DEP0055309DA - Vollautomatischer Flüssigkeitsmesser, insbesondere für Milch - Google Patents
Vollautomatischer Flüssigkeitsmesser, insbesondere für MilchInfo
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DIP L. -1N G © Heidenheim/Brenz, den
PROSPER LANDSCHÜTZ . . EiAeristraße 32
h/tl*
Postscheckkonto: Stuttgart Nr. 732 31
Bankkonto: Südwestbank Heidenheim/Brz. Nt 5374
iricfi '4 ο h ä 1 e r,
überinijcrüeur,
überinijcrüeur,
Fellbach b·Stattgart,
He man ti Kt ^k er a tr. 28.
He man ti Kt ^k er a tr. 28.
Vollautouatiacher
inubeaoiidere für ,.Ii
"Die iii i.olkereibetriöüea täglich abgelieferte i-ileh nuaa sur Abgabe an die y.'ilchhätidler and innerhalb der
auch as die ».'eiterverarbeituo^asbteilu.n^efi, vrle Kiserei, LiIch· trocknung asw·, in EioselMengea abgegeben oder in asnnen !abgefüllt
weräori« i?ieri*ar werden ία all^eccineo νοα ί-ancl bediente,
sogenatiate Ausgeber benutst, Y<q sich die I:'.ilchauögabe jev;eiii^ trat kurae ^eitraube zusacjiiteaärär%t, muas die Ma-
^abe scbiicll voaütötteü ^siieo uua datier eiue ent^prechead igraaöe /ui^aiil Ausgeber in it öök erforderlicheii Bediöauügepersonal
foihyriöeti aeiii® Voü der /iuveiliiosigkeii urid Aufüerksaakeit des Beet!entin^apersonals häugt es alleia ab» ob
die ift jedeia Siüzelfall richtige ,"ülchiaearie üb^eiieünen wird. 6s sind daher fehler vl&venueiclieh, die uuua au achwer^ oder
nicht nachprUfbareii BaaoBteuckirigeü mici 'iaü
Diese l'iätigol werden bei der i'.-ilchaus^.abe durch die
von vollautojaatiüclien rlduiii^keityabaeuiieni ver- » fc&i denen erilüGaiigsgeauäH zv/ei abwechijolmd fiill-
und erttleerbare .^etisayliticyr uiechaniüch iu clüiurieii Zeitabstiindea
durch schrittweioe gesteuerte .--ehrvjei/hähüe gefüllt ulid eüüieert weraen, wobei der eine '-,-ehrtfe^haiifi zur Fällung
und Kritleerurig, der andere Mir Eot- waü Belüftung der Measzylinder dient uüä die ge^ünychte iSafal der schalt schritte
eiügesteilt and der üatrieb osuh cleik Kr reiche ti dieser selbsttätig ausiieüchaltet wird· Eie Aaaabl der FUl luagen
der iiesszylioder bsstiMst hierbei genau die »;ilchiaaagee tie automatische oteuerua« der wiehr
schliefst hierbei jedes Veraeheü &üb uüö bei vorheriger Kiq~ stelluag der /maahl der Scheltächritte unä selbsttätiger
utilisetjsußij des Schaltgetriebes «ach Crreic;heu dieser Zahl lot auch jeder Irrtum Über die abgeaesser:e rildimen^e unaög-Ii
eh β
la besonderen uird nie absufüließde ^llcluaea^e ?or Beginn des Ablaufes auf einer Zeiger- oder leuchtbiiascheibe
eingestellt» go da« ^ üie auüh des iibt.ehaer «lciitbor ist und eine ifrtüfäliclie uiustellunr aoiort ber^efeficutigt werden
kariös Durch die Verbindung der /-iiaotellvurriehtufog eit einem truck- ocer rr^evverk wird ferner die Zahl tier eingestellten
und Relief er to« i-eti^e auf eine iiarte gedruckt oder genrärit» sodeaii auch &8chtrk-;lich eine Kontrolle abglich ist. Diese
Karte hat noch eine beeoudere Beäeutung. Jeder Atmeii&er von I-ilcht KUic 6ei;-jpiel jeöer ..'.ilchüünoler, erhält eine ideferkarte
ait einer Loufaeit übor einen halben oder gaaaeii hoaat· Aa der Kasse eier Expeaitio/i der Holkerei wird, diese Karte
iait der gekauften miä btvashlten i/ilchasage gestempelte Auf Grund dieser Angaben wird bei aer Ausgabe die Leuchtbildseheibe
dee ^iluhabeessers eißge«teilt· 1st nua die auszugebende »'iluhiseage auf der Lauctitbiläachöibe sichtbar» so
wird sie Lieferkar ie ».»it aera Ltucr- uoß i/rägeweric abgeateii«- pelt· Danach ksiiö die Aöfülluri^ in die üamieii erfoli/öQ· Ua
iat nicht erforderlich» d-asa ύΰχ den i-iichabuiesser -Um teilende
bei der Abflilluag aelbst süge^ee iat, (]ε der betreffende ibnehaer die nua^echaelung der '»ίεηαοη und die uMstelluug
öes iiiiilaufrohres selbet besorge« kaua bis er seine gekaufte iilchaetige erhalten hat. Tue -tleichzöiti^e '/eraor^ung
oebrerer oilcbabraeöser durch eine einai^e ^ersoa ist somit isd^lichs da oiese lediglich die gewüQychte feeügenzahl siaatiötellen
und den Antrieb in cang zu setgeü braucht« Vie Lieibrkarte des .'.iilciüiUadlera vereinigt in oicii
Lieferschein und quittierte ^echaung. Selbstverständlich kößtien auf der RücStseite äor Lieferkarte auch Lieferungsbedingungen
um*, ver-aerkt werden, fehler können nur durch falsche Äiasteilung cSes /5äblv;erkea eutsteheu, erscheinen jedoch.
d;mö als ent spreche ride Prägungen auf eier Lieferksrte arid kän&eü ßomli sofort wie auch.apäter leicht festgeyteilt werden·
ljnstii.-iLi^keiten zaischeö eier Molkerei aod dös Abüehiter sind elso obae weiteres aufzuklären. Bsi öer ,Vilchverteilung
an die rebenöbteilim^ea tier Molkerei ksii-i iü cutapr echo oder „"eise verfs&reß vverdeu.
Z.vöciiQädt:iti ist der nbideaser mit eine& Sti werk in Verbicichin^ gebracht, ir* aelchec die Üäööis
der c'urciilaufendeii Fiü8si£.t;eit aacii Beeadi^utii» dor Tageasus- ^abe ablesbar icit· Lie liiickstellao.^ clea Su^LieriZäUlwerkes auf
:'ull ist nur mittels einea üicherbeitSötihlÜBsela Möglich» der «ich la Verwahr uug ieo betriebs- oder .-kpeiitio ns letters befindet,
üodasö (iss Bedienungspersional keine «,illicürlichefi Aßderungeu 'ioniohsea ksnti· F.a der Staoc:eaaäfiler die tügliche
öriiiei^t, kann auch sjchnell eine einwandfreie iitik aufgestellt werden· Vdrändörutig der eingestellten Schult
nach ΒβΛί*α des ;>.t;falle:is ?.'ird dadurch uniüö/iiah gemacht.
Haus die ;ii£ist<illvorrichtu% beim 'Siiiiich'j.ltßii dös >ichaltantrieben
geaparit uad erst nach der t»elbdttäti£;öa tuiiß ft^ige^ecQü vvird. ,.ücü die ^ioateJ. iung ^er abaufiilieadea
/lassi^kcitSiaeii^e auf der Seiher- oder i/juchtbiid*icheibe durch eiiie einateckbare uatidhabe, Sä.i-· eioo Eiast-cckkurbel
oder öiüfeii ^tedsychlUssel erfolgtt kanu flas Getriebe erst each iier.-juaashuis der e-inateckbareo ilaadhabe ein^'ö^cuuitöt
«erden» wobei gleichzeitig eine -jperröcheite das .'.iedereiaüteckea der handhabe verhindert, bis tiati üetiiebe selbsttätig
ausgeschaltet ist.
üe^iuü und irtile öes Abfülle ad keou durch ein Leucht-'Δβίοϊιΰύ iü
iui'üi eiiier Laiape ari|ceaeiül weröen· lay ücjlmelie Äuswsuhselci imä zü^ij© Fülloa der
ire' aacurcii erreicht» dass uui «LiHleof des uotoreri eiu clo;.pelseiti-er 3chv.-erii'.hahn aü-;ebrHcht ist.
üblaufrohre '.vechselweiye in nebeneinanderstehende
g v/erdea.
Tie "Jesaa^limier α lud, güeukiaaasig ia ari sich bekannter ;Veise aus durchsichtigem ^aterial hergestellt, ua die Füllung
not? ;intleer«ßg beobachten zu köüüen.
auf der Keiehauag. ist eis /»uaführuugabeiapiel des
voJ.lautoLiatiochea ^Ijssi^iceitsabaesyera nach der 'Ürli dargestellt. -
.'ibt. 1 ist eine oei, /sbb. 2 ist eice ''-'order ansieht so »lh· 1, Abb. 3 ist -aloe ,'laaieht deo Gc-t/iebereliäuseä»
r*· iihb· 4 ist eia vCLßitt ciach (ier :iuie IV-iY der Λbb@ W "ui ^rüssürea ;;:,aystefc,
Abb· 5 iat eine ,-uisicht deu Getriebeo uach /sbüahLe der Vorderer-tid de« i'rehiiiib'es una
ΛΙ-b· δ ze litt die zeucht bi Ids chsi te ait riählwerk« la aeiriea ueüeatlichea Yailen besieht der flüssigkeitsabiieyser
aus »t?cLsel»eiae füll- und c-ütleei*tarea αβ3ϋ-ayliadera 1» deia Ji-Jll- und Eutieerun^sMeiir.vfcghahü 2, deifi
~:nt- and ßeluftun^siiieii/w'egbahü 39 cic2 -Jetriebegebäuae 4 ütlt decs i.3ü cot bild kopf 3» dem l-ruük- odar .-"'rä^ewerk 6, dem
2äalvierk 7 üit ier i5iaa teil'.tür Lei 89 de;.·] Aütriebsuiotor 9 und iea Schweakhahn 10·
Te:« " ielirv;ti{?hahi) 2 ilieiiat die illiari£kirit durdi ein 'öufluagrohr II aus eiuoc nicht dar^esleisten :.ta(/elbehalter
au. 'hu hier ^elar^t die auf ά·ύΦ, durch einen ceö*
tr ic holt en "-feil α afi^öueuteie;* .=c^ ia de ti i'üchiaa .-'.eaaa)'liiider
1» tier, ;jje durch üie *«;orta-:jtati:ig de.-s Pfeiles aOjäödeaiet i;n, iiber döü ..«ihrjeghahii 5 durch die ^ntlüftuugslt?itun£
12 entlüftet wire1. ;löich::'iiti^ ait des* Zulauf ία 'lea rechten . easü^liiiöer i läuft die iriäasickeit auy des
li.'ifcen «β::: a sy Ii ^d er 1 in iichtur^ des gestrichelt aßgsdeutetea
"feiles durch den .mhr^ehi *~siiü 2, deut ;.;cü;<etikbaiia
I^ au, sua c>es sa liiiiceiu wi-'l.Mufroiir j ie /lauGi^iieit in üie t-'aüne ^eleagt. i.ie ßelufeut:^ oes liu^.ea .'''easa^liaders I
eri'ol^fc aurcL die !iel!Jf1;atii,öieitar«i 15 und rfen ^.elirvieghaha 3#
rie EütlüftuL^aleiGang 12 ist ala Htei^eieituü^ nach oben geführt«,
!"er ViOtor 9 treibt Über eine kupplung 15 qiüq .eile 14, von äer aus über sin '.ritzel üüu üiii Vbrgel^e 16» 17,
und 19 eine c!chsltacUeibe 20 angetrieben wird« '1Ae v;cheltdcheiue
20 üühsltet ein Falteserkreuu 21» auf de.MiiOi-j .»eile 22 οία .{ettearaö 23 oiiat· Γ ie Jelle ist sunserdeia aiit dem
KUiteu 21 uQu i^hrwegti&hnes 3 sieku .;*£,« It. Taa liettenri-d 23 treibt aber ^ine iU;tte 24 ein zweites :latt@uraö 2i?a, des^eo
achse Ά\ ti ca χ .. ellö 25 gekuppelt ist, -Us flao :(üken 26
des >ef)r%v"fcghahrjöii 2 la ^ieiciior ".aiue iichaltöt.
AIa der -.;chalt4cheibe 20 bufindet aicii eia >jhslfc~ bolsen 2f:f der bei jedujii Jchaltsdiritt, d.h· bei joöer vollen
ruc?rchuag ivi ^vüicltbcheibe 20 auf ο ine α Vb-:1 23 ün uiaer
',;elle 30 eitiivirkt (Abb. 5). Auf üer i'elltj 30 uiizt ein >dßkel hebel 31# aeuaco eiiier i;3belaria über einen gefeuerten böigen
32 auf da^ ZäLlviork 7 eiaviliict, '.'.-jinieao ua äeu anöorea Aria dea ::eieli» ^l sine i'diüice afirele&kfc i&t, die ia die Zäh.ie
eicieü "jpoiiades 5£ΐ ainklinkt, Laa ^perr^d 54 ist fdüt oit eißei -»-euuLtbildsubeibe 55 verburidsu, auf du reu i.ubö 5? das
.'rti^e- oder ^ruckrau 36 üitzt. Körne/ irft auf cei aleiciiea •fsbe οία -vjhurad 33 beieati^t» '»eiche« in viii /dtael 59 eingreift,
aa dessen .'.eile die .iiriOteokkiiruel 3 angreift, ide öffiüirig ixr. ;lehduse üua iiiaateckc-α äer Auibel köüu durch eines
tiicht darbet'telitf-n inVAXjiläufig bewe^teü -ichiebsi oder eiae ο ehe ice ab^eociiiüuseü werden. Lie «LeucbttiMucheibö 55 ^irkt
über eineu lebeltricb 3ul deo .".udüchalter 4.)e T-ie^-cr rtUJ-üc'nalter
bewirkt aicat iiur Jie iibbchaltiio»^, deü i'<utors 9, rfOiiderri jleiohüßiti^ auch das lidar Jcüöü öIüöi ^übiaa^fietbiüiaüe
und die ^ib«cl'it» 11uϋςϊ einer „ia^netapule 42, öeiea rierti über ei
;:di;phebel 43» der auf üiuea 3ol«ec 44 ^elf^ert i;:t» die '-1^eTi
klinke 33 sun dew bereich der '.r^errzähne des jperrucor-i 34 bringt. ;!iü .'.leintranai'oriiiQtor 45 liefert nieaer^eypafifiten
ijtroifi für -die ßelciiuiituii^ i.uü (Ue '!fi^etiiciilea. ::iric -JeI-c'iruekpuupe
^6 irerjor^t die Catriebelager ait '^eI·
.'•'dtteIi eier .airUeI 6 wird öse ;dtacl 59 und aauit
das •■■'rävjersd 36» .«ovjie die ^uchtbi3.ö?jheibe 3;i mif die
ςβ'-itiriöchte '''ossZshl ei nestei It* lie tre-Hiür· ist α Line weiteres Qöjlich, da tier irperrhebirl 53 pugser ,xiiyriff Kit
den -iperraähneti if;t. -'Sobald die i-'inutellnu.· erfoiit ist, ,vird die .'urfcel 8 hfirmta^ezo^eri und flie in das Lrtiekv.örk: δ ge„
steckte i'sjfte ^prü^t, auf teicher sich eis t~ Lt; eat:.· Ii te r-esasahl abdrückte -,& wird nunr.«hr der '-behälter Ao betätigt,
v.'orkirch dor ..'.y tor 9 in CtHn^ Keset?.t, J ie '»ϊδτώβ ·'"! ^lost
und d<*2 ;-.v>rr» der ,'Ißjnetopule 42 sü^öhoberi ;*ίπ]# Baa /triheben
des ...*>.· sei !-'^r η es 'ciT/irict d-f:a bini'^.'.lca ^er Ainkö 3^>
iß das ipcrrad. über J?/s betriebe 16,.17,IP i;gö IS ;.'ir</ (U? ."itaeliiüer·-
jchtiibe 2·1 in iati,jaasfte u^drohuQ^ v&i".f-:~i'uif v.clclit» Ihrerseits
u^s ■"slt.eaerlireug suhritt-^iine uia >'i' '»'ürtijcijalWu. -.lese Be.,ef:fitii; set%t ine!» -Mti die i;,-4iöki;;:tft ?(· ιηκ? 27 fort· "'/.uischen
je ';;«:/si ^ulir-ltuii^c-a .Λγ(\ enreh cl^y ^"jiiakakow 26 doy
>*e3 au eiueE dö*r ',ve£?sayliiider 1 ti^i-je^aten, cü<?as.; die Flüssigkeit dui-uh ύαα 'Milf.mfr.hr 11 in Hau der '.^ellung des
:!shü!ciikenü cit:·!·;:rechenden "feasaj'iludei· ^trö^Gu !ΐίίιϊϋ. uleich-Kciti^
v.lre' das labnkükeri 27 uo eixi^ut^llt» dtid;3 .»ie Lt'ü HUf (1IaS^a * "es es ,7 lind or n^ch ore»«« f'^r tr!·, dett -',atluf *u::a^3-a^ut'iSü
ufi<? o.:-iμ Stci jr jrr 12 ent·: ei (r.vu '-:iü. 1Ie: ijh:ieiti^,
ertl^ert sich der neuere ".eK^iiyMa^^r i'urch exs .'/-iatikakefn ?6 line? (1Bu Ή?ί: laufbahn xit -!er* :nhieii ].·.; in die .-i ich to.1I^s,
'-.f'ocei -Jie ,'..aft -lurc> 'IeA >ej Üftnrj;..-istu izui, 15 i« iitä.i i-;eas~
iiruj "5 οiirch ciüü '"UItC1SeItIi-Ug 2? ί'αΧΙ t ^ic't rer yuvor lecr~
i_vl'J!üf eine /ebsaj'.iihder 1P ■:;'.'. ü puc? iic*r -zuvor % füll to oat-
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ι*\ΛΥΡ·ϊ\ /ΪΡΓ( .'»"i j "IAi1*- Vr* Λΐώ '» ί i^'t^A V"·' I ίιι',ί·^ %*\ 1 P- t M*- I ι/τ ,-λΙ*,»
iiUi wii %. C J1 ·^ ^ -L t.4 !«ί 1ä » ^ ν Iv ."-*w 1 . * - - w Cj I .,νί^β . f / Λ· "-«-*-» - - .·. ^w I j f* t>
X chi;r clie "eile 30 y:2c; aaciit dot* f-:si auf iUetier "öii.c iitzea-G€-y,
in.-tslhobsi 3i bev.e^-t, c'ei jecei* 'jci'ialtau·; tawe^.t nur> der eiüe Am deu uinRelfisbelii die i'Jt?of. rwi· fi.:-e 32 uad
r»c',:ölii;t d.'i.iit JaH rählcerk, ".'ϊλ-τ^πο1 :»ί saveru ■ ebeiarja
a'ijü ..irifelhe'htfl.-} 31 die 'berri/liui'.a 3:5 voi"::c!i-.is?bi α:ϊίί hic-rhei
c'ie Liticiitbiiä»s,:heit:? 35 uft3 d'.*iü rr/i.^rad 56 ijj-t-
Claims (1)
- d.ii. die Leuchtbildseheibe wieder auf O steht«, Bei dieser Stellung wird der Antrieb durch den schalter 40 selbsttätig ausgeschaltet, die Bremse 41 eiügerackt, um die Belegung abzubre'isen und der Kern der '-lag riet spule 42 fällt auf den üekel 4j, welcher die sperrklinke 55 «ns der ^eraahcun^. der -Scheibe 54 ausrückt. Γ.-iait könnt die !vioriehttim/ zma 'itiilatsnd, wobei auch ein Leuchtsseichen, welches bsi In^angsetaeö eier iiii2richtüti£ atilleuehtet, erlischt. Gleichzeitig v;ird auch die i'ffnuüg für die x'urbel 8 wieder froi, aodαas oumaehr tiiue nette iinsteliun^ oriol^en kafifi« i.-ähreiid der ,'ibfdllüüit braucht der ;\iüiiteilende sieht bei äem iibssaacr zu bleiben» d.eüü die Usiöchalttin^ dea huilaufhahne« 10 kann der ab neb Fi er selbst besorgen, weil die Einrieb tung üua ?>till-die Ht-katixte Michyoa^e aus^lunlea ist«.1} Voilautoiüeäiiöchtir i;lua. iüäeitsiuesaer» iiuueiijadere Xür liiick, ei au neck ijüneijuseichaet» dnjo z^ei ab- «ectiüeliid i'üli- tiacl eatieertare Ledsaiylincer (1) ^'.öcüaniai-iabrw&^ii^iiüe (2,3) ^ufäiit and entleert Vvsrdea, wbei der oiüs .'/eLr-.vdgiiai^u (2) ^Ui' /äilm% und ^atltieruuij, dor ancere (i) zur «Vit- ÜD.Ü iieltiituti^ Jittit md die ^evitiüoühte :"süiii der jchüitjcuritte ΐΜ,νυϊ eiu^eateilt und oer ixnirieunmutor (9) utch uvcvü -',i-reicheü ü-3lbatt:iti^ auegeüchoitet «ixd«2) Voli3iito£ic.-liüi;aer FlUuOi0Vjitt>;.-.esöör nach 4uöi;ruch 1» äbuüic! iekcc.nae Ioaaot, drsr,u der ;»ut.rit'b wit eiaer '••,eijcr- oder ι,..·uc-htciIdücUoiL-e (35) in Vertiedüiig steiit, uie aiii" die abüuiülieuce ,'iiiSoi^.Leits'aon^i* eiaeentellt .·.ird, »ΌLei dieoc .'iiuott-liua^ dau .iboCiisltefi dey r.titjieböü ijelbattüiig liitcii ceiii lmeni'iuiis aer oia^c^tvfiitöü ^Iϋ»ϋί^r-citg—j) V^i.i-'ji'tou.<iii«t;i;er t'laiiai-kcitsfrbuesuur j I αΐίϋ 2? ucciirch ^t^t ui^.uiuinivt, öaüs als "''.ei^oodfcr LtfücrttbildycheiLe (,^>S4) L.ii eiaüsa Lruck- oder ^u^eiv (6) in Vf.irbindung stellt, «,-it des>eu ':ili'e die -iafeateiltezahl auf eine Karte gedruckt ;.?ird.4)„- Vollautomatischer HUissi^keitöiibisaser nach i 1/31 ciaciürch ^ekennzoicftsisi » änaa Tiit der ieticht™ bildaoheibe (55) eis ^Ui53ea2ähi!.vo*rk (?) verbunden i^t, veldie aesaatsLiüiiie dar ,"iinisolabraeuaunve?i atiißiaat*5) . yollautOioatisichar Plüssl^keitaabnesser nach cb 1/$, dadurch jekerutZöichüet,, doa« die riiastell- :hiaa£. (58,39) beiß iaüschaltöii de« iuitriebes ^«sperrt und erst nach der mjtorantiychon Ausschaltung freigegeben wird»Anüprucn 5» dadurch t'C?keaa2a)chriGts dtiüs nur Kirs teilung der iA*uchtfcildS'.ih*3ibe (35) eine airibteckbyre Jaadhabe (6) dieat, die nach der 'üiö^telUu^ hcrt'tiojerio.i.L-ieri 4irä und erut ti? ch dar «elbettäti^ea Aus sei-alt uan dey -itjtyiöbes v/ieder ein.jei.tecRt r/erdea kann«Y) Vollautaüu: tischer I^tissi.Jceitsiifc^esüer aaeh At.ü;-ruch 1» daaureh ^ekeiauselohnet, uxäü d-.?r St.^ian und. f'l9.i :-.'nde der /sbaöösu% durch ein i.eochtxiicrooci sa^psei^t wirf.{·:) Volifutciaiitischar Fliissi^^eitsah^esser nach /iosprnch 1, dadurch fckenr-zeichnct, dssrf unter ;--ey -i»hr~ (?) für f;eo ;rli1ssijkeitsabl5?uf ein ■jop-flaimigerlärm (K?) an.^ebrscht ist»9) Volio u to z>& t i s che r :!"1 Us αi.; ks i ts 8 cue s s e r η ncfa^!^»",FlirH ! f\ H 'i HFf6I* ..' t*V 0 fl f)tr.i'f ϊ ί * Hfltf1* t rl *J *i '* f t Ί ■" ' f* c^ » **■*- 1 4 η Λ £&ψ(1) aus öurchsicihti em ..aterial bestehen·
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