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Publication number: DET0011009MA
Authority: DE

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 10. Juni 1955 Bekannitgemacht am 11. Oktober 1956Registration date: June 10, 1955 Published on October 11, 1956

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Die Erfindung bezieht sich auf einen geschlossenen, in der Ebene der Kettenräder oder senkrecht zu dieser geteilten Kettenkasten für Motorräder, Motorroller od. dgl.The invention relates to a closed, in the plane of the chain wheels or perpendicular to this split chain case for motorcycles, scooters or the like.

Geschlossene, in der Ebene der Kettenräder oder senkrecht zu dieser geteilte Kettenkasten wurden bisher nur aus Blech gefertigt. Sie sind dadurch teuer in der Herstellung und haben zudem den Nachteil, daß beim Anschlagen der Kette an die Kastenteile Lärm verursacht wird.Closed chain cases were split in the plane of the chain wheels or perpendicular to them so far only made of sheet metal. They are therefore expensive to manufacture and also have the Disadvantage that when the chain hits the box parts noise is caused.

Bei Kettenkästen, welche aus einem Ge'häuse für das Hinterrad-Kettenrad und zwei Rohrstücken, in denen die Kettentrume laufen, bestehen, wurde der Lärmbildung vorgebeugt, indem man die beiden Rohrstücke aus Gummi bildete.In the case of chain cases, which consist of a housing for the rear sprocket and two pieces of pipe in which the chain strands run, became the Noise generation prevented by making the two pipe pieces out of rubber.

Abgesehen davon, daß auch diese Art von Kettenkästen einen hohen Aufwand erfordert und umständlich zu montieren ist, werden durch diese Maßnahme die bekannten Mängel nur zum Teil beseitigt. Apart from the fact that this type of chain case too requires a lot of effort and is cumbersome to assemble, are due to this Measure the known deficiencies only partially eliminated.

Die Lösung nach der Erfindung ermöglicht im Hinblick auf die bisher bekannten Kettenkästen eine wesentliche Vereinfachung und Verbilligung in der Herstellung und schließt eine Geräuschbildung zwischen Kette und Kettenkasten aus.The solution according to the invention makes possible with regard to the previously known chain cases a significant simplification and cheaper production and excludes noise generation between chain and chain case.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der Kettenkasten in bekannter Weise aus einem elastischen Werkstoff, beispielsweise aus Gummi, besteht und die beiden Kastenhälften durch entlang der Trennlinie verlaufende Leisten aus einemAccording to the invention this is achieved in that the chain case in a known manner from a elastic material, for example made of rubber, and the two box halves through along the dividing line made of one

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härteren Werkstoff, beispielsweise Stahl, miteinander verbunden, abgedichtet und versteift sind und durch Spannringe zusammengehalten werden. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Kettenkastenwände im Bereich der für die verstellbare Hinterradachse im Kettenkasten vorgesehenen Langlöcher doppelwandig ausgebildet, wobei zwischen den einzelnen Wandungen Zwischenräume verbleiben. Die Langlöcher sind durch mit ίο der verstellbaren Hinterachse in den Zwischenräumen verschiebbare Scheiben verschlossen.harder material, for example steel, are connected to one another, sealed and stiffened and held together by clamping rings. According to a further feature of the invention are the chain case walls in the area where the adjustable rear wheel axle is located in the chain case Long holes are double-walled, with spaces between the individual walls remain. The slots are through with ίο the adjustable rear axle in the gaps sliding panes closed.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing. It shows

Fig. ι einen erfindungsgemäß ausgebildeten senkrecht zur Ebene der Kettenräder geteilten Kettenkasten in Vorderansicht,Fig. Ι a vertically designed according to the invention chain case divided to the level of the chain wheels in front view,

Fig. 2 desgleichen in Seitenansicht, Fig. 3 einen Schnitt durch Fig. 1 nach der Ebene A-A, Fig. 2 is the same in side view, Fig. 3 is a section through Fig. 1 along the plane AA,

Fig. 4 einen Schnitt durch Fig. 1 nach .der Ebene B-B. FIG. 4 shows a section through FIG. 1 according to the plane BB.

Der' Kettenkasten besteht aus zwei aus elastischem Werkstoff bestehenden Teilen 1 und 2, welche entlang der Trennlinie 3 zusammengefügt sind. In den hierbei zur Deckung kommenden Trennflächen (Dichtflächen) sind fortlaufend tiefe, sieb deckende Nuten vorgesehen, in welche Leisten 4 aus einem harten Werkstoff, beispielsweise Stahl, eingefügt sind, die einen exakten, dichten Sitz der beiden Kastenhälften 1 und 2 aufeinander gewährleisten und gleichzeitig den Kettenkasten in seiner Gesamtheit versteifen. Am rückwärtigen Ende des Kettenkastens sind, sich im zusammengefügten Zustand zu einem geschlitzten, mit einem Bund versehenen rundien Zapfen ergänzende Halterungen 5 und 6 vorgesehen. Ein Gummiring 7 zieht diese gegeneinander und hält so die beiden .Kastenhälften 1 und 2 zusammen. Für die den Kettenkasten durchdringende, zum Zwecke des Spannens der Antriebs kette verstellbare Hinterradachse sind im Kettenkasten Langlöcher 8 vorgesehen. Im Bereich dieser Langlöcher 8 sind die Kastenwände doppelwandig ausgebildet, wobei zwischen den einzelnen Wandungen Zwischenräume 9, zweckmäßig koaxial und von den Langlöchern 8 ähnlicher Form, vorgesehen sind, welche die Langlöcher 8 umgeben. In diesen Zwischenräumen 9 sind gemeinsam mit der verstellbaren Hinterradachse Scheiben 10 verschiebbar, welche die Langlödher 8 verschließen. Die Kastenhälften 1 und 2 können gegebenenfalls motorseitig durch einen, den Kettenkasten umgebenden Spannring 11 zusammengehalten werden.The 'chain case consists of two parts 1 and 2 made of elastic material, which are joined together along the dividing line 3. In the dividing surfaces that come to cover (Sealing surfaces) are continuously deep, screen-covering grooves in which strips 4 from a hard material, for example steel, are inserted, which ensures an exact, tight fit of the two Box halves 1 and 2 ensure each other and at the same time the chain box in its entirety stiffen. At the rear end of the chain case are in the assembled state Holders 5 and 6 complementary to a slotted, rounded tenon provided with a collar intended. A rubber ring 7 pulls these against each other and thus holds the two .Kastenhälften 1 and 2 together. For the chain case penetrating, for the purpose of tensioning the drive chain adjustable rear wheel axles are provided with slots 8 in the chain case. In the area of this Long holes 8, the box walls are double-walled, with between the individual walls Interstices 9, expediently coaxial and of a shape similar to the elongated holes 8, are provided which surround the elongated holes 8. In these spaces 9 are together with the adjustable Rear wheel axle disks 10 displaceable, which lock the Langlödher 8. The box halves 1 and 2 can optionally are held together on the motor side by a clamping ring 11 surrounding the chain case.

Es besteht jedoch auch hier die Möglichkeit, an beiden Seiten- des Kettenkastens im Bereich der Trennlinie 3 ähnliche Halterungen anzubringen wie am hinteren Ende des Kastens.However, there is also the possibility here, on both sides of the chain case in the area of the Separating line 3 mounts similar to those at the rear of the box.

Claims

Patent claims:

1. Closed, in the plane of the sprockets or perpendicular to this split chain case for motorcycles, scooters or the like., characterized in that it is made of elastic in a manner known from chain cases Material, for example made of rubber, consists of the two box halves (1 and 2) through strips running along the dividing line (3)

(4) made of hard material, for example steel, connected to one another, sealed and stiffened and are held together by clamping rings (7).

2. chain case according to claim 1, characterized in that in the assembly of the box halves to the congruent parting surfaces of the two parts (1 and 2) for Receiving the rigid strips (4) deep, continuous grooves are provided.

3. chain case according to claim 1 and 2, characterized in that the steel strips (4) . are vulcanized into one of the two box parts (1 and 2).

4. chain case according to claim 1 to 3, characterized in that on one or on both ends of each half of the caste to each other Opposite pins (5, 6) are provided. Which, for example, consist of rubber Tension rings (7), holding the two box halves (1 and 2) together, against each other to be pulled.

5. chain case according to claim 1 to 4, characterized in that the chain case for the adjustable rear wheel axle slots (8) are provided through both sides of the wheel axle located disks (10) closed are.

6. chain case according to claim 1 to 5, characterized in that the box walls in the Area of the elongated holes (8) are double-walled with spaces (9) in which the discs (10) move.

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Considered publications: German Patent Specifications No. 93 621, 95 808; German utility model No. 1 468 690, 1679734.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings