DEP0028136DA - Auslegereinziehwerk mit Kurvenbahn und Rollenzug zur Erzielung eines vollkommen waagerechten Lastweges - Google Patents

Description

Bekannt aincl Ausläjüi-ainsie^v/feekei bei äer^u die JjQ^t auf •νεα^ί er editor Linie v,-aad.jxt. Erreicht ;»ίϊ*ά & 1,2.-3 uti^o.t- ari^:.U32*sm

leaker oaor* aucli durch i-urveubuiLaou, als auf dem jirca^eräet aufgebaut sind und mix iUiiraag von Seilrolle.-;, aietiy.-i. Jie obonfalls mit dem .Ira-i^aräst .iii.iimi -tclbaiicr· ν^rhinauf atöhe-ii oder auf ihm gelagert öinü. "Sin ^suau viaw^erecirt-or Lsstv.'sg''.ri rä smr bei 'ier suletat ^enaiinten. Jäa'uar-t e^reieü-j, die ieäouii einen oeiir liehen Aufbau für uie XujTV ;iib'sij.:ieii üu* άαι, .ir a«^ a rust U für die "ühi^ari^; dor ?-,^!tilrulIe:i «rf oräori; -

Alle eaäereii erreicttc^ λι-:γ ei it· a/jg^riäiie-fts «eraüe, ^:/;i?.'U'3:iii 4er' oder T-fenigor atari'.■ vj:i uor ντο^Εάί.-·.;· ab.vol'cat.

?.«i,€ *Jrfiiidiir-.g betrlift sin Aualejsr^oinaieiiv.-erii aiit .^ li??!^ Viaa^ircuLiteia VäOcti?e^_# eier in eiaiacui-r v.eioa uaüurch crreieht irlrOj d.©ß üie Jeilrolle zur ue^«lu;i^. der J.-eilvurliUrsaug odc-r Yoi'lä^ervm^' tVaroh einen as .'lUaleg^i* oefosti^ven Lerikcr- £',"ast'juvx't ',irdi ,".-fciiiOud die atou..raäe '.vurye.ibahn äimlioh asn b-a- ^aaert-ta .?ti Krso^orv.st ^olarjort iat. l/t-r ^eiiistjr ißt; ein '^in-ke·HiebeI₁ .ao^stifi eiuer ScacQiiei .alt taiaes Laufraa

eines -o^WS^ii^i^en rlaocüenDuyeö triigt« t-ie ila.aso vou awei umleitrollen ues i'lasclioiiz'ageu iiotr wieaer uns -U'ön^erüut beffcöti^t« Sei ijeeigrictor -<"ahl diodes r'atiiitao kaiia eiüa uer «*-eradea etarlc aiiSeiiänerte ^rver.bahn 'erreicht· '.'.ciüe/i, üie ÜM.r am i^fcr^ tuad · uatls a toric or jekrilmiüt ist uiici a;lo uicii wegeü ac-r.eiafactiöii i'ora billig herstsllea -läßt.

Das »lubsell is* ¥Oii d«r ^;.,diide/itroBiir.el ίΐβοί; oTaen über· eiüe feste UoIlθ a nach b_? ziiraol: ;;ao!i ο *a:ad-weittii'' Ubc-r.clio LbIztoIIq d

jlejci'i'-oile ο rjöfüuirb. b u«ü d si.xci in olnbic V.liikolliebcl g gisla_:;irti dei- seliieraeiis' afc Gborgiü't due /*uel*?^erä ödor in aeaao·:. l.i\Lc befc/ütlüt iüt it'ia aie /iU3i<j£&rbcv;tft;aü£. nitwacut» Bio Sollen b und ο liaben dlo -,irkung. ©1-aos i'lcooiiöiisu^ca. I-aa ■bede^ttst» üai: ein -'-.üilct uee -iubueiles bei uin^r iinue/uiig ifcres A^b.fitß^iuce u^iit bei v;Ieic!iEüi it£ still nt ehe ader '.;incie/-txⁱoaffiiel tile el^^Cecils hti'C'Clvc dir /»boiaiXisänaiirur^;. suruckle^t, bezogen auf die focto /iChoe vqu a uuu e. i^:ieo e2ite_ä:iⁱiGtit bei-Üblichen Abisesöua^eu etwa Gea. actWouoi^ei. nachlassen.·ς»οο'aubseileo, vienn die νοίί.. /jicie^ü riiöuf ei-r;sleii3etc iireiebuge.-ibevfa^urii der Last iß eine \vffO{;öreeiit grsalini^je ua{jewaiiac-il'i wej.:uea eoli« v.ürden die ivolle.'i b und d nuu starr sur ^aelegurlioiititi-uitticr^ etwa iß der -''ev.ig.-igevxxa.g ^e-- stiebe s gsla^-i-t ,sein, so lcMjsa nur ein an^eriäiiert waa^crechuc-x* .Lastweg Eutrcanüe, de^ besoaucru iSegoa -ade dee A.oges, sloo bei klalnotcr Ausleüuag des Auölegerü stark ab- ?.ⁱeiclieri würde. .Zvm voilkoianjenen Aus^leicb ist eier i.inkelb.<$böl i% g ait uiweränceriicheL: Mnkel 'eingeschaltet» äiin Schenkel desselben trä^t öle trollen b ünd-d, v?ähread der a.iaere öui»ofa eine odor svvei Laufrollea Ϊ den Ueilaug der Acfase von b auf eine oder s.wei iLurvenschienen Überträft. Biese Schienen erhalte η - eine nähert gerade iork_?; ujü. den ηοαϊι erfordtrlich^n Ausgleich bis Sensu. MQB^Qrecht gredliaigen Laatibewa^anö b'eraustellen. i'.ur ss ien 'b'nden iöt die Gaha stliriier. geteömcit» lie Ht-rstel'lmu^skosten 3inö α ©durch und ancti cureh aie Vcrweadung nur eines «'.inkelhebsls,

Claims (1)

1. also durch 7t'2''3i ufachung der Sesamtkonstruktion wesentlich. verbilligt worden. Pie fcolle d hat dabei'nur de α Charakter einer leitrolle u.-κί. gehört- inoofürn nic'.'t sum System» !.'.au iiann oie gans vorcnJ.don, iiiöei;y man die Achse u&r hallen a und c höher legt, sodaß clie Jetat ;;erad8 gespannte üeileirec'ie von c nach e die Achse*voa b nicht mehr berührt.

   Der Antrieb des A us le ce· rs erfolgt, wie üolicri, uureh eine Schrau.be.iSpinuel oder durch üeilsiigo« Dei- tiraftfccac-rf aes ilotorß für das UineiGii^e rlt iöt oui' eau i.;iuioiuia ^

   Pul· den «rf ir.dun.,s^edanlccn ist es belanglos, ob Gi -λe oder mehrore iturvenbühiien urii dc-icentsprechond Lp,'.:frollea 1 v^rv.-c.iäet' «eroe.i, oder- ob ein oder reiirore !} j-afc to ei Ie voi-'ii.u.clc. -'ii.-'-.ii, deren 2 aiii Susi Beispiel bei Uel'jetyrreii'orv.iuüeu vi<^;r «ein k&iin mit der entsprechenden "ahl von Eciir-cl'Ier).. Ι»·:ϊ· wirmdhebel kann aus einea EtUck bestehen oder uir beiden i'cbenkc-l können getrermt evS einsr"*.ellG ö^^f^t-ivCilt &ciu_f nmuU ■ cuf -eiaer Hohlwelle, aie auf eine Ytrrbiiiüin^jooctiöo ^ witsche α ύζ;ι -iinotenblochen 4os Auslas-srrllckeno auf jer-ciiobc^ «3 ro , l:bc\3C können i-euirere· Eollen b attx* ci/?6i 7i.;:'b1 .'töitii. •fjacl'-f«; layfe-n, die rat ihre·.',· Uuäen an die wchenkel f bcff'Kti^t üix'X. Au-'jL die \ ehl des üreiipimLtes oat^jr der Achse acc ,/inkeltebelk:· lot nicht entaohfeiaeud, ob er sich wie in der Seichnu?^ it: Schi;itt»u.-.Vi:t des Cbfer^uitvf; und der Klicken st rebo dcü .'>usleo"t3"B oder in üessen litliie ociex- gar om t'ntci'surt bcl'iüuetl '."''c-se/itlicn ίν.ΐ vielRtehr, daß der »inkelhebel sr. Auelogt-..· schleehtliiii ec-inen DrfrSapunkt h^t und die kreiaförai-je Bewegung dea Auslegers aitaaciit«. wesentlich lot fern ex¹, äaB die Laufrolle des '»inlcelhe&clc voa einer am ilx;on^erüöt befeotigten, also ί·~3%& fc-3heiide/i Kurvsnbahn .3«lenkt vvira.

   hwevk tuit .'urvcabahri :α·^::α «.-öllenzug öur erzielung öiries "tfollkomnfcu' ^aagc't-echt^^^ÄQr^aige^ Lastv»eges, üsdurch geaennaeiormötj daß Vili>lceliieb.el, deron ^rehgchüen am Ausleger befestigt si-id» dei-cn an eiaeci Schenkel gelagerte Laufrolle auf

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   aera 'Kran^orUst befestigter Xurveabahn läuft» aic steuerung der anderen LfChenköl ^elssei'tuii'Seilroll.e Uberachiiiun und'dadurch di zum Ausgleich e:-.*fοι·άerliefe Seil-Vtrlän^eru.itr odtrr Verkürzung bewirken»