Bei Wegwechselfahrzeugen .ist es erforderlich, für die Schienenfahrt
die Drehgestelle gegenüber dem Fahrzeuguntergestell festzustellen, da sich ein Radsatz
allein nicht im Gleis führt. Zu diesem Zweck wurde bereits vorgeschlagen, das Ein-
bzw. Ausschalten des Drehzapfens für die Straßenfahrt mit dem Heben bzw. Senken
des Drehzapfens für das Drehgestell der Schienenfahrt zwangläufig zu kuppeln. Bei
einer weiteren Ausführung wird das einachsige Drehgestell für die Straßenfahrt mit
einer Deichsel versehen, und eine Verriegelungsvorrichtung stellt bei der Schienenfahrt
den Drehkranz fest und entriegelt ihn bei der Straßenfahrt.In the case of changeover vehicles, it is necessary for rail travel
to determine the bogies in relation to the vehicle chassis, as there is a wheel set
alone does not lead on the track. For this purpose it has already been suggested that the
or switching off the pivot for road travel with lifting or lowering
of the pivot for the bogie of the rail travel inevitably coupled. at
Another version is the single-axle bogie for road travel with
provided with a drawbar, and a locking device provides when traveling by rail
the turntable and unlocks it when driving on the road.
Die Erfindung vereinfacht und verbilligt die bekannten Ausführungen
dadurch, daß bei dem mit einer Zugdeichsel versehenen einachsigen Drehgestell erfindungsgemäß
das Ein- und Ausschalten der Drehbarkeit des Drehgestells selbsttätig durch das
Heben oder Senken der Fahrzeugdeichsel bewirkt wird. Nach einer Ausführung der Erfindung
erfolgt dies dadurch, daß mit der Deichsel verbundene sektorförmige Stücke beim
Heben der Deichsel praktisch spielfrei in klauenförmig oder ähnlich gestaltete seitliche
Anschlagstücke am Fahrzeuguntergestell eingreifen. Die Deichsel wird während der
Fahrt auf der Schiene in hochgeschwenkter Stellung am Wagenkasten durch Haken, Ösen,
Klemmfedern od. dgl. gehalten, so daß Gewähr dafür gegeben ist, daß die Verriegelung
unbedingt im Eingriff bleibt.The invention simplifies and makes the known designs cheaper
in that the single-axle bogie according to the invention is provided with a drawbar
the turning of the bogie is switched on and off automatically by the
Raising or lowering the vehicle drawbar is effected. According to one embodiment of the invention
this is done in that sector-shaped pieces connected to the drawbar
Lifting the drawbar with practically no play in a claw-shaped or similarly designed side
Engage the stop pieces on the vehicle chassis. The drawbar is during the
Travel on the rail in the swiveled up position on the car body through hooks, eyes,
Clamping springs or the like held, so that there is a guarantee that the lock
remains in engagement.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einer Abbildung
schematisch dargestellt. Unter dem Untergestell i des Wagenkastens befindet sich
das in Kugelgelenkkränzen gelagerte einachsige Drehgestell, an dessen Rahmen 2 die
Deichsel 3 angelenkt ist. In den Deichselgelenkpunkten 4 ist die Deichsel mit einem
oder mehreren sektorförmigen Stücken 5 starr verbunden, die - wie strichpunktiert
dargestellt - bei hochgeschwenkter Deichsel in am Untergestell i angebrachte klauenförmige
oder ähnlich gestaltete, seitliche Anschläge 6 praktisch spielfrei eingreifen und
dadurch jede Drehbewegung des Drehgestells unterbinden. Die Deichsel 3 ist in dieser
Lage durch an der Stirnwand des Wagenkastens angelenkte Haken 7 gehalten.In the drawing, the object of the invention is in a figure
shown schematically. Under the underframe i of the car body is located
the single-axle bogie mounted in ball-and-socket rings, on the frame 2 of which the
Drawbar 3 is articulated. In the drawbar pivot points 4, the drawbar is with a
or several sector-shaped pieces 5 rigidly connected, which - as dash-dotted lines
shown - with the drawbar swiveled up in the claw-shaped attached to the underframe i
or similarly designed, side stops 6 engage and practically free of play
thereby prevent any turning movement of the bogie. The drawbar 3 is in this
Position held by hooks 7 hinged to the end wall of the car body.
Soll das Fahrzeug von einer Zugmaschine abgeschleppt werden, so muß
die Deichsel 3 aus der vertikalen in die horizontale Lage geschwenkt werden. Da
das Winkelmaß der fest mit der Deichsel verbundenen Sektorstücke 5 kleiner als go°
ist und diese der Bewegung der Deichsel folgen, ist unbedingte Gewähr dafür gegeben,
daß die Verriegelung des Drehgestells für die Fahrt auf der Straße aufgehoben ist,
selbst bei Ausschlägen der Deichsel infolge Unebenheit des Geländes.If the vehicle is to be towed by a tractor, it must
the drawbar 3 can be pivoted from the vertical to the horizontal position. There
the angular dimension of the sector pieces 5 firmly connected to the drawbar is smaller than go °
and they follow the movement of the drawbar, there is an unconditional guarantee that
that the locking of the bogie is released for driving on the road,
even with deflections of the drawbar due to uneven terrain.
Es liegt im Wesen der Erfindung, an Stelle der Sektorstücke 5 und
der seitlichen Anschläge 6 auch andere Einrichtungen in Verbindung mit den Bewegungen
der Deichsel 3 zum oder außer Eingriff mit dem Drehgestell zu bringen.It is in the essence of the invention, instead of the sector pieces 5 and
the side stops 6 also have other facilities in connection with the movements
to bring the drawbar 3 to or out of engagement with the bogie.