DEP0050361DA - Kühleinheit - Google Patents

Description

561 la/If a B

Beschreibung srn <ter

der CALKIEi & EJ20IA

COiEER CO*

Calumet/ Mieikigaa USA

Die Srflaäung besieht sieh aiaf SÜhlsysteae alt ossensa Ireislauf mit einer Motof-Ksapresss einer KoaaeasetoreiÄelt vmü e-iBsr Vefclampfere

Is lalaiaeii der Eufixtchmg liegt die Scfeaffaag eia.es ystemß» *oei des öl® «arwehnten Einheiten ihrer VerTsinäua^sleitimgea für d&® Sliltiwtiitt^l eines, gedrängten Bsukörper tiil-äeß^ der aucb. "bei besohxäi&tem iaaerhalfe siues BSlbleciiraskee leicht eisgesetst vsiü werden fcsss*

Die ErfinÄuag betrifft ferner die Schaffung siaes K3ihlsystems asit einem Verdampfer# einem Xonö«nsstor_t Stütavorrichtimsen für d«n Verdampfer und des Sondeasator in riciiti^er 2uordnung aueiaa&dey uad as gen swisciien Verdampfer uad Äoadeas&tor aiage bracht en richttmgea_s um Isft in estgsgeageBetzten Riehtungea über diese Einheitea z-u

enthalten sowohl a@r Kondensator

auch der Verdampfer $® eine Roiarsefalaiag© In Form einer im wesentlichen flachen Spirale ait ©iaer aas einem Stücfc bestehenden, schrauöenfeiniig gtwaad®a©2i Rippe* AaX dies© Weis© stehen den Saadönsatorea uad Verdampf era gegebener örtSsse

strahlende

strahlende ?2Ieh©si beträchtlieber &röss# zur mid. die GessmtÜBieiisloa dieser Einheiten tean wesentlich verringert wtrdeü b®i grlS^sersy οαθγ w®aigst0as der Gsöss« der stra&lfca&e» Flach®, wie si® In

uoaaeasatorea «ad ¥er4eapX«rn der Bstiart

Eia weiterer SegenstaÄd der Brfl^dimg_? der ©besfall©

si» ¥ersiiifieriis,s aey GesamtgrBöse des jCüt olaie 3eeiatrl olitiguriß der W&raiöubeifgaKigskapagitht bei tr» ist c*i»0 ÄBbriarung eines ?lügel|;®fc2fa,s@paares swisehea ¥feri,li^jm|>fcr und Könctiasetor la salclieu L&^&n_$ Öass im verLUltTiisa^ösig: laarzßr Zeit ©ine weseatHciie Uan^e Luft üöer ale letstere Hixiheit bewegt

^ wird im fol_fceBd®ii aa UaxaH en eifceaa AasSruLrim^obeistlel beschrit;aor.

Fl^»1 ist eine teiX^ei^e gescuiiitteix® £,«3 ten&nsicht

tiiilsystems sit deja Ghsr^fetsriBtlkea öey

Fif_e2 ist eine halbschematlscJie Asgicht öes la

Fig»l

ist eine Sraofsiekt auf afc© System gea^r ss

115,4 ist ela« Scii3üitt-Äfl£ioat eiser- E eise ε cslsiieia t

au b0scLreib©Äile iidbioiniieit kasa mit Vort«il in Verfeindtmr ait prslrtlcei. ^eäcr Art verv.e«£et wer6en» b. i Cea der Eaua der EiRT.€fit be^TetiEt ist» Eiae ^pe einer solchen LixLieit ist öle ia Verbind-aag mit

Haushalt»

ait elaesi bögrenete» E®um für die

der iSliüieit u&terh&lt» äms Renates «ur riaag der

Ia de» geiefcaKtageji ist mit 10 eis. Kühlsystem als

tott * welches etn©a Kondensat cc? 3JL^ einen. Verdampfer 3>g_# ©la® Ma^®r~!ComjTOs©$r-Iliüicit 13 tmä ©las !»uftsirfeilatioaseiarlclitaag 14 ©stbSlt* Wie la fig »2 gesellt * ist ä@r ,dotor-iwoapreeseer 15 i» 4er hermetisch verschlossern©» Bataait abgeführt _f als bei fen moäersea iiauehsltloBileliirlciititftgea öawöJali«©®lich b©outset wird. Die /»aslaßs· oe®r Draclc-Seitö ö©s Komixressörs ist tait übt ©iaea S«lte Öse iioaaeasatore thrreia. ein© L@±tiaa.f 15 verlsuades xma die Sstigweit© dos Kojapreesors ist öurc** eist© ^ 16 alt einen Ssmsl&t 17 verljusasai öer meinerseits der iaaugseit© äes Veaedaiapfers 12 ia vferbinäuag steht» Die iiö&ciiicfeua/r&seite ä©s '/erdempfers 12 ist alt üfsm elnsa Ladg oim'B Seplllarroferes X© ¹VSr

£-eaetEtes Emde alt der Isracteelte ö@s ilonoeasetor» 11 la Verbindung steht« Όβτ gwiseü©a d®a läadexi des Kafillarrohres 18 ist ma den Ssaaule* 16 nster deii Ββαΐη^^αοι;«» berumfewasuäea. hin Ixocteaer 19 ist is £slc Ib &es Sx&tslwal »visöiiöa cer Sruekseitc ö©b

11 «ao der löspillar® IS eingeschaltet darf «stellt. Ia wenohen Th!l®n "kaxm es en-'tmsci-t s®is, den Troefcner is tier feiederaruckseite des iirelslaufeg arischen ßer Xspillare IS toad aem BesehioÄsüfsende des Vöröaaipfere 12 ψο er ate Kapselt it des Veräaspfer-ö veraebrt, in fijaöer^sQ P&llen vorteilhaft sein kaan, eines trockner sowohl la der miederäarticköeita als nuoh in eier seite des Sjstoas

lie ©ten saafeseben. ist di©
13 vorsugßweise hörsuetisel* g#Äclal#se@a uaÄ fcaaa irgead ein© britucbliare Fora !»esitseix* Eie iiesoaäere dieser Einheit bll&et ksineB Teil d©r LrtXMvaas und

daher

im mlnmiM&m niclai bescfirifibesu Es gesilgt auesaiass «Sltat fishaii elsea K©apaf#,0soi* ubä eisern i» dta öebä&e» 20 i»at«rgebraeM©B. (geeignet en.

H©t&r ©itthMli* Auf eötf^gejagesefcsaisja Seite» des Gehäuses siM vertikale Silicic» 81 eage&raefot adt aaefe »uewHrt® g&?i.dht$tm Fl®ns#h#n 22' an

S2 kaim irgesd ©Ise ^eeigac?te Ko»str«kfclt>a .'besltstai .la .i'Ig*l 1st @s alt einest Büfien 23 uafi eiö&y Seiteöwaaö. 24 ^esel^aiet _f mit ©iaüs mmsses sick ö.r-str@Q!E©aöeii an dem üöä#b. 23 Bi# iPl&gifädmn 22* _t flaaseii 25 uiswä. eia

EsaÄtei.2. Äes B©ä@as 2| sin4 alt Oeifsroagsa aö©f©bildet * iia© βΐΊΐ$ρ# vsb Oeff»

als die tülle sasaiassslialtea *aü& die aaäe^e Orupp®

S giaä dam gösehaffea^ Befest±gasg0el&ai®fit@ für Öle Befestigung isr llBÄeit is · I3sr ob^re. f-ell öä» G^hättö©s ist PeciB-1 29 ges©klss0ss asit «inea nssli abwärts ,g©.rleitteteri i 3Ό am Üafsagät ^ös^ ia &B*v sljörea feil 4er 24 pa©.st tasi in lter ssteefeüfear &&tzt*

!Die Xuftftirimllerxaa^söiaxichtiiix^ 14 22 befestigt* Slesf SiarieMaisg enthalt €iaan el&fcfcriselisa lf©t©r 31 mit einer Antriebswelle 52 unö ist is digsa S#hi*ase mit vertilcalez" li&ire dsr Antriebswelle eingebaut. Des-

Eade-.ώοΓ ÄBtrlefeswDlle gekt ctetrch ein© Oeffsaai: isa. ecfeelteil 29 ä©s Sekisees liis&ircb usä äa§ iä».t®re der Antriebswelle getot aaeit igatea sare^ eine Q&£ts.veä$ Bodens äse OeMusee* -Ein Fliigelrsi 53 ist aa am fiaäe i#r^: Mtrieliswelle 3t befestigt tmä igt derart .gebildet, Ässs es bsi Drehuög i©2* Welle la elasez· Richtung Letft la^eh. ustea trollst* Eis ewsltee F2.t%elyäÄ 34 ist

axi

an des ©berea Seil der Ästriefasw®!!® 32 befestigt und so

dass fest Breimag der felle in öer vorerwähnte» Istft ttaeli ^feea getriebe^ islrd*

Der Sosuäensator 11 ist gwleefrea üem Fl%elraä 33 uad

fiffif-Xsspreeeer-Slnhett 15 Ia dem älriäcten ?>@g äer Vota dem Flügelrad 53 ssgeföhrteu, Laft befestigt» B©r 12 ist amf dem Deekel 29 öes öölaäuees 22 über dem rad. 54 in ©Isci· selefeea Lage befestigt_f &&.B& die von öea Flügelrad 54 ffeblasföne Luft aufwärts ßlrcfet irtMsa* die sstrahlendeÄ Flächen des Verdampfers gefiüarfe wlrä_t Sowohl äer iConfiessster als auob der Veroamffer w&r&en won einer tQhrBcklB&g® ge^ilßstj ule derart gewunden 1st» dsso ale eine la wesentliahexi flaeb© Spirale darstellt* daran "bsrt© Wlaötisges alt Ä."bstamd v^nelasad@r aag^öraaet stsd* Sas ¹P ohr 1st mit $ia®r eettrtufe©aförisl|pea jsasaap.etshSn^enöen Rippe ? von bot räch tliölaer Höhe verseile»» Wie besonders la Flgf.5

sehaeii nie Sippen die Räume wiseJi®». üea b©·* Ifiu&agea der Höfcrseiiissgs Bin tm& vergr'dsssrm .e str-a}ile2id#s FläQ'aea sow©nl ösb iKondensatere als auch se Verdampfers erhe&liijiiu Der Gesamt durchmesser des üqhdsstsstors 1st aimähernd gleleh deis Durchmesser des Flügelrades 55 und ä®x Seßaatöttroiuae&eer <2.es Verdampiers eat* spriclat im allgemeinen S©m Durchmesser <S#s Flügelrades 34 s sociass prajctisci· die gesasta durch öl© Ventilator©» sugsfükrte Iaauft sit irgead eiassi feil der ctrshlsaclia FIüo&sb. des XoGasnsators bgsw» das Verdampfers in KoBtekt &oiaat_e Di« aben aaÄ©fefeese iC©astrti,ktiGß Ist bevorswgt, da sie eine "beträchtlich. srUssere Flache übt strahlenden Flücß©» gestattet hei eiasr JElöi;eit sit we sent lieh, kleiaersiß Quersöimlttsn» als öl© bisher beautgtes Ilniieitea. Dies 1st besonders vorteilhaft, $& im. vorliege».äen Falle alle Seil® in gedrängter Forts saiteinanäer vsrsiaigt vorliegen.

Der Kosäeasator 11 ist auf eine® eterstförmlgen frag-36 befestigt, fes sit dea vertikale» stüek©m 21

Befesti*

g Sf verbände» ist* Der-

.1st saf der- Qt»ers«itö «tea fragstüefes J>6- äareia §ia® iCLasamear |@ fe-efegtigt ait eia&r auf file Oberseite das Kondensators erttöiesc!©3» Stange» die ©1t &@ts frsgstileJs chareh das Befesiticiaügeadttel.S? versiÄert ist* Her Verdampfer.ist oberhalb ä#s FXIigelrades 34 aAge.bra<3fct w&ä as dein stara*

HsyltfifsttieJä 40 doröb eine .Klsairaer 41 ""befsetigt» Halteetüok 40 beßitst nach raß-feem gerieftet« Füsse 42» deren öföiö laÄen aa dem Deelelteil 29 i^s ©eh;dus©s 22 "b.6f€iB.tigt sind_#. w@^:bei eias .Klassaer 41 ähnlich, car verbe·*·

let * '

der obigen BeschreHnjag e-yglbt sieli_silasö das iSsiileyetea 10 bildenden G-ev&tB Bdteii5aj3,öer ku elaea ©iasiges ^sorliu^tem SmiJrMrp@T vcr^iiii^-t sind» D Iraan Vrots bcfitre^Btent Hntim in einem ruhXsefir^nk irstt· liiert oder aucuf-tfGut r/erde» und besitssi verhtitriisuuir erbinöunrea.* Beserkt »ei» das^ die dem Verdsapfer sm der Satt^seito des lCon^reseors führt»

kurs ist uaß. aicht is die ^andls©lier;«si: des reicht, »Ie das bei der Jclssrlscben Konstruktioa ve» n der Fr: 11 ist« Auf dieoe Kclee v;irt3 i'iclit aur die

f erlicbliöh, v«_*einfaöht taaa *s weröer. die wesentlich versttinciirt, condeyn es ksni? ^usssts'lioh ö^r p irm^rl-i-llj ner iilnfe fies ro'rrarkes S'tir Verfüiruag stelienfie Raiaa

Beim Ar^titexi ö,es l?Jiils5*-e,teas besiisÄt die lab er 12 streiisheaÄe £uft Äie feBÄemi» ©twa as ösa.

era&sipteye sagesaasi$ltes:

veröaapfea mafl die Fesehtigkeit dieser tm£t beii in &©ii B Erna SiH¹' Jiiiffeem%taamg dey lahrus^saiittöl ia-Swkt.eiÄ 2Ώ e.rhf5hea* Seaa ©sek dies® lirKoiig 4«a Auttsu-■£_:yklii0 recht erhebiiefe afeiciiret \aaö is a*ssähesi Falles eiü Auftauen überflüesig ;ϋ8.·©1ι.-|# se ist trete s#sse» hier ¥or* sorg© getröffeai ^m öle vö» Süm Auftauen i©s Verdampfers

sm, verteil«»* Blmm Wanne 4> ist

imter öem Veröstmpfer«rl%elraä 34 angebracht

zum S&maiBln von von des Verdampfer abtropfsader Feuchtigkeit » Die Feuchtigkeit wird aus aieear K."snne la eine zweite viaaae abgeführt* flit »weiskaläßsig txnter &en Kondensat or 11 bracht ist, Pi©s© Feuchtigkeit tragt £ua Kühlen sötore b©i uat wird ge~ffibenenfalXa iönarfeulb des verteilt _t soäaos <il@ /ibsiehxmg dieser Feuchti^^it aus des Sefermfe» In ßera öle Eisbeit iiiDtalliert ist» sieht wordea

cer vorllege&den Erfinöanif ist

gölegt rmraen mx£ die iüibria^une des ©ms in aufrechter Lbikb isaerlialfe *äer Seliraufc-tlöja*- strufctioa, jtöocli sei beiaerlct» sass Öle Konstruktion derart iet_f Ö&O6 ei® die jfintoringwng des Gysteas Ir* einer ftorig©at&l® odex· Is. ir^ena einer ^etfltaselJies fenelrten Stell-aög geei&ttet £,S# ks«Et es bei Benut^img äes Systeme fui* ^ifcikULlscLrfinke sein» diis Estern ia horlaontfilcr Stellung eincuohne fmüQTxms der

Pa teat ans sriiefc ©

Claims (1)

1« iiühlelateit, b$st&bend aus Verdampfer^ Kondensator xaxä

dass Soa6ea,satorgrt und V&xäasa&ter zu einem

BaufcBrper, auseufiaenjgefass

StiiiSSSiTtLflEHI ltd.ti ^'**"**""**«· 1⁵SWJo¹^ *»«a txtiff «ί#*Ήί5ΐ>τί "cLaÜL—Siiß"? V?js¥t Λ

iea ^i d,

sowohl ßer \%rdamxjf©r al® auch äey SoaeLensator aus 5 Eohrsehlaasge in Form eia§r ilacliea Spirale HiIt eimer aus einea Stück «äsßjit "besteheuäsa soiiraubeafiJnttigea

pe bestellt; s die la swel sueisaadar la parallelen Ebenaa überela»nÄsr asgeor&et

2, iSbleisheit asch Axi&prtioh I₈ öadureto gefesttBselchBat» dass der Verdampfer Äeraxt öberJmlfe lies KaxiäMumtots a

ist» dass das Sropfwaseer vom Verdampfe? amf dea imd «usjätssllch sur KÜtlimg beitragen kasm*

* KHhleinheit saseb. Aneprueii X und 2 -ratfUSIF

;_έ dass öle Ventilatio-aseinrleli·

elnöm des Eoitoensetor bsaaeiibarten tmd ©lB«a aweitean 4ea >^reräampf«r benaohbarten Pltigelrafi bestehen, v/obel vorssugsvreise dl® beld-ea Fli%eli*E(ä©r (35 ORd 34) auf ö©n Saoea tier 'ξι eile (52) eia©e zwlscUen Kondensat ar "oad asreorcnetea Motors (31) sltsisaa_t ßl^ ßacJa beiden Selten den Llötor hinausragt*

4, iCüilelnlieit »ach Aasprusti 3$ &B.uxardh ijefeemipei ciaiet ^ äass der ,<oßüeii&£tor direkt über deaf Mötör-&ö®preesar~Eisli.eit use. der ¥©röatapiex alt Abstand ϋΐ>#χ des KoaiSiänsator ists Tobei ein Flügelrad ßlrelct issteriialfe Ußs Verdampfers so vorgesehen igt_f dass ®b ü&ft aufwärts iitey ^eö "bläst, tmd das ©mere ri%«l2rad direkt ofcerbalb aes

so aageerfcet let» Äfe&s as 3&ft »aeh abwärts über bläst*

iSihleisfoeit sasiela Aasprueh 1 uad felgssidea_¥ getesnseielmet cLureii eines unterhalb des Koaaensator© (11) aiigetesefetea halter (44) waä ein# Elarlehiimg* tua Femehtig&elt tron Verdampfer (12) su die sea Behält ex* ssu f

MmpTn&h. 1 vi»ä fölgesöts,» dadureli

Verlängerung; Äer Ach©® der dem betreffesdea Flügelrad flaches Spirale aasöefränet ist»