighed for en 10 særlig stor af- eller nedbøjning for koblingsleddet ved større vinkelforskydninger for akslerne.
For at tilgodese dette formål er den indledningsvist omtalte akselkobling ifølge opfindelsen ejendommelig ved det i den kendetegnende del af krav 1 anførte. Herved opnår man, at la-15 mellerne såvel ved aksiale som ved vinkelmæssige forskydninger for de to sammenkoblede aksler uhindret kan bøjes, hvorved fastgørelsesstedeme for lamellens ansatsagtige fortykkelser på drivsiden af koblingsflangen kan bevæge sig hen imod koblingens drevne side og hvorved de på den drevne side anbragte 20 fastgørelsessteder kan bevæge sig hen imod drivsiden, uden at der i denne forbindelse kræves særlige afstandsstykker på flangerne, således som dette hyppigt er tilfældet ved kendte koblinger. Derved forenkles konstruktion af en kobling væsentligt.
Ringpartiernes midterlinie kan være ret eller krum. Midterli-25 nien kan også bestå af flere under forskellige vinkler til hinanden føjede rette eller krumme linier. Endepunkterne for de forbindende midterlinier må dog ligge i forskellige planer i forhold til koblingsaksen. Når forskellen i lameltykkelsen ved fastgørelsesstedet for de ansatsagtige fortykkelser ved 30 koblingsflangerne målt i aksial retning er mindre end den aksiale forskydning af de forbindende midterlinier, sikres i hvert tilfælde, at lamellen i indbygget tilstand forbliver bevægelig i aksial retning og kan belastes for ned- eller afbøjning. Når flere lameller forbindes indbyrdes, opnås den samme virkning, 35 når fastgørelsesstederne for lamellernes ansatsagtige fortyk- 145273 2 kelser er placeret således på koblingsflangerne eller i forhold til hinanden indbyrdes, at midterlinien for ringpartierne for fastgørelsesstedeme indenfor en lamel ikke løber parallelt med en nabostillet lamel, men hælder imod denne. Ved denne ud-5 formning sikres ligeledes, at fastgørelsesstederne i lamellen også tjener til kraft- og formsluttende forbindelse for flere lameller indbyrdes, og at de holder den indbyrdes afstand, der muliggør deres ned- eller afbøjning, og at de holder den rette afstand fra koblingshalvdelenes forflader.
10 Yderligere fordele og enkeltheder ved akselkoblingen ifølge den foreliggende opfindelse forklares nærmere nedenfor under henvisning til de udførelsesformer, der er vist på tegningen.
På denne viser fig. 1 en akselkobling med et koblingsled, der består af én 15 lamel, set fra siden, fig. 2 akselkoblingen ifølge fig. 1 set i retning af pilene II, fig. 3 en akselkobling med et koblingsled, der består af to parallelle lameller, set fra siden, fig. 4 en kobling, hvis fleksible koblingsled består af flere 20 spejlsymmetrisk til hinanden forbundne lameller, set fra siden, fig. 5 en akselkobling, hvor det fleksible koblingsled består af flere spejlsymmetrisk anbragte grupper af parallelle lameller, set fra siden, og 25 fig. 6. en lamel set fra siden.
Som det ses af fig. 1 og 2 er der mellem to som flanger 7 udformede koblingshalvdele 1 og 2 af to til hinanden koblede aksler anbragt et fleksibelt koblingsled 3, som består af en kvadratisk ringformet lamel og som på overfor hinanden liggende 30 hjørner er forsynet med ansatsagtige fortykkelser 4. Disse fortykkelser er skiftevis fastgjort på den drivende og den 145273 3 drevne side af koblingsflangen 7, f.eks. ved at være skruet fast. Mellem de ansatsagtige fortykkelser 4, henholdsvis deres fastgørelsessteder ved koblingsflangerne 7, befinder der sig tungeformede dele eller ringpartier 5, som sammen med ra-5 dialplanet for koblingsflangen 7 indeslutter en spids vinlel a. Disse tungeagtige dele 5 har en ret midterlinie 6, som også kan bestå af flere under forskellige vinkler til hinanden forbundne rette linier eller også består af en krum linie. Endepunkterne af de forskellige midterlinier skal dog i hvert 10 fald ligge i forskellige planer med hensyn til koblingsaksen.
Når forskellen mellem lameltykkelsen målt i radial retning er mindre ved fastgørelsesstedet for de afsatsagtige fortykkelser end ved den aksiale forskydning af midterlinierne 6, bliver i hvert fald lamellen 3 i indbygget tilstand aksialt 15 bevægelig og kan belastes for af- eller nedbøjning.
Lamellens 3 ansatsagtige fortykkelser 4 har et så kraftigt tværsnit, at der kan tilvejebringes et tilstrækkeligt stort gevindhul eller gennemgangshul 8 til brug for kraftoverføring, uden at fortykkelsernes 4 styrke nedsættes. Tværsnitsvariationen 20 for de tungeagtige dele 5, som er anbragt mellem fortykkelserne 4 og som er belastet for af- eller nedbøjning, vælges således, at af- eller nedbøjningszonen ikke ligger umiddelbart ved fastgørelsesstederne, men snarere er flyttet hen imod midten af forbindelsesdelene 5.
25 Den ringformede lamel 3 kan i stedet for kvadratisk også være udformet som en mangekant eller som en cirkelrund ring.
Når koblingen skal overføre større drejningsmomenter, anbringes ifølge den i fig. 3 viste udførelsesform flere, f.eks. to, lameller 3 således ved siden af hinanden, at deres mid-30 terlinier forløber indbyrdes parallelt. De enkelte lameller forbindes til den ene side med koblingsflangen 7 og til den anden side indbyrdes på skiftende steder langs omkredsen ved hjælp af de ansatsagtige fortykkelser 4, hvilket f.eks. kan udføres ved hjælp af en fælles bolt på hvert fastgørelsessted, 35 gennem hvilken bolt den fælles kraftoverføring gennem de en-
Claims (1)
145273 kelte lameller 3 bliver mulig. Ved den i fig. 4 viste udførelsesform er de enkelte lameller 3 anbragt spejlsymmetrisk i forhold til hinanden og forbundet til hinanden i række, således at midterlinierne, som går ud fra 5 dere-s ansatsagtige fortykkelser 4, divergerer. Sammen med antallet af koblingslameller 3 vokser fleksibiliteten til optagelse af større akseforskydninger, ligesom der gives mulighed for at etablere kraftoverføring over en større afstand for de sammenkoblede aksler. 10. den i fig. 5 viste udførelsesform er det fleksible koblingsled parvist sammenføjet af hver to lameller med parallelle midterlinier 6, idet de enkelte lamelgrupper parvis er anbragt spejlsymmetrisk i forhold til hinanden. Ved denne parvise placering i række opnås på den ene side en dobbelt drejningsmo-15 mentoverførsel og på den anden side en større fleksibilitet tillige med muligheden for at etablere forbindelse over en større afstand. Fig. 6 viser den særlige udformning for en koblingslamels tværsnit på en sådan måde, at de tungeagtige forbindelsesdele 20 5 mellem de enkelte ansatsagtige fortykkelser 4 får en grad vis overgang for tværsnittet på de af af- eller nedbøjning belastede steder, hvorved af- eller nedbøjningszonen lægges ca. midt i de tungeagtige forbindelsesdele 5. Akselkoblingen udformet i overensstemmelse med den forelig-25 gende opfindelse har endnu den yderligere fordel, at man med de samme bygningselementer kan fremstille en lang række enkelt- eller flerkardanske akselkoblinger til overføring af normale og store dréjningsmomenter. Patentkrav. 2Q li Akselkobling med på begge akselender fastgjorte flangeformede koblingshalvdele og med et fleksibelt koblingsled bestående af en eller flere
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2257903A DE2257903C3 (de) | 1972-11-25 | 1972-11-25 | Ringförmiges, elastisches Element zur Verbindung zweier Kupplungsflansche |
| DE2257903 | 1972-11-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK145273B true DK145273B (da) | 1982-10-18 |
| DK145273C DK145273C (da) | 1983-03-07 |
Family
ID=5862737
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK594573A DK145273C (da) | 1972-11-25 | 1973-11-02 | Akselkobling |
Country Status (15)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US3874195A (da) |
| JP (2) | JPS4981747A (da) |
| BE (1) | BE805022R (da) |
| CA (1) | CA1003237A (da) |
| CH (1) | CH561866A5 (da) |
| DD (1) | DD108357A5 (da) |
| DE (1) | DE2257903C3 (da) |
| DK (1) | DK145273C (da) |
| ES (1) | ES419727A2 (da) |
| FR (1) | FR2208479A6 (da) |
| GB (1) | GB1414358A (da) |
| IT (2) | IT1045884B (da) |
| NL (1) | NL7314341A (da) |
| NO (1) | NO135331C (da) |
| SE (1) | SE395305B (da) |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3108007C2 (de) * | 1981-03-03 | 1984-03-01 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | Elastische Wellenkupplung |
| US4615687A (en) * | 1985-02-11 | 1986-10-07 | Kamatics Corporation | Rotary drive coupling |
| US4690661A (en) * | 1985-08-26 | 1987-09-01 | Rexnord Inc. | Torsional stress distribution flexible coupling |
| GB8719373D0 (en) * | 1987-08-15 | 1987-09-23 | Spicer Hardy Ltd | Flexible coupling |
| DE19612938A1 (de) * | 1996-04-01 | 1997-10-02 | Kodak Ag | Vorrichtung zum translatorischen Bewegen eines Schlittens |
| DE19707138C2 (de) * | 1997-02-22 | 2000-06-29 | Gkn Automotive Ag | Gelenkscheibe aus Faserverbundwerkstoff |
| DE10246501A1 (de) * | 2002-10-04 | 2004-04-15 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Türschloss eines Kraftfahrzeugs |
| DE102011014167B4 (de) | 2011-03-16 | 2018-09-20 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Wellenkupplung |
| DE102011109887A1 (de) | 2011-08-10 | 2013-02-14 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Wellenkupplung |
| DE102011117298B4 (de) | 2011-11-01 | 2018-10-04 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Wellenkupplung |
| DE102014204224A1 (de) * | 2014-03-07 | 2015-09-10 | Zf Friedrichshafen Ag | Ausgleichskupplung mit Verbindungsteilen |
| US10443649B2 (en) * | 2017-01-24 | 2019-10-15 | Raytheon Company | Flexural pivot |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1777895A (en) * | 1926-12-14 | 1930-10-07 | William H Roderick | A universal joint for motor-driven vehicles |
| US1752106A (en) * | 1927-12-19 | 1930-03-25 | Cook Electric Co | Flexible coupling |
| US2860495A (en) * | 1955-06-07 | 1958-11-18 | Thomson John B | Flexible couplings |
| US3332255A (en) * | 1965-08-30 | 1967-07-25 | Gen Motors Corp | Plastic universal joint means |
| US3405539A (en) * | 1966-06-13 | 1968-10-15 | Gen Motors Corp | Flexible rotary joint |
| US3393535A (en) * | 1966-07-27 | 1968-07-23 | Coats & Clark | Plastic universal joints |
| US3481158A (en) * | 1968-07-22 | 1969-12-02 | Kaman Corp | Flexible coupling |
-
1972
- 1972-11-25 DE DE2257903A patent/DE2257903C3/de not_active Expired
-
1973
- 1973-04-27 IT IT68181/73A patent/IT1045884B/it active
- 1973-09-19 BE BE135784A patent/BE805022R/xx not_active IP Right Cessation
- 1973-09-24 GB GB4461173A patent/GB1414358A/en not_active Expired
- 1973-10-05 DD DD173899A patent/DD108357A5/xx unknown
- 1973-10-05 SE SE7313598A patent/SE395305B/xx unknown
- 1973-10-11 IT IT30032/73A patent/IT1045864B/it active
- 1973-10-16 CA CA183,451A patent/CA1003237A/en not_active Expired
- 1973-10-17 ES ES419727A patent/ES419727A2/es not_active Expired
- 1973-10-18 NL NL7314341A patent/NL7314341A/xx unknown
- 1973-10-18 US US407444A patent/US3874195A/en not_active Expired - Lifetime
- 1973-10-19 FR FR7337488A patent/FR2208479A6/fr not_active Expired
- 1973-10-26 NO NO4151/73A patent/NO135331C/no unknown
- 1973-11-02 DK DK594573A patent/DK145273C/da not_active IP Right Cessation
- 1973-11-14 CH CH1598273A patent/CH561866A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1973-11-16 JP JP48129666A patent/JPS4981747A/ja active Pending
-
1980
- 1980-10-03 JP JP55139218A patent/JPS6027851B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA1003237A (en) | 1977-01-11 |
| ES419727A2 (es) | 1977-07-01 |
| CH561866A5 (da) | 1975-05-15 |
| NO135331C (da) | 1977-03-23 |
| JPS56134628A (en) | 1981-10-21 |
| SE395305B (sv) | 1977-08-08 |
| JPS6027851B2 (ja) | 1985-07-01 |
| DE2257903B2 (de) | 1977-07-21 |
| FR2208479A6 (da) | 1974-06-21 |
| DE2257903A1 (de) | 1974-06-20 |
| US3874195A (en) | 1975-04-01 |
| IT1045884B (it) | 1980-06-10 |
| NO135331B (da) | 1976-12-13 |
| DD108357A5 (da) | 1974-09-12 |
| JPS4981747A (da) | 1974-08-07 |
| NL7314341A (da) | 1974-05-28 |
| BE805022R (fr) | 1974-01-16 |
| DK145273C (da) | 1983-03-07 |
| IT1045864B (it) | 1980-06-10 |
| DE2257903C3 (de) | 1978-03-02 |
| GB1414358A (en) | 1975-11-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DK145273B (da) | Akselkobling | |
| US4172369A (en) | Flexible coupling | |
| US2303031A (en) | Coupling | |
| US2181888A (en) | Flexible coupling | |
| US960899A (en) | Pipe-coupling. | |
| US776971A (en) | Pipe-coupling. | |
| US3750424A (en) | Rotary couplings | |
| SE518695C2 (sv) | Axelkoppling samt axelförband med en första axeldel, en andra axeldel och en axelkoppling | |
| US1626270A (en) | Power-transmission device | |
| US3442095A (en) | Universal joint | |
| EP3396190B1 (en) | Rigid connecting rod coupling between two shafts | |
| US1188113A (en) | Flexible shaft-coupling. | |
| US1861364A (en) | Universal joint | |
| ITUA20164465A1 (it) | Giunto per la trasmissione di una sollecitazione torsionale con risposta elastica | |
| US1391713A (en) | Power-transmission coupling | |
| US987878A (en) | Shaft-coupling. | |
| US117546A (en) | Improvement in combined rubber and copper-wire joints for pipe-couplings | |
| US430597A (en) | Universal shaft-coupling | |
| US1868544A (en) | Flexible coupling | |
| GB191500437A (en) | Improvements in Universal Joints for Transmitting Rotation. | |
| US1181872A (en) | Flexible coupling. | |
| GB2091843A (en) | Flexible shaft coupling | |
| US435325A (en) | Hippolyte schneider | |
| US703582A (en) | Flexible shaft-coupling. | |
| US1193499A (en) | Universal joint |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PBP | Patent lapsed |