DE9416166U1 - Vibrationsarmer Gasdrehgriff - Google Patents

Vibrationsarmer Gasdrehgriff

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DE9416166U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
    • B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
    • B62K23/04—Twist grips
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00—Steering devices
    • B62K21/26—Handlebar grips

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

Beschreibung:
Vibrationsarmer Gasdrehgriff
Die Erfindung betrifft die handbetätigten und besonders dafür ausgebildeten Steuerungsvorrichtungen an Zweirad-Lenkstangen insbesondere an Motorrädern ( Stich- und Schlagwörterver2. zur Intern. Patentklassifizierung: B 62 K ). Es ist bekannt, daß der Gasdrehgriff leichtgängig mittels einer Rückstellfeder in seine Standgasposition zurückschnellen muß.
Stand der Technik ist, daß die erforderliche Leichtgängigkeit mit einem großzügigen Radialspiel zwischen Lenker- und Griffrohr erreicht wird.
Die im Griff auftretenden Schwingungen werden vom Motor über Rahmen, Lenkkopf und Gabel auf den Lenker übertragen.
Je nach konstruktiver Ausführung des Zweirades können schwingungsdämpfende Gumnilagerungen sowie Ausgleichsmassen an der Lenkstange plaziert sein.
Das großzügige Radialspiel des Griffrohres verursacht, trotz schwingungungsdämfender Maßnahmen, sehr häufig beim Fahrer Taubheitsgefühle in der rechten Hand, insbesondere in den Fingern.
In Gefahrensituationen kann dies zu einem Fehlverhalten des Fahrers führen, weil der Bremsvorgang mit der selben Hand eingeleitet werden muß.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine spielfreie, vibrationsarme und doch leichtgängige Lagerung des Griffrohres auf dem Lenkerrohr zu erreichen. Dieses wird dadurch erreicht, daß das Griffrohr mit gleichmäßig auf dem ttenfang verteilten Längsschlitzen dem Lenker-Durchmesser und damit dem Lager-Durchmesser angepaßt wird. Durch den unterbrochenen Radius wird das Griffrohr selbst zum federelastischem Lagerelement. In den Trennfugen, stützen sich die Hülsenelemente einander ab. Die Schlitzbreite wird, unter der Umfangskraft des Griffgurrmis, zu null. Zwischen dem elastisch verformbaren Griffrohr und dem Lenkerrohr stellt sich eine spielfreie Lagerung ein.
Selbst fertigungsbedingte Kreisform-Toleranzen des Lenkerrohres gleicht das elastische Griffrohr aus.
Erst durch die beschriebene Lagerung des Griffrohres und dem direkten Kontakt zum Lenkerrohr treten die schwingungsdämpfenden Maßnahmen ( wie zum Beispiel: Ausgleichmassen an den Lenkerenden ) voll in Funktion.

Claims (1)

  1. Ansprüche
    Vibrationsarmer Gasdrehgriff vorzugsweise für Motorräder,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Griffrohr 1 durch Längsschlitze 2 federelastisch gestaltet ist und im Zusammenwirken mit dem Griffgummi 4 auf dem Lenkerrohr 3 eine spielfreie Lagerung erzeugt.
DE9416166U 1994-10-07 1994-10-07 Vibrationsarmer Gasdrehgriff Expired - Lifetime DE9416166U1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20102195U1 (de) 2001-02-08 2002-03-07 Gustav Magenwirth GmbH & Co, 72574 Bad Urach Lenker für motorisierte Fahrzeuge
US10124854B2 (en) * 2016-03-24 2018-11-13 Rti Sports Gmbh Downhill grip for a bicycle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE822502C (de) * 1949-08-09 1951-11-26 Motobecane Ateliers Drehgriffsteuerung, insbesondere fuer Motorraeder
DE920652C (de) * 1950-08-26 1954-11-25 Heinrich Dierkes Drehgriff zur Bewegung eines Bowdenzugkabels fuer Fahr- und Motorraeder
DE1821194U (de) * 1960-09-06 1960-11-03 Magenwirth Kg Gustav Drehgriff, insbesondere am lenker von lenkergesteuerten fahrzeugen.
DE9402168U1 (de) * 1994-02-09 1994-04-07 Schürz, Norbert, Linz Drehgriff-Bremsvorrichtung

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