DE961956C

DE961956C - Toy car with steering device for the front wheels

Info

Publication number: DE961956C
Application number: DER9725A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Reiser
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-08-23
Filing date: 1952-08-23
Publication date: 1957-04-11

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Lenkvorrichtung für die Vorderräder an Spielzeugen, insbesondere an Spielzeugautos, bei der nach Patent 928 816 die Achse der Vorderräder in zwei Achsstücke unterteilt ist, wobei die nach außen gerichteten Enden der Achsstücke in nach Art von Ösen ausgebildeten, feststehenden Laschen eingesteckt sind und wobei die einander zugekehrten inneren Enden der Achsstücke' in ebensolchen Laschen eingesteckt sind, die auf einer horizontalen Drehscheibe radial gegenüberliegend angeordnet sind.The invention relates to a steering device for the front wheels on toys, in particular on toy cars, in which, according to Patent 928 816, the axle of the front wheels is divided into two axle pieces, the outwardly directed ends of the axle pieces in fixed tabs designed in the manner of eyelets are inserted and wherein the mutually facing inner ends of the axle pieces' are inserted into the same brackets which are arranged radially opposite one another on a horizontal turntable.

Die Zusatzerfindung bezweckt, ein, solches Spielzeugauto in einfacher Weise als fernlenkbares Auto verwendbar zu machen. Sie besteht deshalb darin, daß die Drehscheibe einen mitdrehbaren Kupplungszapfen für eine an sich bekannte Fernlenkeinrichtung aufweist. Dieser Kupplungszapfen kann mit einem Lagerstift drehbar in. die Lagerösen, z. B. einen Hohlniet der Drehscheibe, eingesetzt und mittels eines Querstiftes mit dem Verstellarm auf Mitnahme verbunden sein. Vorzugsweise ist der Kupplungszapfen an seinen Kupplungsende zur Aufnahme einer Steckhülse profiliert, an welche eine verdrehbare Drahtseele mit einem Handgriff, z. B. in Gestalt eines Handrades, anschließt.The purpose of the additional invention is to make such a toy car in a simple manner Way to make it usable as a remotely controllable car. It therefore consists in that the turntable a rotatable coupling pin for a known remote control device having. This coupling pin can be rotated with a bearing pin in. The bearing eyes, z. B. a hollow rivet of the turntable, inserted and by means of a cross pin with be connected to the adjustment arm to take it along. Preferably the coupling pin is profiled at its coupling end for receiving a receptacle to which a twistable wire core with a handle, e.g. B. in the form of a handwheel, connects.

Nach der Zusatzerfindung ist das Spielzeugauto gemäß dem Hauptpatent in ein Fern-lenkauto umwandelbar, indem lediglich ein Profilzapfen in den Lagerniet der Drehscheibe eingesetzt und z. B. in eine Gehäuseöffnung geführt wird. Auf diesem Profilzapfen kann dann eine: an sich bekannte Fernlenkeinrichtung aufgesetzt werden. Es sind also am gewöhnlichen: Spielzeugauto gemäß der Haupterfindung keinerlei bauliche Änderungen notwendig. Die Umwandlung selbst erfordert nur einen leicht herstellbaren, bequem beifügbaren Profilzapfen. Dabei ist besonders vorteilhaft, daß der Fortschritt, wie ihn das Spielzeugauto nach dem Hauptpatent aufweist, auch bei Fernlenkung in vollem Maße erhalten bleibt.According to the additional invention, the toy car is according to the main patent Can be converted into a remote control car by simply inserting a profile pin in the bearing rivet the turntable used and z. B. is guided into a housing opening. On this one A remote control device known per se can then be placed on the profile pin. So it is commonplace: According to the main invention, the toy car is not structural at all Changes necessary. The conversion itself only requires an easily manufacturable, easily attachable profile pins. It is particularly advantageous that the progress like the toy car according to the main patent, also with remote control in is fully preserved.

Die' Zeichnung veranschaulicht die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel. Es ist Fig. i eine Seitenansicht durch das Vorderteil eines Spielzeugautos, Fig. 2 eine Draufsicht dazu.The 'drawing illustrates the invention using an exemplary embodiment. It is Fig. I a side view through the front part of a toy car, Fig. 2 is a plan view of this.

Auf der Fahrzeugplatte a ist in der beim Hauptpatent erläuterten Weise mittels eines Hohlniets. b die Drehscheibe c gelagert, welche die Lagerlaschen dl und d2 für die Achszapfen e1 und e2 der Vorderräder f1 und f2 aufnimmt.On the vehicle panel a is in the manner explained in the main patent by means of a hollow rivet. b the turntable c mounted, which the bearing straps dl and d2 for the stub axles e1 and e2 of the front wheels f1 and f2.

An die Drehscheibe ist der Verstellarm g angewinkelt, der durch einen Schlitz des Fahrzeuggehäuses. h bindurchreicht und ein angebogenes Endteil 1 als Handgriff besitzt. . In den Hohlniet b ist einerseits der Profilzapfen m mit seinem Lagerstift n einsetzbar, andererseits ragt dieser Zapfen m mit seinem Steckende o durch eine Öffnung des Fahrzeuggehäuses k heraus, so daß auf dieses Steckende eine entsprechend profilierte Steckhülse p auf setzbar ist, die mittels der Drahtseele q verdreht werden kann, welche- an ihrem Ende eine Handhabe r, vorzugsweise in Gestalt eines Handrades., trägt.The adjusting arm g, which passes through a slot in the vehicle housing, is angled to the turntable. h binding pass through and has a bent end part 1 as a handle. . In the hollow rivet b, on the one hand, the profile pin m with its bearing pin n can be used, on the other hand, this pin m protrudes with its plug end o through an opening in the vehicle housing k, so that a correspondingly profiled socket p can be placed on this plug end, which by means of the wire core q can be rotated, which- at its end a handle r, preferably in the form of a handwheel., carries.

Der Profilzapfen m kann mit einem Bund s versehen sein, welcher sich von unten gegen das Fahrzeuggehäuse h legt und den von der Fernlenkungseinrichtung ausgeübten axialen Druck aufnimmt.The profile pin m can be provided with a collar s, which from below against the vehicle housing h and from the remote control device absorbs exerted axial pressure.

Es empfiehlt sich, einen Querstift t vorzusehen, der einerseits im Profilzapfen. m steckt, andererseits in den Verstellarm g eingreift. Dadurch wird erreicht, daß bei Verdrehung des Profilzapfens in mittels der Handhabe r der Verstellarm g mitgenommen und bei Betätigung des als Handgriff 'ausgebildeten Endteils L am Verstellarm der Profilzapfen mitgenommen wird. Im übrigen ist die jeweilige Lenkstellung schon von weitem durch die Lage des. Verstellarmes. g bzw. seines Handgriffes L somit erkennbar.It is advisable to provide a cross pin t, which is on the one hand in the Profile spigot. m is, on the other hand engages in the adjustment arm g. This will achieved that when the profile pin is rotated in by means of the handle r of the adjustment arm g taken and upon actuation of the end part L designed as a handle ' Adjustment arm of the profile pin is taken. Otherwise, the respective steering position is from a distance due to the position of the adjustment arm. g or its handle L thus recognizable.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Toy car with steering device for the front wheels, in which the axis of the front wheels is divided into two axle pieces, and the outwardly directed ends of the axle pieces are inserted into fixed lugs designed in the manner of eyelets, and the inner ends facing each other. the axle pieces are inserted into the same brackets, which are arranged radially opposite one another on a horizontal turntable, according to patent 928 816, characterized in that the turntable (c) has a rotatable coupling pin (m) for a remote control device known per se.

2. Toy vehicle after Claim i, characterized in that the coupling pin (m) in a. Hohlmet (b) about which the turntable (c) is rotatable, e.g. B. by means of a pin (s) used is.

3. Toy vehicle according to claims i and 2, characterized in that the coupling pin (n.) Profiled at its outwardly protruding end for receiving a receptacle (p) is to which a flexible shaft with a handle, e.g. B. with a handwheel, connects.