DEV0000063MA - Trethebelvorrichtung, insbesondere für Fahrzeugantrieb - Google Patents

Trethebelvorrichtung, insbesondere für Fahrzeugantrieb

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DEV0000063MA
DEV0000063MA DEV0000063MA DE V0000063M A DEV0000063M A DE V0000063MA DE V0000063M A DEV0000063M A DE V0000063MA
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DE
Germany
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lever
lever device
pedal lever
armed
vehicle propulsion
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English (en)
Inventor
Franz Wilhelm Vogtland
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Description

Tröthebelvorriehtung insbesondere fir fahrzeugantriebe
Die Erfindung bezweckt die Ausnutzung des Körpergewichtes des lahrers für di® ...rzeugung der Hebolkrai't, welche zum Antrieb für iaiirzeuge? Maschinen usw. dient und soll eine große Krsi'tersparnis gewührlei&ten. Das hängende Hebelgestell /, b betragt sich schaufelnd in Verbindung mit der Zeh rs dwell θ D im Anlenkpunkt G* Die Halteschwinge B ist an dem H©b@lgest©ll λ b angelenkt und bewegt so letzteres in schwebender Haltung« Durch, des iahrers Körpergewicht wird das linke £aüe "b des Rebelgestells A b nach unten gedruckt« und darren das rechte lande hochgehoben^ wodurch die Zshnradwelle halb in Umdrehung vorsetzt wird» Yerlegt sich, der lefercr denn Tom Hebelgestell auf den einarmigen Hebel P unter Bemitzting der üteigbii^el und des Handrei ff es so drückt das iCörp err ο reicht durch den Hebel E dss rechte Jnäe des Hebelgcstalls A b lisch unten und das linke iSnde wird hoch^ehobeaj holt zum üehrang aus und bewirkt infolge der Schwebe die ganz® Umdrehung der ZshsnradTrelle D9 so daB die Totpunktlage überwunden wird» Der fahrer regulirt und erhöht e 'iirkung des Schwunges durch sein

Claims (1)

  1. Patentansprl ehe·
    Ie) Trethebelvorriohtun/5 insbesondere für jahrzeugantriebj gekennzeichnet durch ein zweiarmiges Hebelg^stell {k b)t welches im ι nlenkpunkt (C) durch eine uohwin^e (B) ia Schwebe gehalten wird and durch das Körpergewicht des Fahre τ in s-cheufeldnder Bewegung auf·» und abgehend getrieben wird^ und &®a so an sieh bekannten Zahnradtrieb (D) in Umdrehung versetzt.
    2,) Trethebelvorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnetg daB das üebelgestell (Ab) in Verbindung mit einem einarmigen Hebel (F) mit Griff und oteigbügel undüinea zweiarmigen Hebel (E) mit Fahrersitz Gevjichtsverlegeruns; des Fahrers τοη des linken linde des Hebelgestells auf die baiden anderen Hobel (j£ F) bei jedem fechsel des Gerichtes die Zahnradwelle antreibt und somit die ganze Tmdrehung der gnhnradtselle erreicht wird.

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