DE943444C - Device for releasing the interlocking bolts of an automatic vehicle coupling - Google Patents

Device for releasing the interlocking bolts of an automatic vehicle coupling

Info

Publication number
DE943444C
DE943444C DEB30816A DEB0030816A DE943444C DE 943444 C DE943444 C DE 943444C DE B30816 A DEB30816 A DE B30816A DE B0030816 A DEB0030816 A DE B0030816A DE 943444 C DE943444 C DE 943444C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
axis
expansion body
release
releasing
bolt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB30816A
Other languages
German (de)
Inventor
Guenter Erlenstaedt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bergische Stahl Industrie
Original Assignee
Bergische Stahl Industrie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bergische Stahl Industrie filed Critical Bergische Stahl Industrie
Priority to DEB30816A priority Critical patent/DE943444C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE943444C publication Critical patent/DE943444C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/02Bolt or shackle-type couplings

Description

Die Erfindung betrifft eine -Einrichtung zum Lösen der hintereinandergreifenden Riegel einer selbsttätigen Fahrzeugkupplung.The invention relates to a device for releasing the one behind the other Latch of an automatic vehicle coupling.

Die bekannte Einrichtung für Klauenkupplungen arbeitet mit einem Spreizhebel je Klaue, der, an dieser schwenkbar gelagert ist und mit einer Nase gegen die Gegenklaue zum Lösen drückt. Für die-Begrenzung des Schwenkbereiches der Klauen- sind. hierbei besondere Mittel erforderlich.The known device for claw clutches works with an expanding lever each claw that is pivotably mounted on this and with a nose against the opposing claw presses to release. For the limitation of the swivel range of the claws. here special funds required.

Demgegenüber kennzeichnet sich die Erfindung dadurch, daß als Spreizmittel ein prismatischer Spreizkörper vorgesehen ist von etwa .flach rechteckigem, ovalem oder flach trapezförmigem Querschnitt, der flach liegend zwischen Riegelgrund des einen und Riegelstirn des anderen der beiden in Kuppelstellung stehenden Riegel angeordnet und um eine zur Kupplungsachse parallele Achse drehbar ist. Der Querschnitt des Spreizkörpers wird exzentrisch zur Drehachse angeordnet, und zwar bei einem flach trapezförmigem Querschnitt derart, daß von den parallelen Trapezseiten die lange Trapezseite weiter von der Drehachse entfernt ist als die kurze Trapezseite. Hierdurch- wird eine selbsttätige Rückstellung des Spreizkörpers aus seiner Entkupplungsstellung in seine Kuppelstellung erreicht, wenn die Fahrzeuge nach dem Spreizen der Riegel auseinandergefahren werden, sofern nicht die Rückstellung absichtlich unterbunden wird mit Hilfe einer besonderen- wahlweise ein- und ausrückbaren Verrastung, die nach dem Vorschlage der Erfindung in einer Federgabel besteht, hinter welche die schwenkbare Lösestange mittels eines an ihr angeordneten Bundes, Absatzes od. dgl. eingerastet werden kann.In contrast, the invention is characterized in that as a spreading means a prismatic expansion body is provided of approximately .flachigem rectangular, oval or flat trapezoidal cross-section lying flat between the bottom of the bolt one and bolt face of the other of the two bolts standing in the coupled position arranged and rotatable about an axis parallel to the coupling axis. The cross section of the expansion body is arranged eccentrically to the axis of rotation, namely at a flat trapezoidal cross-section such that of the parallel trapezoidal sides long side of the trapezoid is further away from the axis of rotation than the short side of the trapezoid. This results in an automatic return of the expansion body from its uncoupling position reaches its coupling position when the vehicles after spreading the bolt be moved apart, unless the provision is intentionally prevented is made with the help of a special latch that can be engaged and disengaged after the proposal of the invention consists in a suspension fork, behind which the pivotable release rod by means of a collar, paragraph or the like arranged on it. can be locked.

Zur Erläuterung der Erfindung ist ein Ausführungsbeispiel in den Fig. I bis 4 dargestellt. Im einzelnen zeigt Fig. I einen Längsschnitt durch einen Kuppelkopf, Fig.2 den Spreizkörper in seiner Lage bei Kuppelstellung der Riegel, Fig. 3 den Spreizkörper in seiner- Spreizstellung und Fig. 4 die Verrastung der Lösestange in Draufsicht nach dem Pfeil IV.To explain the invention, an embodiment is shown in FIGS. I to 4 shown. In detail, Fig. I shows a longitudinal section through a coupling head, Fig. 2 the expansion body in its position in the coupled position of the bolt, Fig. 3 the Spreading body in its spreading position and FIG. 4 the latching of the release rod in plan view according to arrow IV.

I und 2 sind die zusammenarbeitenden Riegel eines Kuppelpaares. Sie stehen unter Wirkung der Feder 3. In Fig. I stehen die Riegel in Kuppelstellung. 4 ist der Spreizkörper, der bei dem Ausführungsbeispiel flach rechteckigen Querschnitt (Fig.2 und 3) besitzt. Der prismatische Spreizkörper liegt zwischen den beiden Riegeln. Er ist in einem Lager 5 des Kuppelkopfes drehbar um die Achse - 6-6_- und arbeitet zusammen mit dem Riegelgründ 7 des Riegels I und der Riegelstirn 8 des Gegenriegels 2. Durch Drehen des Spreizkörpers aus seiner Flachlage nach Fig. I und 2 in die Hochkantlage nach Fig.3 werden die Riegel auseinandergetrieben.I and 2 are the cooperating bars of a pair of domes. she are under the action of the spring 3. In Fig. I the latches are in the coupled position. 4 is the expansion body, which in the exemplary embodiment has a flat, rectangular cross section (Fig.2 and 3) has. The prismatic expansion body lies between the two bars. It is rotatable around the axis - 6-6_- in a bearing 5 of the coupling head and works together with the bolt base 7 of the bolt I and the bolt face 8 of the counter bolt 2. By rotating the expansion body from its flat position according to FIGS. I and 2 in the On edge position according to Fig. 3, the bars are driven apart.

Der Querschnitt der Spreizkörper ist exzentrisch zur, Drehachse 6-6 angeordnet; die lange parallele Trapezseite hat einen größeren Abstand von der Drehachse als die kürzere Trapezseite, so daß der unter Federwirkung stehende Riegel I bei ausgefahrenem Riegel e ein Moment um die Drehachse 6-6 erzeugt, -welches den Spreizköper in seine Flachstellung zurückdreht.The cross section of the expansion body is eccentric to the axis of rotation 6-6 arranged; the long parallel side of the trapezoid is at a greater distance from the axis of rotation than the shorter side of the trapezoid, so that the spring-loaded latch I at extended bolt e generates a moment about the axis of rotation 6-6, -which the expansion body turns back to its flat position.

9 ist ein ortsfester Anschlag, um eine Drehung des Spreizkörpers über seine Hochkantlage hinaus zu verhindern.9 is a stationary stop to prevent rotation of the expansion body to prevent its upright position.

An dem den Spreizkörper 4 tragenden Lagerbolzen I0 greift; über Laschen angelenkt, die Lösestänge II an, die mit einem Absatz I2 versehen ist, mit welchem sie in Entkupplungsstellung arretiert werden kann -durch Einschwenken in die Federgabel 13At the bearing pin I0 carrying the expansion body 4 engages; about tabs hinged to the release rod II, which is provided with a paragraph I2, with which it can be locked in the uncoupling position by swiveling it into the suspension fork 13th

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: I. Einrichtung zum Lösen der hintereinandergreifenden Riegel einer selbsttätigen Fahrzeugkupplung, bei welcher das Lösen durch Spreizmittel erfolgt, gekennzeichnet durch einen prismatischen Spreizkörper von etwa flach rechteckigem, ovalem oder flach trapezförmigem Querschnitt, der flach liegend zwischen Riegelgrund des einen und Riegelstirn des anderen der beiden in Kuppelstellung stehenden Riegel angeordnet und um eine zur Kupplungsachse parallele Achse drehbar ist. PATENT CLAIMS: I. Device for releasing the one behind the other Latch of an automatic vehicle coupling, in which the release by means of expansion means takes place, characterized by a prismatic expansion body of approximately flat rectangular, oval or flat trapezoidal cross-section that lies flat between the bottom of the bolt of the one and bolt face of the other of the two bolts standing in the coupled position arranged and rotatable about an axis parallel to the coupling axis. 2. Löseeinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die lange der beiden parallelen Trapezseiten weiter von der Drehachse entfernt ist als die kurze Trapezseite. 2. Release device according to claim i, characterized in that the long of the two parallel trapezoidal sides is further from the axis of rotation than the short side of the trapezoid. 3. Löseeinrichtung nach Ansprüchen i und 2, gekennzeichnet durch einen Anschlag zur Verhinderung der Drehung des Spreizkörpers über seine Spreizstellung hinaus. 3. Release device according to claims i and 2, characterized by a stop to prevent the Rotation of the expansion body beyond its expanded position. 4. Löseeinrichtung nach Ansprüchen i bis 3, gekennzeichnet durch eine Federgabel als Rast, hinter welche die schwenkbare Lösestange mittels eines Bundes, Absatzes od. dgl. eingerastet werden kann. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 871463.4. Release device after Claims i to 3, characterized by a spring fork as a detent behind which the pivotable release rod by means of a collar, paragraph or the like. Are locked can. Referenced publications: German Patent No. 871463.
DEB30816A 1954-04-29 1954-04-29 Device for releasing the interlocking bolts of an automatic vehicle coupling Expired DE943444C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB30816A DE943444C (en) 1954-04-29 1954-04-29 Device for releasing the interlocking bolts of an automatic vehicle coupling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB30816A DE943444C (en) 1954-04-29 1954-04-29 Device for releasing the interlocking bolts of an automatic vehicle coupling

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE943444C true DE943444C (en) 1956-05-17

Family

ID=6963308

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB30816A Expired DE943444C (en) 1954-04-29 1954-04-29 Device for releasing the interlocking bolts of an automatic vehicle coupling

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE943444C (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE871463C (en) * 1951-06-08 1953-03-23 Scharfenbergkupplung Ag Automatic coupling with bolt lock

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE871463C (en) * 1951-06-08 1953-03-23 Scharfenbergkupplung Ag Automatic coupling with bolt lock

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0110028A1 (en) Device for actuating a sliding gate
DE943444C (en) Device for releasing the interlocking bolts of an automatic vehicle coupling
DE952976C (en) Swivel jointed cup irons
DE814434C (en) Intermediate member for setting the angle of projection of the hinged member in caps formed by jointing individual members for the pit
DE2243974C3 (en) Hook trailer coupling
DE485240C (en) Locking device for the coupling bracket of trailer hitches
DE436047C (en) Wing safety for Mannlicher-Schoenauer repeating rifles
DE737815C (en) Device to facilitate the pushing back of a trailer by the tractor
DE2105668C3 (en) Ball head coupling for trailers
CH327147A (en) Device for releasing the interlocking bolts of an automatic vehicle coupling
DE1755178C3 (en) Fixed device for automatic coupling of rail vehicles
DE838860C (en) Slewing ring for vehicles of all kinds
DE2462390B2 (en) Training of ski brakes to hold skis together
DE860124C (en) Detachable safety lock
DE600955C (en) Trailer coupling for vehicles of all kinds, especially for motor vehicles
DE869609C (en) Cable lock for bicycles u. like
DE857814C (en) Automatic coupling device for railroad cars, in the housing of which a coupling claw is movably mounted with a friction fit
DE949325C (en) Trailer coupling on motor vehicles
DE863956C (en) Central buffer coupling with hook-shaped coupling elements
AT120818B (en) Security device for door locks or the like.
DE825620C (en) Drive rod lock for mowing machines
DE939729C (en) Trailer coupling for vehicles
DE338965C (en) Automatic railway coupling with arrow links under spring action
DE612502C (en) Electromagnetic rail brake
DE928175C (en) Automatic coupling with hook-shaped coupling elements, especially for rail vehicles