DE387898C

DE387898C - Shunting system for railroad cars

Info

Publication number: DE387898C
Application number: DEK76724D
Authority: DE
Original assignee: FRITZ KALTHOFF
Current assignee: FRITZ KALTHOFF
Publication date: 1924-01-04

Description

Die Erfindung betrifft eine Rangieranlage für Eisenbahnwagen mit einer die Gleise profilfrei überspannenden fahrbaren Brücke. Das Neue besteht darin, daß auf der Brücke ein die Wagen erfassendes und mitnehmendes starres Organ fahrbar angeordnet ist.The invention relates to a shunting system for railroad cars with a track free of profile spanning wheeled bridge. The novelty consists in the fact that on the bridge someone grabs and carries the wagons rigid organ is arranged to be movable.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der neuen Anlage inIn the drawing is an embodiment of the new system in

Abb. ι schematisch im Querschnitt dargestellt. Fig. Ι shown schematically in cross section.

Abb. 2 zeigt ebenfalls ein schematisches Ausführungsbeispiel der Erfindung.Fig. 2 also shows a schematic embodiment the invention.

Abb. 3 ist ein Schnitt nach der Linie I-I der Abb. 2 und
Abb. 4 der Grundriß der Abb. 3.Fig. 3 is a section along the line II of Fig. 2 and
Fig. 4 is the plan of Fig. 3.

Abb. 5 zeigt im Grundriß das Schema eines Rangierbahnhofes, aus welchem auch die Arbeitsweise der Anlage gemäß der Erfindung zu erkennen ist.Fig. 5 shows the plan of a marshalling yard, from which the mode of operation the system according to the invention can be seen.

ao Bei dem in Abb. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel sind der Größe der Gleisanlage entsprechend drei fahrbare Brücken nebeneinander angeordnet, wovon die mittlere, h, ganz auf Hochbahnen, die beiden seitlichen, α, nur einseitig auf Hochbahnen kufen. Jede Katze c hat zweckmäßig einen in senkrechter Richtung beweglichen Arm d zum Erfassen der Wagen. Die Einrichtung ist so getroffen, daß die Katze auch von oben zwischen die Wagen greifen kann. Die Stützen c der Hochbahn für die Brücken α und b sind so verteilt, daß die für den Rangierbetrieb nötige Verbindung der einzelnen Gleise durch Weichen ohne weiteres I möglich ist. Die schräglaufenden Gleise können j also unter der Hochbahn hindurchgeführt i werden (Abb. 4).ao In the embodiment shown in Fig. 1, three movable bridges are arranged next to each other according to the size of the track system, of which the middle, h, entirely on elevated tracks, the two lateral, α, only skid on one side on elevated tracks. Each trolley c expediently has an arm d movable in the vertical direction for grasping the car. The facility is designed so that the cat can reach between the cars from above. The supports c of the elevated railway for the bridges α and b are distributed in such a way that the connection of the individual tracks necessary for the shunting operation by means of switches is easily possible. The inclined tracks can therefore be passed under the elevated railway (Fig. 4).

Bei der Ausführungsform nach Abb. 2 wird der ganze Bahnkörper durch eine einzige Brücke ■ bedient, dessen Fahrbahn hier zu ebener Erde liegt, aber, wenn nötig, auch hoch angeordnet · werden kann. . In the embodiment according to Fig. 2, the entire track body is served by a single bridge, the carriageway here is on the ground, but can, if necessary, also be arranged high. .

Die Arbeitsweise der Anlage ergibt sich nach ^! Abb. 5 wie folgt:The way the system works depends on ^! Fig. 5 as follows:

Die Anlage nach Abb. 5 umfaßt die Gleise 1 bis 10, wobei angenommen werde, daß 9 und 10 für den Durchgangsverkehr dienen. Auf Gleis 10 ist der Zug A-H angedeutet und soll in folgender Weise zerteilt und rangiert werden. Wagen D soll nach Gleis 4 in Stellung IV, Wagen F nach Gleis 7 in Stellung VII verschoben werden, während die übrigen Wagen aneinandergereiht bleiben, wobei zwischen Wagen B und C noch der auf Gleis 4 stehende j Wagen / eingeschaltet werden soll. FernerThe system according to Fig. 5 comprises tracks 1 to 10, assuming that 9 and 10 are used for through traffic. The train AH is indicated on track 10 and is to be divided and shunted in the following way. Car D is to be moved to track 4 in position IV, car F to track 7 in position VII, while the other cars remain lined up, with the j car on track 4 between cars B and C to be switched on. Further

sollen an den Wagen H die auf Gleis 6 stehenden Wagen K, L, M, N, O angehängt werden. W, X und Y, Z sind die die Gleisanlage in diagonaler j Richtung verbindenden Weichen. Es wird nun ; folgendermaßen verfahren: the wagons K, L, M, N, O on track 6 are to be attached to wagon H. W, X and Y, Z are the switches connecting the track system in the diagonal j direction. It will now; proceed as follows:

Die Brücke schiebt die Wagen D bis H nach Süden bis über die Weiche X hinaus, faßt dann den Wagen D und schiebt diesen nach Norden, nachdem die in Frage kommenden Weichen entsprechend gestellt sind, so daß der Wagen D nach Gleis 4, Stellung IV, laufen muß. Dann wird der Wagen E nach Norden an Wagen C geschoben und hierauf der Wagen F über Weiche X nach Gleis 7, Stellung VII, verschoben, nachdem die entsprechenden Weichen eingestellt sind. Nunmehr werden die Wagen A, B nach Norden über Y hinausgeschoben und der Wagen / durch Weiche Y angereiht. Dann werden die Wagen E, G und H an den Wagen C herangeschoben und nunmehr die Wagen K, L, M, N, O über Weiche X in das Gleis 10 gedrückt und an den Wagen H herangefahren. Der Zug hat dann die verlangte Aufstellur g.The bridge pushes the wagons D to H to the south as far as the point X , then grabs the wagon D and pushes it to the north, after the points in question have been set accordingly, so that the wagon D to track 4, position IV, must run. Then the carriage E is pushed to the north on carriage C and then the carriage F is moved via switch X to track 7, position VII, after the corresponding switches have been set. Now the wagons A, B are pushed northwards beyond Y and the wagons / are lined up by switch Y. Then the wagons E, G and H are pushed up to the wagon C and now the wagons K, L, M, N, O are pushed into the track 10 via switch X and are driven up to the wagon H. The train then has the required setup.

Die Konstruktion der Ar lage ist so bemessen, daß sie auch zur Verschiebung langer Güterzüge ohne weiteres Verwendung finden kann. Auch die Fahrgeschwindigkeit ist so groß, daß sie hinreicht, den Wagen eine Beschleunigung zu erteilen, die ihr Weiterrollen über größere Strecken ermöglicht.The construction of the Ar location is such that it can also be used to move long freight trains can easily be used. The driving speed is so great that it is sufficient to give the car an acceleration that allows it to continue rolling over greater Allows stretching.

Claims

Patent claim:

Shunting system for railroad cars with a go that spans the tracks without profile movable bridge, characterized in that on the bridge a vehicle that detects the car and driving rigid member (c) is arranged to be movable.

For this purpose ι sheet of drawings.