DE940532C

DE940532C - Reversible seat, especially in rail-bound vehicles

Info

Publication number: DE940532C
Application number: DEK19146A
Authority: DE
Inventors: Hermann Davids; Eduard Reimann
Original assignee: Kronprinz GmbH
Current assignee: Kronprinz GmbH
Priority date: 1953-08-12
Filing date: 1953-08-12
Publication date: 1956-03-22

Description

Wendesitz, insbesondere in schienengebundenen Fahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf einen Wendesitz, insbesondere in schienengebundenen Fahrzeugen, bei dem der Sitz und die Rückenlehne gleichartig ausgebildet und als Ganzes kippbar- mit dem Untergestell verbunden sind, damit durch Vertauschen von Sitz und Rückenlehne die Sitzrichtung umgekehrt werden kann.Reversible seat, especially in rail-bound vehicles The invention refers to a reversible seat, especially in rail-bound vehicles, in which the seat and the backrest are designed in the same way and can be tilted as a whole. are connected to the base by swapping the seat and backrest the direction of the seat can be reversed.

Es sind Wendesitze dieser Art in verschiedenen Ausführungen bekannt. Beispielsweise hat man den Sitz und die Rückenlehne 3n einem gemeinsamen Tragrahmen angeordnet, der seinerseits etwa in der Mitte der Armlehnen an Schwenkzapfen aufgehängt ist. Diese bekannte Bauart hat das Vorhandensein von Armlehnen zur Voraussetzung, die aber in vielen Fällen nicht gegeben ,ist. Außerdem muß der Sitzrahmen für die Aufhängung mit die Rahmenschenkel verbindenden Versteifungen beispielsweise in Gestalt von Rohrbögen versehen sein, und es müssen Verriegelungsmittel zum Feststellen des Wendesitzes in der einen oder anderen Gebrauchsstellung vorgesehen sein. Als Verriegelungsmittel dienen beispielsweise Rastbolzen, die an der Stoßstelle der Rahmenschenkel vorgesehen sind und die in den Endstellungen des Sitzes in Rasten an konzentrisch zu den Schwenkzapfen verlaufenden Führungen eingreifen. Zum Kippen des Sitzes muß dieser zunächst durch eine. Anhebebewegung entriegelt werden-.. Am Ende der Kippbewegung muß darauf geachtet -werden, daß die Rastbolzen mit den betreffenden Rasten in Eingriff kommen. Bei nicht sachgemäßer Bedienung kann es vorkommen, daß dieser Eingriff nicht stattfindet, was zu Unzuträglichkeiten führt.Reversible seats of this type are known in various designs. For example, the seat and the backrest 3n have a common support frame arranged, which in turn is suspended on pivot pins approximately in the middle of the armrests is. This known design requires the presence of armrests, but this is not the case in many cases. In addition, the seat frame for the Suspension with stiffeners connecting the frame legs, for example in shape be provided by elbows, and there must be locking means to secure the Reversible seat be provided in one or the other position of use. As a locking means serve, for example, locking bolts that at the joint of the frame legs are provided and in the end positions of the seat in notches on concentric engage to the trunnions extending guides. To tilt the seat must this initially through a. Lifting movement will be unlocked- .. At the end of the tilting movement Care must be taken that the locking bolts engage with the relevant notches come. In the event of improper operation, this intervention may not be successful takes place, which leads to inconveniences.

Erfindungsgemäß ist der den Sitz und die Rückenlehne tragende Rahmen mittels Lenker mit dem Untergestell derart verbunden, daß der Schwerpunkt des Wendesitzes für die Dauer der Kippbewegung mit Bezug auf das Untergestell gehoben wird. Auf diese Weise wird erreicht, daß die Lage der Sitzfläche sich nur wenig verändert und daß keine Verriegelungsmittel für den Tragrahmen notwendig sind, da der Tragrahmen in der einen oder anderen Kippstellung durch das aus der Lage des Schwerpunktes sich ergebende Moment seines Gewichtes auf dem Untergestell festgehalten wird.According to the invention is the frame carrying the seat and the backrest connected by means of handlebars to the underframe in such a way that the center of gravity of the reversible seat is lifted for the duration of the tilting movement with respect to the undercarriage. on in this way it is achieved that the position of the seat changes only slightly and that no locking means are necessary for the support frame, since the support frame in one or the other tilted position due to the position of the center of gravity resulting moment of its weight is recorded on the base.

Für die praktische Verwirklichung des Erfindergedankens ergeben sich verschiedene-Möglichkeiten. Beispielsweise können an jeder Seite des den Sitz und die Rückenlehne tragenden Rahmens zwei am Rahmen und am Untergestell zur Bildung eines Lenkervierecks angreifende Lenker vorgesehen sein. Es bereitet keine Schwierigkeiten, die Lenker so zu bemessen und anzuordnen, daß der Mittelpunkt der Kippbewegung so weit oberhalb der Sitzfläche liegt; daß die Verlagerung der Sitzfläche beim Wenden in erträglichen Grenzen bleibt, und daß andererseits der Schwerpunkt des Wendesitzes mit Bezug auf die Abstützung des Tragrahmens durch das Untergestell eine solche Lage erhält, daß der Wendesitz durch das Gewichtsmoment gegen ungewolltes Kippen ausreichend gesichert ist.For the practical realization of the inventive idea result various possibilities. For example, on each side of the seat and the backrest supporting frame two on the frame and on the base to form a handlebars attacking handlebars may be provided. There is no problem to dimension and arrange the handlebars so that the center of the tilting movement is so is well above the seat; that the displacement of the seat when turning remains within tolerable limits, and that on the other hand, the focus of the reversible seat with reference to the support of the support frame by the undercarriage such Situation receives that the turning seat by the weight moment against unintentional tilting is adequately secured.

In einer weiteren Ausbildung dieser Bauart sind der Sitz und die Rückenlehne an je einem längs verschiebbaren Teil ihres gemeinsamen Tragrahmens angeordnet, wobei die Lenker an den verschiebbaren Tragrahmenteilen derart angreifen, daß die jeweilige Rückenlehne beim Wenden aufwärts verschoben wird. Damit unabhängig von den an den verschiebbaren Rahmenteilen wirkenden Reibungskräften die Lage dieser Rahmenteile in jeder Kippstellung eindeutig bestimmt ist, empfiehlt .es sich, einen zusätzlichen Lenker vorzusehen, der an dem Tragrahmen im Scheitel zwischen den den Sitz und die Rückenlehne tragenden verschiebbaren Rahmenteilen angreift.In a further training of this type are the seat and the backrest each arranged on a longitudinally displaceable part of their common support frame, wherein the handlebars act on the sliding support frame parts in such a way that the respective backrest is moved upwards when turning. So regardless of the frictional forces acting on the sliding frame parts determine the position of these Frame parts is clearly determined in each tilted position, it is advisable to use a to provide additional handlebars on the support frame in the apex between the Seat and the backrest supporting sliding frame parts engages.

Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung besteht der Tragrahmen aus zwei den Sitz und die Rückenlehne tragenden durch Lenker miteinander verbundenen Rahmenteilen, von denen jeder an beiden Seiten .durc'h Lenkerpaare mit dem Untergestell oder dem -Boden nach Art von Lenkervierecken verbunden ist.In another embodiment of the invention, there is the support frame of two supporting the seat and the backrest connected by handlebars Frame parts, each of which on both sides .durc'h pairs of handlebars with the underframe or the floor is connected in the manner of square bars.

Auch bei derjenigen bekannten Bauart eines Wendesitzes, bei dem der gemeinsame Tragrahmen ` für den Sitz und die Rücklehne am Scheitel durch ein Gelenk mit dem Untergestell verbunden ist, läßt sich der Erfindungsgedanke .unter Vermeidung der Nachbeile. der bekannten Bauart verwirklichen, und zwar dadurch, daß das Untergestell um ein diagonal gegenüber dem Scheitelgelenk des Trag-, rahmens angeordnetes Fußgelenk kippbar .und durch einen oder mehrere gleichachsig gelagerte, mit dem Tragrahmen zweckmäßig -in der Nähe seines Scheitelgelenks angreifende Lenker verbunden ist. Hierbei erfolgt zur Vermeidung einer unerwünschten Verlagerung der Sitzfläche gleichzeitig mit der Kippbewegung des Tragrahmens für den Sitz und für die Rückenlehne eine Kippbewegung des Untergestells.Even with that known type of reversible seat in which the common support frame `for the seat and the backrest at the top by a joint is connected to the underframe, the inventive concept can be avoided the neighbor. realize the known design, namely in that the underframe around an ankle joint diagonally opposite the crown joint of the supporting frame tiltable and by one or more coaxially mounted with the support frame expedient -in the vicinity of his crown joint attacking handlebar is connected. This takes place at the same time to avoid an undesired displacement of the seat surface with the tilting movement of the support frame for the seat and for the backrest a tilting movement of the base.

In den Abb. i bis 5 sind fünf verschiedene Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes in je einer Seitenansicht dargestellt.In Figs. I to 5 are five different embodiments of the Subject of the invention shown in a side view.

Bei dem Beispiel nach Abb. i sind die als Sitzfläche und Rückenlehne dienenden Polster i und z auf den beiden Schenkeln 3b und 3a eines starren, -beispielsweise aus Stahlrohr hergestellten, winkelförmig gebogenen Rahmens 3 befestigt. Der Rahmen 3 ist zwischen den beiden Polstern i und z an jeder Seite durch zwei Lenker q. und 5 nach Art eines Lenkervierecks mit dem Untergestell 6 verbunden. Das Untergestell 6 ist ebenfalls aus Stahlrohren hergestellt und so gestaltet, daß zwei symmetrisch -zur senkrechten mittleren Querebene im stumpfen Winkel zueinander angeordnete Auflagen 7 u n ' d 8 für den Rahm-en 3 gebildet werden. Die Lenkerverbindung des Rahmens 3 mit dem Untergestell 6 gestattet es, den Rahmen 3 aus der in Abb. i mit ausgezogenen Linien bezeichneten Stellung in die gestrichelt gezeichnete Stellung zu kippen, wodurch das ursprünglich als Sitzfläche dienende Polster i zur Rückenlehne und das ursprünglich als Rückenlehne dienende Polster 2 zur Sitzfläche wird. Die senkrechte Symmetrie-Ebene des Untergestells 6 ist zugleich die Symmetrie-Ebene der beiden Kippstellungen des Wendesitzes. Die Anordnung der Lenker q. und 5 ist so getroffen, daß - der Schwerpunkt des Wendesitzes für die Dauer der Kippbewegung mit Bezug auf das Untergestell gehoben wird, so daß der Wendesitz in seiner jeweiligen Kippstellung durch das Moment seines Eigengewichtes festgehalten wird.In the example according to Fig. I, the cushions i and z, which serve as the seat and backrest, are attached to the two legs 3b and 3a of a rigid, angularly bent frame 3 made for example of steel pipe. The frame 3 is between the two cushions i and z on each side by two links q. and 5 connected to the underframe 6 in the manner of a link square. The base frame 6 is also made of steel tubing and designed so that two symmetrically -to vertical median transverse plane at an obtuse angle to each other arranged pads d un 7 '8 for cream-en 3 are formed. The link connection of the frame 3 with the underframe 6 allows the frame 3 to be tilted from the position shown in Fig Pad 2 becomes a seat. The vertical plane of symmetry of the subframe 6 is also the plane of symmetry of the two tilted positions of the reversible seat. The arrangement of the handlebars q. and 5 is such that - the center of gravity of the reversible seat is raised for the duration of the tilting movement with respect to the underframe, so that the reversible seat is held in its respective tilted position by the moment of its own weight.

Bei dem Beispiel nach Abb. z hat der winklig gebogene Rahmen 15 zwei in Längsrichtung der Rahmenschenkel, also parallel zur Kippachse, verschiebbare Teile 13 und 1q., an denen die Polster i i und 12 angeordnet sind. Die verschiebbaren Rahmenteile 13 und 14 sind an jeder Seite des Wendesitzes durch Lenkerpaare 16 und 17 mit dem Untergestell 18 verbunden. Die verschiebbaren Rahmenteile 13 und 14 stützen sich in den Kippstellungen des Wendesitzes gegen die Auflagen ig und 2o am Untergestell ab. Die Anordnung der Lenker 16 und 17 ist so getroffen, daß sich bei der Kippbewegung auf Aufwärtsverschiebung des jeweils nach dem Kippen als Rückenlehne dienenden Polsters 12 ergibt. Im übrigen ist die Wirkungsweise die ,gleiche wie bei dem Beispiel nach Abb. i. Das Ausführungsbeispiel nach Abb.3 unterscheidet sich von dem nach Abb. z lediglich dadurch, daß zusätzlich zu den beiden Lenkerpaaren 16, 17 ein etwa im Scheitel des Rahmens 15 angreifender Lenker 2i vorgesehen ist, der am unteren Ende mit dem Fahrzeugboden gelenkig verbunden sein kann. Diese Anordnung hat den Zweck, bei der Kippbewegung des Wendesitzes eine von den Reibungsverhältnissen unabhängige eindeutige Verschiebebewegung der Rahmenteile 13, 14 zu gewährleisten.In the example of Fig. Z, the angled frame 15 has two in the longitudinal direction of the frame legs, that is, parallel to the tilt axis, displaceable Parts 13 and 1q., On which the cushions i i and 12 are arranged. The sliding ones Frame parts 13 and 14 are on each side of the reversible seat by pairs of handlebars 16 and 17 connected to the underframe 18. The sliding frame parts 13 and 14 support in the tilted positions of the reversible seat against the supports ig and 2o on the underframe away. The arrangement of the links 16 and 17 is made so that the tilting movement on upward displacement of the upholstery that serves as the backrest each time it is tilted 12 results. Otherwise, the mode of operation is the same as in the example below Fig.i. The embodiment according to Fig.3 differs from according to Fig. z only in that in addition to the two pairs of links 16, 17 a handlebar 2i acting approximately in the apex of the frame 15 is provided, which can be articulated at the lower end to the vehicle floor. This arrangement has the purpose of one of the friction conditions during the tilting movement of the reversible seat independent unambiguous displacement movement of the frame parts 13, 14 to ensure.

Bei dem Beispiel nach Abb. 4 werden die beiden Polster 30, 3 i von zwei mittels Lenker 38 verbundenen Rahmenteilen 32, 33 getragen. Diese Rahmenteile sind durch Lenkerpaare 34, 35 bzw. 36, 37, die an den Punkten I, II bzw. III, IV der Rahmenteile 32, 33 angreifen, mit dem Fahrzeugboden nach Art von Lenkervierecken verbunden. Die Anschlußgelenke I, II, III, IV gelangen beim Kippen des Sitzes aus der Stellung I', II', III', IV' in die Stellung I", II", III", IV", so daß das ursprünglich als Sitzfläche dienende Polster 31 zur Rückenlehne und das als Rückenlehne dienende Polster 30 zur Sitzfläche wird.In the example according to FIG. 4, the two cushions 30, 3 i are supported by two frame parts 32, 33 connected by means of links 38. These frame parts are connected to the vehicle floor in the manner of quadrangles by means of pairs of links 34, 35 and 36, 37, which act on points I, II and III, IV of the frame parts 32, 33. When the seat is tilted, the connecting joints I, II, III, IV move from position I ', II', III ', IV' to position I ", II", III ", IV", so that the one originally used as a seat surface Pad 31 becomes the backrest and the pad 30 serving as the backrest becomes the seat surface.

Bei dem Beispiel nach Abb. 5 sind die beiden Polster 40 und 41 an einem winkelförmig gebogenen starren Rahmen 4z angeordnet. Dieser Rähmen 4a ist am Scheitel bei 45 mit der einen Ecke des in der Seitenansicht etwa quadratischen Untergestells 43 verbunden. Das Untergestell 43 ist zweckmäßig aus rechteckigen Stahlrohrrahmen zusammengesetzt. An der dem Anschlußgelenk 45 für den Rahmen 42 diametral gegenüberliegenden Ecke ist das Untergestell 43 durch ein Gelenk 44 mit dem Boden verbunden.In the example according to Fig. 5, the two cushions 40 and 41 are on arranged an angularly bent rigid frame 4z. This frame is 4a at the apex at 45 with one corner of the roughly square in the side view Underframe 43 connected. The underframe 43 is expediently made of rectangular Assembled tubular steel frame. At the connection joint 45 for the frame 42 diametrically opposite corner is the subframe 43 by a joint 44 with connected to the ground.

In der Nähe des Anschlußgelenks 45 greift an dem Rahmen 42 ein Lenker 49 an, der am anderen Ende durch ,ein senkrecht über dem Fußgelenk 44 des Untergestells 43 liegendes Gelenk 5o mit einer Stütze 48 verbunden ist. Selbstverständlich können auch mehrere Lenker 49 in paralleler Anordnung vorgesehen sein. In der mit ausgezogenen Linien gezeichneten Stellung des Wendesitzes stützt sich der das Sitzpolster 41 tragende etwa waagerecht gerichtete Schenkel des Rahmens 42 gegen ein Auflager z6 am Untergestell 43. Beim Kippen des Wendesitzes zwecks Vertauschung des Sitzpolsters 41 und der Rückenlehne 40 findet gleichzeitig eine Kippbewegung des Untergestells 43 um das Gelenk 44 statt, wodurch das Untergestell in die gestrichelt gezeichnete Lage gelangt. Gleichzeitig wird, der Rahmen 42, gekippt, so daß der das Polster 40 tragende Rahmenschenkel auf einem dem Auflager 46 diametral gegenüber angeordneten Auflager 47 zur Abstützung gelangt. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel wird er Schwerpunkt des Wendesitzes für die Dauer der Kippbewegung angehoben, so daß der Wendesitz in der jeweiligen Gebrauchsstellung durch das Moment seines Eigengewichts gesichert ist.In the vicinity of the connection joint 45, a handlebar engages the frame 42 49 on, the one at the other end through, one perpendicular to the ankle 44 of the underframe 43 lying joint 5o is connected to a support 48. Of course you can several links 49 can also be provided in a parallel arrangement. In the with undressed The position of the reversible seat shown in the lines is supported by the seat cushion 41 supporting approximately horizontally directed legs of the frame 42 against a support z6 on the underframe 43. When tilting the reversible seat to swap the seat cushion 41 and the backrest 40 find a tilting movement of the underframe at the same time 43 around the hinge 44 instead, whereby the underframe is shown in dashed lines Location. At the same time, the frame 42 is tilted so that the cushion 40 supporting frame legs on one of the support 46 arranged diametrically opposite Support 47 comes to support. In this embodiment too, he will Center of gravity of the reversible seat raised for the duration of the tilting movement, so that the Reversible seat in the respective position of use by the moment of its own weight is secured.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Reversible seat, especially in rail-bound vehicles, in which the seat and the backrest are designed in the same way and are tiltably connected as a whole to the underframe, characterized in that the frame carrying the seat and the backrest is connected to the underframe by means of a handlebar in such a way that the center of gravity of the reversible seat is first lifted for the purpose of performing the tilting movement with respect to the underframe and then lowered again after the dead center has been exceeded.

2. reversible seat according to claim i, characterized in that that on each side of the frame supporting the seat and the backrest, two on the frame and on the underframe to form a handlebars engaging handlebars are provided are.

3. reversible seat according to claims i and 2, characterized in that the Seat and backrest each on a part of their common longitudinally displaceable Support frame are arranged and "the handlebars on the movable support frame parts attack in such a way that the respective backrest is moved upwards when turning will.

4. reversible seat according to claims i to 3, characterized in that on the Support frame in the vertex between the slidable ones supporting the seat and the backrest Frame parts attack an additional handlebar (Fig. 3). 5. Reversible seat according to claim i, characterized by two handlebars supporting the seat and the backrest interconnected frame parts, each of which on both sides by pairs of handlebars is connected to the underframe or the floor in the manner of a square handlebar (Fig. 4). 6. reversible seat according to claim i, wherein the common support frame for the seat and the backrest is connected to the base by a hinge at the vertex is, characterized in that the underframe by a diagonally opposite the Ankle joint (44) arranged at the apex of the support frame and tiltable through egg : one or more coaxially mounted, conveniently close to the support frame its vertex joint (45) engaging link (49) is connected (Fig.

5. Dressed up Publications: German Patent No. 838 616.