Die Erfindung befaßt sich mit der Verbesserung eines Zahnräderwechselgetriebes,
insbesondere zur Vermittlung des Antriebes von Schleppern, wobei zur Erzielung von
sogenannten Kriechgängen ein Planetengetriebe verwendet wird.The invention is concerned with improving a gear change transmission,
in particular for the mediation of the drive of tugs, whereby to achieve
so-called crawler gears a planetary gear is used.
Die bisher bekanntgewordenen Schlepperantriebseinrichtungen sind im
allgemeinen noch unvollkommen. Das zur Vermittlung der Kriechgänge dienende Planetengetriebe
war entweder vollständig außerhalb und getrennt vom Zahnräderwechselgetriebe oder
in einem besonderen Gehäusebau am Zahnräderwechselgetriebe angeordnet. Bei beiden
Anwendungsfällen ergab sich eine umständliche Bauweise, die nicht nur fertigungstechnisch
teuer und auch wegen des Aufwandes an Mehrgewicht für Gehäuseteile und zusätzlichen
Getriebeteilen ungünstig war, sondern auch verhältnismäßig großen Raum beanspruchte.The tractor drive devices that have become known so far are in
general still imperfect. The planetary gear used to convey the crawler gears
was either completely outside and separate from the gear change gearbox or
arranged in a special housing on the gear change transmission. By both
Applications resulted in a cumbersome construction, which is not only manufacturing technology
expensive and also because of the expense of additional weight for housing parts and additional
Transmission parts was unfavorable, but also took up a relatively large amount of space.
Diese Nachteile sind durch die Erfindung behoben, indem ein Teil des
Planetengetriebes mit dem auf der Vorgelegewelle angeordneten Zahnrad eines Vorgeleges
verbunden ist und die das zweite Rad des Vorgeleges tragende treibende Welle in
der Ebene des Planetenrädergetriebes ein zum an sich bekannten Antrieb einer motorabhängigen
Zopfwelle dienendes Ritzel trägt. Das Planetengetriebe kann somit bei einem üblichen
normalen mehrgängigen Zahnräderwechselgetriebe innerhalb des Getriebegehäuses ohne
irgendwelche Erweiterung des Getriebegehäuses in diesem untergebracht bzw. auch
nachträglich eingebaut werden. Die Anordnung nach der Erfindung ermöglicht eine
besonders raumsparende Unterbringung eines Zapfwellenantriebes. Die Erfindung sieht
auch an sich bekannte Mittel vor, mit deren Hilfe ein wahlweises Schalten für den
Betrieb ohne Benutzung des Planetengetriebes oder mit Benutzung des Planetengetriebes
möglich ist. Die verschiedenen Einzelheiten bzw. die im Rahmen der Erfindung möglichen
baulichen Abweichungen sind in der nachfolgenden Beschreibung erwähnt.These disadvantages are overcome by the invention by a part of the
Planetary gear with the gear of a countershaft arranged on the countershaft
is connected and the driving shaft carrying the second gear of the countershaft in
the plane of the planetary gear for a known drive of a motor-dependent
Carrying pinion serving pigtail shaft. The planetary gear can thus with a conventional
normal multi-speed gear change transmission within the transmission housing without
any expansion of the gear housing housed in this or also
can be retrofitted. The arrangement according to the invention enables a
particularly space-saving accommodation of a PTO drive. The invention sees
also known means before, with the help of an optional switching for the
Operation without using the planetary gear or using the planetary gear
is possible. The various details or those possible within the scope of the invention
structural deviations are mentioned in the following description.
Die Zeichnung läßt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erkennen
und zeigt ein erfindungsgemäß ausgebildetes mehrgängiges Zahnräderwechselgetriebe
in Seitenansicht, worin einige Getriebeteile längs geschnitten erscheinen.The drawing shows an embodiment of the invention
and shows a multi-speed gear change transmission designed according to the invention
in side view, in which some gear parts appear cut lengthways.
In der Zeichnung ist die Getriebeeingangswelle 'mit I bezeichnet.
2 ist die Abtriebswelle, die mit einem Kegelritzel 3 auf das Tellerrad 4 mit dem
nicht dargestellten Ausgleichgetriebe für die Achsen der Bodenräder treibt. Der
Nebenwellenzug des Wechselgetriebes ist mit 5 bezeichnet. Das Vorgelege des Getriebes
besteht aus dem auf der Eingangswelle 5 angeordneten Rad 6 und dem Rad 7. Das Rad
7 ist lose drehbar vorgesehen, und zwar lagert es auf einer Verschiebehülse 8, die
auf der Nebenwelle 5 mitdrehbar, jedoch axial verschiebbar ruht. Im vorliegenden
Fall ist das Sonnenrad 9 des Planetengetriebes mit dem Rad 7 fest verbunden, bzw.
es bildet mit diesem ein Ganzes. Mit dem Sonnenrad 9 sind die Planetenräder II,
die in einem am Gehäuse I5 festen Außenrad Io ablaufen, im Eingriff. Die Drehachsen
12 der Planetenräder II sitzen fest im Planetenträger I3, welcher mittels eines
Wälzlagers I4 und mit einem Haltering 16 im Getriebegehäuse 15 gelagert ist. Die
Verschiebehülse 8 hat an ihren beiden Enden je eine Kupplungsverzahnung 17 bzw.
18, welche in die Kupplungsklauen I9 des Planetenträgers 13 bzw. in die Klauen 2o
des Rades 7 passen. In die Schaltnut 2I der Verschiebemuffe 8 greift eine Schaltgabel
22 ein. Mit 23 bzw. 24 ist ein Räderpaar für den Zapfwellenabtrieb bezeichnet.The transmission input shaft 'is designated by I in the drawing.
2 is the output shaft, which with a bevel pinion 3 on the ring gear 4 with the
Differential drives not shown for the axles of the ground wheels. Of the
The auxiliary shaft train of the gearbox is denoted by 5. The reduction gear of the transmission
consists of the wheel 6 arranged on the input shaft 5 and the wheel 7. The wheel
7 is provided loosely rotatable, namely it is supported on a sliding sleeve 8, the
rotatable on the secondary shaft 5, but rests axially displaceable. In the present
In this case, the sun gear 9 of the planetary gear is firmly connected to the gear 7, or
it forms a whole with this. With the sun gear 9 are the planetary gears II,
which run in an outer wheel Io fixed on the housing I5, in engagement. The axes of rotation
12 of the planetary gears II sit firmly in the planet carrier I3, which by means of a
Rolling bearing I4 and is mounted with a retaining ring 16 in the gear housing 15. the
Sliding sleeve 8 has a coupling toothing 17 or
18, which in the coupling claws I9 of the planetary carrier 13 or in the claws 2o
of the wheel 7 fit. A shift fork engages in the shift groove 2I of the sliding sleeve 8
22 a. With 23 and 24 a pair of wheels for the PTO output is designated.
Die Wirkungsweise ist so. daß bei der in der Abbildung gezeigten Stellung
der Verschiebehülse 8 dieselbe von dem konstanten Rad 7 über die Kupplungsverzahnungen
I8, 20 mitgenommen wird. Die Verschiebehülse 8 ist undrehbar, jedoch axial verschiebbar
auf der Welle 5 angeordnet und nimmt dieselbe sowie die entsprechenden geschalteten
Wechselräder des Wechselgetriebes mit. Bei dieser Stellung der Verschiebehülse 8
erfolgt der Abtrieb mit normalen Ganggeschwindigkeiten. Bei entgegengesetztem Schalten
der Verschiebehülse 8, d. h. nach links so, daß die Kupplungsverzahnung I7 der Verschiebehülse
8 mit der Kupplungsverzahnung I9 des Planetenträgers I3 in Eingriff kommt, treibt
das konstante Rad 7 über die Planetenträger II und den Planetenträger I3 auf die
Verschiebehülse 8 und damit auf die Nebenwelle 5, wodurch eine starke Untersetzung
erreicht wird, die als sogenannter Kriechgang unter Verwendung der im Wechselgetriebe
zur Verfügung stehenden Gangstufen für den Antrieb des Schleppers benutzt wird.The way it works is like this. that in the position shown in the figure
the sliding sleeve 8 the same from the constant wheel 7 via the coupling teeth
I8, 20 is taken. The sliding sleeve 8 cannot be rotated, but is axially displaceable
arranged on the shaft 5 and takes the same and the corresponding switched
Change gears of the gearbox with. In this position, the sliding sleeve 8
the output takes place at normal speed. When switching in the opposite direction
the sliding sleeve 8, d. H. to the left so that the coupling teeth I7 of the sliding sleeve
8 comes into engagement with the coupling teeth I9 of the planetary carrier I3, drives
the constant wheel 7 on the planet carrier II and the planet carrier I3 on the
Sliding sleeve 8 and thus on the auxiliary shaft 5, creating a strong reduction
is achieved as a so-called crawler gear using the in the change gear
available gear steps are used to drive the tractor.
Für die Verschiebemuffe 8 kann auch eine mittlere Nullstellung vorgesehen
sein.A middle zero position can also be provided for the sliding sleeve 8
be.