DEP0051529DA

DEP0051529DA - Mobile container for motor oil.

Info

Publication number: DEP0051529DA
Authority: DE
Inventors: Karl Bomm
Original assignee: Apparatebau Bomm & Co., Eybach
Publication date: 1950-12-28

Description

Im Kraftwagenbetrieb ist es erforderlich, das verbrauchte Motoröl von Zeit zu Zeit durch frisches Öl zu ersetzen. Zu diesem Zweck wurde bisher das Öl in normalisierten Blech-Kanistern, -Dosen oder -Flaschen vorrätig gehalten, die dann vom Käufer mitgeführt oder gleich an der Verkaufsstelle verwendet wurden. Nach der Erfüllung ihres Zweckes bestand meistens kein Bedürfnis, die Ölbehälter aufzubewahren oder weiterzuverwenden. Diese Art der Ölversorgung ist aber sehr unwirtschaftlich. Einmal war es erforderlich, immer wieder von Neuem die Kosten für die Herstellung von Ölbehältern aufzuwenden, diese mit Öl zu befüllen und beim Gebrauch derselben den Verschluss zu lösen, was teuer, umständlich und zeitraubend ist. Auch ließen sich Ölverluste nicht vermeiden, da immer Ölreste an der Innenwandung der Verkaufsbehälter haften bleiben.In motor vehicle operations it is necessary to replace the used engine oil with fresh oil from time to time. For this purpose, the oil has been kept in stock in normalized sheet metal canisters, cans or bottles, which the buyer then carried with them or used straight away at the point of sale. After their purpose had been fulfilled, there was usually no need to store or reuse the oil containers. However, this type of oil supply is very uneconomical. Once it was necessary to spend the cost of producing oil containers over and over again, to fill them with oil and to loosen the closure when using the same, which is expensive, cumbersome and time-consuming. Oil losses could not be avoided either, since oil residues always stick to the inner wall of the sales container.

Im Wesentlichen dieselben Nachteile treten aber auch bei den bekannten Ölzapfstellen, den sogenannten Ölkabinen auf, bei welchen das Öl in offene Litergefäße abgezapft und dann mittels Trichter in den Motor entleert wird. Hierbei lassen sich Ölverluste durch Verspritzen und Haftenbleiben nicht vermeiden. Auch besteht die Gefahr, dass das Öl durch Staub oder dergleichen in den offenen Gefäßen verunreinigt wird.Essentially the same disadvantages also occur with the known oil taps, the so-called oil cabins, in which the oil is tapped into open liter containers and then emptied into the engine using a funnel. Here, oil losses through splashing and sticking cannot be avoided. There is also the risk that the oil will be contaminated by dust or the like in the open vessels.

Alle diese Nachteile werden mit der Erfindung dadurch beseitigt, dass man das Motoröl in einem fahrbaren Behälter an den Treibstofftankstellen vorrätig hält und im Bedarfsfalle aus dem betreffenden Behälter unmittelbar in das Fahrzeug abfüllt, wobei Mittel vorgesehen sind, um die Menge des jeweils abgegebenen Öles genau kontrollieren zu können.All these disadvantages are eliminated with the invention by keeping the engine oil in stock in a mobile container at the fuel filling stations and, if necessary, filling it directly into the vehicle from the container in question, with means being provided to precisely control the amount of oil dispensed in each case to be able to.

Die Erfindung besteht im Wesentlichen aus einem leicht beweglichen Handwagen, in dessen allseitig geschlossenem Gehäuse ein Ölbehälter eingebaut ist, in welchem das Motorenöl mittels einer von Hand zu bedienenden Pumpe, z.B. einer Flügelpumpe aus den Ölfässern eingefüllt wird, worauf der Ölbehälter mittels Pressluft unter einen durch ein Manometer kontrollierbaren Druck gesetzt wird derart, dass beim Ölverkauf sich das Öl selbstständig aus dem Druckölbehälter über einen Durchlaufmesser mit nachgeschalteten Schauglas durch den mit Absperrhahn versehenen Zapfschlauch in die Ölwanne des Fahrzeugmotors entleeren kann.The invention essentially consists of an easily movable handcart, in whose housing, which is closed on all sides, an oil container is installed, in which the engine oil is filled from the oil drums by means of a pump that can be operated by hand, e.g. a vane pump, whereupon the oil container is placed under one by means of compressed air a manometer set controllable pressure is such that when the oil is sold, the oil can be drained independently from the pressure oil container via a flow meter with a downstream sight glass through the tap hose equipped with a shut-off valve into the oil pan of the vehicle engine.

Dieses fahrbare Öltankgerät hat den Vorteil, dass die Nachfüllung des Motorenöles in das Fahrzeug schnell und verlustfrei erfolgen kann, wobei die jeweilige Ölabgabe in der benötigten Menge mit der Messvorrichtung genauestens kontrolliert und nach der Zeigerstellung verrechnet werden kann. Eine unkontrollierte Ölentnahme ist bei der Ausführung gemäß der Erfindung nicht möglich, weil eine Entnahme von ungemessenem Öl aus dem Druckbehälter nicht erfolgen kann, so dass Veruntreuungen oder eine fehlerhafte Handhabung völlig ausgeschlossen sind.This mobile oil tanker has the advantage that the engine oil can be refilled into the vehicle quickly and without loss, with the respective oil output being precisely controlled in the required amount with the measuring device and calculated according to the pointer position. Uncontrolled oil extraction is not possible in the embodiment according to the invention, because unmeasured oil cannot be extracted from the pressure vessel, so that embezzlement or incorrect handling is completely excluded.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass zum Tanken des Öles keine Elektropumpe benötigt wird, wozu ein Kabel erforderlich wäre, was lästig, unpraktisch und störend ist, weil ein Kabel auf einem Tankplatz den Wagenverkehr behindert und immer in Gefahr ist, durch Überfahren beschädigt zu werden.Another advantage of the invention is that no electric pump is required to fill up with the oil, for which a cable would be required, which is annoying, impractical and annoying because a cable at a petrol station hinders vehicle traffic and is always in danger of being damaged by being driven over to become.

Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, welche einen gemäß der Erfindung ausgebildeten Ölverkaufswagen zeigt.The subject matter of the invention is shown, for example, in the drawing, which shows an oil vending truck designed according to the invention.

Wie die Abbildung erkennen lässt, besteht der Ölverkaufswagen aus einem kastenartigen Blechgehäuse 1, welches durch ein Räderpaar 2 fahrbar gemacht ist und sich im Ruhezustand auf ein Paar Füssen 3 abstützt. Mit 4 ist ein Handgriff bezeichnet, mit welchem der Wagen leicht beweglich dirigiert werden kann.As the figure shows, the oil vending truck consists of a box-like sheet metal housing 1, which is made mobile by a pair of wheels 2 and is supported on a pair of feet 3 when at rest. With a handle 4 is referred to, with which the car can be directed easily movable.

Der Wagen ist ferner mit einer Flügelpumpe 5 ausgerüstet, die von außen mittels eines abnehmbaren Pumpenschwengels 6 bedienbar ist. Diese Pumpe dient zur Einfüllung des Motorenöles in den im Wagengehäuse 1 untergebrachten Ölbehälter 7, in welchem die Druckleitung 8 der Flügelpumpe 5 zweckmäßig bis auf den Boden durchgeführt ist. Der Saugstutzen 9 der Flügelpumpe, der in der Gehäusewand endet und mit einer Kappe 10 verschließbar ist, wird durch einen Schlauch mit den Ölfässern der Ölgesellschaft verbunden, um das Öl in den Ölbehälter 7 einfüllen zu können.The car is also equipped with a vane pump 5, which can be operated from the outside by means of a removable pump handle 6. This pump is used to fill the engine oil into the oil container 7 housed in the car housing 1, in which the pressure line 8 of the vane pump 5 is expediently carried out to the ground. The suction nozzle 9 of the vane pump, which ends in the housing wall and can be closed with a cap 10, is connected to the oil company's oil drums by a hose so that the oil can be poured into the oil container 7.

Nach dem Einfüllen des Öles wird durch das Luftventil 11 durch die Leitung 12 Press- luft in den Behälter 7 eingeführt, zu welchem Zweck die zum Auffüllen der Autoreifen auf den Tankplätzen fast überall zur Verfügung stehenden Luftkompressoren verwendet werden können. Der Behälterdruck kann durch einen Manometer 13 kontrolliert werden.After the oil has been filled in, the air valve 11 through the line 12 presses air introduced into the container 7, for which purpose the air compressors that are available almost everywhere for filling the car tires at the filling stations can be used. The container pressure can be controlled by a manometer 13.

Die Vorrichtung arbeitet nach dem sogenannten Vollschlauchsystem, bei welchem der Zapfschlauch 14 an seinem Ende mit einem Absperrhahn versehen ist und während des Betriebes ständig mit der Zapfflüssigkeit gefüllt bleibt. Der Zapfschlauch 14 ist an eine bis auf den Boden des Druckölbehälters reichende Steigleitung 15 angeschlossen, in welche der Durchlaufzähler 16 und das Schauglas 17 eingeschaltet sind.The device works according to the so-called full hose system, in which the dispensing hose 14 is provided with a shut-off valve at its end and remains constantly filled with the dispensing liquid during operation. The dispensing hose 14 is connected to a riser 15 which extends to the bottom of the pressurized oil container and in which the flow meter 16 and the sight glass 17 are switched on.

Um bei der Ölabgabe vom Fahrzeug aus den Durchlaufzähler und das Schauglas bequem beobachten zu können, sind dieselben in einem Schrägwandteil 18 der oberen Gehäuseabdeckung derart eingebaut, dass sie sich in einer solchen geneigten Lage befinden, die ihre Beobachtung auch aus weiter Entfernung ermöglichen.In order to be able to conveniently observe the flow meter and the sight glass when the oil is being dispensed from the vehicle, the same are installed in a sloping wall part 18 of the upper housing cover in such a way that they are in such an inclined position that they can also be observed from a great distance.

Sämtliche empfindlichen Teile der Zapfvorrichtung sind in die Gehäusewand eingekapselt und dadurch vor Beschädigungen oder der Einwirkung von Staub und Feuchtigkeit geschützt.All sensitive parts of the dispensing device are encapsulated in the housing wall and thus protected from damage or the effects of dust and moisture.

Claims

1.) Mobile container for motor oil, consisting of a single-axis, mobile sheet metal box (1) provided with footrests (3), which encloses a pressure oil container (7) and is clearly visible in a sloping wall part (18) to the outside and from a further distance , the oil flow meter (16) and a sight glass (17).

2.) Mobile container according to claim 1, characterized in that a manually operated vane pump (5) with a removable handle (6) for filling the engine oil into the pressure oil container (7) is installed in the casing of the box (1).

3.) Mobile container according to claim 1 and 2, characterized in that the pressure oil container (7) is provided with a filling valve (12) for introducing compressed air, the respective internal pressure of the container being measured by a pressure gauge (13) arranged in the horizontal part of the housing cover. is controlled.