DEP0009767DA - Tunnelofen. - Google Patents
Tunnelofen.Info
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Description
Bei Tunnelöfen, insbesondere bei einseitig elektrisch beheizten Tunnelöfen, ergibt sich der Nachteil, daß in Abhängigkeit von der Menge und der Höhe der zu brennenden Körper, mit denen die einzelnen, aufeinanderfolgenden Wagen besetzt sind, eine Änderung des Wärmestromes im Ofen eintritt. Hierdurch wird ein gleichmäßiger Brand erschwert und vor allem eine ungleichmäßige Schwindung der zu brennenden Körper hervorgerufen.
Gemäß der Erfindung soll dieser Übelstand dadurch beseitigt werden, daß die einzelnen Wagen des Tunnelofens durch Wände, die dem nutzbaren Querschnitt des Ofens angepaßt sind, voneinander getrennt sind. Um gegebenenfalls noch einen Wärmeaustausch zwischen den Räumen, die den einzelnen Wagen zugeordnet sind, zu erzielen, ist es zweckmäßig, die Trennwände in der Höhe der Wagendecke mit Öffnungen oder Durchbrechungen zu versehen.
In der Figur ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel näher beschrieben.
In schematischer Darstellung ist ein Tunnelofen gezeigt, bei dem beispielsweise der Wagen 1 und 2 mit vielen kleinen, niedrigen Körpern besetzt ist, während der Wagen 3 mit entsprechend großen und höhen Körpern belegt ist. Dann folgt der Wagen mit wenigen niedrigen Körpern. Hieran anschließend ist beispielsweise der Wagen 5 mit schmalen und hohen Körpern besetzt. Beim Durchgang der einzelnen Wagen durch die Brennzone des Ofens wird eine Änderung des Wärmeflusses in Abhängigkeit von der Besetzung der wagen hervorgerufen, und so ein gleichmäßiger Brand erschwert.
Gemäß der Erfindung werden nun die einzelnen Wagen mit Trennwänden 6
ausgerüstet, die den nutzbaren Querschnitt des Ofens völlig ausfüllen, so daß bei jedem wagen ein für sich abgeteilter Brennraum geschaffen ist. Dadurch wird in sicherster Weise eine unerwünschte Änderung des Wärmeflusses vermieden und ein gleichmäßiger Brand erzielt.
Claims (2)
1. Tunnelofen, insbesondere elektrisch beheizter Tunnelofen, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Wagen durch Wände, die dem nutzbaren Querschnitt des Ofens angepaßt sind, voneinander getrennt sind.
2. Tunnelofen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwände nahe an den Wagentischen Öffnungen aufweisen.
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