DE9409509U1 - Dachreling für Personenkraftwagen - Google Patents

Description

S.O.R. Automobil-Zubehör-Konzepte

Inhaber Bernhard Schulz

Bahnhofstraße 17 - 27 33818 Leopoldshöhe

Dachreling für Personenkraftwagen

Die Erfindung betrifft eine Dachreling für Personenkraftwagen mit zwei in Aufnahmestücken auf dem Fahrzeugdach befestigten Längsträgern.

Bei Personenkraftwagen ist es zum Transport sperrigen Gutes bekannt, auf dem Dach des Fahrzeugs Längsträger anzubringen, auf denen - zumeist unter Verwendung zusätzlicher, nachträglich anzubringender Querträger das zu transportierende Gut befestigt wird. Bei einer bekannten Ausführungsform einer Dachreling besteht diese aus jeweils einem, an den Seiten des Daches angebrachten Längsträger, der an seinen stirnseitigen Enden in Aufnahmestücken gehalten ist, die fest mit dem Fahrzeugdach verbunden sind.

Zur Verbesserung der Strömungsverhältnisse bei Kraftfahrzeugen, d. h. zur Verringerung des Luftwiderstandes, ist es weiterhin bekannt, im Bereich der Heckklappe oder auch im hinteren Teil des Daches einen Spoiler zu befestigen. Bei Fahrzeugen mit einer Dachreling, bei

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denen eine Verminderung des Luftwiderstandes von besonderer Bedeutung ist, wurden diesbezügliche Maßnahmen bisher vernachlässigt. Zudem reicht der auf dem Dach zur Verfügung stehende Platz zur Anbringung eines Spoilers zusätzlich zur Dachreling nicht aus, und andererseits wird diese Maßnahme auch ästhetischen Ansprüchen nicht gerecht, so daß auf die Anordnung eines Dachspoilers zusätzlich zur Dachreling verzichtet wird.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Dachreling der eingangs erwähnten Art so auszubilden, daß sie bei ästhetisch ansprechender Form dennoch der Forderung nach einem verminderten Luftwiderstand des Fahrzeugs gerecht wird.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei einer Dachreling gem. dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1 in der Weise gelöst, daß im hinteren Bereich des Fahrzeugdaches ein als Spoiler ausgebildeter Querträger angeordnet ist, an dessen auf dem Fahrzeugdach befestigten Stützen gleichzeitig die zum Fahrzeugheck gerichteten Enden der Längsträger gehalten sind.

Der Grundgedanke der Erfindung besteht mit anderen Worten in der Anordnung eines zwischen den hinteren Aufnahmestücken für die Längsträger vorgesehenen Querträgers, der gleichzeitig als Spoiler dient. Damit wird eine Dachreling zur Verfügung gestellt, die bei geringern Platzbedarf gleichzeitig Dachträgerfunktion übernimmt und zur Verringerung des Luftwiderstandes beiträgt.

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Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung dient der Querträger außerdem als Aufnahmeelement für eine zusätzliche Bremsleuchte, die vorzugsweise in den Querträger integriert ist.
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In Ausgestaltung der Erfindung ist der Querträger zusammen mit seitlichen Stützen und rohrartigen Aufnahmeteilen für die Längsträger der Dachreling als einstückiges Formteil aus Kunststoff ausgebildet. ,0
^w Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung näher erläutert. In der einzigen Figur ist in perspektivischer Darstellung eine auf dem Dach eines Personenkraftwagens angeordnete Dachreling dargestellt.

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Die Dachreling besteht aus zwei vorderen, zur Halterung

der Längsträger 3 vorgesehenen Aufnahmestücken 1, die fest mit dem Fahrzeugdach 4 verbunden sind. Im hinteren Teil des Fahrzeugdaches 4 ist ein einstückiges Formteil 2, bestehend aus zwei Stützen 2a, einem als Spoiler ausgebildeten Querträger 2b sowie jeweils einem im Randbereich des Formteils 2 vorgesehenen rohrartigen \ Aufnahmeteil 2c für die zum Fahrzeugheck weisenden Enden der Längsträger 3 der Dachreling, befestigt,,

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Das im Ausführungsbeispiel beschriebene Dachträgersystem besteht somit aus zwei Aufnahmestücken 1, zwei Längsträgern 3 und einem hinteren Querträger 2b mit Stützen 2a und Aufnahmeteilen 2c zur Halterung der Längsträger 3, wobei der Querträger gleichzeitig als

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Dachspoiler dient. Das einstückige Formteil 2 ist aus hochbelastbarem Kunststoff gefertigt. Eine weitere
Funktion des Formteils 2 bzw. des Querträgers 2b besteht darin, als Halterung für eine zusätzliche Bremsleuchte 5 zu dienen, wobei die Bremsleuchte 5 am Querträger befestigt oder in diesen integriert sein kann.

- Bezugszeichen -

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Aufstellung der Bezugszeichen

1	Aufnahmestück
2	Formtei1
2a	Stütze
2b	Querträger
2c	Aufnahmetei 1
3	Längsträger
4	Fahrzeugdach
5	Bremsleuchte

- Schutzansprüche -

Claims (4)

1. Dachreling für Personenkraftwagen mit zwei in Aufnahmestücken auf dem Fahrzeugdach befestigten Längsträgern, dadurch gekennzeichnet, daß im hinteren Bereich des Fahrzeugdaches (4) ein als Spoiler ausgebildeter Querträger (2b) angeordnet ist, an dessen auf dem Fahrzeugdach (4) befestigten Stützen (2a) gleichzeitig die zum Fahrzeugheck gerichteten Enden der Längsträger (3) gehalten sind.

2. Dachreling nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (2b) als einstückiges Formteil (2) mit an dessen Enden angeformten Stützen (2a) sowie rohrartigen Aufnahmeteilen (2c) für jeweils ein Ende der Längsträger (3) ausgebildet ist.

3. Dachreling nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Formteil (2) aus einem hochbelastbaren Kunststoff besteht.

4. Dachreling nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in den Querträger (2b) eine zusätzliche Bremsleuchte (5) integriert ist.