DE941626C - Device for fine adjustment of symmetrical, double-track counter brake magnets - Google Patents

Device for fine adjustment of symmetrical, double-track counter brake magnets

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DE941626C
DE941626C DEL12477A DEL0012477A DE941626C DE 941626 C DE941626 C DE 941626C DE L12477 A DEL12477 A DE L12477A DE L0012477 A DEL0012477 A DE L0012477A DE 941626 C DE941626 C DE 941626C
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DE
Germany
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symmetrical
double
fine adjustment
screw
track counter
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Expired
Application number
DEL12477A
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German (de)
Inventor
Dipl-Ing Karl Roth
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Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R11/00Electromechanical arrangements for measuring time integral of electric power or current, e.g. of consumption
    • G01R11/02Constructional details
    • G01R11/10Braking magnets; Damping arrangements

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Bei modernen Elektrizitätszählern ist es üblich, den Zählerbremsmagneten mit einer Vorrichtung zu versehen, mit der die Bremskraft mikrometerartig feinstufig eingestellt werden kann. In modern electricity meters, it is common to use the meter brake magnet to be provided with a device with which the braking force finely graduated like a micrometer can be adjusted.

Einrichtungen, bei denen dies dadurch erreicht wird, daß der ganze Magnet in seiner Lage feinstufig oder stufenlos verstellbar ist, erfordern einen erheblichen konstruktiven Aufwand. Einfacher ist es, einen Teil des wirksamen magnetischen Flusses durch eine Regulierschraube mehr oder weniger kurzzuschließen und dadurch die Bremskraft zu ändern. Diese Einrichtung hat sich bei unsymmetrischen Magneten bereits gut bewährt, beispielsweise in der Art, daß die Feinregulierschraube in eine Bohrung des aktiven Magnetkerns mehr oder weniger tief eintaucht. Institutions in which this is achieved by the whole Magnet is finely or continuously adjustable in its position, require a considerable constructive effort. It is easier to part of the effective magnetic More or less short-circuiting the flow by means of a regulating screw and thereby to change the braking force. This facility has proven to be useful in the case of unbalanced magnets already well proven, for example in the way that the fine adjustment screw in a hole in the active magnetic core is immersed more or less deeply.

Schwieriger ist es bei symmetrischen, doppelspurigen Bremsmagneten, durch eine möglichst von vorn bedienbare Schraube eine wirksame Feinregulierung zu erzielen. Auch hier sind Anordnungen bekanntgeworden, die durch Kurzschließen eines Teiles des magnetischen Flusses eine solche Regulierung ermöglichen. Das gesteckte Ziel wurde bisher jedoch nur durch komplizierte Regulierorgane erreicht. Die Erfindung bezweckt durch einfache Ausbildung einer einzigen Regulierschraube, dieses Ziel zu erreichen. Erfindungsgemäß hat die eine oder beide Magnethälften auf der dem Rand der Läuferscheibe zugekehrten Seite eine hohlkehlenförrnige Vertiefung, längs der eine am Ende mit verkleinertem Durchmesser ausgeführte Regelschraube einstellbar ist. It is more difficult with symmetrical, double-track brake magnets, effective fine adjustment by means of a screw that can be operated from the front if possible to achieve. Here, too, arrangements have become known that by short-circuiting of a part of the magnetic flux allow such regulation. The stuck So far, however, the goal has only been achieved through complicated regulating organs. The invention aims to achieve this goal by simply forming a single regulating screw to reach. According to the invention has one or both halves of the magnet on the Edge of the carrier facing the side a fillet-shaped depression, lengthways adjustable by a regulating screw with a reduced diameter at the end is.

Fig. I ist eineVorderansicht des Bremsmagneten; Fig. 2 ist eine Seitenansicht mit Teilschnitt längs der Linie A-B in Fig. I; Fig. 3 ist ein Erläuterungsdiagramm. Fig. I is a front view of the brake magnet; Fig. 2 is a side view with partial section along the line A-B in Fig. I; Fig. 3 is an explanatory diagram.

In Fig. I und 2 ist mit 1 der Zähleranker, mit 2 der doppelspurige, symmetrische Bremsmagnet, bei dem die beispielsweise aus Spritzguß bestehende Halterung der besseren Übersicht halber weggelassen ist, und mit 3 die Regulierschraube bezeichnet. In Fig. I and 2 with 1 the counter anchor, with 2 the double-track, symmetrical brake magnet in which the bracket, for example made of injection molding is omitted for the sake of clarity, and denotes the regulating screw with 3.

4 bedeutet eine Hülse, die verhindert, daß die Schraube 3 das Magnetmaterial unmittelbar berührt. Zählerbremsmagnete dieser Form bestehen im allgemeinen aus einer Magnetlegierung hoher Koerzitivkraft, beispielsweise aus einer Legierung von Aluminium und Nickel oder von Aluminium, Nickel und Kobalt. Die Regulierscheibe 3 besteht aus weichem Eisen, die Hülse 4 aus einem unmagnetischen Material, beispielsweise Messing oder Aluminium. Der untere Teil des Magneten besitzt auf der Seite, die der Außenkante des Ankers zugewandt ist, eine Hohlkehle, längs der sich die Regulierschraube bewegen kann. Die Hülse, in der sich das Muttergewinde für die Regulierschraube befindet, kann auch durch das Spritzgußmaterial selbst gebildet und mit einer einfachen Einrichtung bekannter Art versehen sein, die dazu dient, eine genügende Schwergängigkeit der Regulierschraube zu gewährleisten. Die Regulierschraube selbst ist, wie aus Fig. 2 ersichtlich, am Ende 5 auf einen kleineren Durchmesser abgesetzt. Den Sinn dieser Maßnahme zeigt Fig. 3. Die ausgezogene Linie a zeigt den Verlauf der Regulierkurve vom Punkt c bei ganz hineingeschraubter Schraube (Fig. 2) bis zum Punkt d bei herausgedrehter Schraube, und zwar bei Verwendung einer normalen Regulierschraube ohne Absatz, die gestrichelte Linie b jedoch bei Verwendung einer Regulierschraube mit Absatz.4 means a sleeve that prevents the screw 3 from the magnetic material touched directly. Counter brake magnets of this form generally consist of a magnet alloy of high coercive force, for example an alloy of Aluminum and nickel or of aluminum, nickel and cobalt. The regulating disc 3 is made of soft iron, the sleeve 4 of a non-magnetic material, for example Brass or aluminum. The lower part of the magnet has on the side that facing the outer edge of the anchor, a groove along which the regulating screw is located can move. The sleeve in which the nut thread for the regulating screw is located located, can also be formed by the injection molding material itself and with a simple Be provided means of a known type, which is used to provide a sufficient stiffness the regulating screw. The regulating screw itself is how out Fig. 2 can be seen, set down at the end 5 to a smaller diameter. The sense FIG. 3 shows this measure. The solid line a shows the course of the regulating curve from point c when the screw is fully screwed in (Fig. 2) to point d when the screw is unscrewed Screw, when using a normal adjusting screw without a shoulder, the dashed line b, however, when using a regulating screw with a shoulder.

Man erkennt, daß bei nicht abgesetzter Schraube die Regulierung nicht kontinuierlich ist, während mit der dargestellten Regulierschraube eine fast lineare Regulierung erzielt wird. Zur Vergrößerung des Regulierbereiches kann natürlich auch noch der obere Magnetteil mit derselben Anordnung ausgerüstet werden.It can be seen that if the screw is not removed, the regulation does not take place is continuous, while with the regulating screw shown, an almost linear one Regulation is achieved. Of course, you can increase the regulation range the upper magnetic part can also be equipped with the same arrangement.

PATENTANSPR.UCH: Einrichtung zur Feinregulierung von symmetrischen, doppelspurigen Zählerbremsmagneten durch Kurzschließen eines Teiles des wirksamen magnetischen Flusses, dadurch gekennzeichnet, daß die eine oder beide Magnethälften auf der dem Rand der Läuferscheibe zugekehrten Seite eine hohlkehlenförmige Vertiefung haben, längs der eine am Ende mit verkleinertem Durchmesser ausgeführte Regelschraube einstellbar ist. PATENT CLAIMS: Device for fine adjustment of symmetrical, double-track meter brake magnet by short-circuiting part of the effective magnetic flux, characterized in that one or both magnet halves a fillet-shaped depression on the side facing the edge of the carrier disc have along one of the regulating screws with a reduced diameter at the end is adjustable.

Claims (1)

Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 860 659; britische Patentschriften Nr. 632 5o8, 650 313. Cited publications: German Patent No. 860 659; British Patent specifications No. 632 508, 650 313.
DEL12477A 1952-05-31 1952-05-31 Device for fine adjustment of symmetrical, double-track counter brake magnets Expired DE941626C (en)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB632508A (en) * 1946-12-14 1949-11-28 British Insulated Callenders Improvements in electricity meters
GB650313A (en) * 1947-09-11 1951-02-21 Aron Electricity Meter Ltd Improvements in or relating to brake magnets for electricity meters
DE860659C (en) * 1950-12-31 1952-12-22 Siemens Ag U-shaped holder for counter brake magnets or the like.

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