In dem Patent 923 050 ist .ein Fahrtrichtungsanzeiger für Zweiradfahrzeuge,
insbesondere mit Drehgriff versehene Motorfahrzeuge, beschrieben, bei welchen ein
die Leuchte tragendes Rohr verschiebbar in den Lenkerrohrenden gelagert ist und
bei welchen in einem federbelasteten, durch eine Klinke arretierbaren Verschieberohr
eine auf einem Führungsrohr lose gelagerte, mit dem Verschieberohr fest verbundene
Scheibe od. dgl. angeordnet ist, wobei -das Führungsrohr auf der anderen Seite am
Kopfstück der Gassteuerung bzw. an einem stationär angeordneten Einsatzstück befestigt
ist.Patent 923 050 describes a direction indicator for two-wheeled vehicles, in particular motor vehicles provided with a rotating handle, in which a tube carrying the lamp is slidably mounted in the handlebar ends and in which a spring-loaded sliding tube that can be locked by a pawl is loosely on a guide tube mounted disk or the like that is firmly connected to the sliding tube, the guide tube being fastened on the other side to the head piece of the gas control or to a stationary insert.
Die Erfindung betrifft eine weitere Ausgestaltung dieser Erfindung
und besteht im wesentlichen darin, daß das Verschieberohr mit einem oder mehreren
axialen Schlitzen versehen ist, in welchen am Kopfstück der Gassteuerung angebrachte
Nocken. Nasen, federnde Bügel od. dgl. liegen. Das hat den Vorteil, daß sich das
Verschieberohr nicht mehr verdrehen kann, so daß es nunmehr auch möglich ist, eine
Soffittenlampe als Lichtquelle zu benutzen.The invention relates to a further embodiment of this invention
and consists essentially in that the displacement tube with one or more
axial slots are provided in which attached to the head piece of the gas control
Cam. Noses, resilient brackets or the like. Lie. This has the advantage that the
Shifting pipe can no longer rotate, so that it is now also possible to have a
To use the festoon lamp as a light source.
Weiterhin besteht die Erfindung darin, daß, falls ein zusätzlicher
Fahrtrichtungsanzeiger am Hinterrad, gewünscht wird, auch dessen Leitung mit dem
Schaltmechanismus des vorderen Fahrtrichtungsanzeigers gekuppelt ist, so daß beim
Ausfahren in die Winkerstellung beide Zuleitungen kurzgeschlossen werden und somit
gleichzeitig der Fahrtrichtungsanzeiger am Lenker und am Hinterrad aufleuchtet.Furthermore, the invention is that, if an additional
Direction indicator on the rear wheel, is desired, also its line with the
Switching mechanism of the front direction indicator is coupled so that when
Extending into the angle position, both supply lines are short-circuited and thus
the direction indicators on the handlebars and on the rear wheel illuminate at the same time.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Es zeigt Fig. i den Lenker mit eingeschobenem Fahrtrichtungsanzeiger in der Seitenansicht
im Schnitt, Fig.2 den Lenker mit ausgefahrenem Fahrtrichtungsanzeiger in der Seitenansicht
im Schnitt, Fig. 3 eine Einzelheit, Fig.4 eine Rückansicht eines Motorrades mitvorderem
und hinterem Fahrtrichtungsanzeiger in schaubildlicher Darstellung.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.
It shows Fig. I the handlebar with inserted direction indicator in a side view
in section, Fig.2 the handlebar with extended direction indicator in the side view
in section, FIG. 3 a detail, FIG. 4 a rear view of a motorcycle with the front
and rear direction indicator in a graphical representation.
Das Kopfstück F für die Gassteuerung ist erfindungsgemäß mit Nocken,
Nasen od. dgl. versehen, die in axialen Längsschlitzen des Verschieberohres i i,
das durch eine Klinke 14 arretierbar ist, liegen und somit dieses Rohr am Verdrehen
hindern. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist zu diesem Zweck das Kopfstück
F mit zwei federnden Bügeln 18 versehen, die mit ihren abgekröpften Nasen i9 in
den Längsschlitzen des Verschieberohres schleifen. Dadurch ist die Verwendung einer
Soffittenlampe 2o ermöglicht. Die Kontaktgebung dieser Soffittenlampe ist erfindungsgemäß
in folgender Weise erreicht: Im Verschieberohr i i ist ein engeres Rohr 21 untergebracht,
das von einer Isolierschicht oder einem -mantel 22 umgeben ist. Dieses Rohr hat
an seiner Stirnseite ä3 eine Öffnung 2q., in der der Kontakt 25 der Soffittenlampe
liegt, während der andere Kontakt 26 der Soffittenlampe an Masse liegt. Das mit
dem Kontakt 25 der Sofettenlampe verbundene Rohr 2i trägt den vor der Innenseite
der .Scheibe 7 angebrachten Kontakt 27. Die durch das Führungsrohr i eingeführte
Leitung 5 ist an den an der Isolierscheibe 2 auf der Innenseite angebrachten Kontakt
28 angeschlossen, der in der Winkerstellung mit dem auf der Scheibe 7 angebrachten
Kontakt z7 Kontakt erhält und damit den Stromkreis schließt. Beim Einschieben des
Verschieberohres werden die beiden Scheiben 2 und 7 getrennt und der Kontakt unterbrochen.The head piece F for the gas control is according to the invention with cams,
Lugs or the like provided, which in axial longitudinal slots of the sliding tube i i,
which can be locked by a pawl 14, lie and thus this tube from twisting
prevent. In the illustrated embodiment, the head piece is used for this purpose
F provided with two resilient brackets 18, which with their bent noses i9 in
grind the longitudinal slots of the sliding tube. This makes the use of a
Festoon lamp 2o made possible. The contacting of this festoon lamp is according to the invention
achieved in the following way: A narrower pipe 21 is housed in the displacement pipe i i,
which is surrounded by an insulating layer or jacket 22. This pipe has
at its end face ä3 an opening 2q., in which the contact 25 of the festoon lamp
while the other contact 26 of the soffit lamp is connected to ground. That with
The tube 2i connected to the contact 25 of the sofa lamp carries the front of the inside
the .Scheibe 7 attached contact 27. The inserted through the guide tube i
Line 5 is attached to the contact attached to the insulating washer 2 on the inside
28 connected, the one in the angle position with the one attached to the disk 7
Contact z7 receives contact and thus closes the circuit. When inserting the
Displacement tube, the two disks 2 and 7 are separated and the contact is broken.
Um dem Handgriff 29 Halt zu geben, ist auf das Ende des Lenkerrohres
3 eine Muffe 3o aufgesetzt und in geeigneter Weise befestigt, beispielsweise durch
den in einem Einschnitt liegenden Bügel 34 gegen dessen Schulter 32 der Griff 29
anliegt.To give the handle 29 grip, is on the end of the handlebar tube
3 a sleeve 3o placed and fastened in a suitable manner, for example by
the bracket 34 lying in an incision against the shoulder 32 of the handle 29
is applied.
In der Fig. 4 ist ein Motorrad dargestellt, das zusätzlich zum vorderen
Fahrtrichtungsanzeiger im Lenker 3 einen weiteren Fahrtrichtungsanzeiger, der zweckmäßig
am Schutzblech des Hinterrades 33 befestigt ist, trägt. Die Leitungen zur Stromversorgung
des hinteren Fahrtrichtungsanzeigers 34 sind in beliebiger Weise zum Lenker 3 geführt
und jeweils zu der übereinstimmenden Seite durch das Führungsrohr i bis zur Isolierstoffscheibe
2 verlegt. Getrennt von der Leitung 5 zum vorderen Fahrtrichtungsanzeiger bildet
sie dort neben .dem Kontakt 28 einen weiteren Kontakt. Erst beim Ausfahren in Winkerstellung
werden beide Zuleitungen 5 und 6 kurzgeschlossen, und ein gleichzeitiges Aufleuchten
beider Fahrtrichtungsanzeiger ist erreicht.In Fig. 4, a motorcycle is shown, which in addition to the front
Direction indicators in the handlebar 3 another direction indicator that is useful
is attached to the fender of the rear wheel 33, carries. The lines to the power supply
of the rear direction indicator 34 are guided to the handlebar 3 in any way
and to the corresponding side through the guide tube i to the insulating disk
2 relocated. Forms separately from the line 5 to the front direction indicator
They have another contact there in addition to the contact 28. Only when extending in angle position
both leads 5 and 6 are short-circuited, and they light up at the same time
Both direction indicators are reached.