DEP0008249DA - Einrichtung zur Rauhreifbeseitigung an Fahrdrähten - Google Patents

Description

ftaqh/Vliffiy&nffittm Zwecke ^ ar ,He»fti4rrgTmg

WBtiftrirti' ^«riT^ahrd ruhten, ee a s-aaage^

Die auhreifbilduug stiJrt den JJetrieb solcher im freien verkehrenden, elektrischen ^ahiBeuge, die ihien Strom Uber j al« drähte sageiührt erhalten. Ee β lad Elniichtaiigexi Ijeksnnt_j am den tiauhreif von lahräxfihten «u entfernen« Jfas geseniehti Mweilen Bealiaiiiseli_l a α weilen durch Anwendung chemie eher üittel und iaanohmal durch elektrische Beheisuag der i-ahrdrähte. άΐβ .Uechteil hat sich herausgestellt, des® ot'tuals die uildaug äee itauhreü'ee nicht rechtzeitig erkennt wird . tion hat sich bisher damit beholfen, dass »an bei Anwendung elckIrischer Beheizung in Bolchen fr0glichen eällen Während der ganzen (d.h. hauptsächlich nächtlichen; Betxiebgpaast heizte. U&s bedeutet eine r-nergieverKeudung. iiie Lriindung »echt es sich Bar Aufgebt, hier Ahhll^if^T^^^^mfW^ dung von Johutsäiaefsnalissen von äe;u tut sächlich en Jirit stehen des

nuhieifee abhängig gemacht wird, in einer ^eihe von ι» £11 en wird es s^eckmäßsig sein, init der Heizung eoi'oit m beginnen, sobald die ersten Ansseichen liir eine Kaahreifblldung ν 01 hand en sind . In arideren x-ällen kann die jseheiaung des £ ahrdi ahtea so rechtsseitig beginnen, dass mit Sicherheit der ^auhi elf entfernt ;<erden kann.

Jas Jborwaehan dar Kaahreifbiiaang nach der -rfiuQung beruht auf einem Kieteorologischen Abtasten, s.a. entsprechendpLgax "^sKaaf folgende Artt

iiit 1 let tin Jlaeh beeeichnat, welches oberhalb des aas einer vieleahl fön Bleoheobeiben aufgebauten PrifkSrpere 2 angeordnet ist und von dies®« Hegen und Sohnee fernhält« 3 let eine den Prüfkörper tragende feder, 4 ein kontakt, α er ein Slgnal-oder Schaltgerät 5 einschaltet, sobald das Gewicht deu Prüfkörper« 2 unter dem Hiiflass des sich äara» bildenden l-auhraif es einen gawiesen ^ert Uberechritten hat·

.öle Jberwachungeeienrichtung gemäss der Erfindang kann leicht eo

Claims (4)

1. ^etelttt WexdAn_l daaa tenon 4« »raten Stadiom der SiltiaBg von ^fi ^ahreif Im ßawioht 4m SxüfkÄxpexe I aoieit w»ip»t$_s da«β dar intakt 4 geaehloeaen wird. Wann es aaoh ixa allgemeinen genilgtn wird, durch dia linxiohtang geeÄee Ätr $rfindang dem Bedieneng«* personal anaaaeigan, äsf» die Saahreifbildang beginnt, so itt et ausserdem ofigiieh, hntex Zohiifenahae bekannte? Schaltungen äle Schalter Xiir die i$aaf reifveheiaong eeleettjiUg eIniBiltgen and ge« ^ebeneiafalle di# XeJ_rIiang est Hnde kara sa eohliteeen. Bei der Aafsteilang dee Überwachungsgeräte« nach der Irfindaag Bind Orte fft wählen, an welchen erfahrungsgemäße die riaahraifbildung Kaeret sa beobachten ist»

   ;3elba t verständlich können saoh and exe Binriohtungtn benat et ward an, wie z.B. dor Vergleich awiaohen !üempexatar and Iieachtigkisitegehalt der Laft_f etwa nach Axt einea faapanktweaaera» uex "i / findangagedenke IMeat aiangeöäeee Anwendttng m aaf Jirane_lUeheaeage, Bagger, £8xd exanlagan new., deren Sohleifleitongen aen i tt erungsonbilden aas gesetzt sind ·

   1 ιιgar

   4 Ansyr IiGhe

   Patantanapxttche$

   1; ^T:iarichtang ear a.aahxeif beaeitigang>e^rTahBdrähten f£r elektrische im freien fahrende Jahreeage_l dadaroh gekennaeiohnet, dees die
2. 2) Vorrichtang aaah Anspxaoh 1, dadareh gekennaeiohnet, daaa tia im dreien aaf gehängt ex Prüfkörper infolge «eine* Qewl ent «annähme bei uauhreifbildang 4«n?*eginn anaelgt. _t ο) Vorrichtang naqh Anagrnoh Z₉ dadareh gekennseiahnet, dsf^^w
3. ineohalten ?on Appaxaton sum Hvteke der fieheiaong der Jahr » drähte AatQOiaUaeH
4. 4 j Vorriohtang naah Anepraeh 1 Ym. ο»χ***η, «i#

   den phyaikalieohea »aetanft Hf !»oft in beeng aaJ Beigong ·** %bäxe if bildung (lenoht i,gkeit, abtaatervoM e^eekentfa^weonende

   Schal tanganfajandlangen einleiten*