DEP0004191BA

DEP0004191BA - Shaped anode for the galvanic treatment of cylindrical workpieces, in particular for chrome-plating the running parts of crankshafts

Info

Publication number: DEP0004191BA
Authority: DE
Inventors: Willi Specht
Original assignee: Siemens and Halske AG
Current assignee: Siemens and Halske AG
Publication date: 1950-12-07

Description

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SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFTSIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFT

PATENTABTEILUNGPATENT DEPARTMENT

._-_ - ,.,_, -» BERLIN-SIEMENSSTADT._-_ -,., _, - »BERLIN-SIEMENSSTADT

Aktenzeichen P 4191 Vla/48 a -B VerwaltungsgebäudeFile number P 4191 Vla / 48 a -B administration building

Unser Zeichen I3/49 662Our reference I3 / 49 662

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dünneren Schichten ist eine genaue Maßverchromung möglich.
Im Sinne der Erfindung ist die in einem bestimmten Abstand von der zu behandelnden zylindrischen Hache angeordnete Formanode aus mehreren Ringen gebildet.Ein Merkmal der Erfindung besteht noch darin,daß die Innenflächen dieser Ringe konisch ausgebildet sind, wobei jeweils der größere Durchmesser auf der Innenseite des Ringes liegt.Im Sinne ei.ner gleichmäßigen Verteilung des aufzubringenden Metalls ist die durch die Ringe begrenzte,käfigartige Anode nicht so breit wie die Länge des zu behandelndten zylindrischen Teiles*Precise chrome plating is possible for thinner layers.
According to the invention, the shaped anode, which is arranged at a certain distance from the cylindrical surface to be treated, is formed from several rings. Another feature of the invention is that the inner surfaces of these rings are conical, with the larger diameter on the inside of the ring In terms of an even distribution of the metal to be applied, the cage-like anode delimited by the rings is not as wide as the length of the cylindrical part to be treated *

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt.
Pig. 1 zeigt eine Kurbelwelle, bei welcher über den linken laufenden Teil die zweiteilige Formanode angeordnet ist.In the drawing, an embodiment of the invention is shown.
Pig. 1 shows a crankshaft in which the two-part molded anode is arranged over the left running part.

In Fig. 2 ist die Formanode nochmal besonders herausgezeichnet»
Der zylindrische Teil 1 der Kurbelwelle soll galvanisch behandelt werden. Die Formanode besteht aus zwei Halbringen 2 und den entsprechenden Gegenhalbringen.3«, Diese Halbringe sind durch die Stege 6,11,7 und 8 mechanisch miteinander verbunden.Auf diese Weise entsteht ein käfigförmiger Körper, der von den Seiben gesehen zwei Ringe aufweist,welche durch die Stege 6
und 11 miteinander verbunden sind.Dieser Käfig ist,wie bereits "beschrieben, zweiteilig und wird durch die Stege 6,11,7 und 8 zusammengehalten.
Die Stege 6 und 11 sind mit den Stromzuführungen 4 und 5 durch Anlöten mechanisch und elektrisch verbunden.Die einzelnen Ringe weisen nach dem zylindrischen Teil der Kurbelwelle hin eine konische Begrenzung auf,was daraus hervorgeht_sd ß der Durchmesser IO der Innenkante grosser ist als der Durchmesser 9 der Aussenkante.Der so erzielte Querschnitt des einzelnen
Ringes ist in der Fig.2 bei 11 besonders herausgezeichnet.
In dieser Ausführungsform sind zwei Ringe vorhanden.Bei längeren Werkstücken ist aber auch eine Ausführung mit 5 Ringen möglich, bei welcher
der mittlere Ring dann nach dem Werkstück hin eine zylindrische Begrenhat_e In Fig. 2 the shaped anode is again particularly drawn out »
The cylindrical part 1 of the crankshaft is to be electroplated. The shaped anode consists of two half-rings 2 and the corresponding counter-half-rings. 3 ", These half-rings are mechanically connected to one another by the webs 6, 11, 7 and 8. In this way, a cage-shaped body is created which, viewed from the discs, has two rings, which through the webs 6
and 11 are connected to one another. As already "described, this cage is in two parts and is held together by the webs 6, 11, 7 and 8.
The webs 6 and 11 are connected to the power supply lines 4 and 5 have by soldering mechanically and electrically verbunden.Die individual rings to the cylindrical part of the crankshaft through a conical limit on what _it's apparent d is the diameter IO ß the inner edge large than the Diameter 9 of the outer edge. The resulting cross-section of the individual
The ring is particularly shown at 11 in FIG.
In this embodiment there are two rings, but for longer workpieces a version with 5 rings is also possible, with which
the middle ring then has a cylindrical boundary towards the workpiece _e

Fernsprecher 32 51 31 Postapparat 199Telephone 32 51 31 Post 199

2 Fig.2 fig.

3 Patentansprüche. _61ßt 3 claims. _61st

Claims

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