DE977476C

DE977476C - Foerderbandstrasse

Info

Publication number: DE977476C
Application number: DEA15894A
Authority: DE
Inventors: Guenter Dipl-Ing Linden
Original assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Current assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Priority date: 1952-05-31
Filing date: 1952-05-31
Publication date: 1966-08-04

Description

Förderbandstraße Die Erfindung geht aus von einem älteren, nicht vorveröffentlichten Vorschlag, gemäß dem bei einer rückbaren Förderbandstraße ein die Bandgerüste überbrückender Aufgabewagen als Gleisrückmaschine ausgebildet ist, mittels der die Bandgerüste gerückt werden können. Erfindungsgemäß soll der Aufgabewagen, für den bisher auf beiden Seiten der Bandgerüste Schienen vorgesehen waren, nur auf einer Seite der Bandgerüste auf einer Schiene laufen, die zusammen mit den Bandgerüsten rückbar ist, wohingegen auf der anderen Seite der Bandgerüste der Aufgabewagen sich ohne Vermittlung einer Schiene mit einem Fahrwerk auf den Boden stützt. Hierdurch wird gegenüber der Ausführung nach dem älteren Vorschlag eine erhebliche Vereinfachung und Verbilligung der Förderanlage erzielt, da eine Schiene eingespart wird und außerdem beträchtlich kürzere Schwellen verwendet werden, die nur noch die Bandgerüste und die eine neben ihnen verlegte Schiene tragen.Conveyor belt line The invention is based on an older, not previously published Proposal, according to the one that bridges the belt frames in the case of a displaceable conveyor belt line The loading carriage is designed as a track-backing machine, by means of which the band scaffolding can be moved. According to the invention, the task car, for the so far on both sides of the belt scaffolding were provided, only on one side of the rails Belt frames run on a rail that can be moved together with the belt frames is, whereas on the other side of the conveyor scaffolding the feeder wagon is without Arranging a rail with a chassis based on the ground. This will a considerable simplification compared to the version according to the older proposal and cheapening of the conveyor system achieved since a rail is saved and also considerably shorter sleepers are used, which only have the belt frames and who carry a rail laid next to them.

Bekannt ist eine ausschließlich auf Raupenketten fahrbare Gleisrückmaschine, die den zu rückenden Fahrgleisrost überbrückt und in dem zwischen den beiden seitlichen Raupenketten liegenden Bereich anhebt. Das Rücken des Fahrgleisrostes erfolgt, indem das Raupenfahrwerk über den Rost hinwegfährt und dabei den angehobenen Gleisrost mittels einer in waagerechter Ebene laufenden zusätzlichen Raupenkette, die sich an die Schwellenköpfe des Rostes legt, in die gewünschte Lage seitwärts drückt. Diese Gleisrückmaschine hat den Nachteil, daß der Gleisrost nach Beendigung des Rückvorganges nicht ohne weiteres geradlinig ausgerichtet ist, da man die Raupenfahrwerke nicht so steuern kann, daß sie sich stets genau entlang einer bestimmten geraden Linie fortbewegen. Wollte man dieses Gerät zum Rücken einer Förderbandstraße verwenden, so müßte es eine beträchtliche Höhe haben, damit die Bandstraße unterhalb des zwischen den beiden Raupenketten befindlichen Rahmens genügend hoch angehoben werden kann. Das Anheben des Gleisrostes erfolgt bei einer Ausführungsform des vorbekannten Gerätes mit Hilfe von Zwängrollen, die an zwei Schienen des Gleisrostes angreifen. Wollte man diese Bauart für das Rücken einer Förderbandstraße anwenden, so müßten auf den Schwellen des Gleisrostes beiderseits neben den Bandgerüsten zwei Schienen verlegt werden. A track-moving machine that can only be driven on caterpillars is known, which bridges the moving track grid and in the one between the two lateral ones Raise the caterpillar tracks lying area. The back of the track grid is done by the crawler track moves over the grate and the raised track grate by means of an additional caterpillar chain that runs in a horizontal plane lays on the sleeper heads of the grate, pushes sideways into the desired position. This track moving machine has the disadvantage that the track grate after completion of the The reverse process is not straightforwardly straightforward, since you have the crawler tracks don't steer like that can that they are always exactly along a certain move in a straight line. If you wanted this device to the back of a conveyor belt line use, it would have to have a considerable height so that the conveyor belt is underneath of the frame located between the two caterpillars raised high enough can be. The lifting of the track grate takes place in one embodiment of the previously known Device with the help of compulsory rollers that attack two rails of the track grid. If you wanted to use this type of construction for the back of a conveyor belt line, you would have to on the sleepers of the track grid on both sides next to the band scaffolding two rails be relocated.

Die Schwellen würden daher verhältnismäßig beträchtlich länger sein müssen als bei Anwendung der Erfindung. Nach einer anderen Ausführungsform der vorbekannten Rückmaschine wird der Gleisrost zwischen den beiden Gleisketten in der Weise angehoben, daß seine Schwellen auf zwei am Geräterahmen sitzende Gleitbahnen aufgeschoben werden, wodurch die Schwellen sehr kurz gehalten werden können. Dies bedingt aber einen unerwünschten Reibungswiderstand. Außerdem müssen die Schwellen einen sehr geringen Abstand voneinander haben, wenn das Gerät nicht außerordentlich lang ausgeführt werden soll.The thresholds would therefore be comparatively considerably longer must than when applying the invention. According to another embodiment of the previously known Back machine, the track grid between the two crawler tracks is raised in such a way that that its sleepers are pushed onto two slideways sitting on the equipment frame, whereby the sleepers can be kept very short. But this requires one unwanted frictional resistance. In addition, the thresholds must be very low Keep a distance from each other if the device is not running extremely long shall be.

Ferner ist eine Absetzvorrichtung bekannt mit einem Gerät, das längs einer Strosse auf einem breiten Gleisrost mit drei Schienen verfahrbar ist. Furthermore, a settling device is known with a device that is longitudinal a bench can be moved on a wide track grid with three rails.

Eine sehr lange Eimerkette ist mit einem Ende auf einer Gleitbahn des Schienengerätes quer zur Fahrtrichtung verschiebbar gelagert und an -ihrem anderen Ende, das sich am Fuße der von der Eimerkette bestrichenen Tiefböschung befindet, von einem -Raupenschlepper unterstützt. Hierbei handelt es sich aber nicht um einen als Gleisrückmaschine ausgebildeten Aufgabewagen, der die Gerüste einer Förderbandstraße in der Weise überbrückt, daß er auf einer Seite der Bandgerüste auf einer Schiene und auf der entgegengesetzten Seite ohne Vermittlung einer Schiene auf dem Boden fährt.One end of a very long chain of buckets is on a slideway of the rail device mounted transversely to the direction of travel and on -Ihrem other End that is at the foot of the deep embankment swept by the bucket chain, supported by a caterpillar tractor. But this is not one Trained as a track shifting machine, the scaffolding of a conveyor belt line bridged in such a way that it is on one side of the belt frame on a rail and on the opposite side without the intermediary of a rail on the floor moves.

Des weiteren ist es bekannt, einen Gleisrost für Förderwagen, der auf einer Strosse verlegt ist, von einem längs der Böschungskante fahrenden Raupenbagger nach Maßgabe des Abbaufortschrittes zu rücken, indem eine Druckrolle, die an einem Ausleger des Baggers gelagert ist, beim Fahren des Baggers gegen eine an dem Gleisrost sitzende Rückschiene drückt, wodurch die Schwellen sehr kurz gehalten werden können. Hierbei muß aber das Abfördergleis bei jedem Durchgang des Baggers längs der Strosse zwangläufig um eine kleine Strecke gerückt werden, was unwirtschaftlich ist, da man die Bandstraße nach jedem Rückvorgang ausrichten muß. Auch hierbei erfolgt das Rücken der Abförderanlage nicht mittels eines die Anlage überbrückenden Aufgabewagens od. dgl., der sich auf einer Seite der Anlage auf eine Rückschiene und auf der entgegengesetzten Seite ohne Vermittlung einer Schiene auf den Boden stützt. Furthermore, it is known a track grate for trams, the is laid on a bench by a crawler excavator traveling along the edge of the embankment to move according to the progress of the dismantling, by a pressure roller attached to a Boom of the excavator is mounted when driving the excavator against one on the track grid Seated back rail presses, which means that the sleepers can be kept very short. In this case, however, the discharge track must be along the bench with each passage of the excavator inevitably be moved a small distance, which is uneconomical because you have to align the belt line after each return process. This is also done here Back of the discharge system not by means of a loading trolley that bridges the system or the like, which is on one side of the system on a back rail and on the opposite Side rests on the floor without the intermediary of a rail.

Beim Erfindungsgegenstand hingegen dient die Rückschiene zugleich als Fahrschiene für das Rückgerät und hält den Aufgabewagen ständig mittig zum Förderband. In the subject matter of the invention, however, the back rail serves at the same time as a running rail for the rear device and keeps the feed trolley in the middle of the conveyor belt.

In der Zeichnung sind als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes eine Förderbandstraße im Querschnitt und ein Aufgabewagen in Ansicht dargestellt. The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention a conveyor belt line in cross section and a feed carriage shown in view.

In dem Bandgerüst I sind das muldenförmige, obere Trum 2 sowie das rücklaufende, untere Trum 3 des Förderbandes gelagert. Das Bandgerüst I ruht auf Schwellen4, die auf der einen Seite des Bandgerüstes eine Schiene 5 tragen. Der Aufgabewagen 6, der das Bandgerüst I überbrückt, ruht einerseits mit Rädern 7 auf der Schiene 5 und stützt sich andererseits mittels einer RolleS auf der anderen Seite des Bandgerüstes unmittelbar auf den Boden. Die Rolle 8 ist in einem Fluß stück g gelagert, das gegenüber dem Gerüst des Aufgabewagens 6 um eine lotrechte Achse schwenkbar ist, gegenüber der die Drehachse der Rolle 8 versetzt ist. Zweckmäßig erfolgt die Abstützung des Aufgahewagens 6 auf der Schiene 5 in zwei Punkten, während auf der gegenüberliegenden Seite eine Einpunktabstützung, im vorliegenden Falle mittels der Rolle 8, vorgesehen ist. Diese Einpunktabstützung kann auch mit zwei oder mehr durch Ausgleichschwingen miteinander verbundenen Rollen erzielt werden. Der Aufgabewagen 6 hat einen Schütttrichter IO, durch den hindurch das Fördergut auf das fördernde Trum 2 des Förderbandes gelangt. Statt des Trichters Io kann aber auch ein Aufgabeband bekannter Art vorgesehen sein. Das Förderband kann statt als Muldenband auch als Schlauchband ausgeführt sein. The trough-shaped, upper strand 2 and the stored returning, lower strand 3 of the conveyor belt. The band framework I rests on Sleepers 4, which carry a rail 5 on one side of the belt frame. Of the Feeding carriage 6, which bridges the band frame I, rests on one side with wheels 7 the rail 5 and is supported on the other hand by means of a roller S on the other Side of the conveyor frame directly on the ground. The roller 8 is in a river piece g stored, the opposite of the frame of the loading carriage 6 by a perpendicular Axis is pivotable, with respect to which the axis of rotation of the roller 8 is offset. Appropriate the loading carriage 6 is supported on the rail 5 in two points, while a one-point support on the opposite side, in this case by means of the roller 8 is provided. This one-point support can also be made with two or more roles connected to one another by compensating rockers can be achieved. The loading carriage 6 has a hopper IO through which the conveyed material reaches the conveying strand 2 of the conveyor belt. Instead of the funnel Io can a feed belt of a known type can also be provided. The conveyor belt can be held as a The trough belt can also be designed as a hose belt.

Auf der Schienenseite des Aufgabewagens 6 ist in diesen eine Gleisrückmaschine eingebaut, mittels der die Schiene 5 und damit unter Vermittlung der Schwellen 4 die Bandgerüste gerückt werden können. Dabei folgt die Rolle 8 auf der anderen Seite wegen ihrer allseitig beweglichen Lagerung mittels des Fuß stückes g den Rückbewegungen zwanglos. On the rail side of the feed carriage 6 there is a track-moving machine in it installed, by means of which the rail 5 and thus mediated by the sleepers 4 the belt frames can be moved. The role 8 follows on the other side because of their mutually movable mounting by means of the foot piece g the return movements casual.

Die Rolle 8 kann als Gummirolle oder als gummibereifte Rolle ausgebildet sein.The roller 8 can be designed as a rubber roller or as a rubber-tyred roller be.

Zweckmäßig ist es, die Abstützung des Aufgabewagens auf der der Schiene gegenüberliegenden Seite mittels einer Pendelstütze erfolgen zu lassen, die Pendelungen um eine quer zur Förderrichtung liegende Achse ermöglicht. Die Pendelstütze stützt sich z. B. mit zwei in Fahrrichtung hintereinander angeordneten Rollen auf dem Boden ab. Die Stellung der Pendelstütze ist dabei durch die Bodenneigung bestimmt. It is useful to support the loading carriage on the rail on the opposite side by means of a pendulum support, the oscillations about an axis lying transversely to the conveying direction. The pendulum support supports z. B. with two rollers arranged one behind the other in the direction of travel on the floor away. The position of the pendulum support is determined by the slope of the ground.

Die Fortbewegung des Aufgabewagens kann durch Eigenantrieb, mittels eines Spilles oder auch mittels eines angetriebenen Fahrzeugs, z. B. einer Zugmaschine, erfolgen. Die Schwellen sind auf der der Schiene 5 gegenüberliegenden Seite durch ein Seil oder eine Kette II miteinander verbunden, durch welche die Abstände zwischen den Schwellen konstant gehalten werden. The movement of the loading wagon can be self-propelled, by means of a capstan or by means of a powered vehicle, e.g. B. a tractor, take place. The thresholds are through on the side opposite the rail 5 a rope or chain II interconnected, through which the distances between the thresholds are kept constant.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Conveyor belt line with one that bridges the belt frames Feeder wagon that is available as a Track moving machine is designed by means of which the conveyor scaffolding can be moved, characterized in that the feed carriage (6) only on one side of the belt framework (I) rests on a rail (5) which together it is possible to move with the band scaffolding that the feed carriage, however, is on the other Side of the belt scaffolding (1) without the intermediary of a rail with a trolley (8) based on the ground.

2. Conveyor belt line according to claim I, characterized in that the undercarriage of the loading wagon, which is supported on the ground, by a vertical Axis is pivotable and the axis of rotation of the chassis roller (8) is known per se Way is offset from the vertical axis.

3. Conveyor belt line according to claims I and 2, characterized in that that the undercarriage of the loading vehicle, which is supported on the floor, is made of rubber or rubber-tyred rollers.

4. Conveyor belt line according to claim I, characterized in that the feed carriage (6) on the side opposite the rail by means of a The pendulum support rests on the ground, the pendulums only by one transverse to the conveying direction allows horizontal axis.

5. Conveyor belt line according to claims I to 4, characterized in that that the sleepers (4) carrying the belt frames (I) on the side of the belt frames, on which the loading carriage (6) is on the ground without the intermediation of rails supports, are connected to one another by spacing tension members (II).

Publications considered: German Patent Specifications No. 50I 281, 495 700, 491792, 434193, 464 556, 324084, 335363.

Older patents considered: German Patent No. 972 092.