DEP0025583DA - Wechselstrommaschinen verhältnismäßig hoher Frequenz für Kraftwagen - Google Patents
Wechselstrommaschinen verhältnismäßig hoher Frequenz für KraftwagenInfo
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Description
^Sift-It! Aoo IQrme AndtrÖ IttroSa in PaiaIa
^ech^elstroa^ca^i^fverSSltiliSffiaaslg hoher Frecpeiiz für Xrafftw a*en-*_
"cchselstroR wlrö auf Kmf tf ahreeugen äusserst wenig nngewcTxSet. Tx wird insbeaonl or· durch ^agneteiektrieqhe Geräte
rerInger te jstimg erz >uft.
*We Üblichen Gle·?chstroianer&te haben gewisse Nachteile. 3te siTirt mit ei nem Kollektor unfl cit Bürsten versehen, woraiis sieh
/breieafunken, schneller Verschlefse Jer W ^Btm und Heibungßvtrlaste
<» rauben. Bi-^ee Jiachtoile führen au einer Verc" nderung •Jer Geschwiai'i^ t urrt
der Frequenz, iforaas sich wieder eine ^rhOfcuflg
(?es Gouri cht es ier Gerste er <*ϊο·4. Yerner masf^l^ollc'kt orf i<3eesta '
Durchmesser nBgllchst klein ^elfret^ an (He ÄttkerwelTe herangerückt werden* wofliiTCh Öle "usacssexist ellung 3er GerlUe gestört wird.
rHe ""echse^stroegei^t· bieten fchrer Anordnung entapr«oh'_..2
Tcae« Vorteil« . Handelt te mi ah m Gerste sit feststehenden SpElenj
sina auch auf feststehende Kontakte vorhanden. IfesndeII4neh sich
us GcrHte si^t mehreren GpuT en^ Jf ^it ^^te^r^A«^ z'cs vstehexn en^Kont ak t·»^
so t! err ease η Mts &uf .ltoges ^sitenaeo Kontakte In- kölner n'«lse die
FreeueBi» '.Hs entstehen keint Funke« und Vei aSchteiss äer Kontakt«
bürsten iet sehr gering«
Wechsel st rosigerS te können «Jt einer viel IiBheren jfrsqueas als Glέί-clistroB.gerste arbeiten, wobei äit Fre<juenäs atir ,öurcn <5ie
Veriiiste ia '.Isen berjrensfc ist. "5 vHrd -SabeJ von den fr-ee hani ecken
<» usxtthr uags a Vi- Π üb Kol tec ^bgss oben. Bsi gieiencm Fegnetnuss in ββη
kiißciiiaeB ergibt <*ic& daraus eine r-re-sse "v^spsrnfö &n Kupfer υχβ
oiae VcTuinderufg <tes Ges&iit£-ev4chte3, Ferner Ist es nicht mefcar mot*
*Ίη iie ^j,ie ucrtm'ar!iüken. -isrjj unbedingt Singe werben süssen, so können diese sc^tr el nee grösseren Barehmeeei
erhalten eis ein Kollektor.
SCiiViwlgj. i&i
ijjicrsiis*. der 'IriincTang bj Idet einwechsele tr ofijfaa»*a$eg!> - " Λ rrtftrc renffestanfttetlefV.n. einjagtca^
ie/1 '!ppliing, · ·! {-/Different* el ge trieb«
ciier ciXivi^r r.c-ustit; en uxleÄi'eaüen^t'-.it1
£:· η solches Techseτ <··,tr t>rrerS t kenn In Verbindung ©it θρι
I: es?,;..nt3tcale η ties vafjens au verschiedenen becken dienen» ^le *.B.
If, Γυι: E Ituchtcϊ) s.-.r rScheintrerfer allein. .Tn diese« Fell
kenn c:l<; ^Ve ivUcnz sea;t hoch rer;t*L1.t wei'den» diifnit in der Beleaentm
£:irobcuskuj^ii-ku^cη vfrsiieü..;; v-ere* en«
ffs -f.'ixc! ein kleiner Cl- eicfcricäter ·:ίJi^escbfiltet z\m &ufladen
ter Zkittox-ie t uic u*a Trregun^sslz ob L'x? -ie -vechsel-^trcföSyneß-O, sotiie
Cen notvverj'U^eii ;'>Uro!,i für die ''i|nd3*n;le liefert.
Zfi^nu Hreetiien der Üblichen DyiKimo durch "^tnsehalten «lnts ^T'SasüTtn ^leieiiriciiturs al« im vorstehenden Fall, sua Auflade» line*
^aiXölc-atterie s die zum Anlassen der Iirermkresftr.&schitB dienen kann.
3# Hun BedieiiCJi : ines ^eciheftlgeiri«bes. .Mis AU-tSfU M'urg al·, e is** le ic werden ^n Hf^ad äer "Cicirrmn
a ve i ' ',)« HsiLv..'η ο t c Hu at e η LsschrLebenf und sv&r^
ι» ."ine eis Cc/jcratcr imä or UieiHndi β "sc Ixae l&tr©sK.aacMs
la Vtrotacting nil äea fellen tines UmlaufrSucrgetriebec zur Serstellurg
«inea vechselgetr iebes (/ig, 1 und 2),
·;. Mm '·cchaeistrendyηa*o in Verbindung n! L eine» Kupplung*
a chwnrr «3 {Figf 5 und 4).
1, a'fs Gv')>er8t?:r ural ' et or ß1^nmß*$ β ch »el st ro «»a sc hi m
Im Verbi si üutb; εΛ t -in» UrnaufrSflrr^etrieb· ♦
Olest Vor rl cih t ur^ ^w» xr eqf Fig. l4j er.ththt time -vecheel
BtT -mmAjimmo A, deron läufer E mit eist* Sonne tsr«3 p1 <3«e Uel aufrtVJerge
triebe« ge kupp el t Ietf ujckS einsn Wechsel stroejaotor d«y
alt fiee ©nüerao Soanenr«5 f2 flea gleichen ^mimfrMergttTlMhm gekuppelt ist, mal dessen US afc* ait äer UlBfawili T zimmrn usniii srt,
Gegebenenfalls IcanB iß dies« ^elle el Qt Ereei«· F e IsgeseB al fet
«erden, dl* SeeaalsiiOTiAoiaog des UmtaafisSdWfetriebee gtit öer 7)ynaee
Urt a« Motor kenn sbeiifello arts Bar-snevorriclittiiig die»»» Sa diese«
"week kana na® alt Sjn«eo en sines «iaerstand schaltea imö rtabei die
So^nr&äer p1 aaö $ß feet eiteinenäer verbinflen, o<3er »um keen
©sich dta Arbeit Sä inn mn * e ch»e 1 st ro Kaot ara uekehreö..
iJer 1 aufrS<3urtra-7er € Je» Getrifb«« eftrh< de® nmsu ~
wantieinfle Kraf tDo:.5r3» Oie Oyna«© a mit Breheiteii ist uit eis» bei
r ein* teilbar:: α ">x'0£TU«g i/ereehea. Sie liefert <3en Strom ©a a« Wotor
Sp» !%# übertragen de Lei attrzrj co λ de/*" Byn^eo faüf <3e& fet» Iceoa aucfc
<5urcii eine» Transformator rascheften^«SpFig. P./. Baaurafe let m
«'SgHchf die ÜbertTaguag la weiterea Gr« na ο a *u vertn.e«rn, säe? öle
SjBa»© UJidT d«n ifctor für selir atnreicäe&ee ^ecbse!spannung©» su bauen,
w J1Jj fts« a en IrxacgegraA oder 2ur 8rleie>htertt!Jf 5» λ us führung vortrilhaft
seiD keim.
Die Verengerung der t-w#gas!g veräußert auch <31e Verteilung iw auf p1 und #s ei»lricea#ea Ietate derartt äa*a !tan bei j»s#s?e9
r-ewlfhlter "Krreguiig bei Ö eia koostantet Κοκ ent una kouitaatt Gi nchvrindigkeit uufreehterhelttil, Jtaoeii feöi f ein Voeent ae9 eint
GojfcbmntVirkelt er» Ielts <3er B«"! a a tätig ..nteprecfl·».
3c>wiingriÖIai j> «1nng mit «*<sh«e Tstroerfyn·«©
/Is;. ν 1st <r< η SelrtilW üm>ch oia ναρ ο ιsag*echwu»$re.a «it
'"* e cn s e Ί s t r cn' jy-.*v■ ο . B ä®e SsäsacgFcZS * Bii S let «β
"Ku; ; irine»eclrj ibo unce Oou*«*, >j1« 5«?ca 5öb Tasabefeel I5 Öl« Scheibt
J una /N·*/ Feiwa /*/ ein-» ©<?er au*rer9ctefc otI.
B#l A ist βChitmtl _„ _ ©oa&af%63öHdiiE© angedeutet,
:of a «. r en Eu r r "He f de β Kappluiweec^rBngPs* B ftotgvketlt lsi»
XMtf V-. %ammm U«fer»£ 3ch<run§Tt»<3«* 1st «la riaf» € H'r -->*e '"etits^ x^r njyn^m be feet 1 pt r öer öarch BIecktorSnee »3 t Pol-
Te vofiierrena en fall *in<5 »6 Sghne vorgree/__j, *<^fur«to bei
j etf?r UwSrcrtumg 2Λ Wechsel entstein»» ιJSaft äSo teÄfaflitiÄla
rit 4000 Srfrus, so ergibt siel 3 «raue elzi Wechselatroa «1t V.CO Perirfemf woaerch Λ le BeetRndfi #c<>it a er Beleuchtuz*j gtiiÄirt^
AasseAalfe Oes Seipsegr6*39% unß !gegenüber den Bleefemtot5
ist m ^Qhm^pfiBfmlMmm eiu StEnfler T> befestigt f <&Flg. 4ψ.
Clearer .'HSnder besteht aös eis*«. Pafctt von O-Bieciiaa9 öl©
r :Tx Sen trsöta wpjfmgt sind and Me inöulctionQEpule 1 tragt», v«lcbt
xvp&i öl* Batterie feepa^l r/i &3 Je im SbrIgoa «it Jlilft «Jtsee
Claims (1)
1. .»echeelstroeeiaschine XUr hohe Frequenz, dadurch ge kermis eichrset, dass ein ooer mehrere ihrer BeetancliC'ile r.1t den Bestandteiles; finer,
kr\_f t :r.fen« «lerart vtrbuni en sind, dass Qi η zur BeleuehtHryy^ec
■* gno-1 r<γ* '-Ιτοει erzeugt wird»
. . Ve che». Istr oaanaachin» nach Aappruca 1, dadurch. «»< kennzeichnet , dass si€ fU8 fincj^üchaeletroRdynafco Rit einstellbarer
UrrggtiBg uirfji eifltesi WtclistIstromot«» besteht, wohci öio ryre.RO alt
einem Sormenr «9 und £«r Motoy β it dee βυΰτ» S oiSShTäii^e kuppelt
I st y und dieser Sotw ferner ♦iit der !tojpwllfi zusam^enhäng-t,
*~e chse Is tr ο cn se chine nach den «,ns^rüchen 1 und 2$ dadurch ς-ekeuna ei chnet, da«β öle Cbertraeurgf der teistuig von der
Dyneeo nach de» Votor durch e ine» Treneforeator geschieht.
i« vVech»«letro«Eeedbiine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, a öS 8 der LittiftT auf dte Kupp lunge schwu ngrß<3 befestigt und
der *itinäer konzentrisch dera angeordnet ist ucö aus eines Paket von U.Blechen besteht, öas dl· Induktionespale und die induzierten
Spul cn trogt, wobei die Induktionsspule von der Batterie erregt wirfl» und die iBduaierton Spule» den Strop für die Scheinwerfer liefern.
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