DE961690C - Beballastung von Seeschiffen mittels flut- und lenzbarer Zellen - Google Patents
Beballastung von Seeschiffen mittels flut- und lenzbarer ZellenInfo
- Publication number
- DE961690C DE961690C DESCH14231A DESC014231A DE961690C DE 961690 C DE961690 C DE 961690C DE SCH14231 A DESCH14231 A DE SCH14231A DE SC014231 A DESC014231 A DE SC014231A DE 961690 C DE961690 C DE 961690C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- drainable
- ballasting
- cells
- floodable
- seagoing vessels
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B11/00—Interior subdivision of hulls
- B63B11/04—Constructional features of bunkers, e.g. structural fuel tanks, or ballast tanks, e.g. with elastic walls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B13/00—Conduits for emptying or ballasting; Self-bailing equipment; Scuppers
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Revetment (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft eine Beballastung von Seeschiffen mittels flut- und lenzbarer Zellen, die bezüglich ihres Aufstellungsortes und ihrer Form veränderlich sind und aus zusammenlegbaren wasserdichten, liegend angeordneten Säcken nach Patent 923 o52 bestehen.
- Dabei besteht die Erfindung darin, daß die Säcke zylindrisch ausgebildet sind.
- Die zylindrische Gestalt der Wassersäcke hat den Vorteil, daß die Säcke sich gegenseitig und das Deck nur wenig berühren, so daß jegliches unnötige Scheuern vermieden wird.
- Außerdem besitzen sie im Verhältnis. zu ihrem Fassungsvermögen ein geringes. Gewicht und sind aus diesem Grunde sowie wegen ihrer Formgebung besonders einfach zu handhaben. Ihr relativ geringes Gewicht erlaubt eine längere Bauart als beispielsweise bei Vierkantsäcken.
- Schließlich sind auch besondere Verstärkungen in Form von Latten, Gummischläuchen od. dgl., wie sie bei großen Vierkantwassersäcken erforderlich wären, bei der erfindungsgemäßen Zellenform nicht notwendig.
- Bei Anordnung eines am Boden des Zylinders liegenden Entleerungsstutzens wird durch die zylindrische Form der Säcke weiter erreicht, daß beim Entleeren nur ein geringer Wasserrest, und zwar unter 5 t, im Wassersack verbleibt, da dieser ohne Falten zusammenfällt. Dies ist deshalb ein Vorteil, weil die Ladegeschirre bei mittleren Frachtern selten eine Tragfähigkeit von über 5 t besitzen.
- In der Zeichnung ist beispielsweise eine Ausführungsform schematisch im Schnitt dargestellt. Im Laderaum Io werden nebeneinanderliegend, beispielsweise vor einem Schott II, zylindrische Wassersäcke I2 mit kugelförmigen Stirnflächen I3 vorgesehen. Diese Wassersäcke I2 werden mit einem vorzugsweise im Zwischendeck I4 vorgesehenen Ausgleichtank I5, beispielsweise mittels Gummischlauches I6, verbunden. Der Ausgleichtank 15 dient bei der Füllung des Sackes 12 über den Entleerungsstutzen I7, der gleichzeitig als Füllstutzen dient, indem ein Füllschlauch I8 angeschlossen wird, zur Entlüftung. Bei vollem Sack 12 dient der Ausgleichtank zur Kontrolle der Füllung sowie Erzeugung eines gleichmäßigen statischen Druckes in dem Sack.
- Der Sack kann ein- oder doppelwandig ausgebildet sowie stocksicher imprägniert sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Beballastung von Seeschiffen mittels flut- und lenzbarer Zellen in Form von ortsveränderlichen zusammenlegbaren wasserdichten, liegend angeordneten Säcken nach Patent 923 o52, dadurch gekennzeichnet, daß dieSäcke zylindrisch ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH14231A DE961690C (de) | 1953-12-20 | 1953-12-20 | Beballastung von Seeschiffen mittels flut- und lenzbarer Zellen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH14231A DE961690C (de) | 1953-12-20 | 1953-12-20 | Beballastung von Seeschiffen mittels flut- und lenzbarer Zellen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE961690C true DE961690C (de) | 1957-04-11 |
Family
ID=7427197
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH14231A Expired DE961690C (de) | 1953-12-20 | 1953-12-20 | Beballastung von Seeschiffen mittels flut- und lenzbarer Zellen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE961690C (de) |
-
1953
- 1953-12-20 DE DESCH14231A patent/DE961690C/de not_active Expired
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