DEP0031900DA

DEP0031900DA - Wagon wheel with wooden tires

Info

Publication number: DEP0031900DA
Authority: DE
Inventors: Heinrich Meyer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1950-11-23

Description

Heinrich. Meyer, Hemannsburg ^^JiviiSeTj^alfnOTn 411Heinrich. Meyer, Hemannsburg ^^ JiviiSeTj ^ alfnOTn 411

Es gi"bt bisher noch ke^Lne praktische Schmiervorrichtung zum Schmieren der holzbereiften Badachsen von Acker-, Roll- oder Bauwagen, Handkarren oder dgl» Ihre Radaehsen werden bekanntlich geschmiert, indem man den Wagen aufbockt, ein Had nach d@m andern abzieht, Schmierfett mittels eines Spachtels auf die Achse bringt und dann das Bad wieder aufzieht.So far there is still no practical lubricating device for lubricating the wood-tyred bath axles of arable, rolling or Construction wagons, handcarts or the like. As is well known, their wheel axles are lubricated by jacking up the wagon, as is the case d @ m other pulls off, applies grease to the axle with a spatula and then pulls the bath back on.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, eine praktische Vorrichtung zum Schmieren der Radachsen zu schaffen, die das ohne Abziehen des Hades ermöglicht» Sie löst diese Aufgabe durch eine Metallkappe, insbesondere aus Stahl ₉ mit einem Schmiernippel, die auf oder in die Holznabe auf- oder eingesetzt wird. Damit wird die liabe dicht abgeschlossen. Infolge/ssen kann auch kein Sand oder Schmutz mehr von dieser Seite her in das Lager eindringen and wie bisher den raschen Versehleiss des Radlasers verursachen. Verständlicherweise ist die Kappe so auszubilden, daS sie fest auf der Habe sitzt.The invention has set itself the task of creating a practical device for lubricating the wheel axles, which enables this without removing the hat. »It solves this task by means of a metal cap, in particular made of steel ₉ with a lubricating nipple, which is attached to or into the wooden hub. or is used. This closes the liabe tightly. As a result, no more sand or dirt can penetrate the bearing from this side and, as before, cause the wheel laser to quickly fail. Understandably, the cap should be designed so that it sits firmly on the hat.

Die beüÄegesÄ®«. Zeichnungen zeigen schematisch /lusführungsformen der' erfindungsgemäßen Kappe» JTig· 1 stellt im Schnitt eine Kappe a) dar, die in das Stirnholz der Habe eingetrieben und eingeschraubt wird. Za. dem Zweck ist die Kappe/Ihrem aufzusetzenden Rande a* augeschürft und hat anschließend an die A&schärfung einen Plansch b, der mit Öffnungen für Schrauben versehen ist, mit denen die Kappe in dem Stirnholz der Habe festgeschraubt wird. 2ur Befestigung werden vorteilhafterweise lange und starke Holzschrauben benutzt, um die Kappe einwandfrei festzumachen.The beüÄegesÄ® «. Drawings show schematically / lusführungsformen the 'cap according to the invention. JTig · 1 shows in section a cap a) which is driven and screwed into the end wood of the property. Za. For this purpose, the cap / your edge to be put on is a * digged and then has a plan b after the A & sharpening, which is provided with openings for screws with which the cap is screwed into the front wood of the property. Long and strong wood screws are advantageously used for fastening in order to secure the cap properly.

Fig· 2 zeigt eine Kappe? die statt dea Flansches, der sich an den angeschärften Kappenrand anschließt, ein feuraes Gewinde c hat, mit dem die Kappe in das Holz eingeschraubt wird« Bas Gewinde ist dabei so geschnitten, dass sich die Kappe während der Fahrt nicht selbsttätig lösenFig. 2 shows a cap? instead of the flange, which connects to the sharpened cap edge, a feuraes thread c with which the cap is screwed into the wood «The thread is cut so that the cap Do not loosen it by yourself while driving

ZweökmäSigerweise wird die Kappe gerade so lang# bemessen, daß sie nach ihrem Einsetzen in die Habe durch den sie urngebenden Sisenbeschlag d vor Beschädigungen gesichert ist» sowie an der Stelle ausgebuchtet ist, wo sieh die Achse befindet» Sie ist dann auch ohne weiteres für lange Badachsen verwendbar. Nötigenfalls werden zu lange Radaohsen verkürzt.Two kilometers, the cap is just long enough for it to be passed through the surrounding area after it has been inserted into the property The iron fitting d is secured against damage »and is bulged at the point where the axis is located» It can then also easily be used for long bathroom axes. If necessary, radius shafts that are too long are shortened.

Die ICappe ist auf ihrer Stirnseite mit einem bekannten Fettdrueksehmi ernipp el e versehen» litteis einer a«.fz äset senden Staufferfettpresse kann dann das Fett in die Kappe eingepresst werden* Hin das Eindringen des Fetts in das Lager zu erleichtern, wird gegebenenfalls ein Federring auf der Achse zwischen der Habe und der Kutter angeordnet, mit der das Rad auf der Achse festgezogen ist. Die Stirnseite der Kappe gemäß Fig« 2-3 lea&n ksntig (f) ausgebildet sein oder Vertiefungen haben, welche als ft&satzsteilen für hebelartige Vorrichtungen dienen, mit denen die Kappe in das Stirnholz der Nabe eingeschraubt wird.The front of the ICap is marked with a well-known grease print "litteis einer a" Stauffer grease gun, the grease can then be pressed into the cap * To facilitate the penetration of the grease into the bearing, If necessary, a spring washer is arranged on the axis between the hat and the cutter, with which the wheel on the Axle is tightened. The end face of the cap according to Fig. 2-3 may be designed lea & n ksntig (f) or have depressions which Serve as feet & set parts for lever-like devices with which the cap is screwed into the end wood of the hub.

Das JSinsetsen und Einschrauben der Kappe wird erleichtert, wenn die Uabe mit einem passenden Werkzeug vorgeschnitten wird, das eine etwas scBäehere Y/and als die Kappe hat.The installation and screwing in of the cap is easier if the hub is pre-cut with a suitable tool that a slightly bigger Y / and than the cap.

Fig. 4 und 5 zeigen weitere AUsführungsbeispiele der Kappe a«4 and 5 show further exemplary embodiments of the cap a «

Die Radnabe erhält auf der dem 'Jagen zugewendeten Seite zweckmäßigerweise einen hohlkonusartigen Ansata g„ der den anfallenden Schmatz so ableitet, daß er nicht auf die Achse fallen kann« Sr wird also zweckmäßigerweise durch die Form des Hohlkonus in Richtung der äußeren Habe abgeleitet. Sas verhindert ein Versanden and Ausschmirgeln der Radnabe und -achse. IUg. 6 zeigt s©nematisch ein Ausführungsbeispiel des hohlkonusartigen Ansatzes* The wheel hub expediently receives a hollow cone-like Ansata on the side facing hunting Schmatz derives it in such a way that it cannot fall on the axis Direction of external possessions derived. This prevents sanding and sanding of the wheel hub and axle. IUg. 6 shows schematically an embodiment of the hollow cone-like approach *

Claims

1. Wood-tyred iJagenrad, characterized by one screwed into or onto its baby or into another V The grease cap (a) attached

2 »Wagon wheel according to spoke 1 with attached grease lubrication cap» characterized * that the cap has an S

A hunting wheel according to claims 1-2, characterized in that a device, in particular in the form of a hollow cone (Cg), which keeps dirt away from the axle, is attached to the band of the hat facing the carriage. _β

4. Cap for strife according to claim 1-2 »characterized in that the cylindrical hand (a ⁽ 5 is sharpened and a thread connects to this sharpening point ·

5 · Cap according to claim 4> characterized in that its end face is angular, which are used for the attachment of lever-like tools ₉ with which the cap is to be screwed.