DEP0000010BA

DEP0000010BA - Process for the manufacture of gears

Info

Publication number: DEP0000010BA
Authority: DE
Inventors: Reiner Dr.-Ing. Madrid Hartmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1951-03-15

Description

PatentanwaltPatent attorney

ΡΛ/'^fIRA 9*77 R κΡΛ / '^ fIRA 9 * 77 R κ

MÖNCHEN 22 · ^[>* - "■ ^{>J tj} ^L L U.ü (JMONKS 22 · ^[ > * - "■ ^{> J tj} ^ LL U.ü (J WIDENMAYERSTRASSE51WIDENMAYERSTRASSE51

Dr.-Ing. Rainer ff a r t m a η η, Spaie.hinge n/Wuttt,Dr.-Ing. Rainer ff a r t m a η η, Spaie.hinge n / Wuttt,

Häuptstr.76Main street 76

Verfahren zur Herstellung von Zahnrädern.Process for the manufacture of gears.

Die Herstellungvon Zahnradern erfolgt zur Zeit durteh spanabhebende Bearbeitung. Im allgeneinen weden die Zahnlük— ken aus den Rohlingen herausgefräst. Das Verfahren hat den Fachteil, daß die Arbeit zeitraubend ist und hochwertige Sonöetwerkzeugmaschinen und -werkzeuge erfordert. Ziel der Erfindung ist es daher, eine Vereinfachung und Verbilligung zu ermöglichen.The production of gears is currently done by machining. In general, the tooth gaps are milled out of the blanks. The method has the technical part that the work is time consuming and high quality sonöet machine tools and tools required. The aim of the invention is therefore to simplify and make it cheaper enable.

Gegenstand der Erfindung ist zu diesem Zwecke ein Verfahren zur Herstellung von Zahnrädern, bei denen eine oder mehrere aus Blech spanlos hergestellte z.B. gestanzte Radscheiben durch Ichweißen, Löten,. Fieten oder dergl, mit der Habe und den ebenfalls spanlos aus Blech hergestellten Zahn— kranzlamellen verbunden werden. Dabei, kann die Sehweiß- oder lötwärme gleichseitig zum Härten der Radscheiben und Zahnkränze ausgenutzt werden.The invention is for this purpose a method for the production of gears in which one or several wheel disks made of sheet metal without cutting, e.g. punched wheel disks by welding, soldering, etc. Fieten or the like, with the I have connected to the toothed ring lamellae, which are also made of sheet metal without cutting. In doing so, the visual white or Brazing heat can be used to harden the wheel disks and gear rims at the same time.

Ein Ausführungsbeispiel eines nach der Erfindung hergestellten Zahnrades ist durch He Zeichnung dargestellt. Sie zeigt eine abgebrochne Hälfte des Rades in Ansicht und Schnitt« Eine oder mehrere Radscheiben a werden auf üblichen Fressen unter Verwendung der erforderlichen Stanzwerkzeuge spanlos hergestellt. Zur Erhöhung ihrer Festigkeit können sie geprägte Rippen g erhalten und zweks O-ewichtsersparnisse können Ausschnitte f beliebiger Form mit atisgestanzt werden.An embodiment of a gear manufactured according to the invention is shown by He drawing. It shows a broken half of the wheel in view and section Fretting produced without cutting using the required punching tools. To increase their strength, they can Embossed ribs g received and for the sake of weight savings, cutouts f of any shape can be punched with atis.

Der Zahnkranz wird aus, ebenfalls gestanzten lamellen b gebildet!· die Habe c besteht aus einem geprägten, gegossenen
oder geschmiedeten-Teil, der, soweit erforderlich, bearbeite-l ist. Sie hat einen Bund d, gegen den sich die Radscheibsn a anlegen und eine slahnenförmige Abflachung e des Umfanges, dei gleiche Äbflachungen der Raäscheiben entsprechen* so daß ein gegenseitiges Verdrehen verhindert wird. Die Verbindung der Radscheiben a mit dem Zahnkranzlamellen b ixnd mit der TTabe c kann dxxrch Schweißen, Hartlöten mit oder ohne Schutzgas,
Weichlöten, Mieten oder dergl, erfolgen. Die Radscheiben und die Zahnkranslamellen können wahlweise aus härtbarem oder imThe ring gear is formed from lamellas b, which are also punched! · The hub c consists of an embossed, cast
or forged part which, if necessary, is machined. It has a collar d, against which the wheel disks a rest, and a lug-shaped flattening e of the circumference, which corresponds to the same flattening of the wheel disks * so that mutual rotation is prevented. The connection of the wheel disks a with the ring gear lamellae b ixnd with the TTabe c can dxxrch welding, brazing with or without shielding gas,
Soft soldering, rent or the like, take place. The wheel disks and the toothed crane lamellae can optionally be made of hardenable or im

Einsatz härtbarem Werkstoff hergestellt sein. Die Härtung kan: wie oben erwähnt, unter Ausnutzung der Schweiß- oder Eötwarme erfolgen.Use hardenable material be made. The hardening can: as mentioned above, using the heat of perspiration or otolation respectively.

Claims

Fate H ₁ J ₁ a β a ρ r Be fa β

X *. fefshres "or Hervtellang τοϊι gears". 'da * duron gikeiaieiehait _y that else or Bearer "sas BXtefe spaslot manufactured ^ sJB * gevtasstt fee" Ca? dureii sweat * LBten, fietea o * dgX * with Iali @ (@) a & d which are also produced without cutting from filAua «B SSahakrazutXameXXmi Cb) vettiasdeB *

2 β Zateraä naoh Aospyueli 1 «thereby ge keab * ·. «• refuses« that as bath shells (a5 old mt der TereiBigtmg with Sabe tnt Zaattkraas elageprSgteA lippes int © ä®r with aoetohaitten (f) wysakesa are «

3 * 2aharad aach Issprasfe I uad 2 ^ dadiipo-h ge. * Kflgoieiehset »that the Sabe (e) with a tad (d) as imchl & g for the ladseli @ it @ a (a) let *

4 «Zaharad aaeii ABepraeh 1-5 -dadartäi | s I 11 ι HiekH t _f that the iBfafigKrundaagea der Hab * (e) and MliteXboharung der Badseheibea (a) ail eiaaader deformaagen sJK · Abllaohimgea (©) «

YerhinderoBg mutual Drehaog rarmäam «lad *

5 «Verfabrea Bach JUuprooh X _f . dadaroA g "k a β ι ι ι i β b β et _f being made of härtterea Badseaeiiten mi 2ate" kr & solder the vein in Seiiweißwlrae * as iven see known manner, "irird exploited on Hard"