DE971591C - Betonstrassenfertiger - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf einen Betonstraßenfertiger mit einer gegen das Fahrgestell durch elastische Mittel abgepufferten, in Rüttelsch-,vingungen versetzten Bohle, die an ihrem vorderen und rückwärtigen Ende mittels Lenker am Fahrgestell aufgehängt ist und durch einen Exzenterantrieb periodisch auf den zu verdichtenden Beton aufgesetzt und von diesem abgehoben wird.
• Während bei einer bekannten Maschine die Lenker über eine Traverse gekoppelt waren, auf die der Exzenterantrieb einwirkte, und ein besonderer Gelenkarm vorgesehen war, der den Träger für die Vibratoren bildete, besteht die Erfindung darin, daß der vordere Lenker der die Rüttelvorrichtung tragenden Bohle an seinem oberen Ende an einem Exzenterantrieb aufgehängt ist. Dadurch wird nicht nur eine wesentliche konstruktive Vereinfachung erzielt, sondern auch der schwingungstechnische Wirkungsgrad erheblich gesteigert, da bei der bekannten Ausführung ein ansehnlicher Teil der von den Vibratoren ausgehenden Vibrationsschwingungen auf dem Umweg über den Gelenkarm, die Traverse und die Lenker aufgezehrt wurde.
• Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird das untere Ende des vorderen Lenkers in einer schräg nach vorn ansteigenden, ortsfest angeordneten Kulisse geführt, wodurch die Senkbewegung der Bohle mit einer Rückbewegung einhergeht, die die Vorwärtsbewegung des Fahrgestells aufhebt. Hierdurch wird in kurzen Abständen trotz der gleichmäßigen Vorwärtsbewegung des Fertigers ein kurzzeitiger Stillstand der Rüttelbohle erzielt, der sich in einer besonders intensiven Verdichtungsleistung auswirkt.
• In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht.
• Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Bohle i mit einem Vibrator a vermittels der Gummimetallkörper 3 und 4 durch die Lenker 5 und 6 schwingend aufgehängt. Hierbei ist der Lenker 6 mit dem sich in Pfeilrichtung 7 drehenden Exzenter 8 verbunden. Durch diesen Exzenter vollführt der vordere Teil der Bohle i in der Pfeilrichtung 9, eine auf und ab gehende Bewegung um den Drehpunkt io. Da der Aufhängepunkt il in der Kulisse 12 geführt wird, wird der Bohle 1 auch noch eine zusätzliche Bewegung in der Pfeilrichtung 13 erteilt. Bei der Abwärtsbewegung des Lenkers 6 durch den Exzenter 8 in der Kulissenführung 12 wird infolge der gleichzeitigen gegenläufigen Vorwärtsbewegung des Fahrgestells ein vorübergehender Stillstand der Rüttelbohle auf der Betondecke erziehlt, der sich in einer besonders intensiven Verdichtung des Betonmaterials auswirkt.
• Bei der Aufwärtsbewegung des Lenkers 6 erfolgt dann der Vorschub der Rüttelbohle durch die Kulissenführung 1z auf den noch unverdichteten Beton. Dieser Vorgang wiederholt sich periodisch mit dem Vorschub des Fahrgestells.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Betonstraßenfertiger mit einer gegen das Fahrgestell durch elastische Mittel abgepufferten, in Rüttelschwingungen versetzten Bohle, die in ihrem vorderen und rückwärtigen Ende mittels Lenker am Fahrgestell aufgehängt ist und durch einen Exzenterantrieb periodisch auf den zu verdichtenden Beton aufgesetzt und von diesem abgehoben wird, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Lenker (6) der die Rüttelvorrichtung (a) tragenden Bohle (i) an seinem oberen Ende an einem Exzenterantrieb aufgehängt ist. z. Betonstraßenfertiger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende des vorderen Lenkers (6) in einer schräg nach vorn ansteigenden, ortsfest angeordneten Kulisse geführt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 745 372; USA.-Patentschrift Nr. 1 504404; HansHeld, »Straßenbaumaschinen«, 1939, S.9i ; Walz, »Rüttelbeton«, a. Auflage, Berlin, 1948, S. 85; »Journal of the American Concrete Institute«, 195o, Bd. 46, Nr. 7, Aufsatz von Jackson, S. 489 bis 496; Werbeblatt der Firma Joseph Vögele A. G., Mannheim, über Hochfrequenz-Schwingungsverdichter; Werbeblatt der Firma Blaw-Knox, S. io, i i, Fig. 17; Werbeblatt der Firma Jaeger & Co., S. 5.