DE955877C - Induction counter or the like with a drive magnet and two brake magnets arranged symmetrically to it - Google Patents

Induction counter or the like with a drive magnet and two brake magnets arranged symmetrically to it

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Publication number
DE955877C
DE955877C DES26161A DES0026161A DE955877C DE 955877 C DE955877 C DE 955877C DE S26161 A DES26161 A DE S26161A DE S0026161 A DES0026161 A DE S0026161A DE 955877 C DE955877 C DE 955877C
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DE
Germany
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drive magnet
arranged symmetrically
magnets arranged
brake magnets
induction counter
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Expired
Application number
DES26161A
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German (de)
Inventor
Dipl-Ing Guenther Schertel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R11/00Electromechanical arrangements for measuring time integral of electric power or current, e.g. of consumption
    • G01R11/02Constructional details
    • G01R11/10Braking magnets; Damping arrangements

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)

Description

Bei Induktionszäblern entstehen durch die Trieb-und Bremskräfte, die vom Trieb- und Bremsmagnet erzeugt wer den, im Anker Querkräfte, die seitliche Lagerauslenkungen hervorrufen. Diese Auslenkungen sind namentlich bei Doppelsteinlagern störend, weil diese ein größeres Spiel haben. Besonders lästig sind sie aber bei magnetisch entlasteten Lagern, weil bier meist die radialen Führungskräfte sehr klein sind. Diese Querkräfte können auch leicht Schwingungen hervorrufen, so daß ein störendes Geräusch und eine verstärkte Lagerabnutzung auftritt. With induction counters, the driving and braking forces generated by the drive and brake magnet who, in the armature transverse forces, the lateral Cause bearing deflections. These deflections are particularly in the case of double stone bearings annoying because they have a bigger game. But they are particularly annoying at magnetically relieved bearings, because beer mostly the radial executives very much are small. These transverse forces can also easily cause vibrations, so that an annoying noise and increased bearing wear occurs.

Die Erfindung hat die Aufgabe, diese Querkräfte zu unterdrücken oder doch wenigstens auf ein erträgliches Maß zu verringern. Es sind Induktionszähler bekannt, die einen Triebmagnet und zwei symmetrisch dazu angeordnete Bremsmagnete haben. The invention has the task of suppressing these transverse forces or but at least to reduce it to a tolerable level. They are induction meters known, the one drive magnet and two symmetrically arranged brake magnets to have.

Diese wirken auf dte dem Triehmagneten zugekehrte Hälfte des Zählerankers ein. Durch eine solche Anordnung kann man die Querkräfte unterdrücken namentlich dann, wenn der Anherdurchmesser verhältnismäßig groß ist gegenüber einem Durchmesser eines Trieb oder Bremspols. Aber man muß dann durch wiederholtes Verstellen der Pole diejenige Lage, in der die Querkräfte ein Minimum werden, erst ausprobieren. Man braucht deshalb für die Bremsmagnete weiträumig verstellbare Befestigungsmittel. Die Erfindung macht ein solches Ausprobieren unnötig und gestattet die Zählerbefestigungsmittel ein für allemal für eine bestimmte feste Lage der Bremsmagnete zu messen und herzustellen.These act on the half of the meter armature facing the drive magnet a. Such an arrangement can suppress the transverse forces in particular when the Anher diameter is relatively large compared to a diameter a drive or brake pole. But you then have to adjust the Pole first try out the position in which the lateral forces become a minimum. One therefore needs widely adjustable fastening means for the brake magnets. The invention eliminates such trial and error and permits the meter mounting means to measure and manufacture once and for all for a certain fixed position of the brake magnets.

Bei einem Induktionszähler od. dgl. mit einem Triebmagnet und zwei symmetrisch dazu angeordneten Bremsmagneten, die auf die dem Triebmagneten zugeordnete Hälfte des Zählerankers einwirken. liegen erfindungsgemäß die Bremsmagnetschwerpunkte auf einem Kreis, dessen Durchmesser in Lage und Größe gleich dem Abstand zwischen Ankerachse und Triebmagnetpolschwerpunkt ist. In the case of an induction counter or the like with one drive magnet and two symmetrically arranged braking magnets, which are assigned to the drive magnet Act on half of the counter anchor. According to the invention, the brake magnet centers of gravity lie on a circle whose diameter in position and size is equal to the distance between Armature axis and drive magnet pole center of gravity is.

Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung näher erläutert. The invention is explained in more detail with reference to the drawing.

Auf einen gemeinsamen Scheibenanker I mit der Achse 2 wirken ein Triebsystem 3 und zwei Bremsmagnete 4 ein. Der Einfachheit halber sind nur die Polspuren dieser Magnete gezeichnet. Die Bremsmagnete 4 sind auf der gleichen Seite der Scheibe angeordnet wie der Triebmagnet 3. Ihre Polschxverpunkte 40 liegen wie bei den bekannten Anordnungen auch symmetrisch zum Pol schwerpunkt 30 des Triebmagneten innerhalb eines Zentriwinliels W, der kleiner als I80° ist. Die Radien 41 der Bremsmagnetpolschmrerpunkte sind kleiner als der Radius 3I des Triebmagnetpolschwerpunktes. A common disc anchor I with axis 2 act Drive system 3 and two brake magnets 4 a. For the sake of simplicity, there are only the pole tracks these magnets drawn. The brake magnets 4 are on the same side of the disc arranged like the drive magnet 3. Your Polschxverpunkte 40 are as in the known Arrangements also symmetrical to the pole center of gravity 30 of the drive magnet within of a Zentriwinliels W which is smaller than 180 °. The radii 41 of the Bremsmagnetpolschmerpunkt are smaller than the radius 3I of the drive magnetic pole center of gravity.

Gemäß der Erfindung verschwinden dann die Ouerkräfte, wenn die Schwerpunkte 40 symmetrisch auf dem Kreis K liegen, der durch die Achse 2 und den Punkt 30 hindurchgeht.According to the invention, the Ouerk Forces then disappear when the centers of gravity 40 lie symmetrically on the circle K which passes through the axis 2 and the point 30.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Induktionszähler od. dgl. mit Triebmagnet und zwei symmetrisch dazu angeordneten Bremsmagneten, die auf die dem Trichmagneten zugekehrte Hälfte des Zählerankers einwirken, dadurch gekennzeichnet, daß die BremsmagIaetschwerpunkte auf einem Kreis liegen. dessen Durchmesser in Lage und Größe gleich dem Abstand zwischen Ankerachse und Triehmagnetpolschwerpunkt ist. PATENT CLAIM Induction counter or the like with a drive magnet and two symmetrically arranged braking magnets, which are facing the Trichmagneten Act half of the counter armature, characterized in that the BremsmagIaetschwerpunkte lie on a circle. whose diameter in position and size is equal to the distance between the armature axis and the center of gravity of the drive magnet pole. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 889 54'. Documents considered: French patent specification No. 889 54 '.
DES26161A 1951-12-04 1951-12-04 Induction counter or the like with a drive magnet and two brake magnets arranged symmetrically to it Expired DE955877C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1136007B (en) * 1961-05-26 1962-09-06 Licentia Gmbh Device for measuring the time integral of the electrical forward or reverse power

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR889541A (en) * 1942-07-15 1944-01-12 Landis & Gyr Sa Induction meter

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