DE20102195U1 - Lenker für motorisierte Fahrzeuge - Google Patents
Lenker für motorisierte FahrzeugeInfo
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- DE20102195U1 DE20102195U1 DE20102195U DE20102195U DE20102195U1 DE 20102195 U1 DE20102195 U1 DE 20102195U1 DE 20102195 U DE20102195 U DE 20102195U DE 20102195 U DE20102195 U DE 20102195U DE 20102195 U1 DE20102195 U1 DE 20102195U1
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- Germany
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- handlebar
- film tube
- motorized vehicles
- handlebars
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
- B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
- B62K23/04—Twist grips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
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Claims (7)
1. Lenker für motorisierte Fahrzeuge, insbesondere Motorräder,
dadurch gekennzeichnet, dass der Lenker 1 im Bereich des Griff
rohres 9 des Gasdrehgriffes 2 mit einem Überzug 15 aus Kunststoff versehen ist.
2. Lenker nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass der Überzug 15 aus einem Folien
schlauch besteht.
3. Lenker nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass der Innendurchmesser des Folien
schlauches 15 geringfügig, vorzugsweise 0,1-0,3 mm größer ist als der
Außendurchmesser des Lenkers 1.
4. Lenker nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet, dass die Wandstärke des Folienschlauches 15
0,2-0,7, vorzugsweise 0,3-0,4 mm beträgt.
5. Lenker nach Anspruch 2, 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet, dass der Folienschlauch 15 aus einer
Schrumpffolie besteht.
6. Lenker nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, dass der Folienschlauch 15 gegenüber dem
Ende des Lenkers 1 um 1-6 mm, vorzugsweise 4 mm übersteht, wobei sich der
Überstand 16 bei Erwärmung um 90° in Richtung der Achse umlegt.
7. Lenker nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass der Werkstoff des Überzuges 15
PTFE ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20102195U DE20102195U1 (de) | 2001-02-08 | 2001-02-08 | Lenker für motorisierte Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20102195U DE20102195U1 (de) | 2001-02-08 | 2001-02-08 | Lenker für motorisierte Fahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20102195U1 true DE20102195U1 (de) | 2002-03-07 |
Family
ID=7952694
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20102195U Expired - Lifetime DE20102195U1 (de) | 2001-02-08 | 2001-02-08 | Lenker für motorisierte Fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20102195U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7350437B2 (en) | 2004-03-15 | 2008-04-01 | Hi-Line S.R.L. | Handlebar for cycles and motorcycles |
CN101746465A (zh) * | 2010-01-15 | 2010-06-23 | 王春民 | 摩托车安全油门转把 |
-
2001
- 2001-02-08 DE DE20102195U patent/DE20102195U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7350437B2 (en) | 2004-03-15 | 2008-04-01 | Hi-Line S.R.L. | Handlebar for cycles and motorcycles |
CN101746465A (zh) * | 2010-01-15 | 2010-06-23 | 王春民 | 摩托车安全油门转把 |
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R006 | Appeal filed | ||
R007 | Decision rectified on appeal | ||
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R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20040519 |
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R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20070518 |
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R152 | Term of protection extended to 10 years |
Effective date: 20090511 |
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R071 | Expiry of right |