DE974756C - Optionally pivotable about a vertical axis or tiltable about a horizontal axis sash of windows, doors or the like. - Google Patents

Optionally pivotable about a vertical axis or tiltable about a horizontal axis sash of windows, doors or the like.

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DE974756C
DE974756C DEV3559A DEV0003559A DE974756C DE 974756 C DE974756 C DE 974756C DE V3559 A DEV3559 A DE V3559A DE V0003559 A DEV0003559 A DE V0003559A DE 974756 C DE974756 C DE 974756C
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sash
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Carl Dietz
Reinhold Voester
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Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
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Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/52Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Erteilt auf Grund des Ersten Oberleitungsgesetzes vom 8. Juli 1949Issued on the basis of the First Overhead Line Act of July 8, 1949

(WiGBl. S. 175)(WiGBl. P. 175)

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

AUSGEGEBEN AM 20. APRIL 1961ISSUED APRIL 20, 1961

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 68c GRUPPE INTERNAT. KLASSE E 05 d CLASS 68c GROUP INTERNAT. CLASS E 05 d

V 3559 V168 cV 3559 V168 c

Reinhold Vöster, Stuttgart-Degerloch, und Carl Dietz, Stuttgart-Bad CannstattReinhold Vöster, Stuttgart-Degerloch, and Carl Dietz, Stuttgart-Bad Cannstatt

sind als Erfinder genannt wordenhave been named as inventors

Vereinigte Baubeschlag-Fabriken GretschUnited architectural hardware factories Gretsch

Stuttgart-Feuerbach Co. G.m.b.H.,Stuttgart-Feuerbach Co. G.m.b.H.,

Wahlweise um eine lotrechte Achse schwenkbare oder um eine waagerechte Achse kippbare Flügel von Fenstern,Sashes of windows that can be swiveled around a vertical axis or tilted around a horizontal axis,

Türen od. dgl.Doors or the like

Patentiert im Gebiet der Bundesrepublik Deutschland vom 13. Juli 1951 an Patentanmeldung bekanntgemacht am 26. Juni 1952 Patenterteilung bekanntgemacht am 30. März 1961Patented in the territory of the Federal Republic of Germany on July 13, 1951 Patent application published June 26, 1952 Patent granted published March 30, 1961

Die Erfindung bezieht sich auf einen wahlweise um eine lotrechte Achse schwenkbaren oder um eine waagerechte Achse kippbaren, in geschlossenem, gesenktem Zustand mit einer Dichtleiste des unteren Rahmenholmes im Eingriff stehenden, zum Schwenken über die Dichtleiste am feststehenden Rahmen anhebbaren Flügel von Fenstern, Türen od. dgl.The invention relates to an optional pivotable about a vertical axis or around a horizontal axis tiltable, in the closed, lowered state with a sealing strip of the lower frame spar in engagement, for pivoting over the sealing strip on the stationary Frame liftable sash of windows, doors or the like.

Bei einem üblichen derartigen Flügel, einem sogenannten Drehkippflügel, sind grundsätzlich zwei verschiedene Stellungen vorgesehen: Bei Verwendung des Flügels als Drehflügel ist die lotrechte, bei Anwendung als Kippflügel die waagerechte Achse verriegelt. Infolge dieser Verriegelung ist es nicht ohne weiteres möglich, einen solchen Flügel gleichzeitig als Hebeflügel zu verwenden.In a conventional wing of this type, a so-called tilt and turn wing, there are basically two Different positions are provided: When using the sash as a rotary sash, the vertical, when used as a bottom-hung sash, the horizontal one Axis locked. As a result of this locking, it is not easily possible to use such a wing to be used as a sash at the same time.

Andererseits hat der Hebeflügel den Vorteil einer zugfreien Abdichtung an der unteren, besonders zuggefährdeten Kante. Die Hebebewegung ist bei solchen üblichen Hebeflügeln durch zwei Endlagen bestimmt, eine untere gesenkte Endlage, in welcher der Flügel durch Eingriff in eine untereOn the other hand, the sash has the advantage of a tension-free seal on the lower one, in particular edge at risk of draft. The lifting movement with such usual lifting sashes is through two end positions determined a lower lowered end position in which the wing by engaging a lower

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Abdichtleiste des feststehenden Rahmens fest verriegelt ist, und eine obere Endlage, in welcher ein Öffnen um eine lotrechte Achse ermöglicht wird.Sealing strip of the fixed frame is firmly locked, and an upper end position in which a Opening around a perpendicular axis is made possible.

Die Erfindung bezweckt, die Vorteile des Drehkippflügel mit denen des Hebeflügels zu vereinigen, indem unter Umgehung der Schwierigkeiten, welche sich aus den verschiedenen Erfordernissen zur Verriegelung eines Drehkippflügels einerseits und eines Hebeflügels andererseits ergeben, einfache Konstruktion und Bedienungsweise bei zuverlässiger Abdichtung des Flügels in der geschlossenen Stellung angestrebt werden.The invention aims to utilize the advantages of the tilt and turn vane to unite with those of the sash by avoiding the difficulties, which result from the various requirements for locking a turn / tilt sash on the one hand and a sash, on the other hand, provide simple construction and operation with more reliable The aim is to seal the wing in the closed position.

Es wurde zwar schon im älteren, nicht vorveröffentlichten Patent 948 129 ein hebbarer Drehkippflügel vorgeschlagen, bei welchem die Kippachse des Flügels im Scheitel der Abdichtleiste angeordnet ist. Der vorgesehene Kippzapfen des Drehkippgelenkes ist entsprechend vertieft im feststehenden Rahmen angeordnet, derart, daß das Kippen im gesenkten Zustand des Fensterflügels erfolgen kann. Der Flügel ruht bei dem dargestellten und beschriebenen Ausführungsbeispiel mittels einer abgerundeten Nut auf einer entsprechend ausgebildeten mittleren Dichtleiste auf, was Aussparungen im feststehenden Rahmen erforderlich macht.It is true that a liftable tilt and turn vane was used in the older, unpublished patent 948 129 proposed in which the tilt axis of the wing is arranged in the apex of the sealing strip is. The pivot pin provided for the pivot joint is correspondingly recessed in the stationary one Frame arranged in such a way that the tilting take place in the lowered state of the window sash can. In the illustrated and described embodiment, the wing rests by means of a rounded groove on a correspondingly designed central sealing strip on what recesses makes necessary in the fixed framework.

Die Erfindung bezweckt demgegenüber eine Bauart, bei welcher einerseits ein einwandfreies Abdichten des Flügels an dessen Unterkante in gesenktem Zustand sichergestellt ist, gleichzeitig aber die Abdichtleiste des feststehenden Rahmens zur Abstützung des Flügels in Kipplage herangezogen wird, ohne daß hierfür eine besonders abgerundete Ausbildung der Abdichtleiste oder Aussparungen im feststehenden Rahmen erforderlich sind. Die Erfindung besteht demgemäß im wesentlichen darin, daß die Dichtleiste an dem der Scharnierseite des Flügels benachbarten oberen Außenrand des unteren waagerechten Holmes des feststehenden Rahmens angeordnet ist, so daß der Flügel außer in eine unterste, ein Öffnen um jede der beiden Achsen, d. h. sowohl um die lotrechte Schwenkachse als auch um die waagerechte Kippachse, ausschließende und in eine oberste, ein Schwenken über die Dichtleiste zulassende Stellung noch in eine mittlere Stellung einstellbar ist, in welcher er unter Abstützung an der Dichtleiste um die waagerechte Achse kippbar ist.In contrast, the invention aims at a type of construction in which, on the one hand, perfect sealing of the wing at the lower edge of which is ensured in the lowered state, but at the same time the sealing strip of the fixed frame is used to support the sash in the tilted position is without this having a particularly rounded design of the sealing strip or recesses are required in the fixed framework. The invention accordingly consists essentially in that the sealing strip on the upper outer edge of the adjacent to the hinge side of the wing is arranged lower horizontal spar of the fixed frame, so that the wing except into a lower one, one opening around each of the two axes, d. H. both around the vertical pivot axis as well as about the horizontal tilt axis, exclusive and in a top one, a pivoting can still be adjusted into a middle position via the sealing strip permitting position, in which it is below Support on the sealing strip can be tilted around the horizontal axis.

Durch die Erfindung lassen sich insbesondere folgende Vorteile erzielen:The invention enables the following advantages in particular to be achieved:

Die Dichtleiste kann in üblicher Weise mit trapezförmigem Querschnitt ausgebildet sein und der Flügel eine mit dieser Dichtleiste im gesenkten Zustand im Eingriff stehende Nut mit entsprechendem Querschnitt aufweisen. In gesenktem Zustand können dadurch die Flächen der Nut und der Dichtleiste mit verhältnismäßig großer Breite, in Höhenrichtung gemessen, dicht aufeinanderliegen, so daß eine außerordentlich gute Abdichtung zwischen dem Flügel und dem feststehenden Rahmen gewährleistet ist. Gleichzeitig ist eine verhältnismäßig einfache Herstellung von Dichtleiste und Nut möglich. The sealing strip can be designed in the usual way with a trapezoidal cross-section and the wing has a groove with a corresponding engagement with this sealing strip in the lowered state Have cross-section. In the lowered state, this allows the surfaces of the groove and the sealing strip with a relatively large width, measured in the height direction, lie close together, so that ensures an extremely good seal between the wing and the fixed frame is. At the same time, a relatively simple production of the sealing strip and groove is possible.

Durch das teilweise Anheben des Flügels ist die Möglichkeit gegeben, trotz des festen Eingriffes von Dichtleiste und Nut in gesenktem Zustand des Flügels den Flügel zu kippen, ohne daß die Kippbewegung durch die Dichtleiste behindert wird. Andererseits kann jedoch die Dichtleiste infolge des nur teilweisen Anhebens des Flügels weiterhin den Flügel abstützen, so daß der Flügel gegen ein Herausschwenken um die lotrechte Achse über die Dichtleiste hinweg gesichert ist.Due to the partial lifting of the sash, there is the possibility, in spite of the firm engagement of the sealing strip and groove to tilt the wing in the lowered state of the wing without the tilting movement is hindered by the sealing strip. On the other hand, however, the sealing strip as a result the only partial lifting of the wing continues to support the wing so that the wing against a Swiveling out about the vertical axis is secured over the sealing strip.

Besondere Verriegelungsvorrichtungen, welche zur Verwendung des Flügels als Kippflügel bedient werden müsen, können in Fortfall kommen, da die Aufgabe solcher Verriegelungsvorrichtungen durch die untere Dichtleiste des feststehenden Rahmens ganz oder teilweise übernommen wird. Soweit Verriegelungsvorrichtungen vorgesehen werden, können diese infolge der Hebbarkeit des Flügels als selbsttätig in Eingriff bzw. außer Eingriff kommende Vorrichtungen ausgebildet sein. Auch weisen die erfindungsgemäßen Flügel, z. B. gegen Einbruch, eine große Sicherheit auf.Special locking devices which are used to use the sash as a tilt sash have to be, can be omitted, since the task of such locking devices by the lower sealing strip of the fixed frame is taken over in whole or in part. So far Locking devices are provided, these can be due to the liftability of the wing be designed as automatically engaging or disengaging devices. Even have the wings according to the invention, for. B. against burglary, a high level of security.

Die Abstützung des Flügels in der teilweise angehobenen Stellung kann je nach Lage der Kippachse in verschiedener Weise vorgesehen sein. So kann sich der Flügel mittels einer die untere Dichtnut begrenzenden Fläche an einer Kante der Dichtleiste am feststehenden Rahmen abstützen, indem sich der Flügel beim Anheben und Kippen mittels der Fläche gegen diese Kante anlegt. Eine solche Abstützung kommt insbesondere dann in Betracht, wenn die Kippachse vor der Dichtleiste des feststehenden Rahmens liegt. Auch können durch entsprechende Ausbildung der mit den Scharnieren des Flügels verbundenen Hebevorrichtung sowie der Ausstellvorrichtung diese Vorrichtungen zum Tragen des Flügels in der teilweise angehobenen bzw. herausgekippten Lage mit herangezogen werden.The wing can be supported in the partially raised position depending on the position of the tilt axis be provided in various ways. The wing can thus be attached to the lower sealing groove by means of a Support the delimiting surface on one edge of the sealing strip on the fixed frame by the wing rests against this edge by means of the surface when it is lifted and tilted. Such Support comes into consideration in particular when the tilt axis is in front of the sealing strip of the stationary Frame lies. By appropriate training of the with the hinges of the Wing connected lifting device as well as the opening device these devices for carrying of the sash in the partially raised or tilted position.

Eine weitere, besonders vorteilhafte Möglichkeit der Abstützung des Flügelrahmens auf der Dichtleiste des feststehenden Rahmens besteht ferner darin, daß der Flügel in der Dichtnut einen waagerechten Absatz aufweist, welcher entsprechend der die Kippachse des Flügels bestimmenden Mittel so angeordnet ist, daß sich der Absatz in teilweise gehobenem Zustand des Flügels auf die — vorzugsweise mit einer Sattelschiene ausgekleidete — Dichtleiste des feststehenden Rahmens aufläuft. Der Flügel ist dadurch in gekipptem Zustand über seine ganze Breite des Flügels zuverlässig und gleichmäßig gehalten.Another particularly advantageous way of supporting the casement on the sealing strip of the fixed frame is that the wing in the sealing groove is a horizontal Has paragraph, which according to the means determining the tilt axis of the wing so it is arranged that the paragraph in the partially raised state of the wing on the - preferably Lined with a saddle rail - the sealing strip of the fixed frame runs up. Of the As a result, the wing is reliable and uniform over its entire width of the wing in the tilted state held.

Zur sicheren Festlegung der Kippachse und zur zusätzlichen Sicherung des Flügels gegen ein Abgleiten von der Dichtleiste kann sich der Flügel auf der der lotrechten Drehachse gegenüberliegenden Seite am feststehenden Rahmen mittels eines in einem bajonettartigen Schlitz geführten Zapfens abstützen, welcher in Kippstellung des Flügels in Höhe der waagerechten Achse liegt und sich in Kipprichtung am Führungsstück abstützt.To securely fix the tilt axis and to additionally secure the sash against sliding off The wing can move from the sealing strip on the one opposite to the vertical axis of rotation Side on the fixed frame by means of a pin guided in a bayonet-like slot support, which is in the tilted position of the sash at the level of the horizontal axis and is in Tilting direction is supported on the guide piece.

Vorzugsweise erfolgt das Anheben des Flügels durch einen Hebel, der in oder nahezu in der lotrechten Schwenkachse des Flügels gelagert ist, amThe wing is preferably raised by a lever which is in or almost perpendicular The pivot axis of the wing is mounted on

lotrechten Gelenkbolzen desselben angreift und in der umgelegten Stellung mit dem Gelenkbolzen ungefähr in einer Flucht liegt. Der Hebel ist hierbei \'orteilhaft an einem auch das Lager für den anhebbaren Gelenkbolzen tragenden Beschlagteil gelagert, welcher in Höhe der durch die unteren, waagerechten Kanten des Rahmens gebildeten waagerechten Kippachse des Flügels am Rahmen angelenkt ist und zusammen mit dem Flügel um ίο die waagerechte Achse gekippt werden kann.perpendicular hinge pin engages the same and in the folded position with the hinge pin approximately lies in an escape. The lever is here \ 'beneficial to one also the bearing for the liftable one Fitting part bearing the hinge pin, which is at the height of the lower, horizontal edges of the frame formed horizontal tilt axis of the sash on the frame is hinged and can be tilted together with the wing about ίο the horizontal axis.

Als Ausstellstütze dient zweckmäßig ein für das Schwenken des Flügels um die lotrechte Achse vorgesehener Gelenkbolzen, auf welchem ein Gleitstück schiebbar gelagert und welcher derart am feststehenden Rahmen angelenkt ist, daß der Abstützpunkt des Gleitstückes bei gesenktem Flügel tiefer als der Anlenkpunkt des Gelenkbolzens am feststehenden Rahmen, bei gehobenem Flügel dagegen in Höhe des Anlenkpunktes liegt. Hierdurch wird erreicht, daß in der obersten Lage des Flügels, d. h. bei Schwenken um die lotrechte Achse, die Ausstellstütze sich in selbsthemmender Lage befindet und somit ein unbeabsichtigtes Auskippen des Flügels um eine waagerechte Achse unter der Wirkung einer auf den Flügel senkrecht wirkenden Kraft vermieden wird, ohne daß hierzu besondere Verriegelungsvorrichtungen notwendig sind.A support provided for pivoting the sash about the vertical axis is expediently used as a deployment support Hinge pin on which a slider is slidably mounted and which is so on fixed frame is articulated that the support point of the slider when the sash is lowered deeper than the pivot point of the hinge pin on the fixed frame, but when the sash is raised is at the height of the pivot point. This ensures that in the top layer of the wing, d. H. when pivoting around the vertical axis, the prop is in a self-locking position is located and thus an unintentional tilting of the wing about a horizontal axis under the Effect of a force acting perpendicularly on the wing is avoided without this being special Locking devices are necessary.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι die Ansicht eines Fensters mit der Vorrichtung gemäß der Erfindung,In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely shows Fig. Ι the view of a window with the device according to the invention,

Fig. 2 einen lotrechten Schnitt nach der Linie 2-2 in Fig. ι bei geschlossenem Flügel,Fig. 2 is a vertical section along the line 2-2 in Fig. Ι with the wing closed,

Fig. 3 einen entsprechenden Schnitt bei halb gehobenem und um die wagerechte untere Achse gekipptem Flügel,Fig. 3 shows a corresponding section with half raised and tilted about the horizontal lower axis Wing,

Fig. 4 einen entsprechenden Schnitt bei ganz gehobenem Flügel in Schwenkstellung desselben,4 shows a corresponding section with the wing completely raised in the pivot position of the same,

Fig. 5 eine Ansicht der Hebevorrichtung bei geschlossenem Flügel, jedoch nach Fig. 2 im Schnitt nach der Linie 5-5 in Fig. 1, und zwar in vergrößertem Maßstab,5 shows a view of the lifting device with the wing closed, but according to FIG. 2 in section along the line 5-5 in Fig. 1, on an enlarged scale,

Fig. 6 einen Schnitt durch die Unterkante des Fensters nach der Linie 2-2 in Fig. 1 im Maßstab der Fig. 5,6 shows a section through the lower edge of the window along the line 2-2 in FIG. 1 on a scale of Fig. 5,

Fig. 7 eine Vorderansicht der Hebevorrichtung nach Fig. 5,FIG. 7 is a front view of the lifting device according to FIG. 5,

Fig. 8 einen Schnitt durch die Ausstellvorrichtung des Fensters nach der Linie 8-8 in Fig. 1, Fig. 9 einen waagerechten Schnitt nach der Linie 9-9 bzw. 9'-9' in Fig. 2,8 shows a section through the opening device of the window along the line 8-8 in FIG. 1, 9 shows a horizontal section along the line 9-9 or 9'-9 'in FIG. 2,

Fig. 10 einen Schnitt durch die Riegel vorrichtung nach der Linie 10-10 in Fig. 1,Fig. 10 is a section through the locking device along the line 10-10 in Fig. 1,

Fig. 11 eine Seitenansicht zu dieser, Fig. 12 bis 15 die gleichen Teile und Ansichten wie in Fig. 5, 6, 8 und 11, jedoch bei halb gehobenem Flügel in Kippstellung desselben,11 shows a side view of this, FIGS. 12 to 15 the same parts and views as in Fig. 5, 6, 8 and 11, but with half raised Wing in tilt position of the same,

Fig. 16 bis 19 die gleichen Teile und Ansichten wie in Fig. 5, 6, 8 und 11, jedoch bei voll gehobenem Flügel zum Schwenken um eine lotrechte Achse,Figures 16 to 19 have the same parts and views as in Fig. 5, 6, 8 and 11, but when fully raised Wings to pivot around a vertical axis,

Fig. 20 die Ansicht des unteren Teiles eines Fensters mit einer anderen Ausführungsform der Erfindung, teilweise im Schnitt nach der Linie B-B in Fig. 21,FIG. 20 shows the view of the lower part of a window with another embodiment of the invention, partially in section along the line BB in FIG. 21,

Fig. 21 einen waagerechten Schnitt nach der Linie B-B in Fig. 20,FIG. 21 shows a horizontal section along the line BB in FIG. 20,

Fig. 22 eine Seitenansicht der Hebevorrichtung nach Fig. 20, teilweise im Schnitt nach der Linie A-A in Fig. 20,22 shows a side view of the lifting device according to FIG. 20, partly in section along the line AA in FIG. 20,

Fig. 23 einen Schnitt nach der Linie 23-23 in Fig. 20 und23 shows a section along the line 23-23 in FIG. 20 and FIG

Fig. 24 einen gleichen Schnitt wie Fig. 23, jedoch bei gekipptem Flügel.FIG. 24 shows the same section as FIG. 23, but with the wing tilted.

In Fig. ι bis 17 ist in den feststehenden Rahmen 20 der Flügel 21 mit dem Flügelrahmen 22 eingesetzt. Das Fenster ist als Hebefenster ausgebildet und kann sowohl um eine lotrechte Achse A-A gekippt als auch um eine waagerechte Achse B-B geschwenkt werden. Zu diesem Zweck ist der Unterteil des feststehenden Rahmens 20 mit einer nach oben gerichteten, durch eine Sattelschiene 23' ausgekleideten Leiste 23 versehen, mit welcher der untere Querteil des Flügelrahmens 22 mittels einer N"ut 24 im Eingriff steht. Die Leiste 23 und Nut 24 sind hierbei in an sich bekannter Weise auf ihrer einen Flankenseite 25 schräg angeordnet, so daß sich beim Aufsetzen des Flügels auf den Rahmen eine zuverlässige Dichtung ergibt (s. insbesondere Fig. 6). Der obere Querholm des Flügelrahmens 22 steht mittels einer senkrechten Fläche 26 mit dem feststehenden Rahmen 20 in Berührung, wobei die waagerechten Flächen beider Rahmenteile einen Spalt 27 bzw. 28 zwischen sich frei lassen, so daß der Flügel um einen diesem Spalt entsprechenden Hub angehoben werden kann.In Fig. 1 to 17 of the wing 21 is inserted with the wing frame 22 in the fixed frame 20. The window is designed as a lifting window and can be tilted about a vertical axis AA as well as pivoted about a horizontal axis BB. For this purpose, the lower part of the fixed frame 20 is provided with an upwardly directed strip 23 lined with a saddle rail 23 ', with which the lower transverse part of the casement frame 22 engages by means of a groove 24. The strip 23 and groove 24 are inclined in a manner known per se on their one flank side 25, so that a reliable seal results when the sash is placed on the frame (see in particular FIG. 6) with the fixed frame 20 in contact, wherein the horizontal surfaces of both frame parts leave a gap 27 and 28 free between them, so that the wing can be raised by a stroke corresponding to this gap.

Zur Anlenkung des Flügels dient ein Schwenkkipplager 29 und ein Schwenklager 30, welche nachfolgend noch im einzelnen näher beschrieben werden. Das Schwenkkipplager 29 besteht, wie insbesondere Fig. 5 und 7 zeigen, aus einem stabförmigen Gelenkteil 31, welcher mittels eines Gelenkzapfens 32 an einem Lagerstück 33 am festen Rahmen 20 angelenkt ist, wobei der Zapfen 32 ungefähr in Richtung B-B der Kippachse, d. h. ungefähr mit einer in Längsrichtung durch die Leiste 23 gehenden Geraden in einer Flucht liegt, so daß er zusammen mit dem Flügel um die waagerechte Achse B-B kippen kann.A pivoting / tilting bearing 29 and a pivoting bearing 30, which are described in more detail below, are used to articulate the wing. As shown in particular in FIGS. 5 and 7, the pivot and tilt bearing 29 consists of a rod-shaped hinge part 31 which is articulated by means of a hinge pin 32 to a bearing piece 33 on the fixed frame 20, the pin 32 approximately in the direction BB of the tilt axis, ie approximately with a straight line going through the strip 23 in the longitudinal direction is in alignment so that it can tilt together with the wing about the horizontal axis BB.

Im oberen Kopf 34 des Gelenkteiles 31 ist ein lotrechter Gelenkbolzen 35 schiebbar gelagert. Zusammen damit hebt und senkt sich die auf dem Bolzen 35 drehbare obere Gelenkhälfte 36 und der mit ihr fest verbundene Flügel. Der Kopf 34 dient ferner zur Lagerung eines Bedienungshebels 38 mit- 1x5 tels eines Querzapfens 37. Ein mit Stift 40 am Gelenkbolzen 35 und mit Stift 41 am Hebel 38 angelenkter Lenker 39 verbindet hierbei den Bedienungshebel 38 mit dem Gelenkbolzen 35.In the upper head 34 of the joint part 31 is a perpendicular pivot pin 35 slidably mounted. Along with it, the one on the bolt rises and falls 35 rotatable upper joint half 36 and the wing firmly connected to it. The head 34 also serves for storage of an operating lever 38 with 1x5 means of a transverse pin 37. One hinged with pin 40 on the hinge pin 35 and with pin 41 on the lever 38 Link 39 here connects operating lever 38 to hinge pin 35.

Das Schwenklager 30 besteht aus einem am feststehenden Rahmen befestigten Lagerstück 42, in welchem mittels eines Zapfens 43 (s. zum Beispiel Fig. 8) eine gleichzeitig als Gelenkbolzen für das Schwenken des Flügels um die lotrechte Achse A-A dienende Ausstellstütze 44 gelagert ist. Die Ausstellstütze 44 ist zu diesem Zweck an ihrem oberenThe pivot bearing 30 consists of a bearing piece 42 fastened to the stationary frame, in which a pin 43 (see, for example, FIG. 8) serves as a pivot pin for pivoting the sash around the vertical axis AA . The deployment support 44 is for this purpose at its upper

Ende für die Aufnahme des Anlenkzapfens 43 zurückgebogen und trägt ein Gleitstück 45, welches mittels eines Drehzapfens 46 an einem am Flügel befestigten Beschlagteil 47 angelenkt ist. Am unteren Ende der Ausstellstütze 44 kann sich ein Anschlag 53, z. B. eine Schraube, befinden.End bent back for receiving the pivot pin 43 and carries a slider 45, which is articulated by means of a pivot pin 46 on a fitting part 47 attached to the wing. At the bottom At the end of the deployment support 44, a stop 53, for. B. a screw are located.

Die Anordnung ist hierbei derart getroffen, daßThe arrangement is made such that

bei angehobenem Flügel (Fig. 18) der Drehzapfen 46 des Gleitstückes 45 sich in gleicher Höhe wie der Anlenkzapfen 43 befindet.when the wing is raised (FIG. 18), the pivot pin 46 of the slider 45 is at the same height as the pivot pin 43 is located.

Zur zwangläufigen Verriegelung des Fensters in der geschlossenen Lage dienen beispielsweise eine, zwei oder mehrere besondere Verriegelungsvorrichtungen 48 und 49, wie sie z.B. in Fig. 10, 11, 15 oder 19 dargestellt sind. Diese Verriegelungsvorrichtungen bestehen aus einem z. B. am feststehenden Rahmen befestigten Beschlagteil 50 mit einem bajonettartigen Schlitz 51, in welchen ein Zapfen 52 am anderen Teil, z. B. am Flügelrahmen, eingreift. For the compulsory locking of the window in the closed position, for example, a two or more particular locking devices 48 and 49 such as those shown in Figs. 10, 11, 15 or 19 are shown. These locking devices consist of a z. B. on the fixed Frame fastened fitting part 50 with a bayonet-like slot 51 in which a pin 52 on the other part, e.g. B. on the sash, engages.

In Fig. ι und 2 sowie 5 bis 11 ist das Fenster in geschlossener und verriegelter Stellung dargestellt. Der untere Querholm des Flügelrahmens 22 liegt mittels seiner dicht über die Leiste 23 übergreifenden Nut 24 auf dem unteren Querglied des feststehenden Rahmens 20 auf. Der Flügel ist hierbei durch den Zapfen 52, welcher in den lotrechten Teil des Schlitzes 51 eingreift, gegen seitliches Bewegen des Flügels, also sowohl gegen ein Schwenken um eine lotrechte Achse als auch gegen ein Kippen um eine waagerechte Achse verriegelt. Der Hebel 38 ist, wie Fig. 5 zeigt, angehoben. Die Ausstellstütze 44 befindet sich in lotrechter Lage, wobei das Gleitstück 45 mit dem Zapfen 46 tiefer als der Anlenkpunkt 43 der Ausstellstütze am feststehenden Rahmen liegt.In Fig. Ι and 2 and 5 to 11 is the window shown in closed and locked position. The lower transverse spar of the sash 22 is by means of its tightly over the bar 23 overlapping groove 24 on the lower cross member of the fixed frame 20. The wing is here by the pin 52, which in the vertical Part of the slot 51 engages against lateral movement of the wing, i.e. against pivoting about a vertical axis as well as against a Tilting locked around a horizontal axis. The lever 38 is, as shown in FIG. 5, raised. The support 44 is in a vertical position, the slider 45 with the pin 46 lower than the pivot point 43 of the prop is located on the stationary frame.

Zum Kippen des Flügels um die waagerechte Achse B-B wird der Hebel 38 um seinen Zapfen 37 in Pfeilrichtung p (Fig. 5) bis etwa in die waagerechte Lage (Fig. 3 oder 12) geschwenkt, wobei eine in der Zeichnung nicht näher dargestellte Rast den Hebel in dieser Lage halten kann. Durch das Schwenken des Hebels 38 um den Zapfen 37 wird der Anlenkpunkt 41 des Lenkers und mit dem Lenker 39 der Gelenkbolzen 35 mit der Gelenkhälfte 36 und dem Flügel um einen Betrag Zi1 angehoben. In dieser Stellung befindet sich der Zapfen 52 der Verriegelung vor dem offenen waagerechten Teil des Schlitzes 51, so daß er aus dem Schlitz des Riegelstückes 50 heraustreten kann. Der Flügel kann infolgedessen um die Achse B-B gekippt werden, was durch leichtes Anheben des unteren Endes der Ausstellstütze 44 erfolgen kann. Hierbei gleitet das Gleitstück 45 auf dem geraden Teil der Ausstellstütze 44 entlang bis in die Stellung Fig. 3 bzw. 14, wobei der Anschlag 53 den Hub des Gleitstückes 45 und damit die äußerste Kipplage des Flügels 21 begrenzt. Das Kippen erfolgt hierbei um die Achse B-B, welche durch den Zapfen 32 und in Längsrichtung durch die Leiste 23 des festen Rahmens 20 läuft. Die Leiste 23 mit der Sattelschiene 23' dient hierbei zur Abstützung des Flügels beim Kippen um seine waagerechte untere Achse.To tilt the wing about the horizontal axis BB , the lever 38 is pivoted about its pin 37 in the direction of arrow p (Fig. 5) to approximately the horizontal position (Fig. 3 or 12), with a not shown in the drawing the latch Lever can hold in this position. By pivoting the lever 38 about the pin 37, the articulation point 41 of the link and with the link 39 the hinge pin 35 with the hinge half 36 and the wing are raised by an amount Zi 1 . In this position, the pin 52 of the lock is located in front of the open horizontal part of the slot 51, so that it can emerge from the slot of the locking piece 50. As a result, the wing can be tilted about the axis BB , which can be done by slightly lifting the lower end of the deployment support 44. Here, the slider 45 slides along the straight part of the deployment support 44 up to the position in FIG. The tilting takes place about the axis BB, which runs through the pin 32 and in the longitudinal direction through the bar 23 of the fixed frame 20. The bar 23 with the saddle rail 23 'serves to support the wing when it is tilted about its horizontal lower axis.

Zum Öffnen des Flügels um eine lotrechte Achse wird der Flügel zunächst, sofern er vorher um die waagerechte Achse gekippt worden ist, wieder in die Ebene des feststehenden Rahmens zurückgeschwenkt, wie in Fig. 3 durch 21' angedeutet ist. Hierauf wird der Hebel 38 in die in Fig. 16 dargestellte untere Lage umgelegt. Der Gelenkbolzen 35 wird dadurch zusammen mit dem Flügel 21 noch weiter um den Betrag h2, insgesamt um den Betrag h, angehoben, so daß die Unterkante 54 des Flügelrahmens 22 (Fig. 17) über die Oberkante der Leiste 23 bzw. der Sattelschiene 23' gelangt und der Flügel nunmehr in Richtung q um eine lotrechte Achse geschwenkt werden kann. Der Verriegelungszapfen 52 befindet sich in dieser Lage (Fig. 19) weiterhin vor dem offenen waagerechten Teil des Verriegelungsschlitzes 51. Das Gleitstück 45 ist hierbei auf der lotrecht stehenden Ausstellstütze 44 so weit gehoben worden, daß der Zapfen 46 sich in gleicher Höhe mit dem Anlenkpunkt 43 der Ausstellstütze befindet. Hierdurch können senkrecht gegen die Fensterfläche wirkende Kräfte, z. B. der Winddruck, den Flügel nicht öffnen, da die auf die Ausstellstütze durch das Gleitstück 45 übertragene Kraft P keinen Hebelarm mit Bezug auf den Drehpunkt 43 der Gelenkstütze hat und die Gelenkstütze infolgedessen selbsthemmend wirkt.To open the wing about a vertical axis, the wing is first, if it has been tilted about the horizontal axis, pivoted back into the plane of the fixed frame, as indicated in Fig. 3 by 21 '. The lever 38 is then turned into the lower position shown in FIG. 16. The hinge pin 35, together with the wing 21, is thereby raised even further by the amount h 2 , a total of the amount h , so that the lower edge 54 of the wing frame 22 (FIG. 17) over the upper edge of the bar 23 or the saddle rail 23 'arrives and the wing can now be pivoted in direction q about a vertical axis. The locking pin 52 is in this position (FIG. 19) in front of the open horizontal part of the locking slot 51. The slider 45 has been lifted so far on the vertical support 44 that the pin 46 is at the same height as the articulation point 43 the support is located. This allows forces acting vertically against the window surface, e.g. B. the wind pressure, do not open the wing, since the force P transmitted to the deployment support by the slider 45 has no lever arm with respect to the pivot point 43 of the joint support and the joint support is consequently self-locking.

In der Ausführungsform nach Fig. 20 bis 24 sind entsprechende Teile wie im Falle des vorherbeschriebenen Ausführungsbeispiels mit den gleichen Bezugszeichen, jedoch um 100 vermehrt, bezeichnet. Im Gegensatz zum ersten Ausführungsbeispiel ist der Flügelrahmen 122 auf seiner der lotrechten Schwenkachse gegenüberliegenden Seite besonders geführt. Zu diesem Zweck ist in den feststehenden Rahmen 120 in Höhe der waagerechten Kippachse B-B, welche in diesem Falle etwas oberhalb der Leiste 123 läuft, ein Führungsstück 156 mit einem bajonettartigen Schlitz 157 eingesetzt, in welchen ein zur Achse B-B parallelliegender Zapfen 155 eines im Flügelrahmen eingesetzten Beschlagteiles 158 eingreift.In the embodiment according to FIGS. 20 to 24, corresponding parts as in the case of the previously described embodiment are denoted by the same reference numerals, but increased by 100. In contrast to the first exemplary embodiment, the casement 122 is specially guided on its side opposite the vertical pivot axis. For this purpose, a guide piece 156 with a bayonet-like slot 157 is inserted into the fixed frame 120 at the level of the horizontal tilt axis BB, which in this case runs slightly above the bar 123, in which a pin 155 parallel to the axis BB is inserted in the sash Fitting part 158 engages.

Auf der gegenüberliegenden Seite ist der Gelenkteil 131 mit dem Bedienungshebel 138 zum Anheben des Flügels innerhalb einer Ausnehmung 159 mittels des Gelenkzapfens 132 gelagert, wobei der Gelenkzapfen 132 die Achse B-B oberhalb der Leiste no 123 bestimmt.On the opposite side, the hinge part 131 with the operating lever 138 for lifting the wing is mounted within a recess 159 by means of the hinge pin 132, the hinge pin 132 defining the axis BB above the bar no 123.

Die Anordnung des Schlitzes 157 und des Führungszapfens 155 ist hierbei derart getroffen, daß zum Verriegeln des Flügels der Zapfen sich in der tiefsten Stellung innerhalb des lotrechten Teiles des Schlitzes 157 an der Stelle 155' (Fig. 23 und 24) befindet. Beim Anheben in die halb gehobene Stellung 155" befindet sich der Zapfen 155 noch immer innerhalb des lotrechten Teiles des Schlitzes 157, so daß er durch die Nase 160 des Beschlagteiles 156 am seitlichen Schieben gehindert wird. Wird in dieser Stellung der Flügel gekippt, wie in Fig. 24 gezeigt, so tritt kurz nach Beginn des Kippens der Absatz 161 am Flügelrahmen auf die Oberseite der Leiste 123 bzw. der sie bedeckenden Sattelschiene 123', so daß beim weiteren Kippen desThe arrangement of the slot 157 and the guide pin 155 is made such that to lock the wing of the pin in the lowest position within the vertical part of the slot 157 at the point 155 '(Fig. 23 and 24) is located. When it is raised to the half-raised position 155 ″, the pin 155 is still in place always within the vertical part of the slot 157 so that it passes through the nose 160 of the fitting part 156 is prevented from sliding sideways. If the sash is tilted in this position, as in Fig. 24 shows, shortly after the beginning of the tilting step 161 on the sash on the Top of the bar 123 or the saddle rail 123 'covering it, so that when the further tilting of the

Flügels dieses eine sichere Auflage auf der Sattelschiene hat. Das Kippen geschieht hierbei um die durch den Zapfen 132 einerseits und den Zapfen andererseits bestimmte waagerechte Achse B-B. In der obersten gehobenen Stellung befindet sich der Zapfen 155 an der Stelle 155'", so daß in dieser Stellung der Zapfen 155 aus der seitlichen öffnung des Schlitzes 157 heraustreten und damit der Flügel um die lotrechte Achsel (Fig. 21) bzw. A-A (Fig. 20) geschwenkt werden kann.Wing this has a secure support on the saddle rail. The tilting takes place here about the horizontal axis BB determined by the pin 132 on the one hand and the pin on the other hand. In the uppermost raised position, the pin 155 is at the point 155 '", so that in this position the pin 155 protrudes from the side opening of the slot 157 and thus the wing around the vertical axilla (FIG. 21) or AA ( Fig. 20) can be pivoted.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE:PATENT CLAIMS: i. Wahlweise um eine lotrechte Achse schwenkbarer oder um eine waagerechte Achse kippbarer, in geschlossenem, gesenktem Zustand mit einer Dichtleiste des unteren Rahmenholmes im Eingriff stehender, zum Schwenken über die Dichtleiste am feststehenden Rahmeni. Either pivotable around a vertical axis or around a horizontal axis tiltable, in the closed, lowered state with a sealing strip of the lower frame spar engaged, for pivoting over the sealing strip on the fixed frame ao anhebbarer Flügel von Fenstern, Türen od. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtleiste (23 bzw. 123) an dem der Scharnierseite des Flügels (21 bzw. 121) benachbarten oberen Außenrand des unteren waagerechten Holmes des feststehenden Rahmens (20) angeordnet ist, so daß der Flügel (21 bzw. 121) außer in eine unterste, ein öffnen um jede der beiden Achsen (A-A, B-B) ausschließende und in eine oberste, ein Schwenken über die Dichtleiste (23 bzw.ao liftable sash of windows, doors or the like, characterized in that the sealing strip (23 or 123) is arranged on the upper outer edge of the lower horizontal spar of the fixed frame (20) adjacent to the hinge side of the sash (21 or 121) is, so that the wing (21 or 121) except in a lowermost, one opening around each of the two axes (AA, BB) excluding and in an uppermost, a pivot over the sealing strip (23 or 123) zulassende Stellung noch in eine mittlere Stellung (Fig. 3 und 13) einstellbar ist, in welcher er unter Abstützung an der Dichtleiste (23 bzw. 123) um die waagerechte Achse (B-B) kippbar ist.123) permissible position can still be set in a middle position (Fig. 3 and 13), in which it can be tilted about the horizontal axis (BB) with support on the sealing strip (23 or 123). 2. Flügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die waagerechte Achse (B-B) so gelegt ist, daß beim Kippen des Flügels dieser mittels eines waagerechten Absatzes (161) auf die vorzugsweise mit einer Sattelschiene (123') ausgekleidete Dichtleiste (123) des feststehenden Rahmens (120) aufläuft.2. A wing according to claim 1, characterized in that the horizontal axis (BB) is placed so that when tilting the wing of this by means of a horizontal shoulder (161) on the preferably lined with a saddle rail (123 ') sealing strip (123) of the fixed frame (120) runs. 3. Flügel nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf der der lotrechten Drehachse (A-A) gegenüberliegenden Seite der Flügel sich am feststehenden Rahmen mittels eines in einem bajonettartigen Schlitz (157) geführten Zapfens (155) abstützt, welcher in Kippstellung des Flügels in Höhe der waagerechten Achse (B-B) liegt und sich in Kipprichtung am Führungsstück (156) abstützt.3. A wing according to claims 1 and 2, characterized in that on the side of the wing opposite the vertical axis of rotation (AA) is supported on the fixed frame by means of a pin (155) guided in a bayonet-like slot (157), which in the tilted position of the The wing is level with the horizontal axis (BB) and is supported in the tilting direction on the guide piece (156). 4. Flügel nach den Ansprüchen 1 bis 3, gekennzeichnet durch eine oder mehrere außerhalb der waagerechten Achse liegende Verriegelungsvorrichtungen (49), z. B. je in einen Schlitz (51) bajonettartig eingreifende Zapfen (52), welche den Fensterflügel (21) in der gesenkten Stellung zwangläufig verriegeln, die Verriegelung jedoch in den gehobenen Stellungen freigeben.4. wing according to claims 1 to 3, characterized by one or more locking devices located outside the horizontal axis (49) e.g. B. each in a slot (51) bayonet-like engaging pin (52), which the window sash (21) in the lowered Forcibly lock the position, but the lock in the raised positions release. 5. Flügel nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Anheben des Flügels (21) durch einen in oder nahezu in der lotrechten Schwenkachse (A-A) des Flügels gelagerten, am Gelenkzapfen (35) desselben angreifenden Hebel (38) erfolgt, der an einem auch das Lager für den anhebbaren Gelenkzapfen tragenden Beschlagteil (31) gelagert ist, welcher in Höhe der durch die Kante des Rahmens (20) gebildeten waagerechten Achse (B-B) des Flügels (21) am Rahmen angelenkt ist und zusammen mit dem Flügel um die waagerechte Achse gekippt werden kann.5. A wing according to claims 1 to 4, characterized in that the wing (21) is raised by a lever (38) which is mounted in or almost in the vertical pivot axis (AA) of the wing and acts on the pivot pin (35) of the same, which is mounted on a fitting part (31) which also supports the bearing for the liftable pivot pin and which is hinged to the frame at the level of the horizontal axis (BB) of the wing (21) formed by the edge of the frame (20) and together with the wing can be tilted around the horizontal axis. 6. Flügel nach den Ansprüchen 1 bis 5, bei welchem das Schwenken des Flügels um eine lotrechte Achse um einen zugleich als Ausstellstütze dienenden Gelenkbolzen erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß zur Anlenkung des Flügels (21 bzw. 121) an der gleichzeitig als Gelenkbolzen dienenden Ausstellstütze (44) ein auf dieser schiebbares Gleitstück (45) vorgesehen und die Ausstellstütze (44) derart am Rahmen (20) angelenkt ist, daß der Abstützpunkt (46) des Gleitstückes (45) bei gesenktem Flügel tiefer als der Anlenkpunkt (43) der Ausstellstütze am Rahmen, bei gehobenem Flügel (in der Schwenkstellung) dagegen in Höhe des Anlenkpunktes (43) liegt.6. wing according to claims 1 to 5, wherein the pivoting of the wing to a perpendicular axis about a hinge pin which also serves as a support bracket, thereby characterized in that for articulation of the wing (21 or 121) at the same time as a hinge pin Serving extension support (44) is provided with a slider (45) that can be slid on this and the deployment support (44) is articulated to the frame (20) in such a way that the support point (46) of the slider (45) lower than the pivot point (43) of the prop when the sash is lowered on the frame, with the sash raised (in the swivel position), on the other hand, at the height of the articulation point (43) lies. In Betracht gezogene Druckschriften: go Publications considered: go Deutsche Patentschriften Nr. 81 901, 601 180, 646815, 708815, 719285, 722321;German patent specifications No. 81 901, 601 180, 646815, 708815, 719285, 722321; britische Patentschrift Nr. 259513;British Patent No. 259513; Werbeblatt »Abo-Fe« der Firma WiIh. Abendroth; Liste 41 der Firma Gretsch Unitas G. m. b. H.Advertising sheet »Abo-Fe« from WiIh. Evening red; List 41 from Gretsch Unitas G. m. B. H. In Betracht gezogene ältere Patente:
Deutsche Patente Nr. 855 509, 857 912, 888 064, 129.
Legacy Patents Considered:
German patents No. 855 509, 857 912, 888 064, 129.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings © 109 555/12 4.61© 109 555/12 4.61
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