DE940074C - Motor plow or the like with an attached seat that is arranged behind the tillage tools and runs on a support roller - Google Patents
Motor plow or the like with an attached seat that is arranged behind the tillage tools and runs on a support rollerInfo
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- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
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- A01B3/36—Ploughs mounted on tractors
- A01B3/38—Ploughs mounted on tractors without alternating possibility
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- A—HUMAN NECESSITIES
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- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
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Description
Bei Motorpflügen, die mit zwei Fahrrädern ausgerüstet sind, werden die Pflugschare gewöhnlich so an dem Fahrzeug angebracht, daß sie mit ihrem Gewicht und dem auf sie ausgeübten Arbeitsdruck das Motorgewicht ausgleichen, so daß nur ein verhältnismäßig geringer Kraftaufwand notwendig ist, um den Pflug zu lenken oder die Eingriffstiefe der Schare zu verändern.On motorized plows equipped with two bicycles, the plowshares become common attached to the vehicle in such a way that they can withstand their weight and the working pressure exerted on them balance the weight of the engine so that only a relatively small amount of force is required, to steer the plow or to change the depth of engagement of the coulters.
Man hat bereits vorgeschlagen, solche meist von Hand geführten Motorpflüge mit einem Anhängesitz zu versehen, der auf einer Stützrolle läuft und mit einer die Bodenbearbeitungswerkzeuge übergreifenden Deichsel am Fahrzeugrahmen mittels eines Halters angebracht ist, der am Fahrzeugrahmen um eine senkrechte Achse schwenkbar ist und gleichzeitig als Lager für eine bis in den Bereich des- Sitzes ragende Lenkwelle dient.It has already been proposed to provide such mostly hand-guided motor plows with a trailer seat that runs on a support roller and with a tiller on the vehicle frame that crosses the tillage tools a holder is attached which is pivotable on the vehicle frame about a vertical axis and at the same time serves as a bearing for a steering shaft protruding into the area of the seat.
Die Erfindung ist darauf gerichtet, die Ausrüstung des Motoarpfluges mit einem derartigen Anhängesiitz dahingehend zu verbessern, daß durch eine zusätzliche Schwenkbarkeit der Deichsel des Anhängesitzes in senkrechter Ebene die Eingriffstiefe der Pflugschare von der auf dem Anhängesitz befindlichen Bedienungsperson beeinflußt werden kann und außerdem bei niedriger Schwerpunktslage ein ruhiges Fahren des Anhängesitzes erzielt wird. Außerdem soll der Anhängesitz bei Schräglage des ihn ziehenden Pfluges durch Drehen um eine in Längsrichtung der Maschine liegende Achse auf eine stets senkrechte Lage einstellbar sein und zu-The invention is directed to equipping the motoar plow with such a trailer seat to the effect that by an additional pivotability of the drawbar of the Attachment seat in the vertical plane, the depth of engagement of the ploughshare from that on the attachment seat operator located can be influenced and also at a low center of gravity a smooth ride of the trailer seat is achieved. In addition, when the pulling the plow by rotating it around an axis lying in the longitudinal direction of the machine a vertical position can always be set and
sätzlich auch in seiner Höhenlage verstellt werden können. Um dies zu erreichen, ist erfindungsgemäß die Deichsel des Anhängesitzes mit ihrem vorderen Ende um eine waagerechte Achse an dem die Lenkwelle tragenden Halter schwenkbar gelagert und weist an ihrem dem Sitz zugekehrten Ende einen abwärts gekröpften Schenkel mit einem in Längsrichtung der Maschine liegenden Zapfen auf, an dem der Sitz drehbar und einstellbar gelagert ist. ία Vorzugsweise ist der Anhängesitz nach der Erfindung so eingerichtet, daß er in seiner Höhenlage durch Verstellbarkeit des abwärts gekröpften Deichselendes und des Stützrollenhalters einstellbar ist.can also be adjusted in its altitude can. In order to achieve this, the drawbar of the trailer seat is according to the invention with its front End mounted and pivotable about a horizontal axis on the holder carrying the steering shaft has at its end facing the seat a downwardly cranked leg with one in the longitudinal direction on the machine lying pin on which the seat is rotatably and adjustable. ία The attached seat is preferably according to the invention set up so that it is cranked in its height by adjustability of the downward Drawbar end and the support roller holder is adjustable.
Die Zeichnungen zeigen ein Beispiel für die Ausführung eines Motorpfluges mit Anhängesitz nach der Erfindung, und zwar zeigtThe drawings show an example of the design of a motorized plow with a trailer seat of the invention, namely shows
Fig. ι den Motorpflug im schematischen Längsschnitt,
Fig. 2 im Grundriß.Fig. Ι the motor plow in a schematic longitudinal section,
Fig. 2 in plan.
An dem Motorblock 1 ist eine Querwelle 2 gelagert, auf der die Fahrräder des Motorpfluges sitzen. Am hinteren Ende des Motorblockes befindet eich eine, senkrechte Achse 0-0', die durch . 25 einen oberen Zapfen 3 und einen unteren Zapfen 4 gebildet ist. Die Zapfen 3, 4 sind an einem Lagerkopf 5 befestigt, der eine obere Stirnfläche 6 und eine untere Stirnfläche 7 aufweist. Der untere Lagerzapfen 4 dient zum Anhängen des Grindels 8 mittels einer Lageröse 9 und nimmt gleichzeitig einen Halter 10 auf, der mit einem ,gegabelten Ende den Lagerkopf 5 an seinen Stirnflächen 6, 7 übergreift und an den Zapfen 3 und 4 gelenkig befestigt ist. Der obere Teil 11 dieses Halters ist mit einer Lagerhülse 12 versehen, in der eine Lenkwelle 13 gelagert ist. Die Lenkwelle 13 trägt vorn ein Kegelzahnrad 14, das mit einem an dem Zapfen 3 _ starr befestigten Zähnsektor 15 im Eingriff steht.On the engine block 1, a transverse shaft 2 is mounted on which the bicycles of the motor plow sit. At the rear end of the engine block there is a vertical axis 0-0 'that goes through. 25 an upper pin 3 and a lower pin 4 is formed. The pins 3, 4 are fastened to a bearing head 5 which has an upper end face 6 and a lower end face 7. The lower bearing pin 4 is used to attach the leg 8 by means of a bearing eye 9 and at the same time holds a holder 10, which with a forked end engages over the bearing head 5 at its end faces 6, 7 and is articulated to the pins 3 and 4. The upper part 11 of this holder is provided with a bearing sleeve 12 in which a steering shaft 13 is mounted. The steering shaft 13 carries a bevel gear 14 at the front, which meshes with a tooth sector 15 rigidly attached to the pin 3.
Der Halter 10 weist außerdem einen Querzapfen 16 auf, an dem der Kopf 17 einer Deichsel 18 schwenkbar gelagert ist. Diese Deichsel ist an ihrem-hinteren Ende an der Stelle 19 nach unten gekröpft und trägt an dem abwärts gerichteten Schenkel einen Kupplungszapfen 20, der in eine Kupplungshülse 21 des fahrbaren Sitzes 22 eingreift. Der nach unten gerichtete Schenkel der Deichsel 18 besteht aus zwei teleskopisch verschiebbaren Teilen. Im Bereich des Sitzes befindet sich" außerdem ein Stellhebel 23, der an einem Zahn-Sektor 24 in bestimmte Lagen eingestellt werden kann und mit dem sich die Hülse 21 samt Sitz um den Zapfen 20 drehen läßt. Die Laufrolle 25 des Anhängesitzes ist an einem Halter 2ζα gelagert, der mit senkrechter Achse in einer Hülse 26 frei drehbar ist und mittels eines Riegels 27 festgelegt werden kann.The holder 10 also has a transverse pin 16 on which the head 17 of a drawbar 18 is pivotably mounted. This drawbar is cranked downwards at its rear end at point 19 and on the downwardly directed leg carries a coupling pin 20 which engages in a coupling sleeve 21 of the mobile seat 22. The downwardly directed leg of the drawbar 18 consists of two telescopically displaceable parts. In the area of the seat there is also an adjusting lever 23 which can be set in certain positions on a toothed sector 24 and with which the sleeve 21 and the seat can be rotated around the pin 20. The roller 25 of the trailer seat is on a holder 2ζ α stored, which is freely rotatable with a vertical axis in a sleeve 26 and can be fixed by means of a bolt 27.
Ist der Riegel 27 eingelegt, so kann der auf dem Sitz 22 befindliche Fahrzeugführer durch Drehen der Lenkwelle 13 mittels des Handrades i3a das Fahrgestell jnit dem Motorblock nach Belieben in Richtung der Pfeile A oder B schwenken, wobei die Deichsel ij, 18 längs der AchseZ-F ausgerichtet bleibt.When the latch is inserted 27, as the driver situated on the seat 22, by rotating the steering shaft 13 by means of the handwheel i3 a the chassis pivot 18 jnit the engine block as desired in the direction of arrows A or B, wherein the drawbar ij, along the axis Z -F stays aligned.
Soll der Pflug in senkrechter Richtung im Sinne der Pfeile E-F zum Ausheben oder Einsenken in den Erdboden verstellt .werden, so wird das Lenkhandrad i3a in Richtung der Pfeile G3 H bewegt. Auch hierbei verbleibt die Deichsel 17, 18 noch in der durch die Linie X-Y bestimmten Ebene, und die Laufrolle 25 hebt sich nicht vom Boden ab.If the plow is to be adjusted in the vertical direction in the direction of the arrows EF for lifting or lowering into the ground, the steering handwheel i3 a is moved in the direction of the arrows G 3 H. Here, too, the drawbar 17, 18 still remains in the plane determined by the line XY , and the roller 25 does not rise from the ground.
Arbeitet der Motorpflug am seitlich abfallenden Hang, so< kann der Benutzer die senkrechte Ausrichtung seines Sitzes dadurch herstellen, daß mittels des Handhebels 23 die Hülse 21 an dem Zapfen 20 der Deichsel in Richtung der Pfeile I, I gedreht wird.If the motor plow is working on a sloping slope, the user can adjust his seat vertically by turning the sleeve 21 on the pin 20 of the drawbar in the direction of the arrows I, I by means of the hand lever 23.
Die Höhe des Sitzes 22 über dem Erdboden kann durch entsprechende Einstellung des den Zapfen 20 tragenden senkrechten Schenkels der Deichsel 18 und des Halters 25ß der Laufrolle 25 in Richtung der Pfeile K, L nach Bedarf geändert werden,The height of the seat 22 above the ground can be changed as required by appropriate adjustment of the vertical leg of the drawbar 18 carrying the pin 20 and the holder 25 ß of the roller 25 in the direction of the arrows K, L ,
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR940074X | 1950-03-24 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE940074C true DE940074C (en) | 1956-03-08 |
Family
ID=9459342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEJ3931A Expired DE940074C (en) | 1950-03-24 | 1951-03-23 | Motor plow or the like with an attached seat that is arranged behind the tillage tools and runs on a support roller |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE940074C (en) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE324754C (en) * | 1918-12-14 | 1920-09-03 | Komnick Fa F | Small motor plow |
| DE341622C (en) * | 1919-04-11 | 1921-10-05 | Hans Macher | Two-wheeled motor plow with rear guide that can be converted into a tractor |
| DE380727C (en) * | 1923-09-11 | Otto Odenbach | Small motor plow | |
| DE392057C (en) * | 1922-12-24 | 1924-03-15 | Joseph Ebinger | Two-wheel motor plow |
| DE420654C (en) * | 1925-10-29 | Josef Weinzettl | Motorized tillage machine | |
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| DE807336C (en) * | 1949-10-05 | 1951-06-28 | Josef Backhausen | Adjustable driver's seat on agricultural tractors |
-
1951
- 1951-03-23 DE DEJ3931A patent/DE940074C/en not_active Expired
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